Recensioni reali dei proprietari sul consumo di carburante a Skoda Fabia:

Motore 1.2 benzina

• La maggior parte del chilometraggio di questa auto con un volume di 1,2 litri ammontava al percorso. Il consumo di carburante non si discostava dall'indicatore di 6,4 litri per 100 km. È interessante notare che è interessante, rifornimento di carburante esclusivamente novanta quinta benzina. A una velocità di 120 km / h - sono stato messo in 6 litri con Penny - un indicatore decente per un motore da 1,2 litri. Nella città un po 'più alto, ovviamente, ma cerco di evitare ingorghi del traffico, quindi il risultato non è troppo diverso.

• Tutti parlano della crisi. Così ho deciso di non rischiare, quindi ho acquistato un'auto con un valore minimo di consumo di carburante. Era stupito? Assolutamente no. Bene, forse un po '. Il consumo di benzina in città è solo 6,3 litri. Ricorda i nostri tappi sinistri? È qui quel risparmio di benzina e soddisfatto. Inoltre, ho avuto un pensiero per mettere il mio record di consumo di carburante. Non superiore alla velocità di 90 km / h, anche in pista. Ho un figlio piccolo, quindi non rischè ancora una volta. Consumo di benzina - 5 litri esattamente 100 km. Compirò il tuo "mostro" da 1,2 litri esclusivamente novanta secondo.

Skoda Fabia 1.2 - Una macchina può delizia ogni giorno!

• L'appetito di questa bestia è più che colpito. Fino a 6 litri mangiano in ambienti urbani. Sull'autostrada a 110 km / h non supera il consumo di carburante da 5 litri per 100 km. Tocca costantemente la ricevuta. Mi piace questa cosa.

• Testato l'auto durante la settimana. L'inverno è per la strada. Il consumo di carburante nella città è di 8,8 litri. Computer a bordo per un decimo sovrastimato questo indicatore di consumo di carburante. Voracezza è un minus chiaro.

Motore 1.4 Benzina MCPP

• Non ho mai riconosciuto la scatola automatica sulle auto, quindi ho comprato Fabia 1.4 con meccanica. Il consumo di carburante non ha attraversato il 7,4 lira in città. Sull'autostrada, il consumo di carburante è di 5,6 litri. Provo a guidare attentamente e non superare la velocità.

Skoda Fabia 1.4 è un sogno di mandarino.

• Il consumo di carburante sulla pista contiene in cornici rigide - 7 litri per 100 km. La mia città prende regolarmente fino a 9 litri. Naturalmente, vale sempre la pena di ricordare il grado di produzione della macchina e il percorso, la velocità e il modo di guidare. Il risparmio di benzina è un concetto delizioso, che è anche da piccole cose minori.

• Mi nutre di novanta secondo. Sull'autostrada, scatterò fino a 150 km / h. Se non errate sull'eromobile, come molte persone amano, il consumo di benzina in città è pari a 14 litri. Anche se di cosa sto parlando? L'amante di un avvio acuto e ad alta velocità. Il consumo di carburante nella città vale sempre entro 7,7 - 8.2 litri per 100 km.

• I creatori si sono avvicinati al consumo di carburante con l'umorismo. Accetto, se il consumo di carburante nella città (Mosca) non supera i 7 litri - è ridicolo.

• Mi riformò sempre il quinto. Il consumo di carburante ha superato tutte le mie aspettative - solo 9 litri avvolti intorno alla città senza correre. Inoltre, la stufa è sempre stata accesa, e la luce centrale. La mia Skoda Fabia ha un motore e un chilometraggio da 1,4 litri pari a 151.549 km.

Motore RS 1.6 Trasmissione automatica

• Testato in pista. Consumo di carburante, se ritieni che il computer di bordo non superi i 6 litri. Chase sempre, quindi in città il consumo di benzina è di più di 7 litri per 100 km. Con gli ingorghi, il valore aumenta di 2 litri. In generale, il consumo di carburante è abbastanza accettabile, anche nel nostro tempo problematico.

• Recentemente metti il \u200b\u200brecord - 6.2 litri solo 100 km. Notte Deserted Track e passeggeri intaccati con passeggeri. In estate, quando i conderie funzionano, il consumo di carburante è leggermente più alto, ma tu stesso conosci. In città, il consumo di carburante è di 9 litri.

• 5,6 litri: l'indicatore minimo del consumo di carburante fisso del motore da 1,6 litri.

Skoda Fabia - Automobile ceca, un rappresentante di piccola classe, è lo sviluppo della Skoda Car.

Il nome del modello è formato dalla parola straniera "favolosa", che è tradotta come "sorprendente", "incredibile". Vale la pena notare che la macchina corrisponde completamente a questi epiteti.
Foto: Skoda Fabia

Skoda Fabia, per tutti gli anni di esistenza, ha ricevuto molti premi, tra cui: la migliore macchina del 2000 ° anno secondo le pubblicazioni britanniche, la migliore auto sportiva nel 2011 nella categoria "esperta" e la migliore auto compatta del 2007.

Per la prima volta, il modello è stato presentato nel 1999 presso il Motor Show di Francoforte. Il design dell'auto è basato sulla piattaforma modulare VG A04, che è già riuscita a dimostrarsi su Volkswagen Polo e Seat Ibiza.

Nel 2004 e nel 2006 hanno avuto luogo due piccoli restyling, come risultato della quale il design dell'auto è diventato moderno e le unità elettriche sono più potenti.

Per tutti gli anni di produzione, sono state raccolte quasi 2 milioni di copie di Skoda Fabia della prima generazione.

Come unità di potenza, gli sviluppatori hanno offerto undici motori a benzina (i più popolari - 1,2 e 1,4 litri) e sei diesel - tre con un volume di 1,4 litri e fino a 1,9 litri.

2 generazione

Nel marzo 2007, al salone di Ginevra, Skoda Fabia della seconda generazione è stata presentata.

Nel 2010 ha avuto luogo il primo importante modello di restyling della seconda generazione, a causa della quale la linea di aggregati di potenza è aumentata, e i motori erano in qualche modo più potenti e più moderni. Prima di tutto, ti piacerebbe notare due nuovi motori da 1,6 litri, uno dei quali è una benzina atmosferica, e il secondo turbodiesel.

3 generazione

Dal 2014, l'Assemblea di Skoda Fabia della terza generazione è iniziata, che è stata presentata all'evento a Parigi. L'auto è diventata più generale e spaziosa. Per quanto riguarda le unità di potenza, gli sviluppatori hanno offerto quattro benzina e tre motori diesel.

Molti automobilisti sono interessati al consumo di carburante per 100 km di Skoda Fabia. Nel punto successivo, discutiamo solo il tasso di consumo della macchina.

Consumo

Anche prima dell'inizio della produzione di Skoda Fabia della terza generazione, esperti e analisti in una voce prevedeva un grande consumo di carburante di nuove unità, ma come risultò successivamente, è per lo più preoccupato dei motori a benzina. Ad esempio, un motore da 1,4 litri sul meccanico consuma una media di 7 litri di carburante. A loro volta, anche benzina, ma già un'unità da 1,6 litri con una macchina da combattimento, consuma fino a 9 litri di carburante in un ciclo misto.

Il consumo diesel di 1,6 l è piacevolmente sorpreso - una media di 4,3 litri per cento.

Tuttavia, la situazione con una grande portata di motori a benzina può essere corretta se si ascolta i seguenti suggerimenti:

1. In tempo per svolgere il mantenimento della macchina e il rifornimento del carburante di alta qualità, che è indicato nel passaporto.
2. Installazione di pneumatici e ruote con un diametro e una larghezza ottimale, altrimenti, aumentando la resistenza esterna, il motore trascorrerà carburante aggiuntivo per superarlo.
3. Il corpo dell'auto deve essere conforme a tutti gli standard dell'aerodinamica. Eventuali elementi aggiuntivi possono notevolmente peggiorare il flusso, che influisce negativamente sui costi della portata.
4. Se possibile, disattivare tutti gli elettrodomestici e le apparecchiature elettriche che sono alimentate da un generatore comune.

Questo articolo è la mia esperienza per determinare il flusso di Skoda Fabia Ambiente Combi, modello 2009, l'auto è realizzata nella Repubblica Ceca per il mercato spagnolo.

1000 chilometri su un rifornimento di carburante sulla Diesel Skoda Fabia, qual è il mito o la realtà?

Caratteristiche dell'auto:

• Turbodiesel del motore, modello BNV 1422 cc.m., a tre cilindri, con una capacità di 80 CV, la coppia raggiunge 195/2200 Nm.
• Cambio manuale a cinque velocità. Serbatoio 45 litri di carburante diesel.
  Consumo di carburante per 100 km da dati del passaporto: in condizioni urbane - 5,7 litri, sull'autostrada - 4.0 litri, in un ciclo misto - 4,6 litri.
• Pneumatici da 15 pollici estate del Triangolo del produttore cinese TR918, modello asimmetrico, Dimension 185/65, Pertanto, la ruota è più pesante del normale sul rifugio e la liquidazione è superiore a una media di 20 mm. Dischi Discloni Replica Replay SK24 (su questo tema è presente un rapporto separato sull'installazione di ruote anormali a Fabia).
• Maxi-dot del computer di bordo, nel mio caso l'unità di controllo per le impostazioni dei nodi principali con l'uscita delle informazioni sul display a cristalli liquidi e controllato dai pulsanti sull'interruttore dello sterzo. In particolare, indica il consumo medio, il chilometro, rimanendo fino alla fine del carburante, consumo di carburante istantaneo.
• Aria condizionata installata.
• Caricamento di un'auto di circa 500 chilogrammi (conducente, due passeggeri, bagagli).

Sulla mia macchina

Un piccolo ritiro dall'argomento. Ho scelto, la mia quinta auto diesel è consapevole, specialmente per me è stata la seconda Fabia. In Russia, praticamente non vendono auto diesel, la preoccupazione vag nel suo righello produce un bel po '. Diesel non mi ha spaventato in qualche modo, nella nostra zona della Russia centrale, dove temperature sufficientemente basse, tutti i problemi di combustibile di scarsa qualità, quindi l'auto dovrebbe essere preparata in inverno (usare un antigelo, per difendere) o utilizzare solo ricariche affidabili .

Sul produttore della combustione, specialmente nella periferia, purtroppo, è impossibile sperare di aprire i carri armati sulle auto diesel, dove le fette di ghiaccio erano sul fondo, e DT a sinistra per un campione è stato trasformato in una gelatina che ha anche disegnato (Il numero di paraffine è stato semplicemente rotto). Per lanciare, in questo caso, l'auto ha dovuto scaldarlo nel garage con cannoni per più di un giorno.

A proposito, a Fabia per questo inverno, mi sono alzato solo una volta, e poi è stato avviato, la cosa era nelle diete estive, che non è "rilasciare" da un periodo caldo. Penso, in quel momento, il TNVD era difficile da scaricare "Kisel" nelle tubazioni e attraverso la griglia di vetro premium nel serbatoio.

In futuro, utilizzando un combustibile di qualità migliore, shell helix ultra ect 5W30 olio sintetico, il mio tessuto ha iniziato la prima volta, con un forte colpo particolare quando è iniziato, e il gelo ha raggiunto 31 gradi.

Quindi, volevo acquistare Volkswagen Polo o Skoda Fabia, ma, ahimè, c'erano solo opzioni di benzina nei saloni. Così ho dovuto comprare una macchina dall'Europa, dove l'economia delle condizioni diesel e delle condizioni meteorologiche apprezza, la qualità del combustibile consente loro di operare senza conseguenze. Interessante, a proposito, può leggere il mio rapporto sull'acquisto di un'auto in Bielorussia, seguita da sdoganamento in Russia.

Motore turbinato con una capacità di 56-80 hp, installato su Skoda si è dimostrato non male, c'erano casi di difetti già in Russia, ma chi sa quante auto hanno un vero chilometraggio ...

Scavando nei documenti doganali del confine spagnolo, che ho ottenuto con l'intero pacchetto dal vecchio proprietario, ho trovato un chilometraggio registrato sul post doganale su Internet, era 190 mila chilometri. Ma con la Polonia, la mia macchina, come un'altra massa dell'auto guidata, è venuta con un chilometraggio di 75 migliaia ... in ogni caso, la condizione tecnica e l'aspetto della macchina di 5 anni era sulla stima 5.

Determina il flusso di Skoda Fabia

Rifornimento automatico "sotto la gola", ha lasciato quasi 50 litri di gasolio TNK. Il movimento è iniziato in città - 25 chilometri, quindi la rotta - 165, ancora una volta la città - 10, e tutto ha guidato circa 200 chilometri. Itinerario rtishchevo-saratov, un cemento piuttosto consumato. La velocità media ha girato 80 chilometri all'ora, l'auto accelera un massimo fino a 100 chilometri. Altrimenti, ho anche provato, sui freni senza la necessità di non essere registrati, non ho aggiunto bruscamente sul gas, è stato utilizzato il meraviglioso autolavaggio. Il condizionatore d'aria ha lavorato metà del chilometraggio, e quello.

Indicatori di chilometraggio maxi-dot dall'inizio del rifornimento di carburante - 730 chilometri, cambiato rispettivamente a 930 chilometri. Come si può vedere nella revisione dei video per 200 chilometri, l'indicazione del carburante - non è cambiato! Puoi lamentarti del guasto del sensore del carburante, no, ovviamente, non è così accurato, ma il suo compito è completamente indossato. In futuro, il carburante "cadde" molto lentamente.

Nella foto all'inizio - puntatore del carburante.

La foto mostra che l'indicazione inferiore del carburante di 3 divisioni è di circa 7 litri, sopra le divisioni accoppiate 7, cioè, otteniamo tutti (3 + 2 * 7) 17 divisioni, dividere 45 litri del serbatoio, cioè circa 2 , 65 litri 1 divisione.

È stabilito che l'indice del carburante di Fabia ha un prezzo di fissione di circa 2,5 litri, con le divisioni superiori nella pratica show flow da 2 litri e inferiore a 3 litri. Sul fatto di dipendenza lineare dal consumo, non c'è, cioè il combustibile diminuisce sulla prima "metà" del serbatoio più lento, sul "secondo" molto più veloce. Qui, molti proprietari di Fabi sono d'accordo con la mia opinione.

Quando l'indicatore di rifornimento si accende, è possibile versare in modo sicuro almeno 35 litri.
Controllato in pratica - il resto del carburante nell'indicatore di combustione è sufficiente per una media di 120 km.

A un serbatoio completamente riempito in 45 litri, ho guidato quasi 900 chilometri, si scopre con una spesa media di 5 litri. Il test è passato in estate, autostrada 400 chilometri, 500 chilometri di condizioni urbane (ingorghi di traffico, brevi distanze, lavori di aria condizionata, ecc.). L'installazione di anormali più complessiva e cola pesante non ha influenzato il consumo. Come puoi vedere il risultato è molto decente. I combustibili diesel intensivi di energia e progettazione di successo di turbodiesel hanno fatto il loro contributo in termini di risparmio.

I viaggi ripetuti mi danno fiducia che, se lo si desidera, utilizzando lo stile di guida ottimale, 1000 chilometri su un rifornimento di carburante per questa macchina non è il limite.

Il mito diventa realtà, questo è il mito di Skoda Fabia - la macchina più economica capace di guidare fino a 1200 chilometri.

Noto "Fabka" non significa "OKA" o "Matiz", ma un trasporto passeggeri a pieno titolo con un corpo medio e un alto imbarco dei passeggeri. Parola separata sul condizionatore d'aria installato. Qui, rispettando il vag, è stata consegnata una semplice unità, che, praticamente, non influisce sul potere della macchina. E, naturalmente, un eccellente motore diesel, la sua turbina facilita la far fronte al compito di trazione e ai meccanismi ausiliari.

80-alloggiamento, è in grado di disperdere una macchina fino a 165 chilometri all'ora, e sul "Nizakh" inizia in un flusso di altre macchine.

In conclusione, dirò che il Diesel Fabia ha una vista non Zeysh, e per me il riferimento dell'esterno è diventato a lungo Audi A4 della prima versione, ma Fabia è molto ben gestita. In termini di efficienza, non ha uguali, le carenze di dimensioni e l'isolamento acustico sono compensate da un alto atterraggio del conducente, eccellente funzionamento del condizionatore d'aria. La massa delle qualità positive continua, anche i materiali di consumo non sono costosi per il prezzo, il corpo è resistente, la sospensione intensiva forzata, il tronco (in questo caso, il carro), in generale, il dispositivo tecnico di me Skoda è più soddisfatto Con semplicità, a differenza delle soluzioni giapponesi.

Quindi, il parallelo è come nel film "Men", alcuni uomini amano, e sul secondo matrimonio, qui scegli con la mente - una "ragazza" attraente, affidabile ed economica ...

Nel 1999, la prima generazione di Skoda Fabia è stata ufficialmente rappresentata. Il successo di questo modello era in gran parte dipendente dal fatto che tutte le parti meccaniche stanno sviluppando Volkswagen. Il consumo di carburante di Skoda Fabia è a 100 km a sei litri in condizioni urbane e sull'autostrada circa cinque.

Il 2001 è stato caratterizzato dall'emergere di una versione più economica e semplice di Skoda Fabi Junior, e il professionista del carico-passeggeri, che è stato fatto sulla base del carro della stazione. Il consumo reale del carburante su Fabia Skoda è fornito in questa tabella:

Modernizzazione della macchina

Il 2004 è diventato noto per qualche modernizzazione di questo veicolo. Le modifiche hanno toccato il paraurti anteriore, il design interno e le luci posteriori. Inoltre c'era una modifica del motore e del cambio, oltre a cambiamenti nella tinta di vetro.

Nel 2006, alcune modifiche si sono verificate nella classificazione delle auto associate al poggiatesta posteriore centrale e alla cintura di sicurezza a tre punti. Il motore a benzina è stato sostituito, ora è diventato molto più potente.

Inoltre, c'è stata una buona ergonomia, la comodità dell'atterraggio e l'abbondanza di adeguamenti, e, naturalmente, eccellente isolamento acustico. Stabilità e gestione auto Passaggio a un nuovo livello di alto livello, sono diventati meravigliose proprietà in esecuzione..

Il consumo di benzina su Skoda Fabia dipende dal motore, dalla guida di maniere e dalle condizioni meteorologiche. Versione 1.2 L 90 hp - Il consumo in città non supera i sei litri e sull'autostrada a quattro. Il tasso di consumo di carburante su Skoda Fabia con un condizionatore d'aria funzionante è sette litri in città e quattro in autostrada, ma in inverno si rivela circa otto. Il consumo medio di carburante a Skoda Fabia è 1,4l. 90 hp. A velocità massima - 182 km all'ora. Cioè, risulta quattro litri nel ciclo della città e non più di tre in pista. Come possiamo vedere, in autostrada - il consumo di carburante è piccolo, ma in città è grande.

Recensioni dei clienti, Plans of This Brand:

• convenienza quando parcheggi;
• bassi costi del carburante se guidano sull'autostrada;
• servizio economico;
• buon ciclo misto;
• sospensione morbida;
• corpo zincato;
• buon parlatore.

Il consumo di carburante su Skoda Fabia in città non supera gli indicatori da otto a dieci litri. Le specifiche possono essere trovate nelle directory per auto che contengono una descrizione dettagliata di modelli e foto di auto di tutti gli anni di rilascio.

I costi della benzina a Skoda Fabia sull'autostrada hanno quasi gli stessi indicatori - da cinque a sette litri. Volume del motore (1.6L. 105 CV) L'ultima versione di fresca e un'elegante sull'autostrada si trova nell'area di sei litri. Il massimo overclocking è di 190 km all'ora, con un minimo consumo di carburante.

Qualsiasi macchina ha contro, e questo modello non fa eccezione, considera alcuni di essi:

• congela rapidamente la batteria;
• isolamento cattivo rumore;
• sospensione rigida;
• alto consumo di carburante in città;
• piccolo tronco;
• atterraggio basso.

L'istruzione di fabbrica indica quando e come cambiare i filtri del carburante, della cabina e dell'aria.

Fondamentalmente, la cabina - secondo la necessità, uno o due volte all'anno, aria - una volta per 30 volte, e il combustibile cambia solo sulle auto diesel principalmente.

L'auto di Skoda incontra quasi tutte le città. L'imprevedibilità e il basso prezzo hanno rappresentato molte anime e una grande circolazione, questo marchio è stato separato in Russia e in Ucraina.

Soddisfare

Il primo modello della piccola automobile di classe Skoda Fabia MK1 ha debuttato nel 1999 presso il Motor Show di Francoforte ed è stato annunciato come sostituto del modello morale e tecnicamente obsoleto di Felicia, che è stato eliminato dal concetto di Skoda Generale - è stato progettato per essere rimosso dalla produzione nel 2001.

Dal 2007, sulla stessa piattaforma, la prossima generazione di Skoda Fabia MK2 ha iniziato a produrre, differendo in un design completamente nuovo, esterno, linea di unità di potenza, così come il corpo, che ora era disponibile solo nelle opzioni versatili e nel Hatchback a 5 porte.

L'aspetto di Skoda Fabia MK3, che è apparso in gran parte ripeti lo stile del modello rapido. I motori a benzina MQB più economici e nuovi motori Turbo Diesel hanno iniziato a essere installati come aggregati di forza. Questa generazione è andata al trasportatore dal 2014 ed è ancora prodotto.

Skoda Fabia 1 generazione automatica e meccanica

Una vasta gamma di unità di potenza benzina e diesel è stata installata sulle auto di questa generazione. Motori a benzina di 1,0 ea 2.0 Potenza sviluppata da 50 a 118 CV e un motore diesel di 1,4 e 1,9 l - da 68 a 99 CV. Tutti i motori hanno camminato in un assemblaggio con una trasmissione meccanica a 5 velocità o un automa a 4 velocità.

Consumo di carburante per 100 km Skoda Fabia 1 generazione. Recensioni

• Batyrkhan, Almaty. Dopo che la benzina è aumentata seriamente nel prezzo, ho deciso di vendere il mio San Yong e comprare qualcosa di economico. Scegli Skoda Fabia, 2002, con un motore da 1,4 L, 75 CV Il consumo del corso è stato un po 'deluso. Sulla pista ed estate in città tutto va bene - 5,8 e 8,5 litri, rispettivamente. Ma non appena arrivò il freddo, il consumo è salito bruscamente - 12-13 litri sono usciti per cento. Ho un vecchio Ford Scorpione con un motore 2.0 consumato meno, con 92a benzina e non del 95 °.
• Daniel, Mosca. Skoda Fabia, 1,2mt, 2004 comprato un lavoro appositamente su un taxi - un piccolo, confortevole, motore del viaggiatore e allo stesso tempo il consumo di carburante in città non supera i 7-7,5 litri - questo è a Mosca con ingorghi di traffico.
• Alexey, Tallinn. Ho comprato la mia Skoda in Russia - Motor 1,6 L, Automatic, Elegance Attrezzature. Il consumo è ovviamente enorme per un tale motore - mentre mi distillata a Tallinn, ho ritenuto che ho lasciato la spesa della pista di 7 litri - in città, probabilmente, tutti i 9-10 saranno.
• Gennady, Kiev. Un'auto abbastanza rapida e grossa, anche se il motore in 1,2 litri è chiaramente non abbastanza. D'altra parte, economico - in estate in città, la portata di circa 7 litri, in inverno, è stato ottenuto il massimo 8.5.
• Andrei, Maikop. Acquisito Skoda Fabia Sedan 2002 con un motore da 1,4 mt sul suo chef. La condizione dell'auto è buona - Nonostante il fatto che abbia avuto più di 10 anni, i miei costi di riparazione ammontavano a 18 mila rubli. Il consiglio è immediatamente - non prendere analogico dalla Cina, è meglio pagare gli originali, ma non saprai molto da sapere. Secondo la spesa sulla pista, 5 litri per cento, ma non ho guidato e cavalcavo ordinatamente. In città - non escono più di 8 litri.
• Denis, Belgorod. Prima che Fabia sia andato a Nive Chevrolet, ma letteralmente in due anni era stanca di farlo - il consumo è cattivo in generale, il comfort è "relativo". Sì, e la dinamica della macchina zero. Poiché il budget è limitato, ha scelto per la prima volta qualcosa dai nuovi vasi o logan. Trovato accidentalmente una buona opzione - Skoda Fabia, 2002, con un motore a otto colori 1.4 anche nella configurazione dell'eleganza. Non pensavo per molto tempo e comprato. Certo che ho dovuto ardere, poiché la vecchia era ancora isolata per 9 anni ... ma ora va bene, e il consumo medio è da 6 a 8 litri.

Skoda Fabia 2 Generation Station Wagon and Hatchback

Al Motor Show di Ginevra nel 2007, è stata presentata la seconda generazione di Skoda Fabia, che è stata prodotta fino al 2014. L'auto ha ricevuto un design completamente nuovo e aumentato leggermente in dimensioni, sebbene sia stato prodotto sulla precedente piattaforma A04. Con decisione del produttore, questa generazione è stata prodotta esclusivamente negli edifici vagoni e hatchback. Skoda Fabia MK2 ha ricevuto nuovi motori - con la stessa cucciolata, erano leggermente più potenti e allo stesso tempo più economicamente, e corrispondevano anche alle norme europee di Euro-4.

Recensioni di consumo di carburante Skoda Fabia 2 Meccanica e automatico

• Alexander, Karachev. Il proprietario di Skoda Fabia 2007, benzina con un motore da 1,4 litri. Macchina 8 anni, chilometraggio 125 mila - ma nessuna lamentela. Per 30 anni, viaggiava su auto diverse, a partire da muscovita e finendo Audi 100, quindi parlo con fiducia - il consumo di Fabia è solo un bambino. Sulla pista esce circa 5,5 l / 100 km, in città circa 7 - se ne vada tranquillamente senza Ponte, come me.
• Kirill, San Pietroburgo. Sto muovendo molto in città, quindi quando si sceglie una macchina, i seguenti criteri sono stati i seguenti criteri: convenienza, dimensioni compatte ed efficienza. Comprato appositamente per questa Skoda Fabia, 1,2mt 2013. Ho funzionato per 2 anni - più che soddisfatto. Sul computer di bordo, la portata è di circa 7 litri - Bene, se non è forte negli ingorghi del traffico. Come un'auto per i viaggi di servizio è un'ottima opzione.
• Anna, Anapa. Ho acquistato una macchina con mio marito altri cinque anni fa. Dal suo marito Skoda Octavia, ha deciso di prendere un'altra Skoda. Mi è piaciuto molto il design e le dimensioni di Fabia, quindi lo hanno scelto. Vado con calma, così limitato al motore da 1,0 litri. Dal 2011, 50.000 km sono stati rotolati - Volo normale. Riempire non 95 benzina e 98 - Ciò consigliato al rivenditore. In città, il consumo è ottenuto in modi diversi, da 6,5 \u200b\u200ba 7,5 litri, ma in pista il mio computer mostra 3.9..4.2 l - se non vai più di 100 km / h
• Yuri, Ekaterinburg. Dopo l'incidente non c'era denaro per ripristinare la loro auto, e sull'acquisto di una nuova cosa che era. Secondo l'esperienza, so che l'intera quantità di assicurazione pagherà al meglio dopo 8-10 mesi, quindi ho considerato qualcosa di poco costoso. Sono andato oltre diverse opzioni - Mi sono fermato a Skoda Fabia 2007, con un motore da 1,2 litri. Anno di partenza, venderò, perché Per questo periodo e preso, ma le impressioni sono positive, specialmente con il consumo - risulta una media di circa 5,5-6,5 litri di benzina per cento, non più.
• Vasily, Kostroma. Skoda Fabia Combi, 1.4TDI, 2008 ha comprato un'auto nel 2012 con un chilometraggio di 60 migliaia di km. Ho preso poco prima in inverno, così ho sofferto un po '- in un forte gelo di Glohla, persino uccidere. Ma poi tutto è stato fatto + su Hodovka, ho finito un po '- ha scoperto una canzone. In generale, la mia Fabia è turbotapocks)))) Il consumo è generalmente chic - in città un massimo di 7 litri si spegne - è in inverno con ingorghi di traffico, e in pista in generale circa 4.
• Denis, Astrakhan. È già successo che ha viaggiato di recente esclusivamente sui tedeschi - Audi e Oplia, prima che nel bacino. Quando intendevo comprare una macchina nuova, generalmente impedito ai giapponesi di prenderlo, ma mia moglie è riposata a Skoda - le piaceva Fabia, quindi ho deciso di compiacere il mio coniuge. Scegli una versione con un motore da 1,6 l e una mitragliatrice - meno come non mi ha familiarità. A mio parere, il consumo è piuttosto sano - 6,5 litri è ottenuto su un dumplock, in città con Kondiem - fino alle 11.5, non più.

Skoda Fabia 3 Generazione Benzina e Diesel

Dalla estate del 2014, Skoda iniziò l'edizione della terza generazione di Skoda Fabia, ma la sua premiere ha avuto luogo in autunno di Parigi. Il design dell'auto è stato progettato con il nuovo concetto di Škoda Vision C e funzioni aggiuntive e le opzioni sono significativamente ampliate. New Fabia ha ricevuto due motori a benzina atmosferica con un volume di 1,0 e 1,2 litri (60 e 90 CV), due delle loro versioni supervisionate (75 e 110 CV), oltre a tre unità diesel supervisionate di 1,4 L, che si sviluppano da 75 a 105 Ls. Tutti i motori sono offerti con un classico meccanico a 5 velocità o con una nuova macchina a 7 ragioni.

Fabia Fabi Company Company 3 per 100 km

• Nikolai, Ryazan. Skoda Fabia 3, 2015, Motor 1.4 Diesel. In generale, in uno shock sul consumo di carburante - ho quasi un carro armato per un mese quasi. Non guido molto, ma ancora - il consumo di carburante in lei in città non più di 5 litri, in autostrada - meno di 4 litri. Macchina davvero molto favorevole.
• Maxim, Mosca. Prima di Fabia da Skodovski, stavo mangiando 4x4, anche viaggiato a fuoco del secondo, fusion e 99 - dove senza di esso. Con Comfort Fabia è inferiore a concentrarsi, ma è molto più compatto e più economico. Ho un motore da 1,2 litri per 90 cavalli - per la solita cavalcata in città, c'è abbastanza con la tua testa, e il consumo va nella città di 6,5 litri e in autostrada a 90 km / h a 5 L / 100 km. Vero, una condizione è la 98a benzina.
• Konstantin, Perm. Ho acquistato un'auto 2 mesi fa - Motor 1.2 90 hp, scatola automatica. Il motore è debole per un giro e il sorpasso aggressivo, ma vado in silenzio, quindi non mi concentro su questo. Ma la portata in città è di 7 litri, questo è nonostante il fatto che il condizionatore d'aria non si spegne.
• Gennady, Kiev. Vado attentamente e con calma, quindi non ho più di 7 litri in estate. In inverno, il consumo è più - è necessario riscaldarsi più a lungo e tu vai per lo più sul 3 ° programma, quindi arriva tutti i 8.5 l / 100 km. Škoda Fabia, 1,2mt, 2015.
• Christina, Sochi. Padre dopo la fine dell'Istituto ha comprato un'auto. Ho scelto le tre opzioni, ma soprattutto mi è piaciuta la nuova Fabia - l'infermiera è così. In modo da guidare, papà ordinato con la macchina e il motore più debole 1.0. Ma benzina non consuma nulla - non ho più di 6 litri in città. Questo è importante: la macchina, anche se il papà ha comprato e carburante e mantenerlo.
• Ivan, Noginsk. Prima di acquistare, ha scelto tra Diesel e Benzina e ha scelto tutto lo stesso diesel - anche se è più costoso nel servizio, ma un ordine di grandezza più economico. Non ho perso - La mia versione di Škoda Fabia 2015 con turbodiesel a 75 CV Consumo di carburante in città - fino a 5 litri! 5 litri sono un massimo !!! Di solito anche 4.7 ... 4,9 litri all'ora foglie, anche 3,8 litri sulla pista.