Radian Union의 dvіchi 영웅 인 Sultan Ahmed Khan. Amet-Khan Sultan은 우크라이나의 Crimean Tatar 사람들의 국가 영웅인 조종사입니다. 스탈린그라드 전투의 운명

Amet-Khan Sultan은 1920년 7월 25일 마을 근처에서 태어났습니다. Alupka는 1971년 2월 1일 Tu-16 항공기의 비행을 테스트하는 동안 모스크바 지역에서 사망했습니다. 특히 적군 항공기 30대와 그룹에서 19대를 물리친 Radyansky 조종사 에이스인 우크라이나의 크림 타타르인의 국가 영웅. Radyansk Union의 SRSR dvіchi 영웅의 장점 파일럿 진동기.

Amet-Khan Sultan의 4가지 착취.

1. Amet-Khan Sultan - 2차 성전의 유명한 조종사 지원 중 한 명, scho zdіysniv 603 싸우는 villoti, 그들은 특히 그룹의 창고에서 30 및 19 적 항공기를 물리 쳤던 150 번의 반복 전투의 운명을 취했습니다. 그 크림

70명의 전투 악당 zdіysniv 전쟁의 개암 나무 열매에 조종사 공격 항공기처럼 오래된 와인 I-153을 비행합니다.

1942 년 풀밭에서 탄약을 소비하고 Yaroslavl의 하늘에서 독일 폭격기의 숫양을 죽인 결과 조금 죽지 않고 Hurrikane Akhmet-Khan이 Junkers-88 숫양의 꼬리에 갇혔습니다. , 공중에 떨어지고 있었지만 마지막 순간에 조종사가 그의 눈을 사로 잡았습니다 (레닌 훈장 수여의 위업).

평범한 조종사 젊은 중위에서 경비병 소령까지 Proyshov 방법 - 유죄 연대 사령관의 중재자 우리는 처음부터 4 년 동안 전쟁을 벌였습니다. 오늘의 나머지최전선에서 특별한 남성성을 위해 8군 사령관 T.T.

결과적으로 25 rokiv: 2 zirki Hero, 3 Orders of Lenin, 3 Orders of the Red Prapor, 1 Order of Alexander Nevsky, Vytchiznyanoi 전쟁 29 chervnya 1945의 Chervonoy Zirka 1 단계

2. 1944년 5월 18-20일 Amet-Khan Sultan vryatuvav vіd arrivalatsії.스탈린의 무법의 운명은 위업이었고 그러한 NKVS의 결과는 Amet-Khan Sultan을 쏠 수 있었습니다. 그 시간에 Podії는 2013년에 스크린에 나올 Khaitarma의 장편 영화를 보여줍니다.

사실, 영화의 줄거리는 역사와 다소 다릅니다. 1944년 초에 Alupka로의 아버지 여행은 크림 타타르인의 주요 추방에서 NKVS의 특별 작전에 사용되었습니다. NKVS는 liotchik의 마티르를 추방하기를 원했습니다. Khryukin 장군은 그의 군사적 장점을 보고 술탄의 어머니를 우즈베키스탄에 매달지 않는 것에 대해 NKVS의 일종의 줌 홈인 오른쪽에서 개입했습니다. 전쟁이 멀어지면 장군은 에이스의 아버지를 크라스노다르 영토로 보냈고, 그들은 전쟁이 끝날 때까지 살았고, 그 후에 그들은 Alupka로 향했습니다.

3. 전쟁 후 Amet-Khan Sultan은 SRSR의 유능한 파일럿 테스터가 되었습니다. Yomu는 7 학년 전쟁과 철도 학교 이전에 계몽 부족으로 Monino의 Viyskovo-potryany 아카데미 (Yu. Gagarin의 이름을 따서 명명 된 9 번째)에서 교육에서 벗어나지 못했습니다. Amet-Khan Sultan은 1946년 예비군으로 옮겨진 후 전투 친구로 진급했으며 새로운 항공 기술의 모든 참신함을 인정하여 Zhukovsky의 Literary Institute에서 파일럿 조종사로 받아들여졌습니다.

Tu-2 폭격기;

Tu-4KS 폭격기를보고 목표물을 비행하는 조종사와 같은 조종사 모드에서 "povіtrya-ship"유형의 KS의 항공기 발사체;

Su-7 프로펠러 폭격기와 Su-9 프로펠러 폭격기의 사출 시스템;

Amet-Khan Sultan은 Tu-16 폭격기에서 새로운 제트 엔진을 테스트하던 중 1971년 2월 1일 하늘에서 사망했습니다.

파일럿 테스터로서 Amet-Khan은 1시간 만에 4237년 동안 비행하면서 거의 100가지 유형의 항공기를 마스터했습니다.

4. 전쟁이 끝난 후 Amet-Khan Sultan은 자신의 Crimean Tatar 사람들의 재활을 위해 열심히 싸웠습니다.

Amet-Khan은 반복적으로 Crimean Tatars를 그들의 조국으로 돌리기 위해 몸을 돌렸습니다. CPRS 20주년 기념일에 크림 자치 소비에트 사회주의 공화국의 동지 및 실무자들과 함께 그들은 우크라이나 공산당 중앙 위원회에 크림 타타르인의 재건에 관한 서한에 서명했습니다. 그들은 그가 2차 신성 전쟁의 암초에서 싸운 후 노르망디-니만 연대 기념식에 참석하라는 요청을 받은 프랑스로 가는 것을 허락하지 않았습니다. 공식적으로 요가에 대한 울타리는 비밀 Su-9 와인 메이커의 시련에 술탄이 참여하는 것과 관련이 있습니다. Prote all은 Vidmova가 Crimean Tatar 사람들에 대한 금기의 파괴를 보았다는 것을 기적적으로 이해했습니다.

Amet Khan Sultan의 전기.

1937 rіk - Simferopol의 공장 공장 학교에 입학했습니다.

1938 - aeroclub에서 견습;

1939 - M'yasnikov의 이름을 딴 최초의 Kachinsky Viysk Aviation School of 조종사에 합류했습니다.

1940 - 중위 진급을 위한 가속 과정을 마친 후 중위;

세 번째 자작 나무 - 1942 년 운명 - 첫 번째 승리가 이루어졌으며 우연히 숫양으로 적을 물리 쳤습니다.

Lipen 1942 암석 - Yelets를 던지는 8 반군 군의 창고에 대한 내포물;

1944년 여름 - Amet-Khan은 Faina Maksimivna Danilchenko와 친구가 되었습니다.

1945년 4월 29일 - Focke-Wulf-190을 격추시킨 후 Tempelhof 비행장에서 나머지 전투를 벌였습니다.

1945년 9월 3일, 그는 Monino 근처의 Viysk Academy of Command and Navigator Warehouse의 청취자였습니다. 기초 교육의 날 동안 항의, 에이스 리터의 훈련은 쉽지 않았습니다.

1946년 4월 - 청산에 대한 yogo 공식 보고서와 함께 통화에서 예비군으로 전화;

1949년 5월 - 모스크바로 간 후 그는 문학 연구소에 시험 조종사로 지원했습니다. vіdpovіdі vіn을 보호하기 때문에 otrimav가 아니라 skіlki krimskі tatars가 국가에서 부활했습니다. 그리고 Amet-Khan은 여행을 가본 적이 없습니다. 와인 테스트 작업을 마친 후 zavdyaks는 동지들이 봉사하는 것을 도왔습니다.

1949 - 파일럿 viprobuvach 3 등석;

1950 rіk - litchik-viprobuvach 2 등석;

1952 - 1 등급의 파일럿 진동기;

1947-1949 록키 - zdіysnyuє vyprobovalnі poloti z metoyu vyvchennya swidkosti의 공기 역학 특성, 비행하는 실험실 LL-1 및 LL-2의 svidkosti 사운드에 대한 nadzhenih;

1949 - "날개에서 날개로"방법을 사용하여 반복적으로 항공기의 자동 급유 테스트;

1951-1953년 Rocky - 최초의 항공 선박 기반 순항 미사일인 파일럿 프로토타입 "K"를 테스트했습니다.

1953 - 초음속에서 경비행기 제어의 장기적인 안정성에 참여합니다.

1958-1959년 Rocky - 파일럿 프로토타입 CM-20 테스트;

1959 년 4 월 7 일 NM-1 항공기의 첫 번째 시험 비행이 완료되었으며 고도 30,000 미터 이상의 비행에 대한 약속이 이루어졌습니다.

1 사나운 1971 바위 Amet-Khan Sultan이 사망했습니다. 비극은 새로운 제트 엔진을 테스트하는 동안 비행 중이던 Tu-16LL 연구소의 테스트 중에 발생했습니다. 비행 엔지니어가 엔진을 낮추기 시작한 후 테스트 구역으로 날아가 봅시다. 라디오 운영자는 vikonannya zavdannya의 개암 나무 열매에 대해 지구에 말했습니다. 실험실을 주시할 필요가 있었습니다. її 승무원 전원이 사망했습니다.

모스크바의 Novodevichy Tsvintar에서 Amet-Khan Sultan의 축성.

보상 Amet Khan Sultan.

메달이 없습니다.

Amet-Khan Sultan 및 사회 서비스.

아멧 칸에 대한 기억 사회적 조치"동급생".

Krimu에서 그는 돌이 많은 산에서 독수리의 악의를 우연히 만났습니다. Vіynu Amet-Khan zustriv 초기 vrantsі 22 Chisiniv 근처의 chervnya. rozvіdzavdannya에 Zletіv, 그리고 다리를 건너는 것처럼 ...

Krimu에서 그는 돌이 많은 산에서 독수리의 악의를 우연히 만났습니다. Vіynu Amet-Khan zustriv 초기 vrantsі 22 Chisiniv 근처의 chervnya. rozvіdzavdannya의 Zletіv와 Prut을 가로 지르는 다리처럼 외국 탱크로 이동하는 것을 보았습니다. 술탄을 섬기는 3개의 도비 연대 이후에 폭격기들이 나타났습니다.

부유한 동료들의 죽음은 해결이 불가능하며, Amet-Khan은 너무 빨리 하늘에 정착하여 첫 번째 전투 명예인 붉은 소위의 기사단을 이미 벗어났습니다. 도시에 넘겨주면서 그들은 새로운 것에 대해 전투에 참가한 조종사가 코가 뻣뻣하고 코가 굳으며 아무렇지도 않게 적을 완전히 무너질 지경까지 따라간다고 말했습니다.

Vіn mittєvo는 결정을 칭찬하고, vvazhavsya는 전투 지능의 주인입니다. 깊은 낮에 해야 할 첫 번째 일 중 하나는 사실상 밤입니다. 영어 "허리케인"을 마스터하여 6천 미터가 넘는 장엄한 높이에서 잔디 42에서 Ju-88을 공격합니다.

그러나 파시스트가 잡혔다. 위풍당당한 와인의 속도에 독특한 공격. 후방 pvsphere에서 Zayshovshi, 조종사는 적의 기관총 지점을 쏘기 위해 멀리 갔다. 에일, 카트리지가 다 떨어졌습니다. Mittevo vin vyrivishiv는 적을 공격합니다. Nіmets razozumіv namіr radyansky liotchik. 검은 눈의 비행사는 눈에 띄지 않게 앞으로 돌진했다.

Amet Khan은 적을 들여보내지 않았습니다. 도움도 없이 집으로 돌아가는 요우무는 수치스러웠다. 그리고 아무것도 아닌 것이 아니라 쓰레기와 모든 것에서. 우리는 크릴새우로 장엄한 스웨덴을 지배하고 히틀러의 세력을 퍼뜨립니다. 야생 꼬리가 달린 파이크에서 Junkers pishov와 Radyansky 에이스는 스팅어 플라이에서 낙하산으로 날아갔습니다.

완전한 독일 조종사들은 "규칙을 따르지 않는다"고 라디안 에이스를 이겼다고 불평했습니다. Vіn은 "우리 하늘 - 우리 규칙." Virishivshi는 Yaroslavl 주변을 산책하고 구타당한 Junker를 흔들었습니다. Yogo는 도시 거주자들이 죽은 사람을 보여주기 위해 도시의 헤드 스트리트로 가져 왔습니다.

사람들은 만족스러워서 가볍게 보고 신문 기사에서 두려움 없는 리오치크에 대해 논했습니다. Amet-Khan, znіyakovіvshi, 미지의 광장이 범람했습니다. Youmu는 nіyakovo였습니다. 아제빈은 그런 짓을 하지 않았다. 그냥 화이팅. Yaroslavl 방어 위원회는 Yogo에게 생일을 수여했습니다. Vіn은 인생의 їх 콧수염을 쓰고 있습니다.

liotchik의 승리는 급증했습니다. 낫에서 새로운 Yak-7A로 전환하여 전투력을 얻은 그는 두려움을 모르는 liotchik처럼 군대에서 전설이되었습니다. 몇 초 안에 따라 잡은 그는 일어나 적을 펌핑하고 요가를 공격하는 것처럼 보였습니다. 그리고 죄책감 자체를 모르고 독일 문자를 가장 잘 기억하는 방법.

군인의 말장난으로 우리를 가득 채운 훨씬 더 유쾌한 와인. Otrimuyuchi іnshiy 싸움 litak, zasudzhuvav - 말에 minyaєmo іshaka. 비슷한 이야기의 Im'ya는 Viysk에 의해 쉽게 잊혀졌습니다. 유쾌한 동료의 영광을 만든 Іskrometny 유머. 싸우는 친구들은 그에 대해 이렇게 말했습니다. "술탄이 없는 항공, 와인이 없으면 그 음악이 얼마나 재미있겠습니까."

비슷한 방식으로, 지상에서 부드럽고 암시적으로, 나는 히틀러의 조르스토크와 같은 방식으로 무자비하게 싸웠습니다. 하늘은 Amet-Khan의 소유였습니다. Nimtsyam은 그것을 잊지 마십시오. 낮고 곱슬곱슬한 머리카락과 검은 눈, 항상 영혼을 만드는 사람의 눈에 경이로운 사람.

Otrimuyuchi pershu Zirka Hero, 43일의 낫에서 나는 350개 이상의 전투 비로티브를 만들고 79개의 전투를 치르고 11개의 파시스트 레타크를 특히 물리쳤다는 것을 알았습니다. 전투 그룹의 창고에서 - 19 차량. liotchik 자신은 두들겨 맞은 litaks의 빛을 보지 못했습니다. rachivniki가 그에 대해 더 잘 알려져 있다는 사실에 영원히 웃고 있습니다.

체커를 사랑하는 에일은 카드와 체커의 게임에서 쉽게 pogozhuvavsya입니다. 그라운드에서 특별한 시크함을 들이마신다. 광택이 나는 바지와 크롬 소재의 부드러운 부츠를 신었다. 체조 선수의 전쟁 전 킬리목, 그리고 알려지지 않은 여름 라글란. 빌로 이전에 그는 긴장하고 에일에 화가 났으며 냉혈하고 조직적인 파이터가되었습니다.

술탄은 전투에서 sumnіvіv를 인식하지 못했습니다. 특수 기능은 엘리트 항공 에이스 연대인 9th Guards Blame Battalion으로 이전하는 원동력이 되었습니다. Perepustka koshtuval 5 zbitih litakіv 적. Yogo의 기록은 훨씬 더 큽니다.

완료하는 특성은 전투 조종사에게 주어집니다: 군대에서 첫날부터. 모든 전투에서 승리했습니다. 전투를 떠나자. Ale, 당신은 당신의 행동을 설명 할 수 없습니다. 지옥이 무엇인지 기억하지 마십시오.” Vіn은 전투의 달인처럼 다른 사람들의 일화를 비웃고 특별한 엉덩이로 전우를 야유하는 것을 좋아합니다.

엘리트 항공 연대의 사령관인 빛나는 조종사인 레프 셰스타코프는 한 쌍의 술탄에서 전투에서 넘어졌습니다. 돌아서 작은 쓰레기는 바닥에 누워 "Shestakov는 사자가 아니라 악마입니다."라고 말합니다. 호의에서 돌아서서, Amet-Khan은 정면에 총을 쏘고 흔들었다: "살아 있는 사람을 위해."

Viyska는 Zahid와 전투를 벌였습니다. 라디안 항공기가 그곳으로 날아갔다. 연대는 동체에서 작은 것들의 로브를 벗었습니다. "하늘은 독수리를 위한 것입니다." - Amet-Khan이 말했습니다. 독수리는 Yogo Squadron의 자동차에 기지개를 폈습니다.

“내가 무엇을 가짜와 남작이라고 부르는가? 나 자신은 Khan ta Sultan입니다. Vіn vvazhav, 그 높이는 조종사와 가장 가까운 pomіchnik의 친구입니다. 야간 전투에서 Amet-Khan과 그의 동료들은 12대의 자동차를 무찔렀습니다. 새로운 전투에 대한 사령부의 요청에 Amet-Khan은 다음과 같이 말했습니다. “새로운 것은 없습니다. 적의 바치모, 거기 요고 베모.

완전히 독특한 vipadok. 조종사들은 허공을 맴돌며 풀밭에 누워 있었다. 황홀경에서 놀라운 기병대는 obrії를 포기했습니다. 비행 중인 단일 엔진 독일 Fi-156 "Storch". Vіnіshov bіlya 지구 자체, 그리고 그 위에 동체에 독수리가있는 두 개의 vinischuvachi를 매달았습니다.

Nіmets는 vtekti를 탐색하려고하지 않았습니다. W는 현장에서 sіv를 이동합니다. 오두막이 열리고 흔들렸다… 아멧-칸. 수줍게 웃으면서 - 랩이 필요해. 쌈도 가져왔습니다.

Vіn viletіv는 통화를 마친 독일 조종사와 결투했습니다. 두 명의 조종사, 두 명의 고급 조종사가 하늘을 위해 싸웠습니다. 원하는 postril의 rolyaches가 아니라 두 개의 litak이 필드에 던져졌습니다. 그럼에도 불구하고 Amet-Khan은 15khvilin에 대한 원샷으로 그를 이겼습니다. 그 순간까지 독일군은 50개의 라디안 항공기를 보유하고 있었습니다.

친구 Zoloto Zirku는 1945년 29번째 웜에서 수여되었습니다. 술탄의 특별 트로피는 30대의 독일 항공 항공기를 배치했습니다. Vіn vyyshov іz 두려운 ї vіyni vymozhem. Radyansk Union의 두 영웅은 UPU 아카데미에 입학하여 성공적으로 졸업했습니다.

투스타 오브 더 히어로(Two Stars of the Hero), 독특한 수의 주문(12개)과 메달이 유명한 조종사의 가슴에 빛났습니다. Amet-Khan은 파일럿 바이브레이터가 되었습니다. 로봇은 Yogo에게 전투적이고 대담한 캐릭터를 완전히 부여했습니다. 빈은 1971년에 사망했습니다. 하늘, 친구, litaki, 국가를 사랑하는 Vіn. Vin은 삶을 사랑합니다.

정의로운 명예 - 더 많은 사람들에게 소중한 모든 조건을 위해 일하기로 한 결정

벤자민 프랭클린

요가에 그려진 만자에서 Radyansky Union Ahmed Khan Sultan의 영웅 딸의 사진을 인터넷에 공개 한 것처럼. 나는이 사람에 대해 obov'yazkovo를 쓸 수 있다고 스스로에게 말했습니다.

Ahmet Khan Sultan (술탄 Amet Khan) (20 (25) 10.1920 - 02.01.1971).

위대한 재향 군인 전쟁의 유명한 litchik-vinischuvach, 탄생 25주년 기념, Radian Union의 영웅(1943년 8월 24일, 1945년 7월 29일). Vikonav 603 전투 villoti는 150번의 반복된 전투에 참여하여 그룹의 창고에서 특수 19번에서 30명의 병사를 이겼습니다.

소련의 공로 조종사이자 파일럿 크루즈 미사일(1953)을 테스트한 공로로 스탈린상을 수상했습니다.

트로이는 Chervonim Prapor에 의해 5개의 레닌 훈장을 받았습니다.

그리고 왜 Ahmed Khan Sultan 자신이 그의 모험의 vazі에 어슬렁 어슬렁 거렸습니까?

나는 유명한 친구인 dvіchi Radyansky Union Ahmet Khan Sultan의 영웅이 있습니다. 아버지는 새로운 다게스탄에, 어머니는 타타르인입니다... 다게스타인은 요가를 영웅에게, 타타르인은 영웅을 존경합니다.

- 누구세요? - 나는 요가를 한 번 잤다.

- 나는 타타르인도 아니고 락의 영웅도 아니다. - Akhmet-khan이 외쳤다. - 나는 라디안 유니온의 영웅이다. 누구의 아들인가? 어머니와 아버지입니다. Hiba는 їх vіdokremiti 하나 vіd 하나 수 있습니까? ", - Rasul Gamzatov, 노래하는 Avar 가수이자 suspіlny diyach."

싸우는 친구들이 다시 구하러 왔습니다. 악취는 Ahmet-khan Sultan을 포효하고 T.T. 흐류키님. 전쟁이 끝난 후 군인들은 전투 훈련에서 UPU 사령관의 중보기도의 바인딩을 벗었습니다. 1947년의 치열한 운명 속에서 Ahmet Khan Sultan은 모스크바 근처 Zhukovsky에 있는 Liotno-presledny Institute의 파일럿 테스트 파일럿이 되었습니다.

한편, 신작에 대한 서두름도 있었다. 단기적으로 Amet-khan Sultan은 치명적인 장치에 대한 최고의 시험 중 하나에 기대었습니다. 다른 유형토지와 tse는 상류층의 fahivtsy를 인정했습니다.

1949 이후 비행장에서 항공기 급유에 종사했습니다 (시스템은 Far Air Force에서 오랫동안 승리했습니다). 20 세기의 50 년대 암 나무 열매에서 당신은 "potrya-ship"급의 순항 미사일 ... 테스트를 맡았습니다. Virib(LL-1, LL-2, P.V. Tsybina 설계국의 비행 연구소)는 Tu-4 폭격기를 약 3000미터 높이에서 떨어뜨렸습니다. 자유 낙하 체제에서 자동 장치가 엔진을 시동하고 조종사가 핸드휠을 잡은 후 로켓을 내려 놓았다. "... tsegli와 같은 Kut 계획; 운석처럼 착륙 swidkіst; 착륙시 화재 재고 - 장 점화기의 한 번 급유를 위해 "시험 조종사 중 한 사람의 유사한 날개 달린 로켓 비행을 특징으로합니다. Tsikh 사람들은 "자살 폭탄 테러범"이라고 불렀습니다.

크라이랫 로켓 발사가 승인되었습니다. 처음으로 Akhmet Khan Sultan은 "국적" 칼럼 뒤에 있는 요가 장소에 대해 들었습니다. Vіn은 Radyansk Union의 영웅의 세 번째 zirka까지 대표하며 또한 ... Red Prapor 및 2도 스탈린 상을 수상했습니다.

1971년 2월 1일 승무원과 함께 사망한 후, 그 해는 비행 중인 Tu-1bLL의 실험실에서 비행을 테스트하는 데 보냈습니다.

문서의 Axis yak obstavini 재앙.

"01.02.y1 - Tu-1bLL - Akhmet Khan Sultan-Zhukovsky. 테스트 비행은 신형 제트엔진 테스트로 인정받은 Tu-16 비행연구소에서 진행됐다. 재앙은 권선을 통해 Great Shvidkost에 착륙하는 동안 발생했습니다. Novodevichy에 모스크바에서 조의를 표하는 Radyansk Union Akhmet Khan Sultan의 Dvіchi 영웅.

Valeriya Novikov의 추가 정보(junitreid(dog)mail.ru): zloty가 흙받이에 대해 청소되지 않은 후. 공개된 역학과 공기보다 더 다른 접힌 플레어가 있는 Tu-16. Vinikli kolyvannya, scho disperse, zakrylami와의 간격을 통해 - 웜 기어가 릴리스 된 위치에서 알려졌습니다. 오실로그램에서 압도가 있음을 분명히 알 수 있었습니다... 전단지 자체는 늪 깊숙이 있으며 산림 관리인은 파리에서 몇 킬로미터 떨어진 경계선에서 오두막을 알고 있습니다.

시뮬레이션은 객관적인 통제의 데이터로 완전히 수행되었습니다. Akhmet-Khan과 함께 그들은 사망했습니다. Lensky Radiy Georgiyovich - 항공기 엔진 테스트를 위한 최고의 엔지니어; Mikhailovskiy Vilyam Oleksandrovich - 내비게이터 진동기; Venediktov Evgen Mikolayovich - 파일럿 진동기; Vorobyov Oleksiy Vasilovich - 비행 라디오 운영자 doslidnik. 저명한 엔지니어 V'yacheslav Mokrousov의 조수 인 mav의 승무원에서 에일이 승리하고 사령관 vyrishiv는 새 것없이 날아갑니다.

추측, 지나가는 ...

그리고 "필요한"이라는 단어가 나오면 친구들은 열심히 일합니다. 우리는 옥사마이트 베개에 Zirochki를 잡아서 거리를 통해 운반합니다.

에일, 나는 녹색을 우는 것이 아니라 달리고 있습니다. 야크, 배에서 z_stribnuvshi, 악취가 나서 지구를 불어서 지구가 자전하고 있습니다! ( "초티리 사람들이 마셨다...". 펠릭스 추예프, 1962 rec)

군사 지구 중 하나의 목록에 대한 연체 보험. Makhachkali (Dagestan) 공항은 젊은 liotchik의 이름을 따서 명명되었으며 흉상이 세워졌습니다 (2007). "... 개막식에는 공군 사령관, Petro Deinekin 육군 장군, 우주 비행사, Radyansk Union Oleksiy Leonov와 Musa Manarov의 영웅 및 기타 국가 조종사가 참석했습니다. Makhachkala 위의 하늘을 기리기 위해 파일럿 팀 "Russian Knights ..."가 공연했습니다. 상징적으로, 그것은 또한 러시아에서 처음으로 명명된 공항입니다.

Zhukovsky, Volgograd, Makhachkala의 거리, Dagestan 수도(No. 27) 및 Kaspiysk(No. 8)의 학교는 Akhmet-khan Sultan의 이름을 따서 명명되었으며 Yogo Batka(aul Tsovkra) 마을 근처의 산봉우리입니다. 노출이 적어 샤 토너먼트가 요고라는 이름으로 개최됩니다. 야로슬라블 인근의 비드크리토 기념비. Aluptsa에서는 흉상이 마련되고 Ahmed Khan Sultan 박물관이 문을 열었습니다. Radyansk Union Akhmet Khan Sultan의 영웅 소녀 컵을위한 낙하산 곡예에 대한 국제 트로피가 Dagestan에 가까워지고 있습니다. Aeroclub의 Simferopol(자보츠크)의 이름은 2살짜리 리오치크. 수도의 중심인 Krimu yogo im'yam 근처에 광장이 (중앙시장 지구)로 명명되었습니다. Akhmet Khan Sultan (건축가 Ibrahim과 Zaremi Nagaevikh 및 Ayder Bekirov가 설계)에 대한 새로운 기념물을 설치할 계획입니다.

"시간을 단순히 과거, 오늘, 내일로 나누는 것이 관례입니다. 에일, 과거의 기억이 오늘 들어가고 미래가 실제와 같으면 과거로 돌아갈 것입니다. 기억은 시간 안에 있습니다. 죽음의 시간 이 위엄에서 도덕적으로 중요한메모리. "Memorless"- tse, 우선, 그 사람은 dyachny가 아니지만 좋은 것도 좋지 않고 엉성한 토핑입니다. Likhachov Dmitro Sergiyovich, 러시아 과학 아카데미 학자, 문헌 학자, 문헌 학자).

O.F.의 이름을 딴 Kachin Chervonopraporna 항공 학교 M'yasnikova, 1939 rec. 아흐메트 칸 술탄이 여기 서 있다

Zhukovsky: 러시아 저널 No. 5, 2009. 러시아어 알파벳: vul. 아흐메트 칸 술탄.

연감 "해양 기록 보관소"의 기사, 1(5), 2013
Markov A.G.의 편집 책임자
수석 편집자 Maslov N.K.

Amet-Khan Sultan은 로봇 노동자의 고향 근처 크림 공화국 얄타 시 알룹친에서 태어났습니다. Batko는 (다게스탄의 Tsovkra 마을에서 태어난) 라켓이고, 어머니는 크림 타타르인입니다. 1942년부터 CPRS 회원. 1937년, 학생들은 7학년을 졸업하고 심페로폴에 있는 철도 학교에 입학했습니다. Simferopol 근처의 환적 창고에서 slyusar로 훈련을 마친 후. 한 시간 동안 나는 비행 클럽에서 시작하여 1938년에 내 경력을 성공적으로 마쳤습니다.

치열한 1939년 운명 이후 RSCA에서. 1940년 제1차 Kachinsky Chervonoprapornoy Viysk Aviation School이 완공된 후 A.F. Litav litakami І-15 및 І-153. 몰도바에서의 Zustriv 전쟁.

위대한 마녀 전쟁에서

이미 22 Chernya 1941에서 Amet-Khan Sultan 4 번째 자경단 항공 연대의 젊은 조종사는 정찰과 적의 습격을 위해 vinischuvach I-153의 전투 조종사에 참여했습니다. 1941년 가을, 로스토프나도누의 하늘이 바위로 뒤덮였습니다. 1942년, 연대는 허리케인에 대비하여 재훈련을 받았습니다.

1942년 3월, 제4피해항공연대는 야로슬라블 PPO의 창고로 옮겨졌다. 여기에서 그의 persha를 얻은 Amet-Khan Sultan이 이길 것입니다. 1942년 5월 31일 공격에 모든 탄약을 소비한 그는 Junkers-88 운세 폭격기를 아래에서 왼쪽 플랫으로 때렸습니다. 충돌 시 Amet-Khan의 허리케인은 Junkers에 갇혔고 그는 기절시켰습니다. 조종사는 비행기 조종석에서 진동하고 낙하산으로 속도를 높이기 위해 멀리 떨어져있었습니다. 이 위업을 위해 Amet-Khan은 기념일 이름과 Yaroslavl시의 명예 헐크 칭호를 받았습니다.

1942년 Amet-Khan의 운명은 Yak-1 항공기로 Voronezh와 싸웠고 1942년 초부터 Yak-7B 항공기의 운명은 스탈린그라드 전투. 여기에서 그는 자신이 에이스임을 입증했으며 독일 에이스에 반대하기 위해 창설된 9th Guards ІAP, 자신이 선택한 radyansky 조종사의 창고에 포함되었습니다. 그룹의 창고, 크림, 아시의 인식: Radyansky Union Volodymyr Lavrinenkov, Oleksiy Ryazanov, Ivan Stepanenko의 가능한 두 영웅 및 Radyansky Union I의 가능한 영웅. G. Borisov 및 B. N. Eryomin. Stalingrad에서 Amet-Khan은 구타를 당했고 갑자기 낙하산의 도움으로 vryatuvavsya를 받았습니다.

1942년 말, Amet-Khan Sultan은 전쟁이 끝날 때까지 그가 싸운 일부 와인 창고에서 9th GIAP의 3번째 항공 중대의 사령관이 되었습니다.

"Aerocobra"에 대한 재교육 후 나는 Rostov-on-Don 군대, Kuban의 구운 전투, Taganrog, Melitopol, Krim 군대에서 운명을 얻었습니다. 1944년 초, 운명은 그의 의식인 Radyansk Union의 영웅 Ivan Borisov와 쌍을 이루었고 Amet-Khan은 그의 비행장에 독일 소리가 나는 항공기 Fizeler Fi-156 "Storch"를 설치하기로 결정했습니다. 알 수 없는 기계의 운전실과 짧은 인연을 맺은 후 나는 독립 정책에 들어갔다. 1944년 새로운 La-7 와인메이커로의 전환이라는 운명으로 바뀐 후, Amet-Khan은 베를린 함락의 운명을 걸고 Shidny Prussia에서 싸웠습니다.

최고의 날

대대 경비대 대대 Amet-Khan Sultan의 나머지 정찰은 Focke-Wulf 190을 격추시킨 베를린 국경에 위치한 Tempelhof 비행장에서 1945 년 4 월 29 일에 이루어졌습니다.

총 1시간의 전쟁 동안 총 603개의 전투병이 만들어졌고(그 중 70개는 적의 인력과 장비를 습격하기 위한 것) 150번의 반복된 전투를 수행했으며, 특히 30개를 기록했고 19명의 그룹의 창고에서 적 항공기.

9th Odessky Guards Red Guards Accused Aviation Regiment 대위의 비행 중대 사령관에게 Lenin 명령과 메달 "Gold Zirka"(No. 1136)를 수여하는 Radyansk Union 영웅의 계급 Amet-Khan Sultan 대위 , 1943년 24번째 낫을 받았다. 1945년 4월 26일 Amet-Khan Sultan 가드 소령의 동일한 연대(제1 화기군)의 총기 서비스를 위한 보조 사령관의 "Zolota Zirka"의 또 다른 메달이 수여되었습니다.

전쟁 경력

총사령관의 명령으로 전쟁이 끝난 후 모든 조종사 아시가 사관학교에 파견되었습니다. 1945년 초부터 Amet-Khan은 Monino 근처의 Viysk-Potryano Academy의 청취자였습니다. 수업은 훨씬 더 중요하게 진행되어 자신에 대해 약간의 깨달음을 얻었습니다. 그리고 1946년의 개암 나무 열매에 조종사는 보고서를 제출했는데, 그 보고서에 다음과 같이 썼습니다. 그러므로 학원에서 5년의 교육과정을 보고 있으니 울음이 아니니 힘내시기 바란다”고 말했다. 요고는 만족을 보고했고 1946년 4월 Amet-Khan Sultan 중령은 예비군으로 소집되었습니다.

그러나 liotchik은 천국 없이는 살 수 없었고 온 힘을 다해 거짓말쟁이 직업으로 눈을 돌렸습니다. 긴 시간 tse youmu는 그것에 들어가지 않았습니다. 그것은 모두 요고 국적의 잘못이었습니다(dzherelo는 153일 동안 표시되지 않았습니다)(설문지에서 나는 내가 타타르인임을 표시했습니다). . Ale zavdyaki pidtrimtsі와 dopomozi는 1947년의 치열한 운명에서 친구와 싸우고 Zhukovsky 근처의 Liotno-doslidnitsky Institute에서 파일럿 테스터가 되었습니다. 1956년 Amet-Khan Sultan은 우크라이나 공산당 중앙위원회에 지시하는 크림 타타르인의 재활에 관한 문서에 서명했습니다.

단기간에 와인은 최고 수준의 테스트를 거쳤습니다. 1949년 roci yom은 파일럿 진동기의 3급으로 지정되었고, 1950년 봄에는 다른 클래스가 지정되었으며 1952년 봄에도 Amet-Khan Sultan은 1급 진동기 파일럿이 되었습니다. . Vіn 성공 vikonuє raznі viprobuvannya.

빨간색 1949, spilno z I의 운명. Rustling 항공기 Tu-2는 현장에서 자동 급유를 수행합니다.

Naprikintsі 1949 락 Y. I. Vernikov와 Amet-Khan Sultan은 확인된 이중 날씨 이중 와인 전송 OKB A.I의 첫 비행에서 승리했습니다. Mikoyan I-320("R-2")과 1949-1950년에 최초의 공장 테스트를 수행했습니다.

1951-1953년에 Amet-Khanom은 S. N. Anokhinim, F. I. Burtsevim과 V. G. Pavlov는 KS 발사체 ( "Kometa-3")의 파일럿 아날로그에 대한 새로운 시험을 수행했습니다. 항공기 아날로그 (yogo는 K라고 불림)는 조종사 모드에서 "비행선"유형의 KS 항공기 발사체를 사용하기위한 것입니다. pіdvіshuvavsya pіd lіtak Tu-4KS의 아날로그, lіtak-nosіy가 3000 미터를 얻은 후 lіtak-analogue. 가을에 이미 자동 장치가 엔진을 켜고 비행 발사체가 목표물을 날아갔습니다. 테스트의 시작 부분에서 Amet-Khan이라는 주제로 첫 번째 비행이 지구로(1951년 9월 4일), 첫 비행에서 출발(1951년 잔디에서) 및 큰 숫자 vіdchipkoy vіd litaka 착용의 이점. 잠시 후 로켓 발사체의 엔진이 즉시 시동되지 않았고 약간의 zavdyaki 만 Amet-Khan이 차를 떠나지 않았지만 엔진을 시동하려고 시도했습니다 (야크, 그들은보다 더 성공했습니다. 지구 자체의 흰색) 계속해서 차는 vryatova였습니다. 1953년 Amet-Khan Sultan은 테스트 수행으로 2단계 스탈린 상을 수상했습니다.

Amet-Khan은 다양한 항공기의 배출 시스템을 구현하여 많은 이점을 얻었습니다. 1958년 12월 낙하, 낙하산 테스터 V.I.가 Su-7 및 Su-9 항공기의 사출 좌석 테스트 Golovinim, letakom MiG-15UTI는 투석기의 사격 메커니즘의 분말 카트리지의 vibukh가되었습니다. litak의 빗물 탱크는 뚫렸고 오두막은 야자수로 범람했으며 위협은 나중에 나타났습니다. V.I. 골로빈은 사출좌석의 변형에도 단숨에 발을 잃지 않았다. 이 상황에서 Amet-Khan Sultan은 sajati letak에서 승리했습니다. 무의식적으로 Bulo vykonano 착륙과 Bulo vryatovano 동지의 삶.

1961년 2월 23일 Amet-Khan Sultan의 운명은 "SRSR의 공로 파일럿-바이브레이터"(배지 번호 - 38)라는 칭호를 받았습니다. 비행 로봇 1시간 동안 100가지에 가까운 치명적인 장치를 마스터하고 4237년에 부자가 되었습니다.

모스크바 지역 주코프스키(Zhukovsky) 타운십에 쓰레기 한 마리가 살아 있습니다. 1971년 2월 1일, Amet-Khan Sultan은 새로운 제트 엔진 테스트로 인정받은 비행 중인 Tu-16의 연구소에서 테스트 비행을 테스트하다가 1시간 동안 사망했습니다. Novodevichy Tsvintary에 모스크바 근처 매장.

나고로디

2개의 메달 "골드 지르카"

레닌의 3가지 명령

4 붉은 소위의 명령

알렉산더 네프스키의 명령

Vytchiznyanoy ї vіjni 1 단계의 순서

체르보노이 지르카 주문

"포산의 휘장" 주문

메모리

Aluptsa, Volgograd, Zhukovsky, Makhachkala의 거리, Simferopol 근처의 광장 및 에어로 클럽, Dagestan 근처의 산봉우리는 그의 이름을 따서 명명되었습니다.

그래서 그의 이름을 딴 거리에있는 Zhukovsky 마을 근처에 기념비가 세워졌습니다. 크릴 위에 서있는 쓰레기

요가에 삽입된 유명한 Liotchik의 청동 흉상 고향으로 Aluptsi 및 Makhachkala 근처에도 있습니다.

Ahmed Khan Sultan의 이름을 딴 공항 Makhachkala

Ostryakovo-Yevpatoriya의 34km 라인에서 Amet-Khan Sultan 플랫폼이 다시 채워졌습니다.

Yogo im'ya 착용 lyceum-school No. 8 다게스탄 카스피해 공화국.

조종사 vinishuvach Amet-Khan Sultan의 전기에서 한 번 이상 목숨을 걸고 공성 숫양, 603 싸우는 villoti에갔습니다. 적들은 마치 에이스를 두려워하는 듯 그에게 "검은 악마"라는 이름을 붙인 것이 아니었고, 특히 30대의 독일 항공기를 물리친 130번의 반복된 와인 전투에서도 요고가 비행 중대가 하늘로 들어 올려졌고 나치는 한숨을 쉬었습니다.

어린 시절과 청소년

Radyansk Union의 Dvichi Hero는 1920년 6월 20일 Aluptsi 마을 근처에서 태어났습니다. liotchik의 아버지 Sultan은 국가 Dagestan이었고 가장 중요한 평균 수행자였으며 어머니인 Crimean Tatar Nasib은 국내 국가의 보살핌과 아이들의 보살핌에 종사했습니다. Їхній budinok, roztashovaniya bіla pіdnіzhzhya gіr, 제비 둥지 추측.

동일한 이데올로기가 국제주의에 susidis를 존중하도록 촉구했습니다. 흐로마디아 전쟁빛은 섬에 설립되었으며 그 주민들(러시아인, 유대인, 타타르인, 독일인, 그리스인) plich-o-plich vibudovuva 새 삶.

Amet-Khan, 야크 및 모든 해변 목화인은 먼 땅에서 도로가 부상하는 것을 꿈꿨습니다. Aluptsa의 1935 잔디에서 Hederlez의 국가 축하 행사가 열렸으며 미래의 liotchik는 kuresh 전투에서 승리했습니다. 입구에 있던 Artek의 감독은 재능있는 소년에게 캠프 티켓을 보상했고 de Sultan은 먼저 고개를 저었습니다.

그 순간부터 나는 살아서 천국에 가는 꿈을 꾼다. 이 임무는 그를 Simferopol Aero Club으로 이끌었고 나중에는 Kachinsky Aviation School로 이끌었고 그곳에서 생도들은 가속 훈련 과정을 이수했습니다.

Kachin의 학교는 러시아에서 조종사 훈련을 위한 주요 학교였습니다. Amet-Khan은 훈련된 사수의 비행 이론, 전술 및 기술을 빠르게 마스터했습니다. 크림 여름, bulishche zagalnovіyskova, 건설 및 신체 훈련, 제도 수행 법령.

1939 년 3 월 초부터 청년은 조종사의 서비스 특성에 그러한 기록이 나타난 후 270 개의 혜택을 얻었습니다.이 경우 생도는 "위대한 bazhanny"로 올라갔습니다. 졸업과 수면 Amet-Khan은 성공적이었습니다. 1940년 3월 5일 국방인민위원의 명령으로 요우무는 중위로 진급했다.

술탄은 하루 종일 전쟁을 겪었습니다. 비행기는 오래된 "갈매기"에서 유명한 "La-7"로 바뀌었고, 그에게 두들겨 맞은 심복의 차 목록을 늘리고 울타리를 추가했습니다. 그리고 수천 킬로미터를 쏟아 부었지만 끝없는 전쟁에서 꿈은 단 하나였습니다. 같은 방식으로 liotchik의 영혼이 뛰어 들었습니다. 본토.

크림 반도가 파시스트들에 의해 지불되었다면, Meshkants의 정신을 고양시키기 위해, 그들은 마치 게슈타포에게 취한 것처럼 Amet-Khan의 공적에 대한 설명과 함께 마을 전체에 전단지를 뿌렸습니다. 술탄의 아버지들에게 총격을 가했을 때도 독일군 사령관실에서 복무한 사람들만 있었다.

그 기간 동안 크림 타타르인들은 장미에 의견을 냈습니다. 산에서 술을 마시고 수비대에서 싸우거나, 아니면 그 새가 나치를 섬기기 위해 몸을 굽힐 것입니다. 가죽은 법에 따라 수리했지만 대부분은 그저 살아남기 위한 것이었다. Varto는 독일의 선전 기계가 크리미아 타타르인에게 영원한 volodinnya가 있었다고 오래된 이미지를 노리는 모호하고 포효하는 민족주의적 감각으로 실천한 사람들을 의미합니다.

사실, 히틀러 엘리트는 크림 반도를 고틀란트와 비슷하게 재창조하고 독일 식민지 개척자들로 채우고 신비로운 주민들 앞에서 즐겁게 지낼 계획이었습니다.

1944년 5월 10일, 세바스토폴이라는 러시아군의 운명. 전쟁 전 한 시간 동안 9 근위 연대의 조종사가 구출되었습니다. Todi Amet-Khan은 그의 아버지가 점령에서 살아남았고 모든 것이 그들과 함께 안전하다는 것을 인식했습니다. 선장은 아버지와 어머니를 봤다며 단거리 허가를 받았다. 나는 친구와 함께 두 대의 차와 함께 Alupka에 도착하고 몇 가지 와인을 들고 하늘로 올라갔습니다.

같은 달 17일, 술탄의 부스가 있기 전에 비스크족은 명예로운 liotchik의 어머니를 돌보고 Krim에서 Tatars를 교수형에 처하는 것에 관한 법령과 연결하여 올라갔습니다. 선택한 지점으로 її를 관리합니다. 시나의 싸우는 친구들의 도움 만이 Nasib이 전쟁으로 황폐해진 크림을 제거하는 데 도움이되었습니다.

다음 기회에 Amet-Khan의 믿음은 미래의 빛에서 빼앗겼습니다. 그런 다음 liotchik은 그의 남동생이 점거자들의 조력자로 체포되었다는 것을 알아차렸습니다. 술탄은 친척들과 함께 자신을 부려먹을 수 있었습니다. 임란에게 어떻게 먹일지 많이 묻고 싶을 때, 음식이 목에 걸렸다면, 형제의 이미지에 굴복한다면.

Viysk 재판소의 회의에서 Amet-Khan은 청중에게 Yogo의 착취에 대해 말한 Radian 선전 자체가 그를 생명이없는 상태로 만들 것이라고 예측했습니다. Gestapo가 Yogo Batkіv를 아는 것은 조금 어렵지 않으며 형제는 단순히 총격에서 어머니와 아버지를 구하려고했습니다. Nadali Sultan은 Imran을 돕고 지원하기 위해 최선을 다했습니다.

비스크 서비스

Great Vitchiznyanoy 전쟁의 개암 나무 열매, Chisinau 근처의 4 번째 유죄 항공 연대에서 젊은 중위 Amet-Khan zustrіv. 1941년 말에 조종사는 Pivdenno-Zakhidny Front의 147 길티 항공 사단의 사령관으로 임명되었습니다. 그 당시 술탄은 적군의 습격에 대한 정찰을 위해 이미 130명의 전투 차량을 강탈했으며, 그 공로로 붉은 소위 훈장을 수여받았습니다.

당시 접힌 21강 도선사의 특징에 지휘관들은 술탄의 대담함, 대담함, 술탄의 대담함을 표시해 그를 측량의 달인이라 불렀다. Amet-Khan은 경이로운 사람이 기적적으로 운전하고 차를 자신처럼 지켜보고 있습니다.

스탈린 그라드 이후, 이미 Amet-Khan 대위는 Rostov-on-Don, Melitopol 및 Crimea 군인의 운명을 차지했습니다. 1944년 4월 18일, 또 다른 레닌 기사단이 도시에 수여되었고, 흑전 이후에는 붉은 소위 기사단이 수여되었습니다. 1943년의 맨 위 낫에서 술탄은 Radyansk Union의 영웅 칭호를 받았고 또 다른 무기의 위업은 Golden Zirka를 받았습니다.

전투 과정에서 독일 사령부는 나치가 하늘에서 악마의 춤을 추는 검은 악마라고 불렀던 Khan-Sultan 공군 연대를 가장 두려워했습니다.

생활 전문가

불행히도, 이 지역에는 비니슈바흐 깔짚의 특별한 삶에 대한 정보가 거의 없습니다. Sultan이 Faina Maksimivna와 우정을 나눈 것보다 더 신뢰할 수 있습니다. 그녀는 Stanislav와 Arslan이라는 두 가지 블루스를 그에게 주었습니다.

죽음

1971년 2월 1일, 조용한 연쇄 폭격기 "Tu-16"과 동등한 위치에서 새로운 제트 엔진을 테스트하기 위해 날아가는 실험실에 다시 수용된 Amet-Khan은 하늘로 올라갔습니다. 하루 종일 새로운 dvigun을 시험해 볼 계획이었습니다.

승무원이 dvigun을 출시 한 경우 라디오 운영자는 lotnogo zavdannya의 개암 나무 열매에 대해 "Vishka"를 호출했습니다. 그 후 레이더 화면의 표지판. 탄 차는 몇 deb도 채 되지 않는 시간 동안 헬리콥터 보드에서 감지되었습니다. 그들은 마치 1년처럼 설정했습니다. 날아가던 실험실이 창문에서 바로 산산조각이 났습니다.

꼬리 부분에 있던 무선 기사의 몸은 잘 알고 있었고, 앞 조종석의 축과 승무원의 활은 4일째에야 발견됐다. Amet-Hunt는 선장의 의자에 앉아 있습니다. 요가 몸의 위치는 감히 자신을 숨기려고하지 않는 사람들에 대해 말했습니다.

죽음의 순간까지 "검은 악마"는 4237년에 비행하여 100가지 유형의 공수 장치, Radyansky Union의 영웅 상으로 2개, 레닌 기사로 3개, 기사로 chotirma를 마스터하고 테스트했습니다. 레드 프라포르의 대영제국 명령.

Alupka의 원주민은 Novodevichy Tsvintar에서 모스크바에 묻혔습니다. 과거에는 Dagestan 근처의 산봉우리, Volgograd, Zhukovsky 및 Makhachkala 근처의 거리가 그의 이름을 따서 명명되었습니다. 또한 야로슬라블 근처에는 영웅을 기리는 기념비가 세워졌고 알룹차에는 박물관이 문을 열었습니다.