سكودا فابيا استهلاك الوقود الحقيقي

مراجعات حقيقية لأصحاب استهلاك الوقود في سكودا فابيا:

محرك 1.2 البنزين

معظم الأميال هذه السيارة بحجم 1.2 لتر بلغ الطريق. لم ينحرف استهلاك الوقود عن مؤشر 6.4 لتر لكل 100 كم. ومن المثير للاهتمام، التزود بالوقود حصرا في البنزين الخامس والتسعين. بسرعة 120 كم / ساعة - وضعت في 6 لتر مع بيني - مؤشر لائق لمحرك 1.2 لتر. في المدينة أعلى قليلا، بالطبع، لكنني أحاول تجنب الاختناقات المرورية، لذلك فإن النتيجة ليست مختلفة جدا.

الجميع يتحدث عن الأزمة. لذلك قررت عدم المخاطرة، لذلك اشتريت سيارة ذات قيمة أقل من استهلاك الوقود. كان مذهولا؟ طبعا لأ. حسنا، ربما قليلا. استهلاك البنزين في المدينة هو 6.3 لتر فقط. تذكر لدينا المقابس الشريرة؟ هو هنا أن وفورات البنزين والسعادة. بالإضافة إلى ذلك، كان لدي فكرة لوضع سجل استهلاك الوقود الخاص بي. لا يتجاوز سرعة 90 كم / ساعة، حتى على المسار الصحيح. لدي ابن صغير، لذلك أنا لا أخاطر مرة أخرى. استهلاك البنزين - 5 لترات بالضبط 100 كم. أنا ملء "وحش" \u200b\u200b1.2 لتر الخاص بك على نحو ثانية تقريبا.

سكودا فابيا 1.2 - سيارة يمكن أن تسعد كل يوم!

شهية هذا الوحش أكثر من أعجب. يصل إلى 6 لتر في البيئات الحضرية. على الطريق السريع عند 110 كم / ساعة لا يتجاوز استهلاك الوقود 5 لترات لكل 100 كم. لمست باستمرار الانزلاق. أنا أحب هذا الشيء.

اختبرت السيارة خلال الأسبوع. الشتاء في الشارع. استهلاك الوقود في المدينة هو 8.8 لتر. كمبيوتر على متن الطائرة لأحد عشر المبالغة في تقدير مؤشر استهلاك الوقود هذا. voraciatess هو ناقص واضح.

محرك 1.4 البنزين MCPP

لم أكن أعلم أبدا المربع التلقائي على السيارات، لذلك اشتريت Fabia 1.4 مع ميكانيكا. استهلاك الوقود لم يعبر 7.4 ليرة في المدينة. على الطريق السريع، استهلاك الوقود هو 5.6 لتر. أحاول القيادة بعناية وليس تجاوز السرعة.

سكودا فابيا 1.4 هو حلم الماندرين.

يحمل استهلاك الوقود على المسار في إطارات صعبة - 7 لتر لكل 100 كم. تتطلب مدينتي بانتظام ما يصل إلى 9 لتر. بالطبع، يستحق دائما أن نتذكر درجة إنتاج الجهاز والطريق والسرعة وطريقة القيادة. إنقاذ البنزين هو مفهوم لذيذ، وهو حتى من أشياء صغيرة صغيرة.

أطعم تسعين على الطريق السريع، سأقدم ما يصل إلى 150 كم / ساعة. إذا لم تكن هاردو على الاختناق، حيث يحب الكثير من الناس، فإن استهلاك البنزين في المدينة يساوي 14 لترا. على الرغم من ما الذي أتحدث عنه؟ حبيب بداية حادة وسرعة عالية. يحمل استهلاك الوقود في المدينة دائما في غضون 7.7 - 8.2 لتر لكل 100 كم.

اقترب المبدئون من استهلاك الوقود مع الفكاهة. أوافق، إذا كان استهلاك الوقود في المدينة (موسكو) لا يتجاوز 7 لتر - إنه أمر مثير للسخرية.

أنا دائما بالوقود الخامس. لقد تجاوز استهلاك الوقود كل توقعاتي - فقط 9 لتر ملفوفة في جميع أنحاء المدينة دون تشغيل. علاوة على ذلك، تم تشغيل الموقد دائما، والضوء الأوسط. يحتوي Skoda Fabia على محرك 1.4 لتر وعدد الأميال يساوي 151،549 كم.

محرك روبية 1.6 ناقل حركة أوتوماتيكي

اختبارها على المسار. استهلاك الوقود، إذا كنت تعتقد أن الكمبيوتر على متن الطائرة لا يتجاوز 6 لترات. دائما مطاردة، لذلك في المدينة استهلاك البنزين أكثر من 7 لتر لكل 100 كم. مع الاختناقات المرورية، تزيد القيمة من قبل 2 لتر. بشكل عام، استهلاك الوقود مقبول تماما، حتى في وقته المضطرب.

وضعت مؤخرا سجل السجل - 6.2 لتر فقط 100 كم. المسارات الليلية المهجورة والركاب انسداد مع الركاب. في فصل الصيف، عندما يعمل كوندر، فإن استهلاك الوقود أعلى قليلا، لكنك تعرف نفسك. في المدينة، استهلاك الوقود هو 9 لتر.

5.6 لتر - الحد الأدنى لمؤشر استهلاك الوقود الثابت على الحد الأدنى بمحرك 1.6 لتر.

Skoda Fabia - Czech Car، ممثل فئة صغيرة، هو تطوير سيارة Skoda.

يتم تشكيل اسم النموذج من الكلمة الأجنبية "رائع"، والذي يترجم ك "ضرب"، "مذهل". تجدر الإشارة إلى أن السيارة تتوافق تماما مع هذه الكتل.
الصورة: سكودا فابيا

تلقت سكودا فابيا، على مدار سنوات الوجود، العديد من الجوائز، بما في ذلك: أفضل سيارة في السنة 2000 وفقا للمنشورات البريطانية، وأفضل سيارة رياضية في عام 2011 في فئة "الخبراء" وأفضل سيارة مدمجة لعام 2007.

لأول مرة، تم تقديم النموذج في عام 1999 في معرض فرانكفورت للسيارات. يعتمد تصميم السيارة على النظام الأساسي المعياري VG A04، الذي تمكن بالفعل من إثبات نفسه على Volkswagen Polo and Seat Ibiza.

في عامي 2004 و 2006، حدث اثنان من استئناف صغير، ونتيجة لذلك أصبح تصميم السيارة حديثة، وحدات الطاقة أكثر قوة.

طوال سنوات الإنتاج، تم جمع ما يقرب من مليوني نسخة من سكودا فابيا من الجيل الأول.

نظرا لأن وحدات الطاقة، قدم المطورون أحد عشر محركات البنزين (الأكثر شعبية - 1.2 و 1.4 لتر) وستة ديزل - ثلاثة مع حجم من 1.4 لتر وما يصل إلى 1.9 لتر.

2 جيل

في مارس 2007، تم عرض سكودا فابيا من الجيل الثاني.

في عام 2010، حدث أول نموذج رئيسي في الجيل الثاني، نتيجة لزيادة خط مجاميع الطاقة، وكانت المحركات نفسها أقوى إلى حد ما وأكثر حداثة. بادئ ذي بدء، هل ترغب في ملاحظة محركتين جديدين من 1.6 لتر، وهو أحدها هو جثار البنزين، والثاني - Turbodiesel.

3 جيل

منذ عام 2014، بدأت جمعية سكودا فابيا من الجيل الثالث، والتي قدمت في هذا الحدث في باريس. أصبحت السيارة أكثر إجمالية ومسيحة. بالنسبة إلى وحدات الطاقة، قدم المطورون أربعة البنزين وثلاثة محركات الديزل.

يهتم العديد من سائقي السيارات في استهلاك الوقود لكل 100 كم من سكودا فابيا. في النقطة التالية، نناقش فقط معدل استهلاك السيارة.

استهلاك

حتى قبل بدء إنتاج سكودا فابيا من الجيل الثالث، توقع الخبراء والمحللون بصوت واحد استهلاكا كبيرا للوقود للوحدات الجديدة، ولكن كما اتضح لاحقا، فإن معظمها تهتم بمحركات البنزين. على سبيل المثال، يستهلك محرك 1.4 لتر على الميكانيكية في المتوسط \u200b\u200b7 لترات من الوقود. بدوره، أيضا البنزين، ولكن بالفعل وحدة 1.6 لتر مع آلة قتالية، تستهلك ما يصل إلى 9 لترات من الوقود في دورة مختلطة.

استهلاك الديزل من 1.6 لتر مفاجأة سارة - ما متوسطه 4.3 لتر لكل مائة.

ومع ذلك، يمكن تصحيح الوضع مع معدل تدفق كبير من محركات البنزين إذا كنت تستمع إلى النصائح التالية:

في الوقت المحدد لتنفيذ صيانة السيارة وتزود بالوقود الوقود العالي الجودة، الذي يشار إليه في جواز السفر.
تثبيت الإطارات والعجلات ذات القطر الأمثل والعرض، وإلا، عن طريق زيادة المقاومة الخارجية، سيقضي المحرك وقود إضافي للتغلب عليه.
يجب أن تمتثل جسم السيارة لجميع معايير الديناميكا الهوائية. قد تفتقر أي عناصر إضافية إلى تفاقم التدفق بشكل ملحوظ، مما يؤثر سلبا على تكاليف معدل التدفق.
إذا كان ذلك ممكنا، قم بإيقاف تشغيل جميع الأجهزة والمعدات الكهربائية التي يتم تشغيلها بواسطة مولد مشترك.

هذه المقالة هي تجربتي لتحديد تدفق Skoda Fabia Ambiente Combi، Model 2009، وهي السيارة مصنوعة في جمهورية التشيك للسوق الإسبانية.

1000 كيلومتر على مزيد من التزود بالوقود على ديزل سكودا فابيا، ما هي الأسطورة أو الواقع؟

خصائص السيارة:

Turbodiesel المحرك، نموذج BNV 1422 CC.M.، ثلاثة اسطوانة، بسعة 80 حصان، وعزم الدوران يصل إلى 195/2200 نانومتر.
علبة التروس دليل خمس سرعات. خزان 45 لتر من وقود الديزل.
استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر عن بيانات جواز السفر: في الظروف الحضرية - 5.7 لتر، على الطريق السريع - 4.0 لتر، في دورة مختلطة - 4.6 لتر.
إطارات الصيف 15 بوصة من الصانع الصانع الصانع TR918، ونمط غير متماثل، البعد 185/65، لذلك، عجلة أثقل من المعتاد في الملجأ، والتخليص فوق متوسط \u200b\u200b20 ملم. Discs Cast Replica Replay SK24 (في هذه المشكلة هناك تقرير منفصل عن تثبيت عجلات غير طبيعية إلى Fabia).
على متن الطائرة Maxi-DOT، في حالتي وحدة التحكم لإعدادات العقد الرئيسية مع إخراج المعلومات الموجودة على شاشة الكريستال السائل والتحكم فيها من الأزرار الموجودة على مفتاح التوجيه. على وجه الخصوص، يشير إلى متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، كيلومتر، المتبقية حتى نهاية الوقود، استهلاك الوقود الفوري.
تثبيت تكييف الهواء.
تحميل سيارة حوالي 500 كيلوغرام (سائق، اثنان من الركاب، والأمتعة).

عن سيارتي

تراجع قليلا من الموضوع. اخترت، سيارة الديزل الخامسة تدرك، خاصة بالنسبة لي كانت ثاني فابيا. في روسيا، فإنهم لا يبيعون سيارات الديزل، والقلق VAG في حاكمه ينتجهم قليلا. لم يخيفني ديزل إلى حد ما، في منطقة روسيا الوسطى، حيث انخفاض درجات الحرارة المنخفضة بما فيه الكفاية، وجميع المشاكل من الوقود الفقراء الجودة، لذلك يجب إعداد السيارة في فصل الشتاء (استخدم Antigel، للدفاع) أو استخدام عبوات موثوقة فقط وبعد

على الشركة المصنعة للاحتراق، خاصة في المحيط، لسوء الحظ، من المستحيل أن نأمل في فتح الدبابات على سيارات الديزل، حيث كانت شرائح الجليد في القاع، وترك DT اليسار لعينة تحولت إلى هلام (عدد البارافينات ببساطة كسر). من أجل إطلاق، في هذه الحالة، كان على السيارة دافئة ذلك في المرآب مع المدافع لأكثر من يوم.

بالمناسبة، في فابيا لهذا الشتاء، استيقظت مرة واحدة فقط، ثم بدأت، والشيء كان في الوجبات الغذائية الصيفية، والتي ليست "إطلاق" من فترة دافئة. أعتقد، في تلك اللحظة، كان من الصعب تنزيل TNVD "Kisel" في خطوط الأنابيب ومن خلال الشبكة الزجاجية الممتازة في الخزان.

في المستقبل، باستخدام وقود أفضل جودة، زيت شل هيلكس فائقة 5W30 النفط الاصطناعي، بدأت النسيج في المرة الأولى، مع ضربة غريبة حادة عندما بدأت، وصل الصقيع 31 درجة.

لذلك، أردت شراء Volkswagen Polo أو Skoda Fabia، ولكن، Alas، كانت هناك خيارات البنزين فقط في صالوناتها. لذلك اضطررت إلى شراء سيارة من أوروبا، حيث نقدر اقتصاد الديزل والظروف الجوية، فإن جودة الوقود تسمح لهم بالعمل دون عواقب. مثيرة للاهتمام، بالمناسبة، يمكن قراءة تقريري عن شراء سيارة في بيلاروسيا، تليها التخليص الجمركي في روسيا.

المحرك المضرب بسعة 56-80 حصان، مثبتة على سكودا أثبت أنفسهم ليسوا سيئين، وكانت هناك حالات من الأخطاء بالفعل في روسيا، ولكن من يعرف عدد السيارات لديها عدد كبير من السيارات ...

حفر في الوثائق الجمركية للحدود الإسبانية، التي حصلت عليها مع الحزمة بأكملها من المالك القديم، وجدت الأميال المسجلة على المشاركة الجمارك على الإنترنت، فقد كان 190 ألف كيلومتر. ولكن مع بولندا، جاءت جهازي، مثل كتلة أخرى من السيارة مدفوعة، مع 75 ألفا ... في أي حال، كانت الحالة الفنية ومظهر السيارة البالغة من العمر 5 سنوات على تقدير 5.

تحديد تدفق سكودا فابيا

التزود بالوقود التلقائي "تحت الحلق"، ترك ما يقرب من 50 لترا من وقود الديزل TNK. بدأت الحركة في المدينة - 25 كيلومترا، ثم الطريق - 165، مرة أخرى المدينة - 10، وكل شيء قاد حوالي 200 كيلومتر. Rtishchevo-Saratov الطريق، الخرسانة البالية إلى حد ما. بلغ متوسط \u200b\u200bالسرعة 80 كيلومترا في الساعة، وتسرع السيارة بحد أقصى ما يصل إلى 100 كيلومتر. خلاف ذلك، حاولت أيضا، على الفرامل دون الحاجة إلى عدم التسجيل، لم أضيف بحدة على الغاز، واستخدم غسل السيارات الرائع. عمل مكيف الهواء نصف الأميال، وهذا.

مؤشرات Maxi-Dot الأميال من بداية التزود بالوقود - 730 كيلومترا، تغيرت إلى 930 كم، على التوالي. كما يتضح في مراجعة الفيديو لمدة 200 كيلومتر، فإن مؤشر الوقود - لم يتغير! يمكنك أن تشكو من خطأ استشعار الوقود، لا، بالطبع، ليس دقيقا جدا، لكن مهمتها ترتديها بالكامل. في المستقبل، سقطت الوقود "ببطء شديد.

في الصورة في الجزء العلوي - مؤشر الوقود.

تظهر الصورة أن مؤشر الوقود السفلي من 3 أقسام حوالي 7 لتر، أعلى من الأقسام المقترنة 7، أي نحن جميعا نحصل على (3 + 2 * 7) 17 من الأقسام، وقسم 45 لترا من الخزان، أي حوالي 2 ، 65 لترا 1 الانقسام.

ثبت أن مؤشر الوقود في فابيا لديه سعر الانشطار من حوالي 2.5 لتر، مع أقسام العليا في الممارسة تظهر تدفق من 2 لتر، وانخفاض من 3 لتر. على حقيقة الاعتماد الخطي على الاستهلاك، لا يوجد، وهذا هو، ينخفض \u200b\u200bالوقود في أول "نصف" من الخزان أبطأ، على "الثاني" بشكل أسرع. هنا، سيتفق العديد من مالكي فابي على رأيي.

عندما يضيء مؤشر التزود بالوقود، يمكنك صب بأمان ما لا يقل عن 35 لترا.
فحص في الممارسة العملية - ما تبقى من الوقود في مؤشر حرق يكفي لمدة 120 كم في المتوسط.

عند خزان تم تعبئه بالكامل في 45 لترا، قادت ما يقرب من 900 كيلومتر، اتضح بمتوسط \u200b\u200bالإنفاق من 5 لتر. مرت الاختبار في الصيف، الطريق السريع 400 كيلومتر، 500 كيلومتر ظروف حضرية (اختناقات مرورية، مسافات قصيرة، عمل تكييف الهواء، إلخ). تركيب غير طبيعي أكثر إجمالية وكولا ثقيلة لم يؤثر على الاستهلاك. كما ترون النتيجة لائق جدا. أدت وقود الديزل المكثف في الطاقة والتصميم الناجح من Turbodiesel مساهمتها من حيث المدخرات.

تعطيني الرحلات المتكررة الثقة في أنه إذا رغبت في ذلك، فإن استخدام أسلوب الركوب الأمثل، 1000 كيلومتر على التزود بالوقود واحد لهذه السيارة ليست هي الحد الأقصى.

الأسطورة تصبح حقيقة واقعة، هذه هي أسطورة سكودا فابيا - السيارة الأكثر اقتصادا تصل إلى دفع ما يصل إلى 1200 كيلومتر.

لاحظ "Fabka" بأي حال من الأحوال "أوكا" أو "Matiz"، ولكن نقل الركاب الكامل مع هيئة متوسطة وصعارة عالية من الركاب. كلمة منفصلة على مكيف الهواء المثبتة. هنا، احترام VAG، تم تسليم وحدة بسيطة، والتي، عمليا، لا تؤثر على قوة السيارة. وبالطبع، فإن محرك الديزل الممتاز، يجعل التوربينات الخاصة به من السهل التعامل مع مهمة الجر والآليات المساعدة.

80 - الإسكان، فمن الممكن تفريق سيارة تصل إلى 165 كيلومترا في الساعة، وعلى "Nizakh" يبدأ في دفق من الأجهزة الأخرى.

في الختام، سأقول إن ديزل فابيا له وجهة نظر غير زيسية، وفيما بالنسبة لي أن تصبح المرجع الخارجي لفترة طويلة أودي A4 من الإصدار الأول، لكن فابيا تدار بشكل جيد للغاية. من حيث الكفاءة، لا تملك أوجه القصور في الحجم وعزل الضوضاء من خلال الهبوط العالي للسائق، والتشغيل الممتاز مكيف الهواء. لا تزال كتلة الصفات الإيجابية، والمواد الاستهلاكية ليست مكلفة للغاية بالنسبة للسعر، فإن الجسم متين، والتعليق المكثف في السلطة، والجذع (في هذه الحالة، العربة)، بشكل عام، الجهاز الفني لي سكودا أكثر سعادة مع البساطة، على عكس الحلول اليابانية.

لذلك، فإن الموازي هو مثل فيلم "الرجال"، وبعض الرجال يحبون الزواج الثاني، وهنا تختار مع العقل - فكرة جذابة وموثوقة واقتصادية "صديقة" ...

في عام 1999، تم تمثيل الجيل الأول من سكودا فابيا رسميا. كان نجاح هذا النموذج يعتمد إلى حد كبير على حقيقة أن جميع الأجزاء الميكانيكية تنمية فولكس واجن. يقع استهلاك الوقود ل Skoda Fabia على بعد 100 كم إلى ستة لترات في الظروف الحضرية وعلى الطريق السريع حوالي خمسة.

تميزت عام 2001 بظهور نسخة أرخص وبسيطة من Skoda Fabi Junior، وممارس الركاب البضائع، والتي تم إجراؤها على أساس عربة المحطة. يتم توفير استهلاك الوقود الحقيقي على فابيا سكودا في هذا الجدول:

تحديث السيارة

أصبح 2004 معروفا ببعض التحديث لهذه السيارة. لمست التغييرات المصد الأمامي والتصميم الداخلي والأضواء الخلفية. كما كان هناك تعديل للمحرك وعلبة التروس، وكذلك التغييرات في لون الزجاج.

في عام 2006، حدثت بعض التغييرات في تصنيف السيارات المرتبطة بالمددر الخلفي المركزي وحزام المقعد ثلاث نقاط. تم استبدال محرك البنزين، الآن أصبح أكثر قوة.

بالإضافة إلى ذلك، كان هناك بيئة عمل جيدة، راحة الهبوط وفرة من التعديلات، وبطبيعة الحال، عزل صوتي ممتاز. الاستقرار والمناولة تحولت تلقائيا إلى مستوى عال جديد، أصبحت خصائص تشغيل رائعة..

يعتمد استهلاك البنزين على Skoda Fabia على المحرك، وقيادة الآداب والظروف الجوية. الإصدار 1.2 لتر 90 حصان - الاستهلاك في المدينة لا يتجاوز ستة لترات، وعلى الطريق السريع إلى أربعة. معدل استهلاك الوقود على سكودا فابيا مع مكيف هواء العمل هو سبعة لترات في المدينة وأربعة على الطريق السريع، ولكن في فصل الشتاء اتضح حوالي ثمانية. متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود في Skoda Fabia هو 1.4L. 90 حصان في أقصى سرعة - 182 كم في الساعة. وهذا هو، اتضح أربعة لترات في دورة المدينة، وليس أكثر من ثلاثة على المسار. كما نرى، على الطريق السريع - استهلاك الوقود صغير، ولكن في المدينة كبيرة.

مراجعات العملاء، بالإضافة إلى هذه العلامة التجارية:

الراحة عند وقوف السيارات؛
انخفاض تكاليف الوقود إذا ركوب على الطريق السريع؛
خدمة غير مكلفة
دورة مختلطة جيدة.
تعليق ناعم
الجسم المجلفن
متحدث جيد.

لا يتجاوز استهلاك الوقود على سكودا فابيا في المدينة المؤشرات من ثمانية إلى عشرة لتر. يمكن العثور على المواصفات في أدلة السيارات التي تحتوي على وصف مفصل للنماذج وصور السيارات من جميع سنوات الإفراج.

تكاليف البنزين في سكودا فابيا على الطريق السريع لها نفس المؤشرات تقريبا - من خمسة إلى سبعة لتروبعد حجم المحرك (1.6L. 105 حصان) أحدث نسخة من الطازجة والأنيقة على الطريق السريع في منطقة ستة لترات. أقصى رفع تردد التشغيل هو 190 كم في الساعة، مع الحد الأدنى من استهلاك الوقود.

أي آلة لها سلبيات، وهذا النموذج ليس استثناء، فكر في بعضهم:

تجميد البطارية بسرعة.
عزل الضوضاء السيئة؛
تعليق جامد
ارتفاع استهلاك الوقود في المدينة؛
جذع صغير
انخفاض الهبوط.

تشير تعليمات المصنع إلى متى وكيفية تغيير الوقود والمرشحات والهواء.

في الأساس، المقصورة - وفقا للحاجة، واحدة أو مرتين في السنة، والهواء - مرة واحدة لمدة 30 مرة، وتغيير الوقود فقط على سيارات الديزل بشكل رئيسي.

تلبي سيارة سكودا في كل مدينة تقريبا. وقد شكلت القوية والسعر المنخفض العديد من النفوس وتداول كبير، تم فصل هذه العلامة التجارية عبر روسيا وأوكرانيا.

محتوى

أول نموذج أول من سيارة فئة صغيرة سكودا فابيا MK1 لأول مرة في عام 1999 في معرض فرانكفورت للسيارات وتم الإعلان عنه كحل بديل عن النموذج الأخلاقي والفني في فيليسيا، الذي خرج من مفهوم سكودا العام - كان من المخطط أن يكون إزالتها من الإنتاج في عام 2001.

منذ عام 2007، على نفس المنصة، بدأ الجيل التالي من Skoda Fabia MK2 في إنتاج، تختلف في تصميم جديد بالكامل، خارج وحدات الطاقة، بالإضافة إلى الجسم، والذي كان متاحا الآن فقط في الخيارات المتعددة الاستخدامات و هاتشباك من 5 أبواب.

ظهور Skoda Fabia MK3، الذي ظهر إلى حد كبير يكرر أسلوب النموذج السريع. بدأت محركات البنزين MQB أكثر اقتصاد ومحركات الديزل توربو الجديدة في تثبيتها كجامعات القوة. ذهب هذا الجيل إلى الناقل منذ عام 2014 وما زال إنتاجه.

سكودا فابيا 1 جيل التلقائي والميكانيكا

تم تثبيت مجموعة واسعة من وحدات طاقة البنزين والديزل على سيارات هذا الجيل. تم تطوير محركات البنزين من 1.0 وإلى 2.0 قوة من 50 إلى 118 حصان، ومحرك ديزل من 1.4 و 1.9 لتر - من 68 إلى 99 حصان. مشى جميع المحركات في تجميع مع ناقل حركة ميكانيكي من 5 سرعات أو Automaton 4 سرعات.

استهلاك الوقود لكل 100 كم سكودا فابيا 1 جيل. تقييم

باتيرخان، ألماتي. بعد أن ارتفعت البنزين بجدية في السعر، قررت بيع سان يونغ وشراء شيء غير مكلفة. اختار Skoda Fabia، 2002، مع محرك 1.4 لتر، 75 حصان كان الاستهلاك بالطبع بخيبة أمل قليلا. على المسار والصيف في المدينة كل شيء على ما يرام - 5.8 و 8.5 لتر، على التوالي. ولكن بمجرد أن جاء البرد، قفز الاستهلاك بشكل حاد - جاء 12-13 لتر لكل مائة. لدي فورد العقرب القديم مع محرك 2.0 مستهلكة أقل، مع البنزين 92، وليس 95.
دانيال، موسكو. اشترى Skoda Fabia، 1.2MMT، 2004 عمل خاصا على سيارة أجرة - صغيرة ومريحة ومحرك المسافر، وفي الوقت نفسه استهلاك الوقود في المدينة لا يتجاوز 7-7.5 لتر - وهذا في موسكو مع اختناقات مرورية.
أليكسي، تالين. اشتريت Skoda My Skoda في روسيا - موتور 1.6 لتر، المعدات التلقائية والأناقة. الاستهلاك هو بالطبع ضخمة لمثل هذا المحرك - أثناء تقطيرته في تالين، اعتبرت أنني تركت حساب مسار 7 لترات - في المدينة، ربما، كل 9-10 سيكون.
جينادي، كييف. سيارة سريعة وحشية إلى حد ما، على الرغم من أن المحرك في 1.2 لتر من الواضح أنه لا يكفي. من ناحية أخرى، اقتصادية - في فصل الصيف في المدينة، بلغ معدل التدفق حوالي 7 لتر، في فصل الشتاء، والحد الأقصى الذي تم الحصول عليه 8.5.
أندريه، مايكوب. حصلت Skoda Fabia Sedan 2002 مع محرك 1.4 طن متري عند طاهيه. حالة السيارة جيدة - على الرغم من حقيقة أنه كان أكثر من 10 سنوات، بلغت تكاليف الإصلاح بلدي 18 ألف روبل جميع. النصيحة فورا - لا تأخذ التناظرية من الصين، من الأفضل دفع ثمن النسخ الأصلية، لكنك لن تعرف الكثير لمعرفة الكثير. وفقا للمصروفات على المسار، 5 لترات لكل مائة، لكنني لم أقود السيارة وركبها بدقة. في المدينة - لا يخرج أكثر من 8 لتر.
دينيس، بيلغورود. قبل ذهبت فابيا إلى NIVE Chevrolet، ولكن حرفيا في عامين تعبت منها - الاستهلاك سيء بشكل عام، والراحة هي "قريب". نعم، وديناميات السيارة صفر. منذ الميزانية محدودة، اختار أولا شيئا من المزهريات الجديدة أو لوغان. وجدت بطريق الخطأ خيار جيد - Skoda Fabia، 2002، مع محرك من ثمانية ألوان 1.4 أيضا في تكوين الأناقة. لم أفكر لفترة طويلة واشترى. بالطبع اضطررت إلى العبث، حيث كانت المرأة العجوز لا تزال معزولة لمدة 9 سنوات ... ولكن الآن على ما يرام، وكان متوسط \u200b\u200bالاستهلاك من 6 إلى 8 لتر.

سكودا فابيا 2 جيل محطة عربة وهاتشباك

في معرض جنيف للسيارات في عام 2007، تم تقديم الجيل الثاني من سكودا فابيا، الذي تم إنتاجه حتى عام 2014. تلقت السيارة تصميما جديدا تماما وزيادة الأبعاد قليلا، على الرغم من أنه تم إنتاجه في منصة A04 السابقة. بقرار الشركة المصنعة، تم إنتاج هذا الجيل حصريا في مباني واجن وهاتشباك. تلقى سكودا فابيا MK2 محركات جديدة - مع نفس القمامة، كانوا أكثر قوة قليلا وفي نفس الوقت اقتصاديا بشكل اقتصادي، ويتوافق أيضا مع المعايير الأوروبية من EURO-4.

تقييمات استهلاك الوقود Skoda Fabia 2 ميكانيكا التلقائي

الكسندر، كراتشيف. صاحب Skoda Fabia 2007، البنزين مع محرك 1.4 لتر. آلة 8 سنوات، الأميال 125 ألف - ولكن لا توجد شكاوى. لمدة 30 عاما، سافرت على سيارات مختلفة، بدءا من المسكوفيت وإنهاء Audi 100، لذلك أتحدث بثقة - استهلاك فابي هو مجرد طفل. على المسار يخرج حوالي 5.5 لتر / 100 كم، في المدينة حوالي 7 - إذا كنت تركب بهدوء دون بونتي، مثلي.
كيريل، سانت بطرسبرغ. أنا أتحرك كثيرا في المدينة، لذلك عند اختيار سيارة، كانت المعايير التالية هي المعايير التالية: الراحة والأحجام والكفاءة المدمجة. تم شراؤها خصيصا لهذه Skoda Fabia، 1.2MT 2013. لقد كنت تعمل لمدة عامين - أكثر من راضية. على الكمبيوتر على متن الطائرة، يبلغ معدل التدفق حوالي 7 لتر - حسنا، إذا لم يكن قويا في الاختناقات المرورية. كسيارة للحصول على رحلات الخدمة هي خيار رائع.
آنا، أنابا. لقد اشتريت سيارة مع زوجي قبل خمس سنوات آخر. منذ زوجها سكودا اوكتافيا، قررت أن تأخذ سكودا آخر. أنا حقا أحب تصميم وأبعاد فابيا، لذلك اختاروا ذلك. أذهب بهدوء، يقتصر على محرك 1.0 لتر. منذ عام 2011، خرجت 50،000 كم - رحلة عادية. ملء رقم 95 البنزين، و 98 - ينصح بالتداول. في المدينة، يتم الحصول على الاستهلاك بطرق مختلفة، من 6.5 إلى 7.5 لتر، ولكن على مسار جهاز الكمبيوتر الخاص بي يظهر 3.9..4.2 L - إذا كنت لا تزيد عن 100 كم / ساعة
يوري، إيكاترينبرغ. بعد الحادث لم يكن هناك أموال لاستعادة سيارتهم، وعند شراء شيء جديد كان. وفقا للتجربة، أعلم أن الكمية الكاملة للتأمين ستدفع في أفضل الأحوال بعد 8-10 أشهر، لذلك اعتبرت شيئا غير مكلفة. ذهبت إلى عدة خيارات - توقفت في Skoda Fabia 2007، مع محرك 1.2 لتر. سنة المغادرة، سأبيع، ل لهذه الفترة وأخذت، ولكن الانطباعات إيجابية، خاصة عن طريق الاستهلاك - اتضح ما متوسطه حوالي 5.5-6.5 لتر من البنزين لكل مائة، لا أكثر.
Vasily، كوستروما. اشترت Skoda Fabia Combi، 1.4TDI، 2008 سيارة في عام 2012 مع مساحة على بعد 60 ألف كيلومتر. أخذت قبل شهر الشتاء، لذلك عانيت قليلا - في الصقيع القوي من glohla، حتى قتل. ولكن بعد ذلك تم كل شيء + على Hodovka، انتهيت قليلا - اتضح أغنية. بشكل عام، بلدي fabia هو turbotapocks))) الاستهلاك عموما أنيقة - في المدينة يخرج 7 لتر كحد أقصى - إنه في فصل الشتاء مع اختناقات مرورية، وعلى المسار بشكل عام حوالي 4.
دينيس، استراخان. حدث بالفعل أن سافر مؤخرا حصريا على الألمان - أودي وأوبليا، قبل ذلك في الحوض. عندما كنت تعتزم شراء سيارة جديدة، منعت اليابانيون عموما أن يأخذها، لكن زوجتي تقع في سكودا - كانت تحب فابيا، لذلك قررت إرضاء زوجتي. اختار نسخة بمحرك 1.6 لتر ومسدس رشاش - أقل كما هو غير مألوف بالنسبة لي. في رأيي، يكون الاستهلاك عاقلا للغاية - يتم الحصول على 6.5 لتر على Dumplock، في المدينة مع كونيمينيم - حتى 11.5، لا أكثر.

سكودا فابيا 3 جيل البنزين والديزل

منذ صيف عام 2014، بدأت سكودا في طبعة الجيل الثالث من سكودا فابيا، لكن العرض الأول حدث في الخريف في باريس. تم تصميم تصميم السيارة مع مفهوم جديد من Vision C ووظائف وخيارات إضافية يتم توسيعها بشكل كبير. تلقت فابيا الجديدة اثنين من محركات البنزين في الغلاف الجوي مع حجم 1.0 و 1.2 لتر (60 و 90 حصان)، اثنان من إصداراتهم الخاضعة للإشراف (75 و 110 حصان)، بالإضافة إلى ثلاثة وحدات ديزل مختلفة من 1.4 لتر، النامية من 75 إلى 105 ls. يتم تقديم جميع المحركات إما باستخدام ميكانيكي كلاسيكي 5 سرعات، أو مع جهاز جديد من 7 نقاط.

شركة فابيا فابي فابي الوقود 3 لكل 100 كم

نيكولاي، ريازان. سكودا فابيا 3، 2015، محرك 1.4 ديزل. بشكل عام، في صدمة على استهلاك الوقود - لدي خزان كاف لمدة شهر تقريبا. أنا لا أقود كثيرا، ولكن لا يزال - استهلاك الوقود في المدينة لا يزيد عن 5 لتر، على الطريق السريع - أقل من 4 لتر. حقا آلة مواتية جدا.
مكسيم، موسكو. قبل فابيا من Skodovski، كنت أكل 4x4، سافر أيضا على تركيز ثاني، الانصهار و 99 - أين بدونها. من خلال الراحة فابيا أدنى من التركيز، لكنها أكثر إحكاما وأكثر إحكاما أكثر. لدي محرك 1.2 لتر لمدة 90 خيل - بالنسبة للركوب المعتاد في المدينة، هناك ما يكفي من رأسك، ويستغرق الاستهلاك في مدينة 6.5 لتر، وعلى الطريق السريع عند 90 كم / ساعة إلى 5 لتر كم. صحيح، شرط واحد هو البنزين 98.
Konstantin، بيرم. لقد اشتريت سيارة قبل شهرين - موتور 1.2 90 حصان، مربع التلقائي. المحرك ضعيف للركوب العدواني والتجاوز، لكنني أذهب بهدوء، لذلك أنا لا أركز على هذا. لكن معدل التدفق في المدينة هو 7 لتر، وهذا على الرغم من أن مكيف الهواء لا ينطفئ.
جينادي، كييف. أذهب بعناية وهجودة، لذلك ليس لدي أكثر من 7 لتر في الصيف. في فصل الشتاء، يكون الاستهلاك أكثر - تحتاج إلى دافئة أطول، وتركب في الغالب على البرنامج الثالث، لذلك يخرج كل 8.5 لتر / 100 كم. šKODA FABIA، 1.2MT، 2015.
كريستينا، سوتشي. الأب بعد نهاية المعهد اشترى سيارة. اخترت من ثلاثة خيارات، ولكن الأهم من ذلك كله أحببت فابيا الجديدة - الممرضة كذلك. بحيث كنت قاد، أمر أبي بالآلة ومحرك 1.0 أضعف. لكن البنزين تستهلك شيئا - ليس لدي أكثر من 6 لتر في المدينة. هذا مهم - السيارة، على الرغم من أن أبي اشترى، والوقود والحفاظ عليه.
إيفان، نوجينسك. قبل الشراء، اختار بين الديزل والبنزين واختار كل نفس الديزل - على الرغم من أنها أكثر تكلفة في الخدمة، ولكن ترتيب من حيث الحجم اقتصاديا. لم أخسر - الافراج عن škoda Fabia 2015 مع Turbodiesel في 75 حصان استهلاك الوقود في المدينة - ما يصل إلى 5 لترات! 5 لترات كحد أقصى !!! عادة حتى 4.7 ... 4.9 لتر لكل ساعة يترك، حتى 3.8 لتر على المسار.