Kolumna Trajana, Rzym, Włochy: opis, zdjęcie, położenie na mapie, jak się tam dostać. Co to jest kolumna: definicja, rodzaje, historia i ciekawostki Gdzie jest kolumna

Kolumny greckie, rzymskie i rosyjskie - wszystkie powstały w oparciu o elementy architektury archaicznej i są następcami dawnych stylów.

Kolumny greckiego parlamentu są stworzone na wzór antycznych greckich kolumn.

Kolumny mają swój początek w architekturze kultur archaicznych. Jednak największy wpływ na architekturę europejską miały wykopaliska archeologiczne i zachowane fragmenty budowli z epoki starożytnego Rzymu. Później, gdy terytorium, na którym niegdyś znajdowała się starożytna Grecja, stało się dostępne dla Europejczyków, powstały traktaty teoretyczne łączące te starożytne kultury i potwierdzające ciągłość cech architektonicznych.

Kolumny Grecji

Kolumny Grecji rozwinęły się wraz z nadejściem systemu porządku. Jeśli chcesz ozdobić swój dom greckimi kolumnami, powinieneś zapoznać się ze stylami. Bardziej masywna i mniej zdobiona była kolumna dorycka. Później pojawiła się kolumna jońska, która była bardziej wdzięczna i została ozdobiona zdobioną kapitelią. Późniejsza z kolumn w Grecji to kolumna koryncka ze stolicą ozdobioną motywami kwiatowymi. Pochodzenie kolumn doryckich jest tradycyjnie uważane za wybrzeże Morza Egejskiego w IV wieku. pne mi. Kolumny doryckie nie miały podstawy, pnie były gładkie lub zdobione blisko rozmieszczonymi pionowymi rowkami o ostrych krawędziach - żłobkach, których liczba wynosiła od 16 do 20. Głowice oddzielone były od pnia jednym do czterech poziomych „szyjek”. W porządku doryckim kolumny mają rowek pod echinusem, a kolumny rzymskie mają w tym miejscu wypukły brzeg. Greckie kolumny doryckie umieszczono na stylobacie, kolumny rzymskie miały podstawy. Rozważmy joński porządek kolumn starożytnej Grecji. Porządek joński, dzięki ocenie Witruwiusza, został uznany za „kobiecy”, nazwany tak ze względu na wdzięk, harmonię i rzeźbiony wzór stolicy z wolutami. Takie kolumny zdobiły, począwszy od IV wieku pne, świątynie Azji Mniejszej na północno-zachodnim wybrzeżu Morza Egejskiego. Przykładem jest Świątynia Artemidy w Efezie. Kolumna jońska jest podzielona na trzy części: podstawę, pień i kapitel. Podstawa zwykle spoczywała na kwadratowej płycie. Wśród reliefów podstawy znajdują się półosłupki, torusy, ornamenty i poziome rowki. Stolica została ozdobiona podwójnymi spiralnymi wolutami - lokami. We wcześniejszych świątyniach woluty znajdowały się tylko w płaszczyźnie fasady; później jońskie kolumny Grecji zaczęto dekorować wolutami w czterech płaszczyznach. Począwszy od drugiej połowy V wieku. PNE. zacznij tworzyć kapitele, w których narożna spirala znajduje się pod kątem 45 ° do elewacji.

Kolumny Grecji Joński porządek Świątyni Artemidy w Efezie.

W porządku jońskim echin znajduje się między wolutami, jakby wychodził spod nich. Echin i liczydło ozdobiono jajowatymi jajkami i liśćmi. Na pniu były 24 flety - głębokie rowki wzdłuż pionu. W stosunku do średnicy wysokość kolumn w różnych okresach wynosiła 8: 1, 9: 1, 9, 52: 1 (w portyku elewacji wschodniej Erechtejonu). Pień kolumny jest węższy u góry niż u dołu.

Porównanie proporcji i dekoracji w porządku doryckim i jońskim kolumn Grecji.

Porządek koryncki ze stolicą, zdobiony sztukaterią w postaci kosza z owocami, wstążkami, liśćmi, był częściej realizowany w kolumnach rzymskich niż u Greków, którzy rzadziej stosowali ten porządek. Witruwiusz połączył go również z porządkiem jońskim, który napisał, że kolumna koryncka różni się od jońskiej jedynie wysokością.

Style kolumnowe Grecji.

Architekci starali się umieścić kolumny Grecji jak najdalej od siebie, aby stworzyć wrażenie lekkości konstrukcji. Na przykład w świątyni Hery z Samos intercolumnium (odległość między kolumnami) osiągnęła 8,47 m.

Kolumny rzymskie

Kolumny odrestaurowanych łaźni rzymskich, Bath. Somerset.

Kolumny rzymskie od dawna uważane są za wzór dla artystów od czasów renesansu. Rzymianie pożyczyli system porządkowy od Greków, a wraz z nim kolumny. Jednak wśród Greków kolumny służyły do \u200b\u200bpodtrzymywania stosunkowo lekkich belek poziomych, podczas gdy rzymskie budynki były masywniejsze, a greckie kolumny nie nadawały się jako podpory. Funkcje łożyskowe przypisywano głównie ścianom, a kolumny pełniły głównie funkcję dekoracyjną, pozostawiając funkcje nośne głównie w portykach. Kolumnady rzymskie tracą ścisłą proporcjonalność kolumn Grecji. Rzymianie wprowadzili do zakonów pewną nowość. Styl rzymsko-dorycki nie jest podobny do greckiego doryckiego: kolumna staje się wyższa (stosunek średnicy do wysokości w kolumnie greckiej wynosi 1: 5, aw rzymskim - 1: 7). Ponadto znika pośrodku zgrubienie, charakterystyczne dla greckiej kolumny. Kolumna rzymsko-dorycka ma prosty pień bez fletów, zwężający się ku górze (flety, jeśli były, zaczynały się od 1/3 wysokości), poduszka stolicy nabrała bardziej surowego wyglądu, a zamiast tego pojawił się wypukły pierścień pod stolicą rowka. Zmianom uległy także kolumny rzymskie rzędu jońskiego. Beczki są często wykonywane bez fletów, zmienił się również rodzaj wolut. Rzymianie zmienili również porządek koryncki, nadając mu większy luksus: w główkach pojawiło się więcej liści akantu z zaokrąglonymi końcami, dodano liście laurowe i inne rośliny. Często elementy stolicy były odlewane z brązu. Korpus rzymskiej kolumny korynckiej został wykonany jako monolit z granitu lub marmuru. Częściej pnie były gładkie, ale jeśli zastosowano do nich flety, to ich liczba była większa niż w kolumnach Grecji. Wśród kolumn rzymskich wyróżnia się styl kompozytowy, łączący elementy różnych porządków. W kompozytowym stylu wymyślonym przez Rzymian, elementy kolumn jońskiej i korynckiej połączono, umieszczając na „koszu” loki woluty. Podczas budowy architekci rzymscy mogli stosować różne porządki w jednym budynku: porządek dorycki dekorował pierwsze piętro, joński - drugi, koryncki i kompozytowy - górny.

Kolumna rzymska kompozytowa.

Kolumny rzymskie nie miały dokładnie takich samych odstępów na elewacjach jak kolumny greckie. Czasami były one grupowane w dwie, a nawet trzy.

Rosyjskie kolumny

Architektura staroruska została oparta na sztuce bizantyjskiej. Znajomość systemu zamówień nastąpiła dopiero za czasów Piotra Wielkiego, który odkrył europejską sztukę dla Rosji. „Rosyjskie” kolumny w takim samym charakterze, w jakim istniały w starożytnym Rzymie i starożytnej Grecji, jako takie nie były. Wraz z wprowadzeniem stylów europejskich architekci zaczęli wznosić konstrukcje ozdobione kolumnami w stylu klasycystycznym - zapożyczając proporcje i wystrój z systemu porządku stosowanego w architekturze europejskiej. Jednak wraz z pojawieniem się i rozwojem stylu „neorosyjskiego” („pseudorosyjskiego”) pojawiły się również kolumny „rosyjskie”. Styl ten zasługuje na szczególną uwagę ze względu na swoją barwność, jasność, bajeczność. Kierunek pseudo- Styl rosyjski powstał w latach 70. XIX wieku na gruncie idei populistycznych, co dało początek szerokiemu zainteresowaniu ludzi sztuki sztuką ludową XVI-XVII w. Nurt ten rozprzestrzenił się początkowo na podmiejskie budownictwo drewniane, a następnie uosabiał w kamieniu. budynki. Domy budowano z czerwonej cegły lub białego kamienia, dekorowano je na sposób architektury ludowej. rosyjskie kolumny z dzwonem i prostokątnym dachem oraz dach przypominający dach wieży. Przykładem jest dom kupca Igumnowa na ul. Bolszaja Jakimanka w Moskwie autorstwa architekta N. Pozdneeva, zbudowana pod koniec XIX wieku.

Rosyjskie kolumny domu kupca Igumnowa na Bolszaja Jakimance. Moskwa. Styl pseudorosyjski, architekt N. Pozdneev. 1888-1895

Architektura budynku była mocno krytykowana przez środowisko architektoniczne. Na przykład architekt V. Stasov napisał o budynku, że zawiera „pięć arszinów” greckiego klasycyzmu, „trzy i jedną czwartą włoskiego renesansu”, „kawałek romańskiego”, „sześć złotych szpulek, ”I„ cały funt rosyjskiego ”. Kategorycznie odrzucił opinię Moskali, że budynek był piękny, ponieważ uważał, że jego architektura jest obca duchowi moskiewskiemu.„ Rosyjskie ”kolumny zdobiły szereg starożytnych rosyjskich zabytków architektury. Przykładem jest Katedra Świętej Trójcy klasztoru Ipatiev Galerię prowadzącą do kościoła Świętej Trójcy, do którego od północy prowadzi Rodan jest kamiennym gankiem, którego sklepienia wsparte są na czterech kolumnach z półkolistymi łukami ozdobionymi alabastrem.

Figurowane kolumny przy wejściu do katedry Trójcy w klasztorze Ipatiev. 1650-1652

Wzniesiona w latach 1555-1561 katedra św. Bazylego Błogosławionego (sobór Pokrowski) była także przykładem architektury rosyjskiej, na której oparli się zwolennicy stylu neorosyjskiego. z rozkazu Iwana Groźnego.

Prostokątne zdobione kolumny katedry św. Bazylego. 1551-1561, prawdopodobnie architekt Postnik.

Budynek GUM architekta A. Pomerantseva stał się przykładem stylu neorosyjskiego. (1890-1893), Muzeum Historyczne architekta Vladimira Sherwooda (1875-1881)

Prostokątne rosyjskie kolumny przy głównym wejściu do Muzeum Historycznego. Styl pseudorosyjski. architekt Vladimir Sherwood. Moskwa. Plac Czerwony. 1875-1881

Dekorując swój dom kolumnami w takim czy innym stylu, możesz wesprzeć koncepcję architektoniczną, która odzwierciedla ideę architektury z minionych stuleci. Najważniejsze jest przestrzeganie dokładności historycznej, aby projekt wykazywał smak i znajomość historii architektury.

Kolumna Aleksandra to jeden z najsłynniejszych zabytków Petersburga

Postawiłem pomnik nie wykonany ręcznie,
Ścieżka ludowa do niej nie wyrośnie,
Wstąpił wyżej jako zbuntowana głowa
Filar aleksandryjski ...

A.S. Puszkin

Jeśli dobrze pamiętam ze szkoły, wiersz brzmi tak) Po tym, lekką ręką Aleksandra Siergiejewicza, zaczęli nazywać kolumnę Aleksandra filarem, a ponadto Aleksandria \u003d) Jak to się pojawiło i dlaczego jest tak niezwykłe ?

Kolumna Aleksandra Został wzniesiony w stylu empirowym w 1834 r. W centrum Placu Pałacowego przez architekta Augusta Montferranda na polecenie cesarza Mikołaja I na pamiątkę zwycięstwa jego starszego brata Aleksandra I nad Napoleonem.

Pomnik ten uzupełnił skład łuku Sztabu Generalnego, poświęcony zwycięstwu w Wojnie Ojczyźnianej 1812 roku. Pomysł na budowę pomnika wyszedł od słynnego architekta Carla Rossiego. Planując przestrzeń Placu Pałacowego uważał, że na środku placu powinien stanąć pomnik. Odrzucił jednak proponowany pomysł zainstalowania kolejnego pomnika konnego Piotra I.

W 1829 r. W imieniu cesarza Mikołaja I został oficjalnie ogłoszony otwarty konkurs na „niezapomniany brat”. Auguste Montferrand odpowiedział na to wyzwanie projektem wzniesienia okazałego granitowego obelisku, ale cesarz odrzucił tę opcję. Szkic tego projektu zachował się i znajduje się obecnie w bibliotece Instytutu Inżynierów Kolejnictwa. Montferrand zaproponował wzniesienie ogromnego granitowego obelisku o wysokości 25,6 metra na granitowej podstawie 8,22 metra. Przód obelisku miał być ozdobiony płaskorzeźbami przedstawiającymi wydarzenia wojny 1812 roku na fotografiach ze słynnych medalionów hrabiego F.P. Tołstoja. Na cokole zaplanowano umieścić napis „Błogosławiona - wdzięczna Rosja”. Na cokole architekt zobaczył jeźdźca na koniu depczącego nogami węża; przed jeźdźcem leci dwugłowy orzeł, za jeźdźcem podąża bogini zwycięstwa, koronując go laurami; na czele konia stoją dwie symboliczne postacie kobiece. Szkic projektu wskazuje, że obelisk miał przewyższać swoją wysokością wszystkie znane monolity. Artystyczna część projektu została znakomicie wykonana w technice akwareli i świadczy o wysokich umiejętnościach Montferranda w różnych dziedzinach sztuk wizualnych. Starając się bronić swojego projektu, architekt działał w granicach podporządkowania, dedykując pracę „Plans et details du monument consacr? ? la m? moire de l'Empereur Alexandre ”, ale pomysł nadal został odrzucony i Montferrand został jednoznacznie wskazany na kolumnę jako pożądany kształt pomnika.

Drugi projekt, który został później zrealizowany, polegał na zainstalowaniu kolumny wyższej niż Vendôme (wzniesionej na cześć zwycięstw Napoleona). Poniżej na zdjęciu fragment kolumny z Place Vendome (autor - PAUL)

Jako źródło inspiracji Auguste Montferrand zaproponowano Kolumnę Trajana w Rzymie

Wąski zakres projektu nie pozwolił architektowi uciec przed wpływami światowej sławy projektów, a jego nowa praca była jedynie niewielką modyfikacją pomysłów jego poprzedników. Artysta wyraził swoją indywidualność, odmawiając stosowania dodatkowych dekoracji, takich jak płaskorzeźby, które spiralnie owinęły się wokół rdzenia antycznej kolumny Trajana. Montferrand ukazał piękno gigantycznego, polerowanego, różowego granitu o wysokości 25,6 metra. Ponadto Montferrand uczynił swój pomnik wyższym niż wszystkie istniejące. W tej nowej formie 24 września 1829 r. Projekt bez wykończenia rzeźbiarskiego został zatwierdzony przez władcę. Budowę prowadzono od 1829 do 1834 roku.

Do granitowego monolitu - głównej części kolumny - użyto skały, którą rzeźbiarz nakreślił podczas swoich poprzednich podróży do Finlandii. Wydobycie i wstępną obróbkę przeprowadzono w latach 1830–1832 w kamieniołomie Puterlak, który znajdował się między Vyborgiem a Friedrichsgam. Prace te prowadzono według metody S. K. Suchanowa, nad produkcją czuwali brygadziści S. V. Kołodkin i V. A. Jakowlew. Po tym, jak murarze, po zbadaniu skały, potwierdzili przydatność materiału, odcięto z niego pryzmat, który był znacznie większy niż przyszła kolumna. Zastosowano gigantyczne urządzenia: ogromne dźwignie i bramy, aby przesunąć blok z jego miejsca i przewrócić go na miękkie i sprężyste podłoże z gałęzi świerkowych. Po oddzieleniu półfabrykatu z tej samej skały wycięto ogromne kamienie na fundament pomnika, z których największy ważył ponad 400 ton. Ich dostawa do Petersburga odbyła się drogą wodną, \u200b\u200bw tym celu zaangażowano specjalną barkę. Monolit został na miejscu oszukany i przygotowany do transportu. Za transport dowodził inżynier okrętowy, pułkownik Glasin, który zaprojektował i zbudował specjalną łódź „Saint Nicholas” o ładowności do 1100 ton. Zbudowano specjalne molo do przeprowadzania operacji załadunkowych. Załadunek odbywał się z drewnianej platformy na jej końcu, która pokrywa się wysokością z burtą statku. Po pokonaniu wszystkich trudności konwój został załadowany na pokład, a monolit wyruszył do Kronsztadu na barce holowanej przez dwa parowce, aby stamtąd udać się na nabrzeże pałacowe w Petersburgu. Przyjazd do części centralnej Kolumna Aleksandra Petersburg odbył się 1 lipca 1832 roku.

Od 1829 roku rozpoczęto prace nad przygotowaniem i budową fundamentu i cokołu kolumny na Placu Pałacowym w Petersburgu. O. Montferrand nadzorował prace. W pierwszej kolejności wykonano badania geologiczne terenu, w wyniku których w pobliżu centrum obszaru na głębokości 5,2 m odkryto odpowiedni kontynent piaszczysty. W grudniu 1829 r. Zatwierdzono miejsce pod kolumnę i wbito w podstawę 1250 sześciometrowych pali sosnowych. Następnie pale zostały przecięte pod poziomicą, tworząc platformę pod fundament, zgodnie z oryginalną metodą: dno wykopu wypełniono wodą, a pale wycięto na poziomie lustra wody, co zapewniało Platforma. Metodę tę zaproponował generał porucznik A.A. Betancourt, architekt i inżynier, organizator budowy i transportu w Imperium Rosyjskim. Wcześniej w tej samej technologii położono fundamenty pod katedrę św. Izaaka. Fundament pomnika wzniesiono z kamiennych bloków granitowych o grubości pół metra. Został wyniesiony na horyzont placu przy pomocy muru z desek. W jego centrum umieszczono brązowe pudełko z monetami wybitymi na cześć zwycięstwa z 1812 roku. W październiku 1830 r. Prace zostały zakończone.

Po położeniu fundamentów wzniesiono na nim ogromny czterysta tonowy monolit, sprowadzony z kamieniołomu Puterlak, który służy jako podstawa cokołu. Oczywiście w tamtym czasie zainstalowanie 400-tonowego kamienia nie było, delikatnie mówiąc, niełatwe) Ale nie sądzę, aby ten artykuł opisywał ten proces, tylko zaznaczę, że było im ciężko ... W lipcu 1832 roku monolit kolumny był już w drodze, a cokół został już ukończony. Czas przystąpić do najtrudniejszego zadania - postawienia kolumny na cokole. Tę część prac wykonał również generał porucznik A.A. Betancourt. W grudniu 1830 roku zaprojektował oryginalny system podnoszenia. W jej skład wchodziły: rusztowanie o wysokości 47 metrów, 60 kabestanów i system blokowy, a on to wszystko wykorzystał w następujący sposób: kolumna została przetoczona po pochyłej płaszczyźnie na specjalną platformę znajdującą się u stóp rusztowania i owinięta wieloma pierścienie lin, do których przymocowano bloki; inny system blokowy znajdował się na szczycie lasu; duża liczba lin oplatających kamień, zaginała się wokół górnego i dolnego bloku, a ich swobodnymi końcami nawinięto na umieszczone na placu kabestany. Pod koniec wszystkich przygotowań wyznaczono dzień uroczystego wejścia. 30 sierpnia 1832 r. Zgromadziły się rzesze ludzi, aby obejrzeć to wydarzenie: zajęli cały plac, a poza tym okna i dach Gmachu Sztabu Generalnego zajęte były przez widzów. Na windę podszedł władca i cała rodzina cesarska. Aby ustawić kolumnę w pozycji pionowej na Placu Pałacowym, inżynier A.A. Betancourt musiał przyciągnąć siły 2000 żołnierzy i 400 robotników, którzy zainstalowali monolit w 1 godzinę i 45 minut. Kamienny blok uniósł się ukośnie, czołgał się powoli, po czym uniósł się nad ziemią i został umieszczony nad cokołem. Na polecenie zwolniono liny, kolumna płynnie opuściła się i opadła na miejsce. Ludzie głośno krzyczeli „Hurra!” A potem Nicholas powiedziałem Montferrandowi, że uwiecznił siebie.

Po zamontowaniu kolumny pozostało zamocowanie płaskorzeźb i elementów dekoracyjnych na cokole, a także ostateczna obróbka i polerowanie kolumny. Kolumnę zwieńczono brązową dorycką głowicą z prostokątnym ceglanym liczydłem z okładziną z brązu. Zainstalowano na nim cylindryczny cokół z brązu z półkulistym blatem. Równolegle z budową kolumny, we wrześniu 1830 r. O. Montferrand pracował nad posągiem, który miał stanąć nad nią i zgodnie z życzeniem Mikołaja I zwrócił się w stronę Pałacu Zimowego. W oryginalnym projekcie kolumnę uzupełnia krzyż, opleciony wężem do ozdobienia zapięć. Ponadto rzeźbiarze Akademii Sztuk Pięknych zaproponowali kilka opcji kompozycji postaci aniołów i cnót z krzyżem. Był wariant z instalacją postaci św. Księcia Aleksandra Newskiego. W rezultacie do realizacji przyjęto postać anioła z krzyżem, wykonaną przez rzeźbiarza B. I. Orłowskiego z wyrazistą i zrozumiałą symboliką - „Wygraj!”. Te słowa są związane z historią zdobycia życiodajnego krzyża. Wykończenie i polerowanie pomnika zajęło dwa lata.

Otwarcie pomnika nastąpiło 30 sierpnia 1834 r. I zakończyło prace nad dekoracją Placu Pałacowego. W uroczystości udział wzięli władca, rodzina królewska, korpus dyplomatyczny, stutysięczna armia rosyjska oraz przedstawiciele armii rosyjskiej. Odbyło się ono w zdecydowanie prawosławnej oprawie i towarzyszyło jej uroczyste nabożeństwo u stóp kolumny, w której uczestniczyli klęczący żołnierze i sam cesarz. To nabożeństwo pod gołym niebem nawiązuje do historycznej modlitwy wojsk rosyjskich w Paryżu w dzień prawosławnej Wielkanocy 29 marca 1814 roku. Na cześć otwarcia pomnika wyemitowano pamiątkowy rubel w nakładzie 15 000 monet.

Kolumna Aleksandra przypomina próbki triumfalnych budowli starożytności; pomnik ma niesamowitą wyrazistość proporcji, lakoniczną formę, piękno sylwetki. Na tablicy pomnika wygrawerowany jest napis „Aleksander I wdzięczny Rosji”. Jest to najwyższy pomnik na świecie, wykonany z litego granitu i trzeci co do wysokości po Kolumnie Wielkiej Armii w Boulogne-sur-Mer i Trafalgarze w Londynie (Kolumna Nelsona). Jest wyższa niż podobne zabytki na świecie: Kolumna Vendome w Paryżu, Kolumna Trajana w Rzymie i Kolumna Pompejusza w Aleksandrii.

Pomnik wieńczy postać anioła autorstwa Borysa Orłowskiego. W lewej ręce anioł trzyma czteroramienny krzyż łaciński, aw prawej wznosi się do nieba. Głowa anioła jest przechylona, \u200b\u200bjego wzrok utkwiony w ziemi. Według pierwotnego projektu Auguste'a Montferranda, figura na szczycie kolumny spoczywała na stalowym pręcie, który później został usunięty, a podczas restauracji w latach 2002-2003 okazało się, że anioł jest trzymany przez własną brązową masę . Sama kolumna jest nie tylko wyższa od Vendôme, ale figura anioła jest wyższa niż postać Napoleona I na kolumnie Vendome. Rzeźbiarz nadał rysom twarzy anioła podobieństwo do twarzy Aleksandra I. Ponadto anioł depcze węża krzyżem, który symbolizuje pokój i spokój, jaki Rosja przyniosła do Europy, pokonując wojska napoleońskie. Lekka figura anioła, opadające fałdy ubrań, wyraźnie zarysowana pion krzyża, będąca kontynuacją pionu pomnika, podkreślają smukłość kolumny.

„Filar Aleksandrii” otoczony był ozdobnym ogrodzeniem z brązu, zaprojektowanym przez Auguste Montferranda. Wysokość ogrodzenia to około 1,5 metra. Ogrodzenie zdobiło 136 dwugłowych orłów i 12 zdobytych armat, które zwieńczono trójgłowymi orłami. Pomiędzy nimi ustawiono naprzemiennie włócznie i maszty, zwieńczone dwugłowymi orłami strażników. Na bramie ogrodzenia zawieszono zamki zgodnie z autorskim planem. Dodatkowo projekt obejmował montaż kandelabrów z miedzianymi lampionami oraz oświetlenie gazowe. Ogrodzenie w oryginalnej formie zostało zamontowane w 1834 roku, wszystkie elementy zamontowano w całości w latach 1836-1837. W północno-wschodnim narożniku ogrodzenia znajdowała się budka wartownicza, w której znajdowała się osoba niepełnosprawna w pełnym mundurze strażniczym, która dzień i noc pilnowała pomnika i pilnowała porządku na placu. Cała przestrzeń Placu Pałacowego została wybrukowana ścianami czołowymi.

Cienka len Imperial
I silniki rydwanów
W czarnym basenie stolicy
Anioł-filar zostaje podniesiony ...

Osip Mandelstam

Artykuły w tym miejscu:


Fajny post, przeczytałem go z dużym zainteresowaniem i radzę ...

Oryginał pochodzi z ikuv w Powstanie kolumny Aleksandra w 1832 roku

Przeglądając stary magazyn, znalazłem artykuł o tym, jak nasi przodkowie, którzy żyli 200 lat temu, bez żadnych narzędzi Komatsu, Hitachi, Ivanovtsev i innych, z powodzeniem rozwiązali trudny i dzisiejszy problem inżynieryjny - dostarczyli pustą kolumnę Aleksandra do Petersburg, przetworzył go, podniósł i ustawił pionowo. I nadal stoi. Pionowo.


Prof. N.N. Luknatsky (Leningrad), czasopismo „Construction Industry” nr 13 (wrzesień) 1936, s. 31–34

Kolumna Aleksandra, stojąca na Placu Urickim (dawny Pałac) w Leningradzie, o całkowitej wysokości od szczytu fundamentu do szczytu 47 m (154 stóp), składa się z cokołu (2,8 m) i szybu kolumny ( 25,6 m).
Cokół, podobnie jak szyb kolumny, jest wykonany z gruboziarnistego czerwonego granitu wydobywanego w kamieniołomie Pitterlack (Finlandia).
Granit Pitterlack, zwłaszcza granit polerowany, jest bardzo piękny; jednak ze względu na swoją gruboziarnistość łatwo ulega degradacji pod wpływem warunków atmosferycznych.
Szary granit drobnoziarnisty Serdobolsk jest trwalszy. Łuk. Montferand chciał zrobić cokół z tego granitu, ale mimo zintensyfikowanych poszukiwań nie mógł znaleźć kamienia bez pęknięć o wymaganej wielkości.
Podczas wydobywania kolumn do katedry św.Izaaka w kamieniołomie Pitterlack, Montferand odkrył kawałek skały bez pęknięć, do 35 m długości i do 7 m grubości i zostawił go, na wszelki wypadek, nietknięty, a kiedy pojawiło się pytanie o dostarczenie pomnika Aleksandrowi Pierwszemu, mając To właśnie ten kamień wykonał projekt pomnika w postaci kolumny z jednego kawałka granitu. Wydobycie kamieni na cokół i szyb kolumnowy powierzono wykonawcy Jakowlewowi, który miał już doświadczenie w wydobyciu i dostawie kolumn do katedry św. Izaaka.

1.Pracuj w karierze


Metoda wydobywania obu kamieni była w przybliżeniu taka sama; przede wszystkim kamień został oczyszczony z wierzchu warstwy wierzchniej, aby upewnić się, że nie ma w nim pęknięć; następnie wypoziomowano przednią część masy granitowej na wymaganą wysokość i wykonano nacięcia na końcach masy granitowej; zostały wyprodukowane przez wiercenie w szeregu tak wielu studni, że prawie się ze sobą połączyły.


Quarry Pitterlax (Puterlaxe)


Podczas gdy jedna grupa robotników pracowała przy szczelinach na krańcach masywu, inni rzeźbili w dole skałę, aby przygotować się na upadek; w górnej części masywu wybito bruzdę o szerokości 12 cm i głębokości 30 cm na całej jego długości, po czym ręcznie wywiercono otwory od jego dna na całą grubość masywu w odległości 25-30 cm od każdego inny; następnie bruzdę na całej długości ułożono 45 cm żelaznymi klinami, a pomiędzy nimi a krawędzią kamienia blachę żelazną dla lepszego posuwu klinów i zabezpieczającą krawędź kamienia przed złamaniem. Pracownicy byli ustawieni tak, aby każdy z nich miał dwa do trzech klinów; na sygnał wszyscy robotnicy uderzyli ich jednocześnie i wkrótce na krańcach masywu pojawiły się pęknięcia, które stopniowo, powoli narastały, oddzielały kamień od ogólnego masywu skały; pęknięcia te nie odbiegały od kierunku wskazanego przez liczne studnie.
Ostatecznie kamień został oddzielony i przewrócony za pomocą dźwigni i kabestanów na przygotowane podłoże z gałęzi wrzuconych na pochylony ruszt z bali o warstwie 3,6 m.


Zrzucanie szyku na słupek w kamieniołomie


W sumie zainstalowano 10 brzozowych ramion, każde o długości 10,5 mi 2 żelazne ramiona, krótsze; na ich końcach są liny, za które ciągnęli robotnicy; dodatkowo zainstalowano 9 kabestanów z wielokrążkami, których bloki są mocno przytwierdzone do żelaznych kołków osadzonych w górnej powierzchni układu. Odwrócenie kamienia trwało 7 minut, a prace nad jego wydobyciem i przygotowaniem do oddzielenia od górotworu ogólnego trwały prawie dwa lata; waga kamienia około 4000 ton.

2. Cokół dla kolumny


Najpierw dostarczono kamień na piedestał ważący około 400 ton (24 960 pudów); oprócz niego na statek załadowano jeszcze kilka kamieni, a łączna waga całego ładunku wynosiła około 670 ton (40 181 pudów); pod tym ciężarem statek nieco się ugiął, ale postanowiono zainstalować go między dwoma parowcami i odholować do celu: pomimo burzowej jesiennej pogody dotarł bezpiecznie 3 listopada 1831 roku.


Dostawa bloków na cokół kolumny Aleksandra

Dwie godziny później kamień był już wyładowywany na brzeg za pomocą 10 kabestanów, z których 9 zostało zainstalowanych na nasypie, a dziesiąta została zamocowana na samym kamieniu i przeszła przez odwrócony blok, zamocowany na nasypie.


Przeniesienie bloku na cokół Kolumny Aleksandra z nasypu


Kamień pod cokołem umieszczono 75 m od fundamentów kolumny, przykryty baldachimem, a do stycznia 1832 r. Z pięciu stron wyrzeźbiło go 40 kamieniarzy.


Przyszły cokół pod baldachimem


Ciekawostką są środki podjęte przez budowniczych w celu przycięcia powierzchni szóstej dolnej krawędzi kamienia i zamontowania go na przygotowanym fundamencie. W celu odwrócenia kamienia do góry nogami z dolną nieoszlifowaną powierzchnią do góry, ustawiono długą, nachyloną drewnianą płaszczyznę, której koniec, tworząc pionową półkę, wznosił się 4 m nad poziomem gruntu; pod nim, na ziemię, wylano warstwę piasku, na który kamień powinien spaść, spadając z końca nachylonej płaszczyzny; 3 lutego 1832 r. Kamień został przeciągnięty przez dziewięć kabestanów na koniec nachylonej płaszczyzny i tutaj, po kilkusekundowym wahaniu się w równowadze, spadł jedną krawędzią na piasek, po czym łatwo go przewrócił. Po przycięciu szóstej fasety kamień należało położyć na rolkach i podciągnąć do fundamentu, a następnie zdjąć rolki; w tym celu pod kamień wprowadzono 24 stojaki o wysokości około 60 cm, następnie usunięto spod niego piasek, po czym 24 stolarzy, pracując w bardzo skoordynowany sposób, zawiesiło jednocześnie regały na niewielkiej wysokości na najniższej powierzchni kamień, stopniowo je przerzedzając; kiedy grubość regałów osiągnęła około 1/4 normalnej grubości, zaczęło się mocne pęknięcie, a stolarze przesunęli się na bok; pozostała nieoszlifowana część rozpórek złamała się pod ciężarem kamienia i zatonęła na kilka centymetrów; czynność tę powtarzano kilka razy, aż w końcu kamień usiadł na rolkach. Aby zainstalować kamień na fundamencie, ponownie ustawiono drewnianą nachyloną płaszczyznę, wzdłuż której unoszono go dziewięcioma kabestanami na wysokość 90 cm, najpierw podnosząc go ośmioma dużymi dźwigniami (wagonami) i wyciągając spod niego rolki; przestrzeń utworzona pod nim umożliwiła ułożenie warstwy roztworu; ponieważ prace prowadzono zimą, przy mrozie od -12 ° do -18 °, cement Montferand mieszany z wódką, z dodatkiem jednej dwunastej mydła; cement utworzył cienkie i płynne ciasto, a na nim za pomocą dwóch kabestanów można było łatwo obrócić kamień, lekko podnosząc go ośmioma dużymi wagonami, aby dość dokładnie ustawić go poziomo na górnej płaszczyźnie fundamentu; praca nad dokładnym osadzeniem kamienia trwała dwie godziny.


Montaż cokołu na fundamencie


Fundament został wzniesiony wcześniej. Jej fundament stanowiło 1250 pali drewnianych wybitych ze znaku 5,1 m poniżej poziomu placu i na głębokość 11,4 m; na każdy metr kwadratowy wbijane są 2 pale; wbijano je młotkiem mechanicznym wykonanym według projektu słynnego inżyniera Betancourta; kobieta z kopry ważyła 5/6 ton (50 pudów) i była unoszona przez obrożę ciągniętą przez konie.
Wierzchołki wszystkich pali zostały przycięte do tego samego poziomu, o czym świadczy fakt, że woda była wypompowywana z dołu przed nim i na wszystkich stosach robiono ślady jednocześnie; Pomiędzy szczytami pali odsłoniętymi na 60 cm położono i ubito warstwę żwiru, a na tak wyrównanym pomoście wzniesiono fundament o wysokości 5 m z 16 rzędów granitowych kamieni.

3. Dostawa monolitycznego pręta kolumny


Wczesnym latem 1832 r. Rozpoczął się załadunek i dostawa monolitu kolumny; załadowanie tego monolitu na barkę, która miała ogromny ciężar (670 ton), było operacją trudniejszą niż załadowanie kamienia na cokół; Aby go przetransportować, zbudowano specjalny statek o długości 45 m, szerokości 12 m wzdłuż belek śródokręcia, wysokości 4 mi nośności ok. 1100 ton (65 tys. pudów).
Na początku czerwca 1832 roku statek przybył do kamieniołomu Pitterlax, a przedsiębiorca budowlany Jakowlew z 400 pracownikami natychmiast rozpoczął załadunek kamienia; na wybrzeżu kamieniołomu wykonano pomost o długości 32 mi szerokości 24 m na stosach z domków z bali wypełnionych kamieniem, a przed nim, w morzu, drewniany awangard o tej samej długości i strukturze jak molo; pomiędzy pomostem a pomostem utworzono przejście (port) o szerokości 13 m; skrzynie z bali mola i pirsu były połączone długimi kłodami, osłoniętymi od góry deskami, które tworzyły dno portu. Drogę z miejsca rozbicia kamienia do pomostu oczyszczono, wysadzono wystające części skały, a następnie ułożono kłody blisko siebie na całej długości (ok. 90 m); kolumna poruszała się za pomocą ośmiu kabestanów, z których 6 ciągnęło kamień do przodu, a 2 znajdujące się z tyłu utrzymywały kolumnę podczas jej ukośnego ruchu z powodu różnicy w średnicach jej końców; aby wyrównać kierunek ruchu kolumny, żelazne kliny umieszczono w odległości 3,6 m od dolnej podstawy; po 15 dniach pracy kolumna była na molo.
Na pomoście i na statku położono 28 kłód o długości 10,5 mi grubości 60 cm; wzdłuż nich trzeba było przeciągnąć kolumnę na statek z dziesięcioma kabestanami umieszczonymi na awangardzie; Oprócz robotników na kabestanach, 60 osób zostało również umieszczonych przed i za kolumną. obserwować liny prowadzące do kabestanów i te, którymi statek był przymocowany do pirsu. O godzinie 4 rano 19 czerwca Montferand dał sygnał do załadunku: konwój poruszał się swobodnie po łóżkach i był już prawie zanurzony, gdy wydarzył się incydent, który prawie spowodował katastrofę; ze względu na niewielkie nachylenie boku znajdującego się najbliżej pomostu wszystkie 28 kłód zostało podniesionych i natychmiast pękło pod ciężarem kamienia; statek przechylił się, ale nie wywrócił się, opierając się o dno portu i ścianę pirsu; kamień zsunął się na ugiętą stronę, ale pozostał na boku doku.


Ładowanie pręta kolumny na barkę


Ludziom udało się uciec i nie było nieszczęścia; wykonawca Jakowlew nie był zaskoczony i natychmiast zorganizował prostowanie statku i podniesienie kamienia. Do pomocy robotnikom wezwano 600-osobowy zespół wojskowy; po wymuszonym marszu 38 km żołnierze dotarli do kamieniołomu w 4 godziny; po 48 godzinach ciągła praca bez odpoczynku i snu, statek został wyprostowany, monolit został mocno wzmocniony i do 1 lipca 2 parowce dostarczyły go do b. Nabrzeże Pałacowe.


Portret robotników, którzy dostarczyli kolumnę


Aby uniknąć podobnej awarii, która wystąpiła podczas ładowania kamienia, Montferand zwrócił szczególną uwagę na urządzenie do rozładunku. Dno rzeki oczyszczono z pali pozostałych po nadprożu po wybudowaniu muru wału; nachylona granitowa ściana została wyrównana do płaszczyzny pionowej za pomocą bardzo mocnej konstrukcji drewnianej, tak aby statek z kolumną mógł zbliżyć się do nasypu bez żadnej szczeliny; połączenie barki ładunkowej z nasypem wykonano z 35 grubych kłód ułożonych blisko siebie; 11 z nich przeszło pod kolumnę i oparło się o pokład innego mocno obciążonego statku znajdującego się po stronie rzeki barki i służącego jako przeciwwaga; dodatkowo na końcach barek ułożono i wzmocniono 6 grubszych kłód, których końce były mocno przywiązane do statku pomocniczego po jednej stronie, a przeciwne przedłużono o 2 m do nasypu; barka została mocno zaciągnięta na nasyp przy pomocy 12 lin okrywających ją. Aby wypuścić monolit na brzeg, pracowało 20 kabestanów, z których 14 ciągnęło kamień, a 6 trzymało barkę; zejście poszło bardzo dobrze w ciągu 10 minut.
Aby dalej przesuwać i podnosić monolit, ustawiono solidną drewnianą platformę, składającą się z pochyłej płaszczyzny, podjeżdżającego do niej estakady pod kątem prostym oraz ogromnej platformy, która zajmowała prawie cały teren otaczający miejsce instalacji i wznosiła się 10,5 m powyżej. jego poziom.
W centrum platformy, na kamiennym masywie z piaskowca, zbudowano lasy o wysokości 47 m, składające się z 30 regałów czterosłupowych, wzmocnionych 28 rozporami i stężeniami poziomymi; 10 środkowych filarów było wyższych od pozostałych i u góry, parami, połączonych kratownicami, na których leżało 5 podwójnych belek dębowych, z zawieszonymi na nich wielokrążkami; Montferand wykonał model rusztowania 1/12 naturalnej wielkości i poddał go ekspertyzom najbardziej doświadczonych osób: model ten znacznie ułatwił pracę stolarzy.
Podnoszenie monolitu po pochyłej płaszczyźnie odbywało się w taki sam sposób, jak jego ruch w kamieniołomie, po całkowicie ułożonych prętach z kabestanami.


Przeniesienie gotowej kolumny: z nasypu na wiadukt


Na początku wiaduktu


Na końcu wiaduktu


Na wiadukcie


Na wiadukcie


Na górze, na wiadukcie, został wciągnięty na specjalny drewniany wózek poruszający się po rolkach. Montferand nie używał żeliwnych rolek, obawiając się, że zostaną wciśnięte w deski podłogowe platformy i porzucone kule - metoda zastosowana przez hrabiego Carbury do przesunięcia kamienia pod pomnik Piotra Wielkiego, wierząc, że przygotowanie ich i innych urządzenia zajęłyby dużo czasu. Wózek, podzielony na dwie części o szerokości 3,45 mi długości 25 m, składał się z 9 belek płatowych, ułożonych blisko siebie i wzmocnionych zaciskami i śrubami z trzynastoma belkami poprzecznymi, na których ułożono monolit. Został zainstalowany i wzmocniony na wiadukcie w pobliżu nachylonej płaszczyzny, a masyw został wciągnięty za pomocą tych samych kabestanów, które wciągały go w górę wzdłuż tej płaszczyzny.

4. Podnoszenie kolumny

Kolumnę podnosiło sześćdziesiąt kabestanów zainstalowanych na rusztowaniach w kole w dwóch rzędach w szachownicę i wzmocnione linami do pali wbitych w ziemię; każdy kabestan składał się z dwóch żeliwnych bębnów zamontowanych w drewnianej ramie i napędzanych czterema poziomymi uchwytami przez pionowy wał i poziome koła zębate (rys. 4); z kabestanów liny przechodziły przez bloki prowadzące, mocno przytwierdzone u dołu rusztowania, do wielokrążków, których górne bloki zostały zawieszone na wspomnianych podwójnych belkach dębowych, a dolne zawiesia i solidne pasy linowe zostały przymocowane do pręta kolumny (rys. 3); liny składały się z 522 kabli z najlepszych konopi, każdy wytrzymywał obciążenie 75 kg, a cała lina - 38,5 tony; całkowita waga monolitu ze wszystkimi urządzeniami wynosiła 757 ton, co przy 60 linach dawało około 13 ton obciążenia na każdą, czyli trzykrotnie wzięto ich współczynnik bezpieczeństwa.
Podniesienie kamienia zaplanowano na 30 sierpnia; do pracy na kabestanach wyposażono ekipy ze wszystkich oddziałów wartowniczych w liczbie 1700 szeregowych z 75 podoficerami; bardzo ważna praca polegająca na podniesieniu kamienia została zorganizowana bardzo starannie, pracownicy byli ułożeni w następującym, ścisłym porządku.
Przy każdym kabestanie pod dowództwem podoficera pracowało 16 osób. i dodatkowo 8 osób. był w rezerwie, aby zastąpić zmęczonego; starszy w zespole zauważył, że pracownicy chodzą równym tempem, zwalniając lub przyspieszając je w zależności od napięcia liny; na każde 6 kabestanów przypada 1 brygadzista, znajdujący się między pierwszym rzędem kabestanów a lasami centralnymi; monitorował napięcie lin i wydawał rozkazy starszym w drużynie; każde 15 kabestanów tworzyło jeden z 4 oddziałów, na czele których stali czterej pomocnicy Montferanda, którzy stali w każdym z czterech rogów wysokiego rusztowania, na którym było 100 marynarzy, którzy obserwowali bloki i liny i je prostowali; 60 zręcznych i silnych robotników stało na samej kolumnie między linami i utrzymywało bloki poliopastu we właściwej pozycji; Na wszelki wypadek w różnych częściach lasu było 50 stolarzy; 60 kamieniarzy stało na dole rusztowania przy blokach prowadzących z rozkazem, aby nikogo nie wpuszczać w pobliże; 30 innych pracowników prowadziło rolki i wyciągało je spod wózka, gdy kolumna była podnoszona; Przy cokole 10 murarzy wylało zaprawę cementową na górny rząd granitu, na którym będzie stać kolumna; 1 brygadzista stał z przodu rusztowania na wysokości 6 m, sygnalizując dzwonkiem początek wznoszenia; 1 bosman znajdował się w najwyższym punkcie rusztowania na maszcie flagowym, gdy tylko kolumna była na miejscu; Na dole rusztowania znajdował się 1 chirurg w celu udzielenia pierwszej pomocy, a ponadto był zespół pracowników rezerwy z narzędziami i materiałami.
Wszystkie operacje nadzorował sam Montferand, który dwa dni wcześniej wykonał próbę podniesienia monolitu na wysokość 6 m, a przed przystąpieniem do podnoszenia osobiście upewnił się o wytrzymałości stosów podtrzymujących kabestany, oraz zbadali również kierunek lin i rusztowań.
Podnoszenie kamienia na sygnał podany przez Montferanda rozpoczęło się dokładnie o godzinie 14 i przebiegło całkiem pomyślnie.


Początek powstania kolumny



Kolumna poruszała się poziomo wraz z wózkiem i jednocześnie stopniowo unosiła się w górę; w momencie jego oddzielenia się od wózka prawie jednocześnie zatrzymały się 3 kabestany z powodu pomieszania kilku bloków; w tym krytycznym momencie jeden z górnych bloków pękł i spadł z wysokości rusztowania na środek stojącej poniżej grupy ludzi, co wywołało zamieszanie wśród robotników otaczających Montferand; Na szczęście ekipy pracujące przy pobliskich kabestanach dalej szły równym tempem - to szybko przyniosło spokój i wszystko ułożyło się na swoim miejscu.
Wkrótce kolumna zawisła w powietrzu nad cokołem, zatrzymując jej ruch w górę i ustawiając ją ściśle w pionie i osi za pomocą kilku kabestanów, dała nowy sygnał: wszyscy, którzy pracowali na kabestanach, wykonali obrót o 180 ° i zaczęli obracać swoje uchwyty w przeciwnym kierunku, opuszczając liny i powoli opuszczając kolumnę dokładnie na swoje miejsce.



Podnoszenie kolumny trwało 40 minut; Następnego dnia Menferand sprawdził poprawność jego montażu, po czym polecił usunąć rusztowanie. Prace nad wykończeniem kolumny i ustawieniem dekoracji trwały jeszcze dwa lata i ostatecznie zakończono w 1834 roku.


Bishebois, L.P. -A. Bayo A. J. -B. Inauguracja Kolumny Aleksandra (30 sierpnia 1834)

Wszystkie operacje związane z produkcją, dostawą i montażem kolumny należy uznać za bardzo dobrze zorganizowane; nie można jednak nie zauważyć pewnych niedociągnięć w porównaniu z organizacją prac nad przeniesieniem kamienia pod pomnik Piotra Wielkiego, prowadzoną 70 lat wcześniej pod kierownictwem hrabiego Carbury; są to następujące:
1. Podczas ładowania kamienia Kabury zalał barkę i stanęła na solidnym dnie rzeki, więc nie było niebezpieczeństwa przewrócenia; tymczasem podczas załadunku monolitu na kolumnę Aleksandra nie zostało to zrobione, a barka przechyliła się, a cała operacja prawie zakończyła się całkowitą porażką.
2. Carbury używał podnośników śrubowych do podnoszenia i opuszczania kamienia, podczas gdy Montferand opuścił kamień w dość prymitywny i nieco niebezpieczny dla pracowników sposób, podcinając stojaki, na których leżał.
3. Carbury, stosując pomysłowy sposób przesuwania kamienia na mosiężnych kulkach, znacznie zmniejszył tarcie i poradził sobie z niewielką liczbą kabestanów i pracowników; Stwierdzenie Monferanda, że \u200b\u200bnie stosował tej metody ze względu na brak czasu, jest niezrozumiałe, ponieważ wydobycie kamienia trwało prawie dwa lata iw tym czasie można było dokonać wszelkich niezbędnych adaptacji.
4. Liczba pracowników podczas podnoszenia kamienia była z dużym marginesem; Należy jednak pamiętać, że operacja nie trwała długo i że większość robotników stanowiły szeregowe jednostki wojskowe, wystrojone na podniesienie, jak na uroczystą defiladę.
Pomimo tych niedociągnięć, cała operacja podniesienia kolumny jest pouczającym przykładem przemyślanej organizacji ze ścisłą i jasną definicją harmonogramu pracy, przydziału pracowników i określeniem obowiązków każdego aktora.

1. Zwyczajowo pisze się Montferand, jednak sam architekt pisał swoje nazwisko po rosyjsku - Montferand.
2. „Budownictwo” nr 4 1935.

Podziękowania dla Siergieja Gaeva za udostępnienie magazynu do skanowania.

Posągi to szczególny rodzaj sztuki, polegający na tworzeniu wizerunków osób, które wniosły szczególny wkład w historię rozwoju poszczególnych państw i całego świata. Duża liczba posągów jest poświęconych wojskowym, którzy bronili własnego kraju i podbijali nowe ziemie. Jedną z tych wybitnych osobistości był wiceadmirał marynarki wojennej Wielkiej Brytanii, wicehrabia Horatio Nelson.

Wiceadmirał Horatio Nelson - Biografia.

Horatio Nelson urodził się w 1758 roku w rodzinie księdza. W rodzinie Horatio oprócz niego było jeszcze 11 dzieci, chłopiec nie wyróżniał się wśród braci, często chorował, nie wykazywał zainteresowania nauką. W wieku 12 lat Horatio udał się jako chłopiec pokładowy do floty swojego wuja, który nauczył go wszystkiego, co wiedział o sprawach morskich. Dzięki swemu wujowi młody człowiek odwiedził wiele rejsów na największych statkach i osiągnął wysoką rangę morską. Ważną rolę w służbie Horatio przyniosło jego zaufanie i odwaga. W 1777 Horatio udał się do fregaty Lowestof i wziął udział w rewolucji amerykańskiej. W walce Horatio Nelson okazał się prawdziwym bohaterem, zręcznie poradził sobie ze wszystkimi postawionymi zadaniami i uratował życie innym. W wieku 20 lat Horatio został kapitanem i objął dowództwo nad swoją pierwszą fregatą. Nelson walczył także we francuskich wojnach o niepodległość i bitwach napoleońskich. W 1801 roku Horatio został awansowany na wiceadmirała.

Na cześć wielkich osiągnięć i udanego dowodzenia flotą brytyjską, a także ku pamięci tragicznej śmierci admirała w bitwie pod Trafalgarem, kolumna admirała Nelsona(pol. Kolumna Nelsona). Kolumna znajduje się na Trafalgar Square i jest wysokim posągiem osadzonym na cokole, którego górną część zdobi popiersie Horatio Nelsona. Popiersie osiąga 5,5 metra wysokości, całkowita wysokość kolumny Nelsona to 46 metrów. Kolumna jest ozdobiona elementami z brązu, u góry znajdują się brązowe liście. U podnóża tablica z nazwiskiem autora kolumny. W 1867 roku do stopy dodano nowe detale - cztery lwy.


Napisane przez Nelson's Columns w Londynie był Edward Bailey, członek Królewskiej Akademii Sztuk Pięknych, kolumna została wzniesiona w latach 1840-1843. Rzeźba została zainstalowana Trafalgar Square, Nelson patrzy w kierunku Admiralicji i Portsmouth, gdzie znajduje się jego okręt flagowy, okręt Royal Navy HMS Victory. Fakt ten jest symbolem tego, że admirał Horatio Nelson pozostaje wierny swojej sprawie i swojemu okrętowi flagowemu nawet po śmierci.


Najwyższa kolumna Nelsona, którą udało się odwiedzić słynnym prezenterom telewizyjnym, zdobywając jej szczyt, jest jednym z najwyższych punktów Londynu i najsłynniejszym pomnikiem admirała wojskowego.

Kolumna Nelsona w Londynie to legendy.

Istnieje wiele legend na temat tej kolumny. Najczęstsze z nich to zainteresowanie kolumną Adolfa Hitlera, który chciał przewieźć posąg Nelsona do Berlina oraz sprzedaż posągu Amerykanom przez oszusta Arthura Fergusona. Ale pomimo wszystkich ludowych opowieści kolumna admirała Nelsona nadal pewnie stoi na swoim właściwym miejscu.


Koszt kolumny Nelsona na Trafalgar Square to około 6 milionów dolarów, co jest dość dużą kwotą nawet jak na państwo monarchiczne. W 2006 roku przeznaczono również dość dużą kwotę na odbudowę kolumny, sponsorowaną przez Zurich Financial Services AG. W przeddzień renowacji przeprowadzono dokładne laserowe badanie wymiarów kolumny, które wykazało, że jej rzeczywista wysokość różni się od podanej i wynosi około 52 metry. Niemniej jednak, kolumna Nelsona w Londynie to prawdziwa wizytówka Wielkiej Brytanii i historyczny pomnik wielkich bitew morskich.

Codziennie spotykamy kolumny i postrzegamy je jako część zespołu architektonicznego. Ale kolumny nie zawsze są zastosowanym elementem architektonicznym. Zostały wzniesione jako pomniki, a nawet jako budowle rytualne.

Pierwsze kolumny

Pierwsze kolumny zostały zbudowane przez Egipcjan. Najstarsze z nich to kolumny zbudowane podczas budowy piramidy Dżesera (2650 pne). 40 dziesięciometrowych kolumn. Architekt Imhotep podłączył każdą z nich do ściany po jednej stronie.

Za największą z zachowanych kolumn można uznać kolumny z kompleksu świątynnego w Baalbek (Liban). Wysokość kolumn Świątyni Jowisza wynosi 22 metry, wokół świątyni znajdowała się również kolumnada złożona z 54 ogromnych kolumn. Dziś zostało tylko sześć.

Dlaczego potrzebne są kolumny?

Pogląd, że słup jest elementem czysto architektonicznym, jest błędny. Istnieje kilka typów słupów, które nie mają nic wspólnego z zastosowaną funkcją podparcia słupów jako części budynku. Należą do nich kolumny wotywne, triumfalne, rostralne i obrazkowe.

Nazwy kolumn wotywnych pochodzą od łacińskiego słowa „votum” - ślubowanie. Oznacza to, że są to nic innego jak „kolumny przysięgi”. Przedstawiali tak zwane przedmioty wotywne poświęcone bóstwom. Zostały one przedstawione, jak można zrozumieć, w celu przywoływania boskiej łaski, w celu uzdrowienia lub spełnienia jakiejkolwiek prośby. Kolumny wotywne umieszczono w pobliżu starożytnych świątyń na świętym miejscu.

Kolumny triumfalne wzniesiono na cześć jakiegoś znaczącego wydarzenia (Kolumna Aleksandra w Sankt Petersburgu została wzniesiona na cześć zwycięstwa w Wojnie Ojczyźnianej 1812 r.) Lub na cześć jakiejś postaci historycznej (kolumna Trajana w Rzymie, kolumna Napoleona w Paryżu ).

Kolumna rostralna została tak nazwana, ponieważ jej pień jest ozdobiony dziobami statków lub ich rzeźbami. Po łacinie „columna rostrata” jest tłumaczona jako „ozdobiona częściami zdobytych statków”. Takie kolumny stawiano na cześć zwycięstw morskich lub jako symbol potęgi kraju (kolumny rostralne w Petersburgu). Pierwsze kolumny rostralne zostały wzniesione w starożytnym Rzymie na cześć zwycięstwa Rzymu nad Kartaginą.

Jakie są kolumny?

W architekturze istnieje wiele typów kolumn. Różnią się od siebie zarówno przeznaczeniem, jak i rodzajem zleceń, do których należą. Słowo „porządek” pochodzi od łacińskiego „ordo”, co oznacza porządek, porządek. W sumie istnieje pięć klasycznych typów zleceń. Grecki: dorycki, joński, koryncki. Roman: toskański i kompozytowy.

Kolumny doryckie często nie mają podstawy, zdobione są dwudziestoma fletami (rowkami), nie mają innych elementów dekoracyjnych. Jońskie kolumny zawsze mają podstawę. Główna różnica między kolumnami jońskimi i doryckimi dotyczy stolic. Kapitel kolumny jońskiej ma woluty (spiralne loki z wizjerem pośrodku), z boku połączone są balustradami. Ponadto kolumna jońska jest smuklejsza niż dorycka.

Kolumny korynckie

Różnica między kolumną koryncką a jońską polega na projekcie stolicy. W kolumnach korynckich ma kształt dzwonu, ozdobiony jest rzędami stylizowanych liści akantu tworzących podwójną koronę, aw dekoracji występują inne wzory kwiatowe.

Pierwszy z rzymskich typów kolumn - toskański - jest podobny do uproszczonego doryckiego, ale różni się od niego brakiem fletów. Kolumny kompozytowe są najbardziej złożonymi z klasycznych typów kolumn, łączą w sobie cechy kapiteli jońskich i korynckich, zgodnie z klasyfikacją Giacomo da Vignola (włoskiego teoretyka i architekta późnego renesansu), kolumny kompozytowe obejmują wszystkie kolumny z kapitelami, które nie podlegają klasyfikacji generalnej.

Tak zwane „obrazowe” kolumny starożytnego Egiptu można wyróżnić w osobnej kategorii. „Kopiowali” naturę Egiptu. W epoce Nowego Państwa powszechne były kolumny w kształcie papirusu z otwartym i zamkniętym pączkiem. W okresie hellenistycznym popularne stały się również kolumny w kształcie lotosu i palm ze złożonym kapitałem.

Kolumna na temat wódki

Kolumna Aleksandra w Petersburgu to jedna z najbardziej monumentalnych budowli tego typu na świecie. Jego waga to 700 ton, a kolumna jest wolnostojąca, to znaczy pozostaje na miejscu tylko ze względu na swoją wagę. Ten wspaniały pomnik zwycięstwa Rosji nad Napoleonem został wzniesiony przez architekta Auguste Montferranda, który wcześniej był autorem katedry św. Izaaka. Po wybudowaniu Kolumny Aleksandra, poświęconej Aleksandrowi I i Aleksandrowi Newskiemu, rosyjski cesarz Mikołaj I powiedział architektowi: „Montferrand, unieśmiertelniłeś się!”.

Kolumna została zainstalowana zimą. Aby połączenie pomnika z fundamentem było bardziej niezawodne, Montferrand specjalnie przygotował „sprytne” rozwiązanie - zmieszał cement z wódką i dodał do roztworu jedną dziesiątą mydła. Dzięki temu pomnik został niezawodnie wycentrowany.

Kiedy postawiono 25-metrowy słup, mieszkańcy Petersburga przez długi czas bali się, że ta masa się zawali. Aby uchronić ludzi przed złymi przeczuciami, Auguste Montferrand każdego dnia organizował przy kolumnie ćwiczenie pokazowe, wyprowadzanie psa.

W latach dwudziestych bolszewicy wpadli na pomysł wzniesienia pomnika Lenina na kolumnie Aleksandryjskiej, ale Ludowy Komisarz Edukacji Łunaczarski nakazał „zostawić anioła w spokoju”.

Podobało się? Polub nas na Facebooku