புதிய வான்வழி கவச பணியாளர்கள் கேரியர் "பொருள் 955"ஒரு தலைப்பை உருவாக்குகிறது "முஷ்லியா"போர் வாகனம் தரையிறங்குவதற்கான சேஸின் அடிப்படையில் BMD-4. வெவ்வேறு டிஜெரெலாக் அதிகாரப்பூர்வமற்ற அறிகுறிகளைக் கொண்டிருக்கலாம்: BTR-D-3, BTRD-3அல்லது BTR-MD. எதிர்காலத்தில், இந்த கவச பணியாளர்கள் கேரியர் தன்னை மாற்றிக்கொள்ள முடியும் BTR-D. Є bagatocile svydkokhidnoy கவச மிதக்கும் வான்வழி தாக்குதல் மற்றும் வான்வழி துருப்புக்களின் போக்குவரத்து பிரிவுகள் மற்றும் பராட்ரூப்பர் துருப்புக்கள் மற்றும் கடற்படை தாக்குதல் படைகளின் பகுதிகளை மேற்கொள்வதற்காக வான்வழியாகக் கொண்டு செல்லப்பட்ட கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனம். Vіn செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறன் பண்புகளை மேம்படுத்தலாம், மேலும் வான்வழி போக்குவரத்து, வான்வழி தாக்குதல் மற்றும் கடற்படையின் தரையிறங்கும் கப்பல்களில் இருந்து தரையிறங்குதல், அத்துடன் பெரிய நீர் கடப்புகளின் ஸ்வீடிஷ் புறணி ஆகியவற்றிற்கான அனைத்து நவீன நிலைமைகளுக்கும் வடிவமைப்பு ஏற்றது. அதிக சுறுசுறுப்பு மற்றும் செயல்திறனுக்கான இயந்திரத்தின் பண்புகளின் பாதுகாப்பின் சாத்தியக்கூறுகள், அத்துடன் போக்குவரத்துத்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பின் சாத்தியக்கூறுகளுடன் உயரத்தின் அடிப்படையில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நீளம் மற்றும் அகலத்திற்கு ஏற்ப மேலோட்டத்தின் பரிமாணங்கள் அனுமதிக்கப்படலாம். மிதவையின் அதிகபட்ச இருப்பு மற்றும் தேவையான வாய்ப்பு திறன்.

BTR-MDஹல் உயர் பக்க தகடுகள் மற்றும் ஒரு தட்டையான கோடு கொண்ட ஒரு வெட்டு வகை ஆகும், இது முன் மற்றும் நடுத்தர பகுதியை என்ஜின் bulkhead வரை ஆக்கிரமித்துள்ளது. Vіn vykonany குறுக்குவெட்டுப் பிரிவில் விரிந்த மேல் பகுதி, உள் ஃபெண்டர்கள் இருக்கலாம். வெட்டும் முனையில் ஒரு பலவீனமான குஞ்சு இருந்து பணியாளர்கள் வெளியேறும் ஒரு தாமதமாக திறப்பு உள்ளது. தரையிறங்கும் எய்ட்ஸைப் பாதுகாக்க நான் ஒரு மேலோட்டத்தை ஏற்பாடு செய்ய முடியும். Dovzhini vіddіlennі prіvіnіnnya, avіdіlіnі vіddіlennya i mto sіvvіdnosya யாக் 2,1:2:1,9.

காரின் மூக்கில், மையத்தில், கட்டுப்பாடுகளுடன் கூடிய மெக்கானிக்கல்-வாட்டர் இருக்கை உள்ளது (ஸ்டியரிங் நெடுவரிசை உட்பட, சரிசெய்யக்கூடியது), மற்றும் வலது கை மற்றும் காரின் முன் இரண்டு உலகளாவிய இருக்கைகள் உள்ளன (அனைத்து இருக்கைகளும் முன் போலீஸ் மீது வைக்கப்பட்டது), மற்றும் கோடு - மூன்று மேல் ஹேட்சுகள். மெக்கானிக்-நீரின் நடுப்பகுதியில் மூன்று பெரிஸ்கோப் இணைப்புகள் இருக்கலாம், மையமானது இரவு பார்வை சாதனங்களால் மாற்றப்படலாம். வலது ஹட்ச்சின் முன், ஒரு இயந்திர துப்பாக்கி மவுண்டிலிருந்து (7.62 மிமீ) சுடுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு பார்வை-இணைப்பு உள்ளது. மேலோட்டத்தின் பின்புறத்தில், இயங்கும் நீட்டிப்பில், 7.62-மிமீ இயந்திர துப்பாக்கியுடன் தன்னாட்சி மூடிய இயந்திர துப்பாக்கி ஏற்றத்துடன் கூடிய ஒரு அரண் உள்ளது, மேம்பட்ட வாழ்க்கை அமைப்பு, பார்வை அமைப்புகள் மற்றும் பொருத்தப்பட்ட வளாகங்கள் மற்றும் விளக்குகள். Vaughn maє podyomniy mehanіzm, மேலும் தளபதி-ஆபரேட்டர் மற்றும் மேல் ஹட்ச் மற்றும் pov'yazane z மேல் epaulette உலகளாவிய இருக்கை.

காரின் பக்கவாட்டில் உள்ள நடுத்தர பிரிவில், கீழ் பகுதியில், இரட்டை இருக்கைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை பக்கத்திற்கு மூன்று பக்கமாக செல்கின்றன. காரின் இருபுறமும் காயம்பட்ட vzdovzh கொண்டு செழுமையாக வரிசைப்படுத்தப்பட்ட சுமைகளை நிறுவுவதற்கும் கட்டுவதற்கும் அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் நீட்டிப்புகள், அத்துடன் பல்வேறு பொருத்துதல்களின் பூட்டுகளுடன் (வெடிமருந்துகள் கொண்ட பெட்டிகள், சிறிய பேச்சாளர்கள் கொண்ட கொள்கலன்கள்) கூடுதல் இணைப்பு பெல்ட்களுக்குப் பின்னால் கட்டுவதற்கான நீட்டிப்பு. தங்குமிடத்தின் மையப் பகுதியில் மேலே இரண்டு செவ்வக வடிவில் உறைகள் உள்ளன. மழையின் கடுமையான பகுதியில், ஒரு தன்னாட்சி சக்தி அலகு கொண்ட ஒரு விண்ட்ஷீல்ட் உள்ளது, வலது கை என்பது காற்றுக் குழாயுடன் கூடிய காற்றுக் குழாய்க்கான ஒரு பெட்டியாகும், அது தொங்கும், அதில் இருந்து ஒரு குழாய் நிறுவப்பட்டு, சுற்றிலும் வேலியைப் பாதுகாக்க முடியும். நீர் மேற்பரப்பு மூன்று வரை. ஒரு வடிகட்டி-காற்றோட்ட அலகு மூலம் வெளியே காற்றை சுத்தம் செய்வதற்கான அமைப்பு ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டது. ஆம்பிபியஸ் தாக்குதலின் தோல் பக்கத்தில், சிறப்பு ஆயுதங்களைக் கொண்டு சுடுவதற்கு ஒரு சம்ப் நிறுவலுடன் மூடப்பட்ட ஒரு பிளவுகள் உள்ளன.

இயந்திரத்தின் அச்சுகளின் சுழற்சியை நிறுவும் மோட்டார்-டிரான்ஸ்மிஷன் யூனிட்டில், டர்போசார்ஜருடன் எதிர் டீசல் எஞ்சின் உள்ளது, ஜெட்-ஃபேன் குளிரூட்டும் அமைப்பு உள்ளது, மேலும் அதனுடன் ஒரு யூனிட்டில், சென்ட்ரல் கியர் மெக்கானிசம் மற்றும் சுழற்சி, இது ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் கியர்பாக்ஸை மாற்றும். வாட்டர்-ஜெட் 340 மிமீ விட்டம் கொண்ட வேலை செய்யும் சக்கரத்துடன் விரைகிறது, ஸ்பிரிங்-லோடட் ஷட்டர்கள் மற்றும் பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்ட வெளிப்புற கட்டிடங்கள் பயன்படுத்தப்படலாம். நீர் பீரங்கியின் இயக்கி கியர்பாக்ஸின் தலைகீழ் தண்டு மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

நடைப் பகுதி BTR-MDஒரு வழிகாட்டும் பின் சக்கரத்துடன், ஐந்து துணை ஒற்றை சக்கர கோட்கிவ் மற்றும் நான்கு உருளைகளை ஆதரிக்கும் (பலகையில்) அடுக்கப்பட்டிருக்கும். சஸ்பென்ஷனின் கீழ் நியூமேடிக் ஸ்பிரிங்ஸ், உடலின் நடுவில் ரோஸ்தாஷோவனி, மேயுட் ஹைட்ராலிக் இணைப்புகள் ஸ்டெப்லெஸ் அனுமதி நிலைகளை சரிசெய்வதன் மூலம் இயந்திரத்தின் அனுமதியை மாற்றுகின்றன: குறைந்தபட்சம், வேலை, அதிகபட்சம். நியூமோ-ரெசரின் தோலில் ஒரு ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி நிறுவப்பட்டுள்ளது. கம்பளிப்பூச்சி dribnozvіnchasta, கடைசி gummetal கீல்கள்.

BTR-MD இல் கவசப் பணியாளர் கேரியரின் முன் பார்வை தலைகீழ் நிலையில் (மேல்) மற்றும் கவசப் பணியாளர்கள் கேரியர் அமைப்பின் முன் பார்வை:

1, 3, 4 - தாஹுவில் இறங்கும் குஞ்சுகள்; 2 - ஆண்டெனா; 5,9 - இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒவ்வொரு துறையும்; 6, 7 - உதிரி பாகங்களின் பெட்டிகள்; 8 - தரையிறங்கும் கருவிகளைப் பாதுகாப்பதற்கான வெளிப்புறக் கட்டிடங்கள்; 10 - கம்பி சக்கரம்; 11 - கம்பளிப்பூச்சி; 12 - ஆதரவு மோசடி; 13 - தூக்கும் ரோலர்; 14 - ஆன்போர்டு கல்வெர்ட் நிறுவலின் ஷட்டர்; 15 - oglyadovy இணைப்பு; 16 - நேராக சக்கரம்; 17 - தளபதியின் உடுப்பின் குஞ்சு; 18 - வழிபாட்டு ஓபராவில் தளபதியின் கோபுரம்; 19 - தேடல் விளக்கு இயந்திர துப்பாக்கி நிறுவல்; 20 - ஒரு இயந்திர துப்பாக்கி நிறுவல் குற்றம் சாட்டப்பட்டது; 21 - ஹட்ச் மெக்கானிக்ஸ்-நீர்; 22 - hvilevіdbivny கவசம்; 23 - ஒரு கோர்ஸ் துப்பாக்கியை நிறுவுவதற்கான அடைப்புக்குறி; 25 - தாஹு இலை; 26 - பின் ஹட்ச் திறப்பு; 27 - ஒரு ரெட்ரோ-எடுக்கக்கூடிய விதவையின் மூடி; 28 - பாக்-டாக்; 29 - தாஹு இலை; 30 - பின் தாள்; 31 - விசிறியை நிறுவுவதற்கான திறப்பு; 32 - ஒரு நீர் குழாய் திறப்பு; 33 - இறுதி இயக்ககத்திற்கான திறப்பு; 34 - மின்சார அலகுக்கான கவர்; 35 - மேல் நடுத்தர பக்க இலை; 36 - அடிப்பகுதியின் பக்க சறுக்கல் (ரெடான்); 37 - கீழ் பக்க தாள்.

a1, a2, a3, a4- அடிவானத்திற்கு மேலோட்டத்தின் கீழ் இலைகளின் நஹிலுவை வெட்டுங்கள்; எல்- டோவ்ஜினா ஹல்; வி.சி- உடலின் அகலம்; Hk- மேலோடு உயரம்; எச்- MTO இல் மேலோட்டத்தின் உயரம்.

இந்த மறுஆய்வுக் கட்டுரை கவசப் பணியாளர் கேரியரின் சர்ச்சைக்குரிய இரண்டு மாற்றங்களைக் குறிப்பிடுகிறது BTR-MD "ஆமை"і BTR-MDM "முஷ்லியா-எம்". BMD-MDகவசப் பணியாளர் கேரியர், தரையிறங்கும் வாகனம் போன்றவற்றைப் புரிந்து கொள்ளப்பட்டது BTR-MDநவீனமயமாக்கலின் தரையிறங்கும் கட்சிக்கான இயந்திரம், கவசப் பணியாளர்கள் கேரியர் போன்றது எம். பெயர் "முஷ்லியா"புரோட்டிபுல்னு வட்ட கவசம் என்று அதன் வடிவத்தை எடுத்துக்கொண்டது. சில கவச பணியாளர்கள் கேரியர்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக பெயரிடப்படவில்லை BTR-D-3அல்லது BTRD-3. BTR-MDMபராட்ரூப்பர்களுக்கான புதிய BTR-4M இன் வளர்ச்சி 2008 இல் தளத்தில் தொடங்கியது BTR-MD"பொருள் 955". அதன் சொந்த நேரத்தில், பி.டி.ஆர்-எம்.டி உருவாக்கத்தின் செயல்திறன் பண்புகள் 1992 இல் வழங்கப்பட்டன, புதிய கவசப் பணியாளர் கேரியரின் தளம் பிரபலமான தளத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்டது. BMD-D. BTR-MDசிறிதளவு வெளியிடப்பட்டது, "சிரிம்" என்ற எழுத்தின் துண்டுகள் மற்றும் அது உடனடியாக 2008 இல் வெளியிடப்பட்டது BTR-MDM. BTR-MDM 9 மே 2015 அன்று அதன் முதல் காட்சிக்குப் பிறகு, மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள செர்வோனி ஷ்சாட்டில் இராணுவ அணிவகுப்பின் நேரம் ஒரு நல்ல நினைவூட்டலாக மாறியது. எனவே வெவ்வேறு dzherel தகவலின் பெயரில் M (நவீனப்படுத்தப்பட்ட) கடிதம், பின்னர் எழுதப்பட்டது, பின்னர் அவமானகரமான மாதிரிகள் ஒரு பெயரில் கோபமாக இருப்பதை மறந்துவிட்டேன். "முஷ்லியா", மற்றும் இங்கே மீண்டும் எழுத்து M அழிக்கப்பட்டது, ஆனால் சிறிய viide BTR-MDM "ஆமை". மற்றும் தன்னை "முஷ்லியா" BMD-4M அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. Virobnitstvom BTR-MDM Kurganmashzavod நிச்சயதார்த்தம், முன்னணி வடிவமைப்பாளர் S.S. சல்னிகோவ். முதல் இரண்டு "முஷ்லியா-எம்" 2013 roci இல் சோதிக்கப்பட்டது. புதிய கவசப் பணியாளர் கேரியர் 1974 வெளியீட்டிற்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட BTR-D ஐ மாற்ற முடியும். புதிய கவச பணியாளர்கள் கேரியரின் பண்புகள் இன்னும் வளர்ந்தன.

Vіdminnistyu "ஆமைகள்" BMD-4M є vіdsutnіst vezhі, zbіlshan vysot kabіnі இல், rahunі ஐந்து படங்கள் எனவே BMD-4M ஒரு குழுவினருக்கு 3 மாதங்கள் மற்றும் பராட்ரூப்பர்களுக்கு 5 மாதங்கள், அந்த நேரத்தில், யாக் BMD-MDM 2 குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் 13 பராட்ரூப்பர்கள் பழிவாங்கப்பட்டனர். நடைமுறையில், தளபதி மற்றும் மெக்கானிக்-வோடியேவுக்கு இன்னும் 1 மாதம், 1 மாதம் தேவைப்படுகிறது, இதனால் அவர் உதவிக்காக தனது பணியாளர் நிலையை எடுக்க முடியும். "முஷ்லியா" உதவியுடன், PKT இன் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகளிலிருந்து பராட்ரூப்பர்களின் மேற்பார்வை மற்றும் ஆதரவின் தேதியை வழங்க முடிந்தது (ஒரு பராட்ரூப்பருக்கான பாடநெறி மற்றும் தளபதிக்கான ரிமோட்). முக்கியமாக "முஷ்லியா"-Tse ஒரு கம்பளிப்பூச்சி பேருந்தை முன்பதிவு செய்தல், இது மருத்துவம், ஊழியர்கள், சப்பர் துறைகளில் இருந்து பெறலாம். BTR-MDMபோரின் நேரத்தில், துருப்புக்களை கொண்டு வருவது போதாது, ஆனால் காயமடைந்தவர்களைக் கொண்டு வரலாம், சில வெடிமருந்துகளைக் கொண்டு வரலாம். தரையிறங்கும் கட்சி மற்றும் குழுவினரின் தரையிறக்கத்திற்கு, є 6 குஞ்சுகள், வளைவு மற்றும் தரையிறங்கும் படையின் தரையிறக்கத்தை கொள்ளையடிப்பதற்கு காற்றின் மேல் உள்ள தரையிறங்கும்-கடுமையான ஹேட்ச். பராட்ரூப்பர்களும் பணியாளர்களும் தூங்கும் இடத்தை உருவாக்குகிறார்கள். தளபதிக்கு குறைந்த இடம், கூர்மையான ஒளியியல், பல்வேறு பாகங்கள், PKT இயந்திர துப்பாக்கியுடன் கூடிய ரிமோட் கண்ட்ரோல் பேனல், விளக்குகளுக்கான தேடல் விளக்குகள் உள்ளன. கவசப் பணியாளர்கள் கேரியரின் முன்புறத்தில் புகை திரைகளை நிலைநிறுத்துவதற்கு 4 Khmara கையெறி ஏவுகணைகள் உள்ளன.

கேபினின் நடுவில் மூன்று வரிசைகளில் இரட்டை இருக்கையுடன் கூடிய தோல் பலகை இருந்தது. இருக்கை பாதுகாப்பு பெல்ட்களைக் கழுவுகிறது. நீங்கள் ஒரு பெரிய அளவிலான வான்டேஜை கொண்டு செல்ல வேண்டும் என்றால், இருக்கையை மடித்து பக்கங்களிலும் இணைக்கலாம். பெரிதாக்கப்பட்ட வான்டேஜ் ஃபாஸ்டிங் சிறப்பு பெல்ட்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. அறை "ஆமைகள்"சிறப்பு அடைப்புக்குறிகளின் உதவிக்காக சுமைகளில் காயமடைந்தவர்களின் போக்குவரத்துக்கு எளிதாக மாற்றியமைக்க முடியும். கவசப் பணியாளர் கேரியரில் இறங்கும் பார்ட்டி மற்றும் குழுவினரின் வசதிக்காக "முஷ்லியா"இயந்திரத்தின் நடுவில் வெப்பம் மற்றும் சுற்றும் மின்சார உலைகளின் பரிமாற்றம். தரையிறங்கும் படை மற்றும் காரில் உள்ள பணியாளர்களின் பாதுகாப்பிற்காக, ஒரு தீயை அணைக்கும் அமைப்பு மாற்றப்பட்டது, ஒரு மணிநேர இரசாயன மற்றும் கதிர்வீச்சு பாதுகாப்புக்கு அதிக அழுத்த பாதுகாப்பு அமைப்பு அவசியம். மீண்டும் மீண்டும் கிரீம் வடிகட்டி, சுவாசத்திற்கு napіvmaski.
அலுமினிய அலாய் வெட்டுதல் வகையின் கவச பணியாளர் கேரியர் maє zvarny ஹல். ஹல் கட்டுப்பாடு, மோட்டார் பரிமாற்றம் மற்றும் தரையிறங்கும் பிரிவுகளால் ஆனது. இயந்திரத்தின் பின்புறத்தில் ட்விக்ன் ரஸ்டாஷோவனியா. BTR-MDMபுல்லட் கவசத்தை எதிர்க்க முடியும், இது 50 மீட்டர் தூரத்தில் 7.62 மிமீ கவசம் துளையிடும் குலியின் விளிம்பில் இருக்கும். அன்று யாக் டிவிகன் BTR-MDMவளிமண்டல ஆல்-ரவுண்ட் டீசல் எஞ்சின் UTD-29 ஐ 500 k.s. அழுத்தத்திற்கு அமைக்கவும். BTR-MD 450 k.s.), ஒரு வகையான கட்டிடம் பெட்ரோல், டீசல், எரிவாயு "தின்றுவிடும்". இந்த இயந்திரம் கடல் மட்டத்திலிருந்து 4500 மீட்டர் வரை அதிக உயரத்தில் இயங்குகிறது, இது ஏற்கனவே மிகுந்த மரியாதைக்குரியது. த்விகன் கட்டிடம் rozganyat BTR-MDMஆண்டுக்கு 70 கிமீ வரை. ஆற்றைக் கடக்கும்போது பயண வேகம் ஆண்டுக்கு 40-50 கி.மீ. நெடுஞ்சாலையின் இருப்பு 500 கிமீ ஆகவும், கடக்கும் தூரம் 350 கிமீ ஆகவும் இருக்கும். "முஷ்லியா"இரண்டு நீர் ஜெட் விமானங்களின் உதவியுடன் நீங்கள் வருடத்திற்கு 10 கிமீ வேகத்தில் நீந்தலாம், ஒரு கப்பலில் இருந்து தரையிறங்குவது 4-5 பந்துகளில் காற்று வீசும். எஞ்சின் காக்பிட்டிலிருந்து பணியாளர்களுக்கு நன்கு காப்பிடப்பட்டுள்ளது, எனவே எஞ்சினிலிருந்து வரும் சத்தம் காக்பிட்டிற்குள் ஊடுருவாது, மேலும் காக்பிட்டிற்கு மீண்டும் கூடுதல் வடிகட்டுதல் அமைப்பு தேவைப்படலாம். கவசப் பணியாளர் கேரியரில் இயந்திரத்திற்குப் பின்னால், பின்புறத்தில் ஒரு தன்னாட்சி மின்சார ஜெனரேட்டர் உள்ளது.

நீர் இயக்கவியல் கைமுறையாக செய்யப்பட வேண்டும், ஹெல்ம் முக்கியமானது, அதே போல் ஸ்டீயரிங் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றம். இரண்டு பெடல்கள்: ஹல்மோ மற்றும் எரிவாயு. தெளிவுக்காக, நீங்கள் அணிவகுப்பில் இருக்கையை உயர்த்தலாம், இதனால் நீங்கள் ஹட்சில் உங்கள் தலையைத் தொங்கவிடலாம். போரின் நேரத்தின் கீழ், நீர் மூன்று பெரிஸ்கோப்களால் வழிநடத்தப்படுகிறது, இதன் மூலம் மத்திய பெரிஸ்கோப் TNPT-1 TKN-ZMB இரவு கோபுரத்திற்கான இணைப்புடன் பொருத்தப்படலாம். மணிக்கு "முஷ்லியா"தினசரி அனலாக் பாகங்கள், தேவையான அனைத்து அளவுருக்களின் காட்சியிலிருந்து natomist RK-மானிட்டர்.
யாக் ஐ பிஎம்டி-டுவில் "ஆமைகள்" 130 மிமீ முதல் 530 மிமீ வரை மாற்றக்கூடிய அனுமதி (முதன்மை வேலை அனுமதி 450 மிமீ), இது ஒரு கவசப் பணியாளர் கேரியரின் உயரத்தை மாற்றுவதற்கு அவசியம், இதனால் அது தொலைதூரத்தில் தரையிறங்குவதற்கு காற்றில் "துர்நாற்றமாக" இருக்கும். இந்த நேரத்தில், விமானத்தில் இருந்து காரை ஒரே நேரத்தில் பணியாளர்களிடமிருந்தும் தரையிறங்கும் படையாலும் தரையிறக்க முடியும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
2017 இல், இராணுவத்திற்கு 30 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன BTR-MDM "முஷ்லியா-எம்". அடித்தளம் "ஆமைகள்-எம்"மற்ற பல்வேறு மாற்றங்களுக்கு prodovzhennyam இருக்கலாம்: எதிர்ப்பு தொட்டி, மருத்துவம், ரேடார் கூட. 202 வரை, ரஷ்ய இராணுவம் கவச பணியாளர்கள் கேரியர்களை எடுக்க திட்டமிட்டுள்ளது. "முஷ்லியா".

மார்ச் 3, 2015 அன்று, BMD-4M மற்றும் BTR-MDM "ஆமை" வாகனங்களின் முதல் தொடர் தொகுதி ரஷ்யாவின் வான்வழி துருப்புக்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. கவச வாகனங்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 24, 12 ஒவ்வொரு BMD மற்றும் கவச பணியாளர்கள் கேரியர். முதல் தொடர் தொகுதி மேற்கு மாவட்டத்திற்கு அருகிலுள்ள MPE இன் உட்பிரிவுகளில் ஒன்றிற்கு அனுப்பப்படும். முன்னதாக, வான்வழிப் படைகளின் தளபதி, கர்னல்-ஜெனரல் வோலோடிமிர் ஷமானோவ், BMD-4M மற்றும் BTR-MDM "ஆமை" ஒரு மணிநேர சோதனைக்கு தேவையான அனைத்து பண்புகளையும் உறுதிப்படுத்தியதாகக் கூறினார், ஆனால் "குறுகிய" டீக்கன்கள் இழந்தன. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வைஸ்க்-தொழில்துறை ஆணையத்தின் கொலீஜியத்தின் தலைவரின் பரிந்துரையாளரான ஒலெக் போச்சரோவ், வான்வழிப் படைகளுக்கான கவச வாகனங்களின் தொடர் விநியோகம் 2015 இல் தோன்றும் என்று கூறினார்.

BTR-MDM "ஆமை"

புதிய ரஷ்ய கவசப் பணியாளர் கேரியர் BTR-MDM "Cherepashka" இன் சோதனையின் இறுதிப்படுத்தல், இது பாராசூட் செய்யப்படுகிறது.

புகைப்படம்: ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் (Andriy Lufta).

TASS அறிக்கையின்படி, குர்கன் மெஷின்-பில்டிங் ஆலையில் ரஷ்ய அங்கீகாரத்தின் பிரதிநிதி கூறுகிறார்: மாவட்டம்".

Pres-Service Minoboroni RoskyMile, Sho 11 Berezny 2015 Rockovyy Skyskovyzhbovsi Tustkovyy Z'єєdinannannyy Ritirany- deantnikh viyskovoe primina ta kurkansky ponykkovoe primina ta kurkanky ponekolovodiva pmkokovoe primina ta kurkankky ponebovodiva pmkosti 24 ஒடினிடியாவில் BMD-4m Ta Btr-MDM . வந்த அனைத்து உபகரணங்களும் சர்வீஸ் செய்யப்பட்டு சேமிப்பில் வைக்கப்பட்டன. உபகரணங்களின் வருகை முடிந்ததும், இயற்கை சூழலில் புதிய போர் வாகனங்கள் கட்டளைக் குழுவினரிடம் ஒப்படைக்கப்படும்.

"2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், வான்வழி துருப்புக்கள் இரண்டு பராட்ரூப்பர் பட்டாலியன்களை புதிய BMD-4M மற்றும் BTR-MDM வான்வழி துருப்புக்களுடன் சித்தப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளன" என்று நிருபர் கூறுகிறார்.

நவீனமயமாக்கப்பட்ட போர் வாகனமான BMD-4M (ரியாசான் பகுதி) இராணுவ நடவடிக்கையின் நிறைவு.

புகைப்படம்: ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் (வாடிம் கிரிஷாங்கின், வாடிம் சாவிட்ஸ்கி).

மற்றவற்றில், போர் zastosuvannya மனதில் அறுவை சிகிச்சைக்கான இணைப்புகள் காலநிலை மனங்கள். இந்த இயந்திரம் வான்வழி பிரிவுகளுக்கு போக்குவரத்துக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, கடற்படையின் கடல் காலாட்படையின் வான்வழி தாக்குதல் அமைப்புகள்:

• சிறப்பு கிடங்கு (இறங்கும்),
• வெடிமருந்துகள்,
• உதிரி பாகங்கள்.

2008 ஆம் ஆண்டில், தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப தளபதிகளின் சுழற்சி, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் DABTU இன் தலைவர் மற்றும் வான்வழிப் படைகளின் தளபதி ஆகியோரால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, முஷ்லியாவின் ஒரு பகுதியாக BTR-MDM விநியோகம் அறிவிக்கப்பட்டது. -எம் திட்டம். குறுகிய காலத்தில், வடிவமைப்பு ஆவணங்கள் உடைக்கப்பட்டன, கவச பணியாளர்கள் கேரியரின் கடைசி பகுதி முன் சோதனைகளுக்கு தயாரிக்கப்பட்டது. "டிராக்டோர்னி ஜாவோடி" என்ற இயந்திர-கட்டுமான-தொழில்துறை குழுவின் பணத்திற்காக அனைத்து வேலைகளும் மேற்கொள்ளப்பட்டன.

வோல்கோகிராட் இயந்திரக் கட்டுமான நிறுவனமான "VgTZ" தயாரித்த BTR-MDM கவசப் பணியாளர் கேரியர், BTR-MDM உற்பத்திக்கான தளமாக மாறியது.

BTR-MD "முஷ்லியா"

சில நேரங்களில் இது அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் BTR-D-3, BTRD-3 என்று அழைக்கப்படுகிறது.

BTR-MD "முஷ்லியா" (GBTU இன்டெக்ஸ் - பொருள் 955) - ரஷ்ய வான்வழி கவச பணியாளர்கள் கேரியர். வோல்கோகிராட் டிராக்டர் ஆலையின் வடிவமைப்பு பணியகத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. BMD-3 தரையிறங்கும் போர் வாகனத்தின் அடிப்படையில் கவச பணியாளர்கள் கேரியர் உருவாக்கப்பட்டது. இயந்திரத்தின் முக்கிய அங்கீகாரம் BTR-D இன் கவச பணியாளர்கள் கேரியர்களை மாற்றுவதாகும். இயந்திரத்தின் பரிமாணங்களும் வெகுஜனமும் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் நீர் பரிமாற்றங்களின் அடித்தளத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும்.

கவசப் பணியாளர்கள் கேரியர் என்பது ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்பே எண்ணியல் நவீனமயமாக்கலுக்கும், எதிர்காலத்திற்கும் அடிப்படையாகும்.

இறங்கும்	காயம்பட்டது
வெடிமருந்து, என்னுடையது	தீ எண்ணெய் பொருட்கள்
TOV "வோல்கோகிராட் இயந்திரம் கட்டும் நிறுவனம் "VGTZ".

நவீனமயமாக்கல், BMP-3M மற்றும் BMD-4M இன் சேஸின் ஒருங்கிணைப்பின் கட்டமைப்பிற்குள், முக்கிய தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் மேன்மையை மேம்படுத்தும் முறையுடன் மேற்கொள்ளப்பட்டது. BMP-3M இலிருந்து பின்வரும் உருப்படிகள் வாகனத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன:

"கட்டுமான BTR-MDM Zezlivіtniy Kompaniya, இந்த zmіnnimnaya நெசவு, இந்த Vіn நான் அடிப்படை இயந்திரத்தின் தொடக்கத்தில் மகிழ்ச்சி, Szakіyi அடிப்படையில் பதிவு செய்யும் வழியில் பார்வையில், simeyness zrazkіv, vіoyskiv, vіoyskigo என்று , - TARS க்கு சொந்தமாக சக்திகளிடமிருந்து நினைவூட்டுங்கள்.

வீடியோ: குறைந்த வெப்பநிலையின் மனதில் BMD-4M இன் Vіyskovsky சோதனை

ரியாசான் பகுதிக்கு அருகே வான்வழி துருப்புக்கள் ஒரு புதிய போர் வாகனத்தில் தேர்ச்சி பெற்றன

வீடியோ: நவீனமயமாக்கப்பட்ட கவசப் பணியாளர் கேரியரின் செயல்பாட்டு சோதனை "ஆமை"

இராணுவ சோதனைக்கு உட்படுத்த கவச பணியாளர் கேரியர் "செரெபாஷ்கா" நவீனமயமாக்கல். துல்ஸ்க் பராட்ரூப்பர்கள் ஒரு புதிய கவசப் பணியாளர் கேரியரில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளனர். சண்டைக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக கழுவவும். கார் சிறியதாகக் கருதப்படுகிறது, இதனால் சாத்தியமான அனைத்து குறைபாடுகளும் வெளிப்படுத்தப்படும்.

போர்க்களத்தில் இருந்த போசட்கோவின் கவசப் பணியாளர்கள் கேரியர்களின் மெட்டா, ஒதுக்கப்பட்ட பதவிகளுக்கு மக்களை மொபைல் டெலிவரி செய்வதால் முடங்கியது. இது தொட்டியின் முன்னேற்றத்தை அதிகரிக்கவும், லேசான முன் வரிசை நிலைமைக்கு எதிராக போரை விரைவாக மறுசீரமைக்கவும் முடிந்தது. அதற்கு மேல், கவசப் பணியாளர் கேரியர் வந்தாழிக்கு வழங்கப்பட்டது மற்றும் காயமடைந்தவர்கள் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர்.

நவீன மனதில், காலாட்படை மற்றும் தரையிறங்குவதற்கான (BMP மற்றும் BMD) போர் வாகனங்களின் வகைக்காக கவசப் பணியாளர் கேரியர்கள் அதிகளவில் வடிவமைக்கப்படுகின்றன. முழு அளவிலான போர் அலகு ஆதரவு மற்றும் கவர் மூலம் கவச பணியாளர்கள் கேரியரைக் கொள்ளையடிப்பது, இது உடலுக்கு அருகிலுள்ள செயல்பாடுகளின் போது மிகவும் முக்கியமானது.

கவசப் பணியாளர்கள் கேரியர் "முஷ்லியா" - ரஷ்யாவின் மிகவும் செயல்பாட்டு தரையிறங்கும் (MD) வாகனம், வான்வழி துருப்புக்களின் ஆதரவிற்காக உருவாக்கப்பட்டது. போர்வீரர்களின் டெலிவரிக்கும், டெலிவரிக்கும் குறைந்தபாடில்லை, வெளிநாட்டிலும் கொடுக்கப்படும் முக்கியத்துவம். மேலும், செயல்பாடுகளின் சுயாட்சி பாதுகாக்கப்படுகிறது, இதில் இயந்திரம் கவலையின் முக்கிய ஆதாரமாகிறது.

மாதிரியை உருவாக்கிய வரலாறு

1992 இல் வடிவமைப்பாளர்களுக்கு முன் ஒரு புதிய பேகாடோசிலியன் தரையிறங்கும் இயந்திரத்தை உருவாக்குவதற்கான உத்தரவு போடப்பட்டது. முக்கியமாக, நாட்டின் பொருளாதார முகாம் மற்றும் இராணுவத்திற்கான நிதி பற்றாக்குறை திட்டத்தை முடக்கியது. இதன் விளைவாக, அவர் மீதான சுறுசுறுப்பான வேலை 2008 இல் குறைவான வெற்றியைப் பெற்றது.

புதிய கவச பணியாளர் கேரியரின் முக்கிய பணி 1974 இல் வெளியிடப்பட்ட பழைய ராடியன்ஸ்கி வான்வழி கவச பணியாளர் கேரியரை மாற்றுவதாகும். புதிய இயந்திரம் நவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் மேம்பாட்டை ஆதரிக்கும் அளவுக்கு சிறியது, அத்துடன் தரையிறங்கும் செயல்பாடுகளின் பிரத்தியேகங்களைப் பாதுகாக்கிறது.

BTR-MD வோல்கோகிராட் டிராக்டர் ஆலையில் உருவாக்கப்பட்டது. சமீபத்திய தொடர் தயாரிப்பு குர்கன் மெஷின்-பில்டிங் ஆலைக்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு BTR-MDM இன் நவீனமயமாக்கப்பட்ட பதிப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 2013 இல், பல முதல் இயந்திரங்கள் சோதனைக்கு அனுப்பப்பட்டன.

2015 ஆம் ஆண்டில், பல கவசப் பணியாளர்கள் கேரியர்கள் இராணுவத்திற்கு வரத் தொடங்கினர், அந்த தருணத்திலிருந்து அவர்களின் புகைப்படங்கள் எல்லையில் தோன்றத் தொடங்கின. 2018 ஆம் ஆண்டிற்கான முகாமில் ஏற்கனவே 30 இயந்திரங்கள் இருந்தன. 2025 ஆம் ஆண்டளவில் தரையிறங்குவதற்கான பல்வேறு மாற்றங்களில் 200 க்கும் மேற்பட்ட கவச பணியாளர்கள் கேரியர்கள் இருக்கும் என்பது தெளிவாக இருக்க வேண்டும். BMD-4M இன் விளைவாக, ஆமை கவச பணியாளர்கள் கேரியர்கள் அடிப்படை தரையிறங்கும் கருவியாக மாறும்.

Tsіlі ta zavdannya shkodo zastosuvannya

கவசப் பணியாளர்கள் கேரியர்கள் ஆமை தரையிறங்கும் இயந்திரம் போல சிதறிக்கிடக்கிறது, முக்கிய மெட்டா எந்த சண்டை மனதிலும் காலாட்படைக்கு ஒரு ஆதரவைப் போன்றது.

கவசப் பணியாளர் கேரியரின் பின்புறம் படுத்துக் கொள்ள:

• pіdtrimka pіhotnyh z'єdnan, prikrittya;
• vantazhiv போக்குவரத்து, pіdrozdіlіv விநியோகம்;
• காயமடைந்தவர்கள், நான் ஆம்புலன்சுக்கு மாற்றப்படுவேன்;
• வானொலி தொடர்பு மையத்தின் கட்டளை மையத்தின் அமைப்பு.

கவச பணியாளர்கள் கேரியரின் முக்கிய பணிகள் ஒதுக்கப்பட்ட பதவிகளுக்கு துருப்புக்களை வழங்குவதாகும். புதிய இயந்திரம் தனது சொந்த சக்தியின் கீழ் வீரர்களைக் கொண்டு செல்லவும், காற்றில் இருந்து தரையிறங்கவும், அதே போல் நீர்க் கோடுகளை கட்டாயப்படுத்தவும், கடலில் இருந்து சர்ஃப் லைன் வழியாக தரையிறங்கவும் அனுமதிக்கிறது. மீதமுள்ள காரணி її povnotsіnnoy ஆம்பிபியன் கொள்ளையடிக்க வேண்டும்.

வடிவமைப்பு மற்றும் சக்தி ஆம்பிபியஸ்

கவச பணியாளர்கள் கேரியர் ஆமை vikonaniy iz zvarenih கவசம் தாள்கள் கார்ப்ஸ். கார் மூன்று திசைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முன்பக்கத்தில், ஒரு கட்டுப்பாட்டு அறை உள்ளது, அங்கு ஒரு நீர் மெக்கானிக் அமைந்துள்ளது, தளபதி பராட்ரூப்பர்களில் ஒருவர். கவச பணியாளர்கள் கேரியர் தொட்டியின் வடிவமைப்பு திட்டத்தின் பின்னால் உள்ளது, எனவே இயந்திரம் பின் பகுதியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

நடுப்பகுதி தரையிறங்கும் கட்சியின் போக்குவரத்துக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. லெதர் போர்டில் இருந்து மூன்று கூலிகள், ஜோடி இருக்கைகள் வழியில் கிழித்தெறியப்படுகின்றன. கம்பளிப்பூச்சிகளுக்கு மேலே உள்ள இடங்கள் வாய்ப்புகளுக்கான இடத்தைக் கொண்டுள்ளன. மேலும் கட்டிடத்தில் காரில் இருந்து தீப்பிடிக்க துப்பாக்கிகள் உள்ளன.

அந்த இணைப்பை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்

கூர்மைப்படுத்துவதற்கான கவனிப்பு மூன்று பெரிஸ்கோப் அவுட்பில்டிங்களின் பார்வையில் நீரின் இயக்கவியலில் இருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், மையமானது ஒரு துணை கோபுரத்தால் மாற்றப்படுகிறது. தரையிறங்கும் பிரிவில் இருந்து கூடுதல் படிகள் போர்க்களங்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. உள் தொடர்பு மற்றும் பரிமாற்றம் R-174 அமைப்பு மூலம் வழங்கப்படுகிறது.

இலக்கை மேம்படுத்த, இலக்கு சுடும் நிலையில் இருந்து பாதுகாப்பானது. மேலும், பாஷ்ட் நிறுவல் தளபதியின் நிலையில் இருந்து இலக்கு மற்றும் தானாக துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துவதற்கு TNP3VE01-01 அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஒயின்கள் இந்த இணைப்பு மூலம் நீங்கள் sposterigat மற்றும் mіstsevistyu முடியும்.

முக்கிய மறுமலர்ச்சி

முஷ்லியா கவச பணியாளர் கேரியரின் வடிவமைப்பு கலாஷ்னிகோவ் காலிபர் 7.62 மிமீ இயந்திர துப்பாக்கியால் குறிப்பிடப்படுகிறது. Zhivlennya 1000 பைல்கள் கொண்ட இரண்டு பெட்டிகளுடன் வழங்கப்படுகிறது, ஒரு பாதையில் ஒன்றுபட்டது. மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பின் வலது முன் பகுதியில் கூடுதல் இயந்திர துப்பாக்கி உள்ளது.

கவசப் பணியாளர் கேரியரின் கவசம் உலாம்கிவ் கலாச்சாரத்திலிருந்து வீரர்களைப் பாதுகாக்கிறது. அண்டர்கேரேஜின் முன் பகுதி மாற்றப்பட்டது, இது மினியை முடிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஜாசோபி முகமூடி

முஷ்லியா கவச பணியாளர் கேரியரின் உபகரணங்களின் பெரும்பாலான கூறுகள் BMP-3 இலிருந்து எடுக்கப்படுகின்றன. அவர்களுக்கு முன், கொண்டு வந்து முகமூடியை சாத்தியமாக்குங்கள். "க்மரா" என்ற மங்கலான கையெறி குண்டுகளைக் கொண்ட கவசப் பணியாளர் கேரியர்களின் உருமறைப்பு.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

கவச பணியாளர் கேரியர் "முஷ்லியா" இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் நவீன போர் வாகனத்துடன் ஒத்துப்போகின்றன. Pevnі vіdmіnnostі பல்வேறு மாற்றங்களை உருவாக்கியது, தாவரத்தின் உயர் கல்வி நிபுணத்துவம் சார்ந்தது. அதன் செயல்திறனுக்கான முக்கிய மாதிரியானது ஸ்டோவிங்கிற்கான பரந்த அளவிலான சாத்தியக்கூறுகளையும் எடுக்கும்.

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

கவச பணியாளர்கள் கேரியர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட குத்துச்சண்டை இயந்திரம் UTD-29 மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது BMP-3 ஐப் போன்றது. இயந்திர அழுத்தம் - 450 எல். உடன். குளிரூட்டும் அமைப்பு இன்ஜெக்டர்-வென்டிலேட்டர் ஆகும். டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் சுழற்சியின் பொறிமுறையானது இயந்திரத்துடன் ஒரு யூனிட்டில் உள்ளது மற்றும் இரட்டை-தண்டு ரிவர்சிபிள் கியர்பாக்ஸால் ஆனது. மற்றும் நீர்-ஜெட் அவசரத்திற்கு ஓட்டுங்கள், இது கெரோவன் இயந்திரத்தின் மிதவை உறுதி செய்கிறது.

மின் நிறுவல்

Vrahovyuchi zapozichennya elementіv vіd BMP-3, elektroobdnannya கவச பணியாளர்கள் கேரியர் "Mushlya" உபகரணங்கள் 6EC088 மூலம் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இயந்திரத்தின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பு பற்றிய சரியான தரவு எதுவும் இல்லை.

நடைப் பகுதி

குறுகிய பாதைக்கு, BTR-MD கம்பளிப்பூச்சி தடங்களால் மாற்றப்படுகிறது. ஓடும் பகுதியானது தோல் பலகையில் இருந்து ஐந்து துணை மற்றும் சோதிர்மா ஆதரவு கோட்காக்களால் குறிக்கப்படுகிறது. கம்பளிப்பூச்சிகள் கம்-உலோக கீல்களின் சிறிய பகுதிகளை உருவாக்குகின்றன. நியூமேடிக் ஸ்பிரிங்ஸ் மூலம் ஃபோர்ஜிங்களை ஆதரிக்கிறது.

BTR-MD இன் சேஸின் முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்று அனுமதி ஒழுங்குமுறை ஆகும். மூன்று நிலைகள் - குறைந்தபட்சம் 70-100 மிமீ, வேலை 420 மிமீ மற்றும் அதிகபட்சம் 500-510 மிமீ.

இறங்கும்

கவசப் பணியாளர் கேரியர் "முஷ்லியா" மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் கமாண்டர் உட்பட 15 வாகனங்கள் வரை கொண்டு செல்ல முடியும். தரையிறங்குவதற்கு, பின் பகுதியில் உள்ள ஹட்சை மாற்றவும். கட்டுப்பாட்டு அறையின் மையத்தில் இரண்டு சுற்று ஹேட்சுகளும், கவசப் பணியாளர் கேரியரின் நடுவில் தரையிறங்கும் பிரிவில் இரண்டு நேரான குஞ்சுகளும் உள்ளன.

நீர் மற்றும் நிலத்தில் அதிகபட்ச வேகம்

BTR-MD இன் Shvidkіsnі பண்புகள் அத்தகைய அறிகுறிகளால் குறிப்பிடப்படுகின்றன:

• நெடுஞ்சாலையின் அதிகபட்ச வேகம் - ஆண்டுக்கு 71 கிமீ வரை;
• உலர் அழுக்கு சாலையில் வேகம் - 45-50 கிமீ / வருடம்;
• மிதக்கும் வேகம் - ஆண்டுக்கு 10 கிமீ.

நெடுஞ்சாலையின் ஓட்டுநர் வரம்பு 500 கிமீ இருக்க வேண்டும், நகரத்தின் குறுக்கே - 350 கிமீ. கம்பளிப்பூச்சி அண்டர்கேரேஜ் கவசப் பணியாளர் கேரியரை 35 டிகிரி, பொருள்கள் மற்றும் கிரீடத்தின் சுவர்கள் 0.8 மீ மற்றும் 1.5 மீ சுருதி அடைய அனுமதிக்கிறது.

பரிமாணங்கள் மற்றும் வாகா

BTR-MD இன் செயல்திறன் பண்புகளின் பரிமாணங்களுக்கு, பின்வரும் மதிப்புகள் சாத்தியமாகும்:

• ஹல் நீளம் - 6.085 மீ;
• அகலம் - 3.15 மீ;
• உயரம் - 2.7 மீ;
• நிறை - 13.2 டன்.

இயந்திரத்தின் பரிமாணங்கள் ஏர்லிஃப்டர்கள் Ії-76 (M, MD), AN-124 மற்றும் Mi-26 ஹெலிகாப்டர்களின் தரவரிசை மற்றும் கோப்பு கேரியர்களில் இருந்து தரையிறங்க அனுமதிக்கின்றன. தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகளின் உகந்த தேர்வைக் கொண்ட கவசப் பணியாளர் கேரியரைக் கொள்ளையடிக்க.

நன்மைகள் மற்றும் குறைபாடுகள்

BTR-MD இன் முக்கிய நன்மை அதன் வளமான செயல்பாடு ஆகும். எந்தவொரு நடவடிக்கைகளுக்கும் கார் காப்பீடு செய்யப்பட்டது, அதனால்தான் அது BMP க்கு அருகில் உள்ளது. இந்த வழக்கில், கவசப் பணியாளர் கேரியரின் வடிவமைப்பு, குறுகிய காலத்தில், ஆம்புலன்சில் இருந்து கட்டளைத் தலைமையகத்திற்கு யோகாவை எந்த மையமாகவும் மாற்ற அனுமதிக்கிறது.

BTRD "Mushlya" டில் தரையிறங்கும் போது செயல்பாடுகளின் பாதுகாப்பான சுயாட்சி. மின் நிறுவல், வழிசெலுத்தல் மற்றும் வழிகாட்டுதல் அமைப்புகள், அடிப்படைப் பயிற்சியில் தேர்ச்சி பெற்ற ஆரம்பநிலைக்கான போர்ப் பணிகளைத் திறம்பட தோற்கடிக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

பல தலைமுறை கவசப் பணியாளர்கள் கேரியர்கள் மற்றும் காலாட்படை சண்டை வாகனங்களுக்கான சமீபத்திய வடிவமைப்பு தீர்வுகளை இந்த கார் முன்வைத்துள்ளது. சில சிறிய குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்கள் இன்னும் பார்க்கப்படவில்லை. இது ஒரு சிறிய சேவை காலமாகும், இது நீண்ட கால கண்ணோட்டத்தில் திட்டத்தை புறநிலையாக மதிப்பீடு செய்ய அனுமதிக்காது.

உண்மையான சண்டை மனங்களில் விப்ரோபுவன்னியா என்று ஜாஸ்டோசுவன்னியா

BTR-MD "Mushlya" இன் முதல் சோதனை 2013 இல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. கவச பணியாளர் கேரியர் தொழில்நுட்ப பண்புகள், உயர் தேர்ச்சி மற்றும் பணக்கார செயல்பாடு. காரின் முடிவுகளை எடுத்ததன் அடிப்படையில், அவர்கள் வான்வழிப் படைகளுக்குச் செல்லத் தொடங்கினர். உண்மையான போர் மனங்களில், துர்நாற்றம் இன்னும் ஒட்டவில்லை.

உங்களிடம் ஏதேனும் உணவு வினிக்ஸ் இருந்தால் - கட்டுரையின் கீழ் உள்ள கருத்துகளில் இருந்து அவற்றை அகற்றவும். Mi chi நமது vіdvіduvachi z gladіstyu vіdpovimo அவர்கள் மீது

ஷ்விட்கோகிட்னா "முஷ்லியா"

கவசப் பணியாளர் கேரியர் BTR-MD ("Ob'ekt 955") DKR "Mushlya" இன் கட்டமைப்பிற்குள் VGTZ இல் நிறுத்தப்பட்டது. Vіn є bahatotsіlovoy svydkokhіdnoy கவச மிதக்கும் விமான போக்குவரத்து மற்றும் வான்வழி கண்காணிப்பு வாகனம் போக்குவரத்து செயல்படுத்த zavdan pіdrozdіlіv і potryano-ஆம்பிபியஸ் துருப்புக்கள் மற்றும் கடல் தரையிறங்கும் பகுதிகள். BMD-BTR-D குடும்பத்துடனான ஒப்புமையின் மூலம், ஒரு கவசப் பணியாளர் கேரியர் வான்வழி, BTR-MD ஒரு பெரிய மேலோடு BMD-3 அடித்தளத்தில் காற்றில் பறக்கிறது. யாருக்கு இது முந்தைய குடும்பம், ஜாகல் மற்றும் முடிவுகளுக்கு ஒத்ததாகும். இந்த வழக்கில், சேஸின் நீளத்தை அதிகரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் BMD-3 இன் அதே ஐந்து சக்கர (ஐந்து-ஆதரவு) தளத்தில் BTR-MD சுற்றுகள்.

பின்புற MTO மற்றும் முன் - கூடுதல் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றிலிருந்து திட்டத்தின் படி தளவமைப்புகளின் கவச பணியாளர்கள் கேரியர். துருப்புக்களை வைப்பதற்கும், சுமைகளில் காயம்பட்டவர்கள் அல்லது காயமடைந்தவர்களுக்கும் படையின் நடுப்பகுதி வெற்றிபெற முடியும். இரண்டாம் நிலை மேலாண்மை மற்றும் நடுத்தர பகுதி இயந்திரத்தின் பிரதான வீட்டின் 2/3 க்கு அருகில் உள்ள ஃபெலிங் வகையின் உயரமான கட்டிடத்தின் நடுவில் உள்ளது. அலுமினிய கவச அலாய் செய்யப்பட்ட விகான்களின் Zvareniya ஹெர்மீடிக் கவச மேலோடு; செங்குத்து பக்கங்களுடன் பெரிய ஃபெண்டர்களுடன் மேலோட்டத்தின் மேல் பகுதியில் மேலோட்டத்தின் விரிவாக்கம். உடலின் முன்பக்க இலைகள் செங்குத்தாக ஒரு விளிம்புடன் வளைந்திருக்கும், மேலும் அவை செங்குத்து பிந்தைய பெரேசியாவில் லேமன் கோட்டின் விளிம்பை உருவாக்குகின்றன. முன் இலைகளின் முறுக்கு மற்றும் மேலோட்டத்தின் சிறப்பியல்பு "முட்கரண்டிகள்" முன் முனையின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்க உதவும். அதே நேரத்தில், வான்வழி போக்குவரத்து விமானங்களில் இருந்து பாராசூட் தரையிறங்கும் பாராசூட்டிஸ்டுகள் என குறிப்பிடப்படும் நிறை மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட உயரத்திற்குப் பின்னால் zhorst obezhennya ஏற்பட்டால், இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச திறனைப் பாதுகாக்க கார்ப்ஸின் அந்த வடிவம் அழைக்கப்பட்டது. மேலோட்டத்தின் கீழ் பகுதி, பக்கங்களும் சேதமடைந்துள்ளன.

BMD-3 இல் உள்ளதைப் போன்ற நீர் மெக்கானிக், இயந்திரத்தின் அச்சில் பொறுப்பான கட்டுப்பாட்டில் அமைந்துள்ளது. அதே பணியிடத்தில், கட்டுப்பாடுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை உட்பட, இது சரிசெய்யக்கூடியது. வலது கை மற்றும் இடது கை, இயந்திரவியல்-தண்ணீர் நடுவில், இரண்டு உலகளாவிய இருக்கைகள் முன் காவல் நிலையத்தின் மீது பதுக்கி வைக்கப்பட்டிருந்தன. மெக்கானிக்-வாட்டர் மற்றும் பாராட்ரூப்பரின் பணிகளுக்கு மேலே, இது வலது கை, கோடுகளில் கீல் கவர்கள் கொண்ட குஞ்சுகள் உள்ளன. மெக்கானிக்ஸ்-நீரின் வேலை செய்யும் இடம் பாதுகாப்பு TNPO-170A இன் மூன்று பெரிஸ்கோப் இணைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது; நடுத்தர இணைப்பு காவலரின் கீழ் இணைப்பு மூலம் மாற்றப்படலாம்.

மேலோட்டத்தின் முன் பகுதியில் இடதுபுறத்தில், 7.62-மிமீ பிகேடி இயந்திர துப்பாக்கியின் (பிகேடிஎம்) தன்னாட்சி மூடிய இயந்திர துப்பாக்கி ஏற்றத்துடன் கூடிய ரோட்டரி கமாண்டரின் சிறு கோபுரம் 1 பி 67 எம் பார்வையுடன் மேலோட்டத்தின் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டது. OU-ZGA, பெரிஸ்கோப் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் TNPT-1 மற்றும் TNPO-170A, ஒரு பைலட் மெக்கானிசம் மற்றும் மேல் ஹட்ச் ஆகியவற்றைக் கொண்ட TKN-ZMB பாதுகாப்பு சாதனத்துடன் கன்று பாதுகாக்கப்படுகிறது. கமாண்டர்-ஆபரேட்டரின் உலகளாவிய இருக்கை மேலங்கியின் மேல் தோள்பட்டையுடன் கட்டப்பட்டு அதை ஒரே நேரத்தில் சுற்றிக் கொள்கிறது (ரிமோட்-பீங்கான் 7.62 மிமீ இயந்திர துப்பாக்கியுடன் கூடிய சுழல் காவலரும் BTR-D இன் கூடுதல் பதிப்பில் வைக்கப்பட்டது. , ஆனால் பின்னர் அது அகற்றப்பட்டது). கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தின் வலது பக்கத்தில், ஒரு கோர்ஸ் மவுண்ட் நிறுவப்பட்டது, 5.45-மிமீ RPKS74 கை இயந்திர துப்பாக்கி மற்றும் AKS74 (AK74M) தாக்குதல் துப்பாக்கி நிறுவப்பட்டது, மேலும் TNPP-220A பெரிஸ்கோப் பார்வை-இணைப்பு அதிலிருந்து நிறுவப்பட்டது. நடுத்தர பகுதியின் பக்கங்களில், பின்புற ஹேட்சின் கூரையில், ஷட்டர்களுடன் மூன்று கல்வெர்ட் நிறுவல்கள் நிறுவப்பட்டன, அவை ஒரு தனிப்பட்ட தரையிறங்கும் கட்சியிலிருந்து படப்பிடிப்புக்காக நியமிக்கப்பட்டன. மேலோட்டத்தின் மேல் முன் தாளில், "க்மரா" அமைப்பின் இரண்டு தொகுதிகள் டிமோவ் கையெறி ஏவுகணைகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலோட்டத்தின் நடுப்பகுதியில், இரட்டை இருக்கைகள் நிறுவப்பட்டன, அவை பக்கத்திற்கு நீட்டிக்கப்படுகின்றன, மடிப்பு முதுகில் - ஒரு பக்கத்திற்கு மூன்று. இருக்கை டை-டவுன் பட்டைகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. தரையிறங்குவதற்கும் தரையிறங்குவதற்கும், தரையிறங்கும் படையானது ஒரு பெரிய பின் ஹட்ச் மற்றும் மேலோட்டத்தின் பின்புறத்தில் இரண்டு செவ்வக குஞ்சுகளால் வழங்கப்படுகிறது.

கார்ப்ஸ் ஆஃப் ரீலுபாஷிங் விட்ஸ்ஷிக்கின் தன்னாட்சி Energoaggate இன் Seredniy பகுதியில் உள்ள L_voy பக்கத்தின் m_scie வேகத்திற்கு, வலது பக்கம் - பெட்டியானது Z. Pogitrozabірный Trubiy, Shaho Visual, І Fer Switcho, Fer Purified System இன் switrer ஆகும். மெல்லிய சுத்திகரிக்கப்பட்ட, FіltR-Plotrchi . காற்று குழாய்கள் வேலை செய்யும் பகுதிக்கு சுத்தம் செய்யப்பட்ட காற்றை நேரடியாக ஒழுங்குபடுத்தும் வாய்ப்பை வழங்குகின்றன. தரை நிலையில் (உட்கார்ந்து) பணியாளர்களுக்கான தோல் உலகளாவிய இருக்கை, மேலோட்டத்தின் உள் பக்கத்திலிருந்து அடைப்புக்குறிக்கு ஒரு பார்பெல் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தரையிறங்குவதற்கான நிலையில், அது அடைப்புக்குறியிலிருந்து பார்க்கப்படுகிறது, நிறுத்தத்திற்கு குறைக்கப்பட்டு, தரையிறங்கும் தரையில் பிணைக்கப்பட்டு, பின்வாங்கப்படுகிறது. காரின் நடுவில் இறங்கும் போது, ​​பாராட்ரூப்பர், இருக்கையின் மீது விரிந்து, சேணம் அமைப்பின் பெல்ட்களை இறுக்கி, இருக்கையின் ஹெட்ரெஸ்டில் தலையை சாய்த்து, கீழே போலீஸ் மீது கால்களை சாய்த்தார். அடிப்படை இயந்திரத்தைப் போலவே, உலகளாவிய இருக்கைகளின் வலுவூட்டல் மினி அல்லது உயர் வெடிமருந்துகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது தரை நிலையில் இருந்து பாராட்ரூப்பர்களின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.

BTR-MD இல் ஒரு முக்கியமான கண்டுபிடிப்பு, இரண்டாவது கட்டுப்பாட்டின் அடிப்பகுதியில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் மின்சார வெப்பமூட்டும் இணைப்புகளின் நடுத்தரக் கட்டுப்பாடு, இது ஒரு மின்சார விசிறியுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது மற்றும் கவசப் பணியாளர் கேரியரின் அளவை வெப்பமாக்குவதை உறுதி செய்கிறது. , மறுசுழற்சி முறையில். மீண்டும், இது தொகுதியிலிருந்து இடையூறு இல்லாமல் எடுக்கப்படுகிறது, இது பேக்கிங் செய்யப்படுகிறது, மேலும் சூடாக்கிய பிறகு, பயன்படுத்தப்பட்ட பாலிக்கின் கட்டணம் பயன்படுத்தப்படுகிறது (பிஎம்டி -3 மற்றும் பிஎம்டி -4 இல், அத்தகைய அமைப்பு வெற்றிபெறவில்லை). BMD-3 (BMD-4) போன்ற BTR-MD இன் ஆற்றல் அலகு, பரிமாற்றம், இயங்கும் கியர் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள்.

BTR-MD காயமடைந்தவர்களை வெளியேற்றும் விழாவிற்கும், காயமடைந்தவர்களைக் கொண்டு செல்வதற்கும் விரைவாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நடுத்தரப் பிரிவில் காயமடைந்தவர்களுடன் அதிக அளவில் கட்டப்பட்ட சுமைகளை நிறுவுவதற்கான அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் நீட்டிப்புகள் உள்ளன, அத்துடன் பல்வேறு இணைப்புகளின் பூட்டுகளுடன் கூடுதல் இணைப்பு பெல்ட்களை இணைப்பதற்கான நீட்டிப்பு (வெடிமருந்துகள் கொண்ட பெட்டிகள், சிறிய பேச்சுகளைக் கொண்ட கொள்கலன்கள்). சுகாதார சுமைகளை நிறுவுவதற்கான க்ரிம் அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் பெல்ட்கள், நடுத்தர பெட்டியில் காரின் பக்கவாட்டில் உள்ள சேணங்கள் முதலுதவியின் பாதுகாப்பிலிருந்து ஸ்டோவேஜ் வைக்கப்படுகின்றன (எடுத்துக்காட்டாக, கிட்கள் "ரோசா-எம்டி", ஆக்ஸிஜன் இன்ஹேலர்கள் KІ-4, எந்திரம் துண்டு காற்றோட்டத்திற்காக ї-0 லெஜென் DP-10 . .). முன்னேற்றங்கள் மற்றும் மறுமலர்ச்சிக்கு, பின் ஹட்ச் மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது, நீங்கள் வளைவுகள் மற்றும் முறுக்கு பட்டைகளை வெல்லலாம். ஒரு அழைப்புக்கு, வானொலி நிலையங்கள் R-168-5UV மற்றும் R-168-25U ஆகியவை UKH இன் வீட்டுவசதியின் முன் பகுதியில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது ரஷ்யாவில் வானொலி தகவல்தொடர்பு வரம்பை 10 மற்றும் 20 கிமீ வரை உறுதி செய்கிறது. விஸ்னோவ்கா vykonanі இன் ஆண்டெனாக்கள் மேலோட்டத்தின் பின்புறத்தில் - ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் மற்றும் பின் குஞ்சுகளின் விளிம்பில்.

BMD-3 - 13.2 டன்கள் மிக முக்கியமான மிதக்கும் BTR-50P (அனைத்து கார்களும் VGTZ இல் தயாரிக்கப்பட்டது) BMD-3 அதே போர் எடையைக் கொண்டிருக்கலாம் என்பது சிறப்பியல்பு. BTR-MD இன் மிதப்பு ("ஆமை") மேலோட்டத்தின் நீர் டன் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. Vіdkidny hvilevіdbivny முன்பக்க மேலோட்டத்தின் மேல் தாளில் உள்ள செருகல்களின் கவசம். நீர்-ஜெட் ரஷ்களுக்கு அருகில் மிதக்கும் ஃப்ரீபோர்டின் மிதப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் உயரம் ஆகியவை கடற்படையின் தரையிறங்கும் கப்பல்களில் இருந்து கவசப் பணியாளர்கள் கேரியரை தரையிறக்குவதற்கு மட்டுமல்லாமல், தரையிறங்கும் கப்பல்களில் இருந்து கவச பணியாளர்கள் கேரியரை தரையிறக்குவதற்கும் அனுமதிக்கிறது. கடற்படை povitrozabirnoy குழாய் visuvnoy செய்ய hvilyuvannya போது உருகும் போது மீண்டும் வேலி பாதுகாக்க குழாய் சேர முடியும். BTR-MD "Mushlya" க்கான தரையிறங்கும் மேம்பாட்டிற்கு TTZ-ஐ விரும்புவது 1992 ஆம் ஆண்டிலேயே காணப்பட்டது, அதன் உருவாக்கம் BTR-MD ஐ விட பெரியதாக இருந்தது. 2009 வசந்தத்தைப் பார்த்த பிறகுதான் "Bakhcha-U-PDS" என்ற தலைப்பில் TTZ (BMD-4 க்கான) கூடுதல் TTZ ஆக, வான்வழி கவச பணியாளர்கள் கேரியருக்கான தரையிறங்கும் நடைமுறைகளை நிறுவுவதற்கு மீண்டும் பார்க்கப்பட்டது. ஆனால் சிறிது தொலைவில், tsikh zasobіv தரையிறங்கும் வாய்ப்பு கவனிக்கப்படாமல் விடப்பட்டது.

BTR-MDயின் தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள் (பொருள் 955)
குழு + துருப்புக்கள், 2+15 பேர்
Vantageopidyomnist, கிலோ 2000
விமான போக்குவரத்து - விமான வகை Il-76 (M, MD), An-22, An-124, Mi-26 ஹெலிகாப்டர்
பாராசூட் மூலம் தரையிறக்கம் - விமான வகை Il-76 (M, MD), An-22, An-124
காருடன் தரையிறங்குதல், சோல் 3
போஜோவா நிறை, டி 13.2
திருத்தம்:
- இயந்திர துப்பாக்கி, அளவு x காலிபர், பிராண்ட் - 1x7, 62 மிமீ, பிகேடி
- வான்வழி துருப்புக்களுக்கான நிறுவல்கள் - 5.45-மிமீ இயந்திரத் துப்பாக்கிக்கான குர்சோவா RPKS74, இரண்டு பக்கங்களும் மற்றும் 5.45-மிமீ இயந்திர துப்பாக்கிகளுக்கான கடுமையான AKS74
த்விகன்:
- டர்போசார்ஜிங் கொண்ட Chotyrohtaktny டீசல், 2V-06-2
- சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை, குளிர்வித்தல் - 6,
- பதற்றம் 450 கே.எஸ். (2000 ஆர்பிஎம்மில்)
டிரான்ஸ்மிஷன் - ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல், வேறுபட்ட திருப்பு பொறிமுறையுடன், ஹைட்ரோஸ்டேடிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன்
நீர் ஜெட், வகை - ஹைட்ரோஜெட்
அதிகபட்ச வேக ஸ்விட்கிஸ்ட்;
- நெடுஞ்சாலையில், கிமீ/ஆண்டு 71
- மிதவை, கிமீ/ஆண்டு 10.5
உலர்ந்த அழுக்கு சாலையில் சராசரி சாலை வேகம், கிமீ/ஆண்டு 45-50

சிறப்பு வான்வழி வாகனங்கள்

கவசப் பணியாளர் கேரியர் BTR-MD ("ஆமை") குறைந்த சிறப்பு வாகனங்களுக்கு அடிப்படையாக அமைந்தது. அவற்றில் BTR-MD இல் MRD-U தொகுதியின் நிறுவல் ஆகும், இது தந்திரோபாயத் திட்டத்தின் PPO துணை அமைப்பின் ஆட்டோமேஷன் ஆட்டோமேஷனுக்கான (KSA) கிடங்கு வளாகத்தால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. "சுசிர்யா" என்ற தந்திரோபாய பலகையை நிர்வகிப்பதற்கான ஒருங்கிணைந்த அமைப்பின் கிடங்கைப் போலவே, மற்றும் தன்னாட்சி முறையில் விமான எதிர்ப்பு ஆயுதங்களுடன் பணிபுரியும் திறனை KSA உடனடியாக உறுதிப்படுத்துகிறது. Rozrobnik KSA - BAT NVP "Rubin" (m. Penza) 2008 இல் MRD-U ஐ வழங்கியது. வளாகத்தின் மற்ற தொகுதிகள் மத்தியில்.

MRU-D (9S932-2) - நுண்ணறிவு மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் தொகுதி, வான்வழிப் படைகளின் பேட்டரி கட்டளை பதவிகளை சித்தப்படுத்துவதற்கான பணிகள். காரின் மறுசீரமைப்பு நடைமுறையில் அடிப்படை பி.டி.ஆர்-எம்.டி., கப்பலின் தளபதியின் ஆதரவை மீண்டும் செய்கிறது, அவர் தீயவர் என்று அறியப்பட்டவர், இயந்திர துப்பாக்கி நிறுவல் தவிர்க்கப்பட்டது. முன் தட்டின் வலது பகுதியில் கை துப்பாக்கிக்கான நிறுவல் சேமிக்கப்பட்டது. இரண்டு ஆபரேட்டர்களுக்கான இடத்தை மாற்றியமைக்கும் வகையில் நடுத்தர கடமை செயல்பாட்டு உரிமமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது.

ஸ்கின் ஆபரேட்டருக்கு, கண்ட்ரோல் பேனல், தனிப்பட்ட EOM, தகவல் தொடர்பு மற்றும் பிற அதிகாரிகளுக்கு தரவு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய தானியங்கு வேலை இடம் உள்ளது. ஒருங்கிணைந்த மையங்களுடன் கூடிய ரேக்குகளில் நுழைவாயிலில் உபகரணங்களின் தொகுதிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. தரையிறங்குவதற்கும் இறங்குவதற்கும், ஆபரேட்டர்கள் பெரிய ஸ்டெர்ன் ஹட்ச் vіdsiku vikoristovuyut. தொகுதியின் மேல் பகுதியில் ஒரு டர்ன்டேபிள் மற்றும் ரேடியோ ஆண்டெனாவுடன் மீண்டும் மீண்டும் இலக்குகளைக் கண்டறிவதற்கான ரேடாரின் ஆண்டெனா-வன்பொருள் இடுகை உள்ளது.

Trikoordinatna ஒத்திசைவான ரேடார் іmpulsna 1L122-1 வட்ட கண்ணோட்டமிடுவது dіapazonu decimeter (rozrobnik - NDІRT) zabezpechuє viyavlennya, viznachennya ஆய வருகிறது என்று suprovіd povіtryanih tsіley, யாக் lіtaki, vertoloti, krilatі ஏவுகணைகள் bezpіlotnі lіtalnі aparata உள்ள dіapazonі ஒரு வட்டப் பரிதியின் oglyadі கி.மீ இல் தொலைவையையும் viznachennya їh prinalezhnostі பின்னால் எதிரியின் மனதில் "நண்பன் அல்லது எதிரி" என்ற கொள்கை செயலில் மற்றும் செயலற்ற மாற்றங்களை அமைக்கிறது. ஆண்டெனாக்களின் கட்டம் கச்சிதமாக செய்யப்பட வேண்டும், மற்றும் ஒரு ஸ்டவ் செய்யப்பட்ட நிலையில் அது நடுவில் மடிக்கப்படுகிறது. Є டோபோகிராஃபிக் கிராஃப்டிங் சிஸ்டம் தானியங்கி செய்யப்பட்டது. கருவிகளுக்கு மின்சாரம் வழங்க டீசல் ஜெனரேட்டர் இயந்திரத்தில் நிறுவப்பட்டது.

MRU-D அருகிலுள்ள தொலைவில் உள்ள "ஸ்ட்ரெலா -10MZ" வான் பாதுகாப்பு ஏவுகணை அமைப்பின் பேட்டரிகளின் கிடங்கில் vikoristovuvatsya முடியும். BMD-3 (BMD-4) அல்லது BTR-MD சேஸ்ஸில் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை அல்லது ஹார்மோனிக் ஏவுகணை அமைப்பு வழங்கப்படவில்லை.

மேலும், BTR-MD இன் சேஸில், ஒரு கவச மருத்துவ வாகனம் BMM-D1 (ROC "டிராவ்மாடிசம்") மற்றும் BMM-D2 ஆகியவை உருவாக்கப்பட்டன, மேலும் குறைக்கப்பட்ட ஏழு-ரோலர் சேஸில் - ஒரு கட்டு மருத்துவ வாகனம் VDVBMM-DZ.

BMD-3 RHM-5 கதிர்வீச்சு மற்றும் இரசாயன ஆராய்ச்சி இயந்திரத்திற்கு அடிப்படையாக செயல்பட்டது. RHM-5 ரோபோக்களின் முக்கிய விகோனேட்டர்கள் VAT "Tula Plant" மற்றும் TOV "Volgograd machine-building Company" VGTZ ". இயற்கையான மற்றும் துண்டு கிராசிங்குகளுடன், மடிந்த நிலப்பரப்பு, வானிலை மற்றும் இரவுநேர மனங்களில் வெகுஜன பாதுகாப்பைத் தடுக்கும் நேரத்தில் வான்வழி தரையிறங்கும் சக்திகளால் கதிர்வீச்சு, இரசாயன மற்றும் குறிப்பிட்ட உயிரியல் ஆய்வுகளை மேற்கொள்வதற்கு இயந்திரம் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. Vіdpovіdno செய்ய virіshuvanih zavdan வென்றது பொருத்தப்பட்ட zasobami கீப்பிங் பெங்களூர் rozvіdki vіtchiznyanogo virobnitstva: priladit தட்டச்சு ІMD (vimіryuvach potuzhnostі Dozy), gazosignalіzatorami மற்றும் takozh zasobami іnertsіynoї navіgatsії, zasobami Zborov, obrobki என்று peredachі danih, vstanovlennyam வெளியீட்டு signalіv hіmіchnoї trivogi, radіostantsієyu.

இயந்திரத்தின் அச்சில் கட்டுப்பாட்டின் மேற்புறத்தில், ஒரு மெக்கானிக்-நீர் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, நடுவில் (அடங்காத தழும்புகளில்) ஒரு மூத்த வேதியியலாளர், வலது கை மற்றும் மூன்று பின்னால் (உலகளாவிய இருக்கையில்) - தளபதி இயந்திரம், தளபதிக்கு முன்னால் - வழிசெலுத்தல் மற்றும் பாராயின் ஒருங்கிணைப்பாளர். தட்டையான அடிப்பகுதியுடன் கூடிய செழுமையான முகமுள்ள கவசக் குழாய் மேலோடு பற்றவைக்கப்பட்டு, மேலோட்டத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து 340-350 மிமீ வரை உயர்கிறது. வளிமண்டலத்தில் இருந்து மீண்டும் மீண்டும் மற்றும் ஏரோசல் மாதிரிகளை எடுப்பதற்காக திறந்திருக்கும் விகோனன் இன்டேக் மற்றும் அவுட்லெட்டின் ருமேனில், கதிர்வீச்சு, இரசாயன மற்றும் உயிரியல் ஆராய்ச்சி ஆகியவற்றின் இணைப்புகளுடன் மின்சார வால்வுகள் மற்றும் குழாய்கள் மூலம் இணைக்கவும் (பின்புறத்தின் அருகிலுள்ள பகுதியின் நிலையத்தில் சேகரிப்பு. இருக்கை). இடத்தின் ருமேனில், வேலியின் மாதிரிகள் மற்றும் அடையாளங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான தொகுப்புகள், குடிநீருக்கான தொட்டிகள், வலது பக்க இடத்தில், ஒரு FVU நிறுவப்பட்டது. Є அணு அதிர்வுகளின் போது ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு அமைப்பு, மேலோட்டத்தின் தானியங்கி சீல் மற்றும் வாழ்க்கையின் முக்கிய ஈட்டிகள் மற்றும் அதிர்ச்சி அலை கடந்து செல்லும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு இயந்திரம் ஆகியவை அடங்கும். மார்பகத்தின் கதிரியக்க மாசுபாட்டின் மனதில் வேலையை மேம்படுத்துவதற்காக, 10 மிமீ கதிர்வீச்சு எதிர்ப்பு திரைகளின் எஃகு கவசம் போர் ரோஸ்ராஹுங்காவின் உறுப்பினர்களின் காலடியில் நிறுவப்பட்டது. பாதிக்கப்பட்ட பிரதேசத்தில், மக்கள் தொகை சீல் வைக்கப்படுகிறது; மோட்டார்-டிரான்ஸ்மிஷன் தடுக்கப்படவில்லை, இயந்திரம் வேலை செய்கிறது, மேலும் கார் ஒரு குழந்தையுடன் பாதிக்கப்பட்ட காரைப் போடலாம். தண்ணீரில் வலது கையின் பொறுப்பான துறையானது, வாகனத்தின் பகுதியளவு வாயுவை நீக்குவதற்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட தொட்டி வாயுவை அகற்றுவதற்கான தொட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது. வழக்கமான வானொலி நிலையத்திற்கு அருகாமையில், அடிப்படை இயந்திரத்தைப் போலவே, RHM-5 ஸ்கார் பகுதியில் கூடுதல் ரேடியோ ரிசீவர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பாறையின் குளிர் காலத்தில் ரோபோ மீண்டும் வளர இந்த அமைப்பு எளிதாக்கும்.

தற்காப்புக்காக, 7.62-மிமீ மெஷின் கன் மவுண்ட், கமாண்டர் பாஷ்ட்டில், கட்டிங் டெக்கில் சுற்றிக் கொண்டிருக்கும் ரிமோட் மூலம் பொருத்தப்பட்டது. சுவையான உணவுகள். ஹெடிங் இன்ஸ்டாலேஷன்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டன, மேலும் ஹல்லின் ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் எம்ப்ரசர்களைச் சேமித்து, ஹல்லில் இறங்கும். ஆறு டிமோவ் கையெறி ஏவுகணைகள் கேபினின் பக்கவாட்டில் நிறுவப்பட்டன.

РХМ-5 இயந்திரத்தின் நடுவில் போர் பாதுகாப்பு உறுப்பினர்களுடன் ஒரு பாராசூட் தரையிறக்கத்தால் பாதுகாக்கப்படுகிறது மற்றும், வெளிப்படையாக, இரண்டு உலகளாவிய இருக்கைகள் உள்ளன. Mi-26 ஹெலிகாப்டரின் ovn_shn_y p_dv_sts_ க்கு காரைக் கொண்டு செல்ல முடியும். அதே நோக்கங்களைக் கொண்ட இயந்திரத்தின் நிறை 13.2 டன்கள் ஆகும், இது BMD-3 க்கு சமமானதாகும், மேலும் இயங்கும் பண்புகள் அடிப்படை இயந்திரத்தைப் போலவே இருக்கும்.

РХМ-5 புலா 2009 இல் தயாரிக்கப்பட்டது. 106 வது காவலர் வான்வழிப் பிரிவின் அடிப்படையில் அவள் சோதிக்கப்பட்டாள். எந்த விதி, குறிப்பிட்டுள்ளபடி, முதல் தொடர் பிரதிகள் இராணுவத்திற்கு மாற்றப்பட்டன.

குர்கன் மெஷின்-பில்டிங் ஆலையில் தரையிறங்குவதற்கு போர் வாகனங்களின் உற்பத்தியை மாற்றுவது அடிப்படை சேஸில் மாற்றத்திற்கு அழைப்பு விடுத்தது. ஜனவரி 9, 2008 அன்று மாஸ்கோவில் நடந்த அணிவகுப்பில் பாதை உருவாக்கத்தில் BMD-4 மற்றும் 2S25 "ஆக்டோபஸ்-எஸ்டி" கடந்து சென்றது, ஆனால் அதே பாறையின் பிர்ச் மரத்தில் "குர்கன்மாஷ்சாவோட்" சோதனை மைதானத்தில் தரையிறங்குவதற்கான புதிய போர் வாகனம். BMD-4M பொதுவில் அதே சிக்கலான ozbroєnnya, yak i BMD-4, alezovsim іnshoy shasi இல் காட்டப்பட்டது. ஏப்ரல் 2010 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு அமைச்சரின் பரிந்துரையாளர் வி.ஏ. BMD-4 ஐ தொலைதூர கொள்முதல் செய்வதில் Zbroyn படைகள் செயல்படுகின்றன என்று Popovkin குரல் கொடுத்தார்.

1வது BMD-4M முகாம், இன்னும் வேலை செய்து வருகிறது, இது ஒரு சிறப்பு தலைப்பு. குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறைவாக, VGTZ இல் உள்ள சிறப்பு உபகரணங்களின் மசாலா மற்றும் BMD-4M இன் தோற்றம் காரணமாக, அறியப்படாத பங்கு BMD-4 ஐ மட்டும் இழந்தது, ஆனால் Sprot-SD SPTP, BTR-MD கவசப் பணியாளர்கள் கேரியர். மற்றும் அதே சேஸில் வாகனங்கள். இடுகையிடுவதற்கு ஏற்றுக்கொள்ளும் நேரத்தில் என்ன செய்ய வேண்டும், எப்படி புதிய அடிப்படையில் மொழிபெயர்ப்பது - மணிநேரத்தைக் காட்டு.

BMM-DZ