Bakım soruşturması, suçlu ve etkilenenleri doğru şekilde tanımlamak için tasarlanmıştır. Sonuçta, uyarınca kazayla bir katılımcının durumundan, bir kaza için sigorta ödemelerinin görevlendirilmesine bağlı olacaktır.. Vakaların% 90'ında, her şey ihlal edenler tarafından "sürprizler" olmadan hazırlanır, ancak standart olmayan durumlar da vardır. İçinde bir kez, araç sahipleri derhal kaybolur ve bir kazaya girersem ne yapacağınızı bilemezler ve. Bu makale ayrıntılı olarak size ne yapacağınızı ve soruşturmanın nasıl yapılacağını söyleyecektir.

Sürücü koltuğundan gizleyen bir sürücü nasıl bulabilirsiniz?

Her onuncu kazada olan durumu göz önünde bulundurun: Kazadan suçlu olan sürücü sahneden ayrılır. Sürücünün etkilenen şoförü acele etmemelidirAraba arayışı, bir kaza sahnesinden gizlenerek, trafik polisinin iskontosudur.

Önemli: Eğer mağdur ihlalciyi takip ederse, motivasyondan bağımsız olarak eylemleri, olay yerinden ayrılmak üzere nitelendirilecektir. Ve bu, tarafından idari bir ceza gerektirir. sanat. 12.27 İdari Kod:

Sürücüyü, O'nun katılımcısı olan karayolu trafik sitelerinin kurallarını ihlal ederek bırakmak, bir yıllık bir süre için araçları yönetme hakkının yoksun bırakılmasını gerektirir. On beş gün.

Bir kazadan sonra, trafik kurallarına göre düzenlenen etkinlikleri doğru bir şekilde gerçekleştirmeniz gerekir:

• alarmları etkinleştirin;
• yol yatağında acil durdurma işareti oluşturmak;
• telefonla arayın ve gerekirse ambulans tugayı.

Makinede bir video kaydedici varsa, kayıt kazasını cihaza kaydetmek için hemen kapatılmalıdır.

Çalışanları ararken, suçluların ortadan kalktığını, arabanın işaretlerini tanımladığını ve hatırlamayı başardıysanız, - hali. numara. Trafik polisi devriyesinin gelişinden önce, ayrılmak imkansızdır. Ve sadece bir kaza gerçeğini kaydeden belgelerin tasarlanmasından sonra, karakola gitmeniz ve olayın suçlularını aramayı ilan etmeniz gerekir.

Culprit bir kaza sahnesinden kaybolduğunda duruma girdiniz mi?

Çok sık, bilinçli bir karar ya da başka nedenlerden dolayı, bir vatandaş olay yerinden gizlenmiştir. Yaralanan TS'nin sürücüsü aşağıdaki işlemleri yapmalıdır:

• potansiyel tanıkların yoklama;
• polisi aramak için;
• Çalışanları gelen durumu netleştirin;
• yürütülen protokolü imzalayın.

Kazayı terk eden sürücüleri ne kadar çabuk bulur?

Ne kadar hızlı bir hopping suçlu bulacak, birçok faktöre bağlıdır:

• devlet tarafından bilinen Lee. TC numarası;
• sayı bilinmiyorsa, arabanın işaretlerini tanımlayabilecek görgü tanığı var mı;
• kazanın kaydını veya mağdurun veya tanıkların video kaydedicisindeki sonuçları var mı?

Eğer ihlal eden otomobil hakkındaki temel veriler biliniyorsa, o zaman problemin çalışanları için trafik polis veritabanındaki sahibini hesaplayın. Bilgi derhal mesajlara ve mobil devriye devriyelerine iletilir. Arabanın yakında gözaltına alınacağından emin olabilirsiniz.

Keşke TC işaretleri biliniyorsa, sorunlu olacaktır. İşaretlerle yönelim, trafik polisine de gönderilecektir, ancak otomobilin benzer makinelerin kontrol yöntemleri ile tanımlanması çok zaman alır.

ÖNEMLİ: Kazadan kaynaklanan hasar minimum ve Hayır ise, idari bir suç olarak nitelendirilirse, sınırlama süresi 2-3 aydır. Sanat. 4.5 İdari Suç Kodu (CACAP) Kişi:

İdari bir suç durumuna ilişkin karar, idari suçun gününden itibaren iki ay sonra (yargıç tarafından değerlendirilen idari bir suç durumunda) verilemez.

Sonuç olarak, kazadaki suçluluk arayışı sona erme tarihinden sonra sona erecektir.

Kazadan sonra kaybolan bir vatandaş, 3 ay sonra sadece bir kazanın sonuçları için sorumlu olacak, ancak kaçış gerçeği için değil.

Kazanın suçluları bulamadıysa ne yapacak eylemler

Kazanın suçlularının gizlenmesi ve bulunamamasına rağmen, mağdurun diğer eylemleri yönlendirilmelidir. Ödemeler yapılır, kaza suçunun durumuna bağlıdır.. Üç seçenek mümkündür:

• kaza sahasından kaybolan bir vatandaş, arama olayları sırasında ortaya çıktı, ancak yine de saklanıyordu (yani bilinir, ancak bulunamadı);
• kazanın suçluları hakkında bilgi yoktur;
• araba bulundu, ancak olay anında kaçaktı.

İlk durumda, Osago'daki sigorta ödemeleri kesinlikle uygulanacaktır. Sonuçta, arabanın sayısına göre, ihlal eden Osago'nun çalışma politikasının şartlarını bulmak çok basit bir veritabanı aracılığıyla Rus Birliği Motorovshchikov (RCA). Ve eğer bir vatandaşın otokarnat sorumluluğu sigortalı ise, bu konudaki veriler veritabanında. Sonuç olarak, mağdurun sigorta şirketi failin sigortacıları için davayı gönderecek ve ödemeler yapılacaktır.

Daha sonra, failin sigortacıları onlara telafi edici sigorta ödemelerine sunulacaktır. Böyle bir hak sağladı Federal Hukuk (FZ) No. 40-FZ (Madde 14):

Sigorta tazminatını, mağdurun mağdurunun, mağdurun mağdurunun zarar görmesine, mağdur tarafından yapılan sigorta tazminatı miktarında, eğer: ... kişi karayolu sitesinden kaybolmuştu. .

Ne yazık ki, DPT'den sonra, suçlu, suçlu olmayan bir yönde gizlendiğinde, nadir değildir. Bu durumda bir hukuka bağlı vatandaş ne yapmalı?

Kazalar oldu mu?

Sadece şoför değil, vatandaşı belirttikten vazgeçtik. Birçoğu, bir kişinin bir araba ve ehliyet olmadan bir kaza üyesi olabileceğini unutma veya bilmeyin. Kazanın, maddi değerlerin zarar görmesine yol açan veya hareket eden katılımcıların hayatının ve sağlığının zarar görmesine neden olan yoldaki herhangi bir olay olduğunu hatırlamak önemlidir. Böylece, eğer biri evin önünde çitinize uçtusa ya da daha kötü, köpeğinize, sonra sola, sonra da bir sonraki talimatınız için.

İlk istifa

Bir kişinin, arabanızla çarpıştığını görürseniz, ayrılacak, imzalamanıza gerek yok, hatta daha fazlası. Arabanın sayısını yazmak daha doğru olacaktır - tam olarak, en azından telefonda en az bir not yazmaktır, çünkü etki durumunda arabanın reklamlarını unutabilirsiniz. Bir kazadan hemen sonra, yolun kuralları tarafından öngörülen her şeyi yerine getirmek için gereklidir - kalmak, kazayı açmak, acil durdurma işaretini ayarlayın. Daha sonra, koşulları bulabilir ve trafik polis memurlarını arayabilirsiniz.

112'de numaraya çağırırken, suçluların bir kaza sahnesinden kaybolduğunu ve arabasının verilerini belirttiğini bildirmek gerekir. Makineniz hareketle müdahale ederse, trafik kurallarına göre, kazanın yerini düzeltmeniz ve arabayı karayolu ile çıkarmanız gerekir. Bir kaza şemasını, fotoğraf çekerek, videoyu çekerek düzeltmek mümkündür. Şahitleri bulmaya çalışın, telefon numaralarını alın. Arabada bir DVR varsa, elinizi oynayacaktır. Şimdi trafik polisini bekliyoruz.

Kaçış cezası

Ne anlama geliyor - bir kaza sahnesinden kayboldu? Bu puandaki Rusya Federasyonu idari kodunun 12.27. maddesi iki netleştirici parçaya sahiptir. İlk bölüm, hareketin ikinci katılımcısının kurallar tarafından öngörülen bir kaza durumunda görevlerini yerine getirmediği zamandır. Örneğin, evin yakınında, komşu arabanızı sarhoştu ve solunduğu, kimsenin farketmeyeceğini düşünüyorum. Trafik polisi olarak adlandırdınız ve eğer "teslim" çıkıyorsa, müfettişin geldikten sonra, eylemleri "Kaza yerlerinden ayrılmak" olarak kabul edilmeyecektir. 12.27 Maddesinin 1. Bölümüne göre, görevini yerine getirmedi. Tehdit ettiği maksimum - İnce 1000 ruble.

Başka bir şeydir - Madde 12.27'nin ikinci kısmı. İkinci katılımcı, müfettiş varışından sonra bir kaza sitesinde yoksa, eylemleri kesinlikle bir ihlal olarak nitelendirilecektir. yıldan 1,5 yıla kadar sürücü lisansının yoksun bırakılmasını tehdit eden şey, 15 güne kadar. Aynı zamanda önemli bir noktaya değinmeye değer. Biraz araba ile bir çarpışma yaptınız, ancak koşullar, sahibini arayamayacaksınız ya da trafik polisi için bekleyemezsiniz, ancak temas noktalarınızla hademane altında bir not bırakmaya karar verdiniz. Bu durumda, yalnızca hasar gördüğünüz otomobilin, sürücünün karşılıklı nezaketine ümit edilmektedir. Trafik polis memurlarının yerini getirmeye karar verirse ve size bilgi vermeyecek veya bilgi vermeyecek, ancak gelemeyeceksiniz, o zaman gelecek yılda bir yaya.

Kaçak arar

En ideal seçenek, araba numarasını, marka, model ve rengi bildiğiniz zamandır. Olay, DVR'nizi çekerse daha da iyidir. Bu durumda, suçlu çok hızlı olacak. Arabada kaydetmek için zamanınız yoksa, örneğin, satın alımlarla dükkandan gelindiyseniz her şey çok daha zordur ve araba kırılır. Bu durumda, kendi inisiyatifinizi göstermek zorunda kalacaksınız. Zheglov'un dediği gibi, "... her birinde, çok gizli delishka'da bile, her zaman bir şey çıkarılacak, bir şey duydum, bir şey gördüm, biliyorum, hatırlar ya da tahmin et." Bununla başa çıkmanız gerekecek - video gözetim kameraları ve tanıkları aramak için.

PTC arama departmanına kaçak transferi hakkında tüm toplanan bilgiler. Uzmanlar, görgü tanığı, video ve fotoğraf okumalarını toplar ve keşfedin, suçluları bulmak için diğer operasyonel olaylar yürütür. Aracın numarası biliniyorsa, trafik polisinin özel bir veritabanında kaydedilir ve müfettişler bu arabaya yönlendirir, ardından uygun arabaları kontrol etmeye başlarlar. İnsan kurbanları ile ciddi bir kaza durumunda, bir hopping suçlu bulmak için, "bir müdahale" planı ilan edebilir. Bu tür kazalarla, bir kural olarak, bir ceza davası başlatılır ve bir ceza soruşturmasından çalışanlar aramaya bağlanır.

Tüzüğün Süresi

İdari suçlar için sınırlama süresi üç aydır. Bu, polis memurlarının suçluları bulmak için üç ayı olduğu anlamına gelir, idari bir suç üzerine kararnameyi yazın ve resmin altında verin. Üç ay içinde yapılamaması durumunda, kolluk kuvvetleri artık idari bir suç üzerine bir kararname yazamayacaklar. Yani, her türlü haklardan yoksun bırakma, 15 gün boyunca tehdit etti, ancak tamir otomobillerini ödemek ya da bir başkasını ödemek için bir başkasını ödemek zorunda kalmaz.

Doğru ve burada çok basit değil. Bu, kaza tarihinden en geç 3 yıldan en geç bulunmaması şartıyla mümkündür.

Biraz farklı şeyler, suçluların aracını arayışı ile. Arabanın aramanın dağılımının sınırlaması yoktur. Bu nedenle, kaçak otomobil arama tabanında listelenirken, her zaman gelmesi ihtimali vardır. Doğru, eğer suçlu bir idari ihlalin sınırlandırılmasından çıktıysa ve otomobilin hala veritabanında ortaya çıkması durumunda böyle bir Casus'u mümkün., Onu cezalandıramayacak, ancak onu cezalandıramazlar.

Culprit bulunamadıysa, tazminat nasıl elde edilir?

Burada her şey çok zor. Mevcut yasalara göre, sigorta şirketi kazadaki ikinci katılımcının politikasını gerektirdiğinden, CTP'de ödemeyi ödeyemeyeceksiniz. Sadece insanların yaralanmaları ve ölümü için Rus otoyolları birliğinden tazminat alabilirsiniz. Ödeme yapmak için, bir ifadeyle RC ile iletişime geçmeniz gerekir. Arabayı geri yükleme tek seçeneği cebinizden değil bir gövdedir.

Culprit nasıl tazminat alınacağını buldu?

İşte seçenekler. Arabanın sahibi bir suçlu olup olmadıysa, kaza sırasında tekerleğin arkasındaysa, Osago politikası vardır, o zaman ödeme için sigorta şirketine başvurabilirsiniz. Politika yoksa ya da kendini bir suçlu tanımıyorsa, mahkemeye hazırlanmak zorundasınız. Bunu yapmak için, bağımsız bir teknik uzmanlığa (kendi giderinde), size verilen hasar miktarını belirlemek, belgeleri hazırlamak ve mahkemede talepte bulunmak için gerekli olacaktır. Bu konunun mahkeme aracılığıyla çözümünün en iyi seçenek olmadığı, tam ödemenin yıllardır beklemek zorunda kalacağı önemli bir seçenek olmadığını belirtmekte fayda var. Önceden yargılanma şeklindeki her şeyi çözmeye çalışmak daha iyidir.

- Asla kaza sahnesinden bir süre bile ayrılmayın;
- Özür ve telefonla bir not bıraktıysanız, arayın ve her şeyi barışçıl bir şekilde çözmeye çalışın;
- Her şeyi kendi elinize götürün, özellikle suçluların aracının numarasını hemen kaydetemezsem;
- Culprit'i kendiniz bulmaya çalışın, tanıkları arayın, Araba Forumları ve Portallar hakkında bilgi verin, sosyal ağlarda;
- DVR, bu durumlarda ömrü önemli ölçüde kolaylaştırabilecektir.

Bir sigorta primi elde etme olasılığı ve tercihen kısa sürede, kaza alanından ayrılan suçlu tarafından yönetilen araba hakkında en eksiksiz bilgiye sahip olmalısınız. En az tC numarasını kaydetmeyi başardıysanız, makinenin markasını ve rengini hatırlamanız gerekir.

Araçlar genellikle tespit edilirlerse, hatırlanmaları gerekiyorsa "özel işaretler ve çizikler) (farklı türler ve çizikler) sahiptir.

ÖNEMLİ.Kazayı terk eden araba hakkında daha fazla bilgi, sigorta primini alma şansı daha fazla.

Trafik kurallarının gereklerini yerine getiriyoruz

Bir kazayla, gözlemlenecek eylemlerin zorunlu bir şekilde düzenlenmesi var.

Sürücü sigortacısına hitap ettiğinde, aşağıdaki belgeler sunulur:

Tüm formaliteler gözlemlendikten sonra, kazayı suçlayacak olana kadar beklemeliyiz.

Bir kaza suçluları için dağıtım yapamaz! Eğer kurban kaza yerini bırakırsa, bu ödeme yapmayı reddetmeye neden olur.

Sigorta şirketi için Osago'nun geri ödeme hakkında bir uygulamanın nasıl yapılacağı hakkında ayrıntılı bilgi için, CTP'de sigorta vakası nedir, katılımcıların ve diğerlerinin etkisi için prosedür nedir. nüanslar, öğren.

İkinci katılımcı hiç bulamazsa sigorta poliçesi ödemeleri olacak mı?

Kazanın suçluları bulunmazsa ve sigorta poliçesinin veri yoksa, kurbanın haberi hayal kırıklığı yaratıyor. Suçlu sürücünün kişiliği kurulmamışsa, malzeme hasarı için tazminattan sorumlu olan sigortalı şirketi bilinmemektedir.

Sonra rus Motorovshchists birliği, hasara zarar veriyor (Bundan sonra, RS olarak adlandırılır), bu da teknolojiye göre regens failinden para kazanabilir. 14 fz "Hakkında CTP".

RSA'yı müdahale ettiğinde?

RSA, sanata göre etkilenen tarafa para öder. 18 FZ-40, bir kazanın suçluları sahneyi terk ederse ve onu bulmak mümkün değildi. Ancak önemli bir nüans var - RSA, ancak kaza sadece etkilenen tarafın arabasına değil, aynı zamanda mağdurun sağlığını veya hayatına da zarar vermesi durumunda maliyet taşır.

Elde etmek için, yalnızca makinenin hasarını teyit eden tüm gerekli belgeleri değil, aynı zamanda tıbbi sertifikaları da toplamak gerekir. Aksi takdirde, tazminat beklenemez. Rs'in malzeme hasarı için, sorumluluk taşır. Bu ahlaki hasar durumunda tazminat gerektirir, hiç anlam ifade etmiyor.

Kaza servisi bulunursa sigorta için sigorta nasıl alınır?

Polis memurları bir kaza için suçlanacak birini bulursa, etkilenen taraf iki şekilde hareket edebilir. Her şey, sürücünün kaza sırasında bir araba kullanma hakkı olup olmadığına ve geçerli bir sigorta poliçesi olup olmadığına bağlıdır. Sürücü, makineyi yönetme hakkına sahipse, geçerli bir sigortası vardır ve kendisini suçlu olarak tanır, sigorta şirketiyle iletişim kurmak gerekir.

Bunun için aşağıdaki belgelerin paket paketine ihtiyacınız vardır:

• Bir kaza sitesindeki trafik polis memurları tarafından derlenen olay eylemi.
• Kazanın suçluları, suçluluk duygusu konusunda itirazları olmayan bir ifadeyi yazar (çoğu zaman sigortacı, böyle bir belgenin kullanılabilirliğini dikkate almaz. Ancak ise, sigorta edinme işlemini önemli ölçüde hızlandırabilir).
• Kopyala veya sigorta poliçesi numarası.
• Her parti bir ehliyet yerleştirir.

Sürücünün yakınında bir aracı kullanmaya hak yoksa, mevcut bir sigorta yoktur ya da hiçbir zaman suçlanacağını kabul etmedi, mahkeme ile iletişim kurmak gerekiyor.

Mahkeme ile iletişim kurarken, bu tür belgelere ihtiyaç vardır:

• talep İfadesi;
• trafik polisi memurları tarafından derlenen protokol;
• vermiş kayıplar eylemini onaylamak için, hasar miktarını da doğrulayan bir değerleme belgesine ihtiyaç vardır.

Sürücü kazadan sonra kaçarsa ne olacak - sorumluluk

12.27 Maddenin 2. Bölümünün 2. maddesi, kaza yerinden gizlemek için idari kod, ehliyetten yoksun bırakılmasını sağlar. Bu tür cezanın süresi yıldan bir buçuk yıldır. Alternatif olarak, tutuklama, 15 güne kadar kalıcı tarafa bağlı olarak uygulanabilir.

Kazada mağdurlar varsa, kaza, kaza tahrip olmuş, tapu ciddiyetine dayanarak, sağlığa zarar vermekten de sorumlu olacaktır. Parçalar 2, 4 ve 6 TBSP. Rusya Federasyonu'nun Ceza Kanunu'nun 264'ü, ağırlığa veya ölümcül kazalara zarar veren kaçan sürücüleri cezalandırır.

Sürücü yargılanırsa, o zaman kaza sahasını terk etmek, ağırlaştırıcı durum olarak kabul edilecek ve daha katı önlemler alacak. Rusya Federasyonu'nun Ceza Kanunu'nun 125. Maddesi "Yaralıların tehlike altında bırakmak, böyle bir sürücüye uygulanabilir.

Rusya Federasyonu'nun Ceza Kanunu'nun 125. maddesi. Tehlikede bırakmak

Yaşam veya sağlık durumu tehlikeli olan bir kişinin yardımı olmadan ve gençlerin, yaşlılar, hastalıkların veya çaresizliklerinden dolayı kendi kendine korunmasına neden olma fırsatından mahrum kalmadan makul bir tortu Bu kişiye yardımcı olmak ve kendisi hakkında umursamamak zorunda kaldılar ya da kendisi hayatı tehdit edici veya sağlık durumuna koydu, - seksen bin ruble miktarında ya da ücret miktarında veya başka bir miktarda para cezası ile cezalandırılacak. altı aya kadar olan periyod için mahkumların geliri veya bir yıla kadar bir yıla kadar ya da bir yıla kadar bir süre için zorla çalışması için üç yüz altmış saate kadar ya da düzeltme çalışması için zorunlu çalışmaların geliri ya da tutuklanması Bir yıla kadar üç aya kadar veya hapis cezası için.

Hem yolun da katılımcıları kaldı

Her iki sürücü de kalırsa, o zaman tasarlayacak bir şey yoktur, her iki tarafın da barışçıl olacağına karar verdi. Ancak, kaza katılımcıları tarafından barışçıl karar hakkında yazılı bir anlaşma yoksa, bir sonraki etkinlik mümkündür.

Sürücülerden biri yere geri döner, trafik polis memurlarına neden olur ve tüm kurallara bir kaza yapar ve sigortanızdan ödeme alır. İkinci taraf, idari kodun 12.27. maddesinin 2. maddesinin bir cümlesini alır. Ve bu durumda, kurban ve suçlu olarak geri dönebilir, ancak ikincisi durumu kendi lehine çevirebilir.

Bu nedenle, kazadan sonra "yerinde" müzakere etmeye karar verdiyseniz, her şeyi yazılı olarak yerleştirdiğinizden emin olun. pasaport verileri ve imzaları ile.

Eğer ayrılırsan, ama sonra geri döndü

Böyle bir durumda, sürücünün protokolü hazırlanmadan önce sahneye geri dönmek için zamana sahip olacaktır. Trafik polis memurları gelmediler ya da gelmediyse, ancak protokol henüz hazırlanmadı, belge suçlu tarafın katılımıyla hazırlanıyor. Daha sonra, idari kodun 12.27. maddesinin 12.2.2.0. maddesinin (12.2.2.22.) tarafından sağlanan önlemlere uygulanmaması muhtemeldir; bu, hakların veya tutuklamanın yoksun bırakılmasını sağlar.

Aynı makalenin 1 bölümünün 1 bölümüne göre verilen yaptırımlar, yani bir kazayla ilişkili ihlal edilen kurallar için 1000 ruble miktarında para cezasının ödenmesi de uygulanacaktır. Bu nedenle, hiçbir yerde bırakmamalısınız.

Kaza yerini bırakarak zıt

Sürücü kazadan ayrıldığında, kaza mahallinden ayrıldığında bu durumlar var. Örneğin, darbe bu kadar kolay, bu fark edilmeden kaldı. Haklı olamaz. Sürücü kaza sitesinden kayboldu ve geri dönmediyse, genel nedenlere cevap verin..

Tüzüğün Süresi

1. Bir kaza sahnesinden gizlemek için. Kazanın yerini terk etmek için sınırlamaların statüsü 3 ay - Sanatın 1. Bölümü ölçülür. 4.5 Coap. Eğer, 3 ay sonra, kazanın suçlu olanı olan ve sahneyi terk eden sürücü bulunmazsa, o zaman kapanır.

   Sonuç

   Taşıma tesisinin tamamen geri ödenmesi nedeniyle, belgelerin tasarımında maksimum uyanıklığı göstermek için gereklidir.

   Bir hata bulduysanız, lütfen metin parçasını seçin ve tıklayın Ctrl + Enter..

Kaza alanını terk etmek idari bir suçtur ve sürücünün cruise sürücüsü tarafından otomatik olarak tanınmaz (Rusya Federasyonunun İdari Suç Kurallarının 12.2.27. maddesinin 2. maddesinin 2. maddesinin 2. maddesi).

Kaza yerinden ayrılma idari sorumluluğunun gerçekleşmemesi durumunda

Sürücü, kaza yerinden ayrılmak için idari sorumluluğa, eğer (Rusya'nın 11.03.2016 n39-AD16-1 federasyonu "; 06.24.2016 N 78-AD16-31):

• kazadan hemen sonra, polis memurlarının gelmesini beklemek için komisyonunun yerlerinden uzaklaştı, polis memurlarının gelmesini bekliyor ve varış sırasındaki kaza sahasında ve olayın koşulları ile kuruldu. onun katılımı;
• Bir kaza, sürüş sürücüsüne bağlı olmayan durumlarda, parçası üzerinde herhangi bir işlem yapmadan ve ayrıca olayları ve sonuçların saldırısını öngöremezse oluştu.

Kazanın katılımcısının ortadan kaybolduğu durumlar

Bir kaza suçunun olay yerinden gizlendiğinde, iki türe ayrılabilir - sürücünün etkilenen sürücünün doğrudan üye olup olmadığına veya kişisel katılım olmadan bir kaza meydana gelmesine bağlı olarak.

1. Mağdur şoförü, kazanın doğrudan bir üyesidir.

Bu durumda, kazanın ikinci üyesi için zorlanmaya çalışmayın. Etkisiz ve tehlikeli olabilir. Aşağıdakileri yapmalısınız:

1.1. Kazadaki ikinci katılımcı ile ilgili maksimum bilgiyi ve arabası - model, renk, özellikle önemli bir devlet kayıt işareti, sürücü işaretleridir.

1.2. Trafik kurallarının gereksinimlerine göre sürücü görevlerini gerçekleştirin: Alarmı açın, acil durdurma işaretini ayarlayın. Bir kazayla ilgili maddeleri veya izleri hareket ettirmeyin (s. Rusya Federasyonu'nun trafik polisi 2,5).

Trafik kurallarının gerçek koşullarına bağlı olarak, sürücüler için çeşitli prosedürleri reçete eder (s. 2.6, 2.6.1 PDD):

• etkilenen kazalar mevcutsa;
• eğer bir kaza zararının bir sonucu olarak sadece mülke neden olur.

1.3. Kaza tanıkları bulmak için maksimum girişimi gösterin. Akrabalar ve tanıdıklar dahil olmak üzere herhangi bir yüz olabilirler. Yakındaki insanlar olsaydı ya da arabaları geçmeyi bıraktıysa, yayalara ve sürücüler iletişim bilgilerini istediğinizden emin olun. Bir kamera veya video kamera varsa, tüm DTP detaylarını kaldırın - arabanın yeri, frenleme, hasar vb. İzleri. Bu, tartışmalı durumlar durumunda gelecekte yardımcı olabilir.

1.4. Görev birimine olan trafik polisini bilgilendirin ve kazadaki ikinci katılımcı hakkında bildiğiniz verileri belirtin, trafik polis memurunun talimatlarını izleyin. Trafik Polis Memuru, sizi kullanmanız ya da bir kaza sitesinde bir kıyafet beklemek istediğiniz en yakın DPS postasının adresini size gösterebilir.

1.5. Polis memurları ile birlikte, bir kaza için belgelenmiş materyal.

2. Kaza, kurban sürücüsünün kişisel katılımı olmadan meydana geldi

Aracınıza zarar bulduysanız, muhtemelen başka bir araba, şoför bir kaza sahnesinden kaybolan, aşağıdakileri yapmanız gerekir:

2.1. Kazadaki trafik polisi görevini bilgilendirin ve DPS personelinin talimatlarını izleyin.

2.2. Kaza tanıkları bulmak için maksimum girişimi gösterin. Yakındaki insanlar olsaydı ya da arabaları geçmeyi bıraktıysa, yayalara ve sürücüler iletişim bilgilerini istediğinizden emin olun. Kaza evin yakınında meydana gelirse - Komşuları araştırın, belki de suçlu ve kendi otomobilini gördüler.

2.3. Yüklü video gözetim kameralarının kaza merkezinden erişilemez olup olmadığını öğrenin. Varsa, onlardan bilgi almaya çalışın (belki polis memurlarının yardımıyla).

2.4. Polis memurları ile birlikte, bir kaza için belgelenmiş materyal.

Bir kazanın sonuçları, katılımcının ortadan kaybolduğu

Eğer suçlu daha fazla kurulmuşsa ve medeni sorumluluğu OSAGO politikası çerçevesinde sigortalıysa, kaza alanını terk etmek için idari sorumluluğa etkilenecek ve sigortacılık için sigorta şirketi ile iletişim kurabileceksiniz (Bölüm 2 Rusya Federasyonu'nun idari kodunun 12.27. maddesi; paragrafta. 1. 25.04.2002 N 40-FZ kanununun 12'si.

Eğer sadece arabanın sahibi, yasal gerekçelerle ilgili bir kaza suçlu tarafından yönetiliyordu ve araç sahibinin sivil sorumluluğu OSAGO politikası içinde sigortalandı, daha sonra bu durumda sigorta şirketi de sigortacılık ödeyecek.

Eğer bir kazanın suçluları ne de arabanın sahibi kurulmayacak ve Casco Polisine sahip değilseniz, o zaman hayata veya mağdurun sağlığına neden olan zarar için, telafi edici ödeme alabilirsiniz. Bu ödeme, profesyonel bir sigorta şirketleri birliği tarafından gerçekleştirilir (PP. "Sanatın 1. fıkrası. 18, Sanatın 1. fıkrası. 19-FZ yasasının 19'u. Otomobilin kendi fonlarının pahasına olması gerekecek.

Ülkemizde her yıl yaklaşık 200.000 kaza meydana geldi. Ne yazık ki, kaza suçunun yaklaşık% 10'u, bir kişiyi düşürür ya da sadece daha düşük hızda başka bir arabayı bağlayarak, sorumluluğu önlemek için hızlı bir şekilde ayrılmaya çalışıyor. Buna ek olarak, umudun% 5'i, sigortalı bir olay olduğunda, aracın hasar nedenleri hakkında işsel olmayan bilgileri bildirir. Sürücü sahneden kaybolursa ne olacak? Böyle bir eylem için ceza, faktörler kümesine bağlıdır, ancak çoğu zaman idari sorumluluktan kaçınılamaz.

Sorunlu soru

İnsanların büyük kısmı, başkasının arabasını bantladı, olay yerinden gizlendi. Ve bu henüz bunu görmediyse, ayrılacak ceza gerçekten artar. Trafik polisi, neredeyse imkansız olduğu için bir suçlu bulmakla da çok ilgilenmiyor.

Avukatlara göre, trafik polisleri yalnızca insanlar ya da bir kaza vatandaşının ölümüne (vatandaşlar) yol açtığında sürücüyü aktif olarak arayacaklar. Arabanızın biraz hatırlandığında, suçluları bulma şansı neredeyse sıfıra eşittir.

Sorumlu çerçeveler

Eğer sürücü bir kaza sahnesinden kaybolursa, ancak yalnızca kişiliğinin kurulmasına tabi olan doğal olarak bir cezaya maruz kalacaktır. Kurban, yaşam ve sağlık bakım politikasına zarar vermekten ve failin mahkemeye çekmeden tazminat alabilmektedir.

Bir kaza, karayolu trafiği sürecinde ortaya çıkan bir olaydır ve insanların yaralandığı veya öldürüldüğü, otomobiller, yapılar, kargo veya başka maddi hasarlar da bulunduğu katılımıyla ortaya çıkan bir olaydır.

Genellikle, şoförün, kaza suçluları haline gelmesi, bu durumda durmanız gerektiği ve sahneden uzak durmaması gerektiği belirtildiği yolun kurallarının gereksinimlerini ihlal eder. Sürücü bu gereklilikleri yerine getirmiyorsa, en iyi ihtimalle en kötüsünü tehdit ediyor - 15 güne kadar tutuklandı. Bir kişi kaza sahnesinden kaybolduğunda, ceza her zaman trafik polis memurları gelmeden önce kaldığından daha zor olacaktır.

Arbitraj Uygulaması

Oldukça sık, müfettiş, sürücü tarafından işlenen bir suçu yanlış nitelemeye ve bununla bağlantılı olarak, onunkinden daha temiz bir suç için onu adalete çeker. Ne tür durumlar olabilir ve eylemlerine nasıl itiraz edilir? Örneğin, sürücünün bir kaza sahnesinden kaybolduğu protokolde belirtebilir, ancak aslında, eylemlerinin her vakasında değil bu kadar nitelikli olamaz.

Ancak, müfettiş hatası kanıtlanabilir ve böylece davayı kazanabilir. İnce boyutunu azaltmayı deneyebilirsiniz, hatta sorumluluktan tamamen tamamen kurtuluş elde edebilirsiniz. Sürücülerin müfettişin muzdarip olduğu, ancak haksız yere zarar gören diğer sürücülerin sahte eylemlerinden muzdarip oluyor.

Kazayla algoritması

Kaza durumunda nasıl davranılır?

• Hemen durdurmak gerekir, ışık alarmını açın, acil durdurma işareti koymak ve olayla ilgili olan şeyleri hareket ettirmeyin.
• Mağdurlar varsa, "ambulans" diyerek ve acilen "ambulans" olarak adlandırılması ve aranması gerekmektedir ve en aşırı durumlarda, hastaneye arabalarında (bursu yakalayın) anlaşılmaları ve sonra kazanın yerine geri dönmesi gerekir.
• Gerekirse, karayolunu serbest bırakmanız gerekir.
• Adreslere ve görgü tanıklarının isimlerine göz atın, olayla ilgili parçaları ve nesneleri düzeltin.
• Polisi arayın ve kolluk kuvvetlerini bekleyin.

Culprit bir kaza sahnesinden kaybolduğunda çok daha kötü. Kazadan sonra, elbette, elbette, çeşitli nedenlerle: korku, kimsenin bunu görmediği güven, vb. Ancak, bu durumda, sürücü, kazanın tüm detaylarının nesnel ve eksiksiz bir şekilde çalışmasını umut ediyor. olay yerinde kanıt toplama imkanı. Ayrıca, rastgele tanıkların durumu aslında olmadığı gibi tanımlayacağı bir risk vardır, olaylar bozulur. Fakat eğer sürücü daha sonra umursamıyor ve suçunu itiraf ederse, cezasız kalmayacak, çok yetersiz.

Siting Sorumluluğu

İki nedenden ötürü sahnede kalmak gerekir. Sürücü derhal kurbana (mağdur) yardımcı olacak ve derhal "ambulans" diyecektir. Mağdurun hastaneye teslimatı, sürücünün suçluluk derecesini belirlerken önemli olmaya devam edecektir. Ancak vatandaş bir kaza sahnesinden kaybolursa, cezası kendini bekliyor.

Aynı zamanda, suçlamasının bağımsız olarak, polise ve tıbbi bakımın neden olabileceği bir kaza sahnesinden ayrılamayacağı zaman kaza durumundan bir saklama olarak kabul edilmeyecektir. Yasanın yeterliliğinde büyük önem taşıyan mağdurun aldığı bedensel yaralanmaların ciddiyetine sahiptir.

Cezai sorumluluk

Kazanın suçlularını cezai sorumluluğa, yalnızca orta şiddet veya ciddi zararın mağdurunun sağlığını yapması durumunda cezai sorumluluğa çekmek mümkündür. Tüm bu olumsuz sonuçlar, sürücünün sahneden ayrıldığı gerçeğinin bir sonucu olarak gerçekleşirse, suçlu, üç yıla kadar sonuçlandırmak ve otoriteyi belirli faaliyetlerde bulunmak için mahrum edebilir.

Yani, böyle bir koşul tesadüfinde cezai sorumluluk mümkündür:

• suçluluk varlığı;
• bir vatandaşın (vatandaşların) ılımlı yerçekiminin, ciddi zarar veya ölüme zarar vermesi.

Bir kaza sahnesinden bir kişi kaybolursa, bunun için ceza sonuçlarının ciddiyetine bağlı olacaktır. Sürücünün eylemleri Rusya Federasyonu'nun makalesi altına düşmediğinde, idari sorumluluk olacaktır. Bu durumda, 1 ila 1,5 yaş arası haklardan mahrum edilebilir veya 15 gün boyunca tutuklanabilirsiniz.

Diğer kişiler bir kaza için suçlayacaklar ve sürücünün geçen sürücüyü suçlayabilseler bile, polisi bilgilendirebilir ve yardımcı olabilir, ancak bu değil, idari işlemlerde sorumluluk getirme hakkına sahipti.

Sahnede, bu davayı araştırırken polis memurlarını kolaylaştırmak için de gereklidir. Tüm açıklamalarınız, tanıkları, görgü tanıklarını, yorumlarını, kaza alanının muayenesine katılımını ve prosedür belgelerinin hazırlanmasında, yalnızca sizin lehinizde oynayabilir. Ancak davetsiz misafir bir kaza sahnesinden kaybolursa, hepsi sadece karmaşıklaşır.

Masumiyetin nasıl kanıtlanır?

Trafik kazasına girerseniz, tüm gerçekler, olacağı dahil olmak üzere tüm gerçekleri ifade etse bile, bazı durumlarda durum kazanılabilir. Bunu yapmak için, prosedür bozukluklarını makalelerin hazırlanmasında kanıtlamaya çalışın.

Ne için bitti? Belgelerde izin verilen ihlaller, IDPC belgelerinin durumunuzdaki kanıtlardan dışlanmasını gerektirebilir. Bu tür kağıtları derlemek için oldukça katı kurallar kurulur. Bir kaza sahnesinden bir kişi kaybolursa, Sorumluluk protokolün tasarımında önemli hatalar ve yanlışlıklarla azaltılabilir. Tanımladıklarında, IDPS belgeleri geçersiz kanıtları tanımaya ve böylece davayı "tadına" olarak adlandırılabilir.

Aynı zamanda, tanıkları, müfettişin, tanıklıklarındaki çelişkileri tespit etmeleri ve yasaların ihlal edilmesini belirtmek için tanıkları anlatmak gerekir.

Basit temyiz

Daha önce de belirttiğimiz gibi, bu ihlalle, bir para cezası reçete edilmez. Bir kaza sahnesinden gömüldü - haklarınızı kaybetmeye veya 15 gün boyunca hizmet vermeye hazır olun. Ceza, sadece trafik kazası nedeniyle trafik ihlalleri belirlendiğinde 1000 ruble kadardır, ancak sürücü tapudan sonra ayrılmadı. Ancak, haklardan mahrum kaldıysanız, mahkemenin ilerlemesine itiraz edebilirsiniz.

ÖNEMLİ YORUMLAR

Bir kaza yaptıktan sonra sürücülerin alkol (uyuşturucu, vb.) İçmek yasak olduğu belirtilmelidir. Bu gereksinimleri görmezden gelirse, yine, cezayı tehdit eder. Rusya Federasyonu'nun idari koduna dayanarak, 30.000 ruble kadar para cezası ödemek ve haklardan 1,5 ila 2 yıl arasında bir para cezası ödemek zorunda olabilirsiniz. Bu nedenle, yalnızca sahneden ayrılmak değil, alkol kullanmamak önemlidir, sadece sizin ilginizdedir.

SONUÇLAR

Sürücü bir kaza sahnesinden kaybolursa, sonuçlar en farklı olabilir, ancak en olumsuz sonuç cezai sorumluluktur. Park edilmiş arabada küçük bir hasarla, bir cezayı zor bulabilir ve reçete edebilirsiniz, ancak insan fedakarlıkları varsa, fark edilmeden kalmak son derece zor olacaktır.