La périphérie de Sébastopol est constituée de squelettes, de poutres, de vallées escarpées et hautes. Avant l'heure de la défense de la place en 1941-1942, la terre entière fut traversée par des dizaines de batteries d'artillerie importante et écrasante et livrée aux coups de la bonne armée d'élite. Derrière les témoins des participants à la défense de Sébastopol, l'aviation ennemie est tombée amoureuse de la skin machine, le groupe de soldats skin. La bière dans l'ensemble a tiré à travers la valve de la terre pendant 234 jours et nuits, se battant, criant à l'ennemi le grand Shkodi, des trains blindés "Zheluznyakov", les noms des soldats allemands "Green Ghost". De même, le maire qui était le seul des voyages réservés dans le monde, a été désigné comme étant confié par son commandement depuis la terre, étant à nouveau apparu d'une tombe souterraine et terminé son chemin non loin du premier monde.

TERRE NATIONALE tatou

Tsikavo, l'idée de voyages victorieux pour les combattants pour la première fois à vainikla même en liaison avec la défense de Sébastopol. Heure pid Krimskoyi vіyni 1853-1856 Le marchand russe rocheux N. Rupin a présenté le «Projet sur l'effondrement des batteries avec des locomotives à vapeur sur des racks» au ministère d'État. En une heure, dans le quartier de Boyovyh diy - Krimu, il n'y a pas encore eu beaucoup de terrain, le gouvernement Viyiskovskoe a fait don du projet "Sur le chiffon".

À travers le rik de la fin de la guerre de Crimée, un nouveau projet de l'ingénieur colonel P. Lebedov «Stagnation des grandes routes vers le pays du continent» est apparu.

L'un des premiers prototypes de véhicules blindés pendant les vacances d'hiver en Amérique

Ale le premier des trains blindés improvisés, étant entré dans la bataille partout dans l'océan. C'est l'heure du week-end en Amérique le 29e jour de 1862, après Richmond, 32 livres de garmat sur la plate-forme internationale, qui était entraînée par une locomotive à vapeur, envoyée aux habitants de la journée, qui a été prise dans le l'hiver.

Pendant une heure, les guerriers franco-prussiens, installés par les artilleurs allemands sur les plates-formes de la salle, tirèrent sur Paris assiégé, se déplaçant le long de son périmètre et lançant des attaques furieuses dans les directions opposées.

Au cours de la guerre anglo-bourgeoise, afin de protéger leurs propres communes privées des commandos des Boers, les Anglais commencèrent à ouvrir des blockhaus sur roues - bonne santé et espoir d'une voiture spéciale. Sur les plates-formes de la galerie, non seulement des sorciers d'artillerie et des klemeti ont été installés, mais un changement a été effectué pour les petites pièces d'équipement, les traverses, et aussi d'autres matériaux, pour les soldats. Pas pour les bonnes affaires, les Britanniques ont créé le statut de voitures et de voyages réservés standard.

Véhicules blindés EPOCH

Au premier jour de 1914, le sort du premier train blindé dans l'entrepôt d'une locomotive blindée et de certaines des plates-formes blindées, dont la peau était remplie de guerriers de 76,2 millimètres et de deux kulemets, s'est achevé en Russie. Jusqu'à la fin de la bataille sur le front de Skhidny, il y avait déjà 15 voyages blindés - un sur Pivnichny et Zakhidny, un sur Pivdenno-Zakhidny, parfois sur le front du Caucase et un en Finlande. Il y avait une puanteur à la célèbre usine Putilovsky à Petrograd.

Gromadyanska vіyna en Russie est devenue l'ère du développement des véhicules blindés, comme les plus mobiles et les plus laborieux à cette heure de zbroi. Les cuirassés terrestres ont été massivement victorieux des deux côtés. Après une heure de batailles avant Petrograd, les équipes blindées étaient les premières à se battre contre leur nouvel ennemi et concurrent - un char. Le char de l'armée de Pivnichno-Zakhidnoy du général Yudenich a percuté les réservations du wagon d'un train blindé rouge, l'ayant fait et y est entré.

Les véhicules blindés de Vikoristov ont été vaincus au cours de l'attaque Union Radiansky en Finlande et en Pologne en 1939. Il est démonstratif qu'une grande partie d'entre eux a été débordée non pas dans l'armée blindée, mais dans les entrepôts des divisions et brigades du NKVD.

Les trains blindés Radianski sont entrés dans la bataille dès les premiers jours de l'invasion nimetsienne de l'URSS à Chervna 1941. Menant le combat contre les chars allemands et les lituaniens, poussant l'artillerie en avant, tirant sur leur chemin, les blindés sont passés au dérapage. Une partie de Chimala їkh a été perdue en Bilorusie sous les bombardements des aviacii nimetsiens, car elle était dirigée par ses propres empereurs.

avoir deviné le dosvid grands vins, Les entrepôts blindés ont été rapidement reconstruits dans les usines d'entrepôt. Kiev a donné la date aux 3 trains blindés de front. Trois autres gagnants dans le zal_znichnyh meysteren sont superposés à Odessa.

SUR LES FRONTIÈRES DE CRIMÉE

Si des pans de la 11e armée du général Manstein s'échappaient dans l'immensité de la Crima, l'échec des blindés obligea l'équipe à se lancer sur les pilotes avant le déploiement massif des blindés. 7 entrepôts, ouverts dans les maisterns d'hiver et dans les usines de construction navale, à partir des stocks d'armures de navires et de protection marine, ont commencé à entrer dans les nouveaux entrepôts. Trois d'entre eux sont nés à Kertch, deux - à Sébastopol.

La part de la plupart des missions blindées de Crimée était sous-développée. Le même jour, le 28 octobre 1941, deux véhicules blindés sont détruits. Les sapeurs Nimetsky ont un long chemin à parcourir pour se débarrasser du grand nombre de trains blindés "Ordjonikidzevets" non loin de la gare de Kurmani. Le premier train blindé - "Voykovets" a conduit le vol, de sorte que le chemin a été brisé par les bombardiers allemands. Perdu dans les batailles dans les salles Krimsky du train blindé "Mort au fascisme!", "Girnik" et № 74.

Train blindé SÉBASTOPOL

Chute de 4 feuilles dans le Sébastopol doublé, la spore du train blindé n ° 5 de la défense côtière de la base principale de la flotte de la mer Noire "Zheleznyakov", qui a été jugé pour entrer dans l'histoire sous le nom de "Zeleniy Ghost", a pris fin. Les ouvriers de l'usine marine de Sébastopol, ainsi que les marins des véhicules blindés brisés, ont fait pousser des tôles d'acier sur les grandes plates-formes des wagons de 60 tonnes, les cousant avec le composite de béton armé (prototype) soudé électriquement et modifié. Cinq garmat de 76 millimètres, 15 kulemets ont été installés sur les plates-formes blindées. Bronepoizd mav maidanchik spécial avec 8 minomètres. Une locomotive tendue a été remise à l'entrepôt pour l'avancement de l'espace de chargement de la locomotive à vapeur blindée. Le capitaine Sahakyan est le commandant du train blindé.

De manière significative, alors que le train blindé était poussé, j'ai appris que le commandement de la flotte de Tchornomorsk et des membres du Vyskovy Radi sont arrivés à la cérémonie d'ouverture.

"Zheleznyakov" va aux positions

Chute de 7 feuilles 1941 "Zheleznyakov" viyshov sur la persha boyov zavdannya.

Accrochés derrière la brume Kamishlovskiy, des blindés tirent sur l'achat de la forteresse du village de Duvanka (Ninishna Verkhnyosadovo) et étranglent la batterie sur le camp de protylejny de la vallée de Belbek.

Sur le petit territoire de Sébastopol assiégé, les trains blindés ne peuvent « voir » que le personnel de haute qualité et de qualité. Le raid de Kozhen sur "Zheleznyakov" était vraiment planifié. Avant le train blindé à la position de la tête du chariot, qui changeait le camp des voies ferrées. Pour une forte artillerie et un petit coup aux cibles, dans les tirs d'artillerie, l'entrepôt a été rapidement réalisé sur le pas de la porte, et cela a eu lieu dans les lycées dans les carcasses des fenêtres, ou encore dans les tunnels, avant Nimtsi a tiré presque aussitôt que possible pour étrangler les véhicules blindés. La toile de zal_znichne était prise pour cible par un important artilleur, et au-dessus de la route, un guetteur la gardait constamment. Ale nі artillery nі avіatsії n'est toujours pas entré à la tête d'une école sérieuse de véhicules blindés. Pour les témoins du plein, les soldats de nimetskі ont appelé l'imperceptible train blindé "primaire vert".

En un mois, par l'intermédiaire du blessé Sahakian, le lieutenant Tchaïkovski prend le commandement du train blindé. Prenez le commandement d'un train blindé au capitaine-ingénieur M.F. Kharchenko.

17 poitrine 1941 roku rozpochavsya un autre assaut sur Sébastopol. "Zheleznyakov" a formé les marins de la 8e brigade et une partie de la 95e division militaire. Bronepoizd s'est littéralement rendu dans les parties avancées de Nimetsky, menant le feu non seulement avec des minomets, mais avec 12 culemettes. Au commandement du commandant du maidan de contrôle réapparu devant la troupe blindée, ils ont tiré sur les soldats avec un fusil de garde spécial et des grenades.

Avant la mission blindée du groupe de détachement, la brigade spécialement construite à cet effet du maître de route Nikitin, qui était pratiquement maigre la journée avant le feu de l'ennemi, était en charge du polissage de la toile.

Prix ​​parfaitement raisonnable pour les attaques de "Zheleznyakov", le commandant de la 8e brigade de la mer pikhoti Vilshansky a spécialement vu les automatiques pour prikrittya dans les positions de tir du train blindé.

"ZELENY FANTME"

« Bronepoizd a passé toute l'heure dans le ciel. Sous le commandement d'un jeune lieutenant, les camarades marins ont noté les plates-formes blindées et les locomotives à vapeur avec des essaims et des camouflages séparés afin qu'ils voyagent inexorablement pour se fâcher contre l'équipage. Les véhicules blindés ont pu manœuvrer à travers les voies aériennes et les tunnels. Schob a battu le pantel de l'ennemi, toute l'heure il y a une minute de stationnement. Rukhomy jusqu'au nôtre comme dans les roses vivaces ", - zgaduvav contremaître du groupe de train blindé kulemetnikiv michman N.I. Alexandrov.

Train blindé Sébastopolskiy yde dans le tunnel

"Zheleznyakov" n'est pas seulement allé dans la région de Mekenziyevikh gir, mais ils sont allés à Balaklavska zaliznichna gilka, de nimetskі vіyska s'est précipité à Sapun-gory.

Le commandement de la région défensive de Sébastopolski était encore apprécié par « Zhelyaznyakov ». Si pid hour vіdhodu entrepôt de boyovoї pozitsії CCB rozbity Way, je bronepoїzd opinivsya pid blow nіmetskoї artilerії, yak suggère lіtakom-korrektіrovshіkom sur viruchku Yomou Bulo Wieslaw Lanka Radyans'ka vinischkouvachіny problématique...

Fin 1941, les trains blindés sont passés à l'ordre pour réparation. Une partie de la nouvelle usine a été installée sur les plates-formes blindées. L'un des vieillards a été remplacé par deux nouvelles harpes automatiques. Trois hommes régimentaires de 130 millimètres ont été mis en place pour remplacer les chotiers des minomets de 82 millimètres. Installé і 3 nouvelles mitrailleuses.

22 seins, depuis que le nimetski vіyska s'est emparé de la colonie et de la gare de Mekenzіevі Gori, les véhicules blindés se sont échappés directement à la gare et à bout portant avec l'achat des soldats ennemis et de la technologie.

"Zheleznyakov" ayant ajouté une opération zuhval pour livrer de nouveaux poêles à la légendaire 30e batterie.

"Ils détestaient l'ensemble des trains blindés des Nimtsi, et les paroles de bonnes personnes, qui ont prononcé à cette adresse par nos combattants et commandants", a écrit le colonel I, participant à la défense de Sébastopol. F. Khomitch. - Les marins étaient dans le train blindé. Vidvaga Chornomortsiv est depuis longtemps passé à l'ordre. Missions blindées et attaques loyales contre l'ennemi et dans le feu avec une confusion si féroce, les Allemands n'ont pas volé le long des rails, mais directement sur le terrain accidenté du pvostrov. "

L'aviation de Nice est régulièrement tombée amoureuse du train blindé restant de Krymsk, ce qui leur a causé des problèmes.

Dans la nuit du 28 au 29 mai 1941, la libération d'un véhicule blindé amené pour une raison quelconque en plaçant l'entrepôt non pas dans le tunnel, mais pour abattre le squelette à la station Inkerman, après avoir guidé à la fois le squelette et le chariot blindé pour les voitures de voyageurs à des fins de transport blindé. Tsim a accéléré nіmtsі, après avoir lancé un aviadar, comme s'il enlevait la vie au bagatokh "Zheleznyakovs".

Ale dans la bataille 18 kulemetiv de l'intimidateur de train blindé est devenu un adversaire sérieux pour l'aviation. Ainsi, seulement le premier jour de 1942, les kulemet rozrakhunks "Zheleznyakov" ont été tués par deux nimetsy vinschuvachi, qui ont tiré sur tout l'entrepôt.

Une heure de batailles pour Mekenzievi a brûlé l'artillerie importante de grande importance au loin, fracassé la route devant le véhicule blindé. Ils ont volé avec des plates-formes de ballast, sont sortis du rail de la plate-forme blindée. Des fragments de l'obus cherg ont déréglé la locomotive principale et l'effort d'une autre locomotive à vapeur blindée n'a pas commencé pour soulever la plate-forme blindée sur les rails. Bronepoizd vryatuvav l'assistant du machiniste Evgen Matyusha. Pour réparer la locomotive, Vin a grimpé dans la chambre de combustion qui a été jetée sur le Sirim. L'eau qui a été versée sur la smilivtsa a été immédiatement distillée. Ayant terminé le robot, Matyusha Ledve se leva pour vibrer avec les noms et éteindre les preuves des descriptions. Les responsables de cet exploit vont au loin pour faire entrer la locomotive dans le diyu, monter la plate-forme blindée sur les rails et diriger l'entrepôt pour la frappe des batteries importantes de l'ennemi.

Nezabarom à Sébastopol est allé à la fin des stocks de vugil. Kilka a développé les "Zheleznyakovites" pour transporter l'ennemi littéralement du nez de l'ennemi - des stations gory Mekenziyevi, qui passaient de main en main. Si c'est fini et que la machine est finie, le machiniste Galinin propose des briquettes spéciales à partir de la scie et du goudron. L'idée est née dans beaucoup de vie, et la boisson a été prise sur le territoire de la station publique et dans tout Sébastopol.

"Zheleznyakov" préparez-vous à rejoindre le combat

En 1941-1942, les trains blindés ont secoué 140 voyages boyovyh. Tilki du 7 juin au 1er Bereznya 1942 au rocher de "Zheleznyakov", pour le commandement donné des régions de défense de Sébastopol, ayant neuf bunkers, treize nids de kulemet, un certain nombre de blindazhiv, une batterie importante, trois pièces de rechange, trois véhicules, dix Des milliers de soldats et d'officiers de l'ennemi.

Le 15 vers 1942, "Zheleznyakov" est entré dans la bataille avec une colonne de chars allemands, ayant tué au moins 3 véhicules blindés.

À LA TOMBE DE KAMYANO

21 vers sont allés dans la baie de Sébastopol, les propriétaires terriens de l'endroit ont conduit toute l'artillerie du côté de Pivnichniy. Seuls les trains blindés, qui sont maintenant basés dans le tunnel Troitsky, ont été perdus au profit de la seule artillerie. "Zheleznyakov" a tiré sur certaines parties du côté de Pivnichny jusqu'à des temps calmes, tant que sur les poêles, beaucoup de gens ne manquaient pas la farba.

Une belle aviation de kilka ravagea l'entrée du tunnel. Le 26 ver 1942, 50 bombardiers ennemis lançaient un coup forcé sur le tunnel Troitsky. Bagatotona rasé est tombé sur la 2ème plate-forme blindée. Une partie du vol est passée vigoureusement par les trappes d'atterrissage au fond de la voiture, puis les rails ont éclaté, et la plate-forme blindée a été coincée par les brosses et est apparue dans un tunnel enfoncé au fond.

Un autre vyhіd hors du tunnel est devenu vilny, la plate-forme blindée de la locomotive vivіv vtsіlіla, car je connaissais le feu sur l'ennemi. Adoré par le camarade squelette "Zeleniy Ghost", ayant reçu son dernier coup.

Le lendemain, un nimetska aviaciya a fait tomber la dernière sortie du tunnel. Le train blindé zaginuv, ale yo ekіpazh s'est battu, après avoir mis en place une pincée de minomets dans la région de GRES.

30 vers excédentaires ekіpazhu tyran bloqué dans le tunnel napivzasipanoi. Німці, après avoir pendu l'envoyé, s'est proposé de quitter le tunnel, ici ils bombardaient des civils. Les infirmières du train blindé leur furent dépêchées. "Zheleznyakovtsi" taillé dans les tunnels jusqu'à 3 tilleuls. Tilki deyakі vtsіlіlі a pris un repas complet.

AMI JAWA "Fantômes verts"

Sébastopol a été saisie par les nimtsy en 1942, le sort du tunnel Troitsky a été défriché pour les ruines de leurs gorgées. Après avoir renouvelé une partie des plates-formes blindées de Zheleznyakov, ils en ont tiré le train blindé Eugen, l'animant de harnais de 105 mm et de voitures rééquipées. Chez les souris avec le train blindé "Mikhel" du Nimetsky virobnitstva, avec le zbroynim, garmat zénithal de 88 mm, "Eugen" a participé aux combats dans la région de Perekopu, ainsi que dans les positions d'Ishun.

Train blindé Nimetsky à Crima, histoire d'identifier comment il a été créé sur la base des Maydanchiks "Zheleznyakov"

S'ils franchissaient la défense Nimetsky de Sébastopol sur les montagnes de Sapun, le personnel blindé "Eugen" serait en mesure de mener à bien ses missions. C'est ainsi que se terminait la part du dernier train blindé de Crimée.

Dans les années 70 de la gare de Sébastopol Zaliznichny, une locomotive à vapeur du type "OV" a été installée - le même type de locomotive à vapeur "Zheleznyakova", sur laquelle ils ont écrit "Mort au fascisme", qui ornait la planche du train blindé . Il est dommage qu'ils n'aient pas appliqué de peinture de camouflage sur la locomotive, qui a été donnée par Zheleznyakov et la Green Primary, qui l'ont tirée avec de la laque noire.

Au début des années 90, un entraîneur de gros calibre a été installé avec une locomotive à vapeur sur une grande plate-forme, car il n'y a pas de touristes dans l'histoire, prenez maintenant l'une des plates-formes blindées du légendaire train blindé "Zheleznyakov".

Igor Rudenko-Мініх

Train blindé "Zheleznyakov" - train blindé n ° 5 de la défense côtière de la base principale de la flotte de la mer Noire "Zheleznyakov", surnommé par le nimtsy "Zeleniy Ghost", provoquant la chute de 4 feuilles en 1941 à l'usine marine de Sébastopol. Missions blindées au loin pour mener le combat - de 7 feuilles en 1941 à 28 vers en 1942 jusqu'au destin, ayant détruit 140 raids qui ont crié une centaine de shkodi à l'ennemi.

Sur le petit territoire de Sébastopol assiégé, les trains blindés ne peuvent « voir » que le personnel de haute qualité et de propreté. Le raid de Kozhen sur "Zheleznyakov" était vraiment planifié. Avant le train blindé à la position de la tête du chariot, le train a été changé pour les voies ferrées.

Nimtsi a tiré presque aussitôt que possible pour étrangler les véhicules blindés. La toile de zal_znichne a été la cible de tirs d'un important artilleur, et sur la route, il gardait constamment un guetteur. Ale nі artillerie, nі avіatsії toujours pas loin dans la tête d'une sérieuse école de véhicules blindés. Pour les témoins du plein, les soldats nimetsky ont appelé l'imperceptible train blindé "primaire vert".

En 1941-1942, des trains blindés ont secoué 140 boyovyh vikhodiv. Tilki du 7 juin au 1er Bereznya 1942 au rocher de "Zheleznyakov", pour le commandement donné des régions de défense de Sébastopol, ayant neuf bunkers, treize nids de kulemet, un certain nombre de blindazhiv, une batterie importante, trois lettres, trois véhicules, dix à des milliers de soldats et d'officiers de l'ennemi.

Le 15 vers 1942, "Zheleznyakov" est entré dans la bataille avec une colonne de chars allemands, ayant tué au moins 3 véhicules blindés.

21 vers sont allés dans la baie de Sébastopol, les propriétaires terriens de l'endroit ont conduit toute l'artillerie du côté de Pivnichniy. Seuls les trains blindés, qui sont maintenant basés dans le tunnel Troitsky, ont été perdus au profit de la seule artillerie. "Zheleznyakov" a tiré sur certaines parties du côté de Pivnichny jusqu'à des temps calmes, tant que sur les poêles, beaucoup de gens ne manquaient pas la farba.

Une belle aviation de kilka ravagea l'entrée du tunnel. Le 26 ver 1942, 50 bombardiers ennemis lançaient un coup forcé sur le tunnel Troitsky. Bagatotona rasé est tombé sur la 2ème plate-forme blindée. Une partie du vol est passée vigoureusement par les trappes d'atterrissage au fond de la voiture, puis les rails ont éclaté, et la plate-forme blindée a été coincée par les brosses et est apparue dans un tunnel enfoncé au fond.

Le 28 ver 1942, un accident ponctuel fait tomber la dernière sortie du tunnel. Le train blindé zaginuv, ale yo ekіpazh s'est battu, après avoir mis en place une pincée de minomets dans la région de GRES. Zalishki ekіpazhu a battu jusqu'à 3 tilleuls.

Terent'ev Andriy

Chute de 4 feuilles dans le Sébastopol doublé, la spore du train blindé n ° 5 de la défense côtière de la base principale de la flotte de la mer Noire "Zheleznyakov", qui a été jugé pour entrer dans l'histoire sous le nom de "Zeleniy Ghost", a pris fin. Les ouvriers de l'usine marine de Sébastopol, ainsi que les marins des véhicules blindés brisés, ont fait pousser des tôles d'acier sur les grandes plates-formes des wagons de 60 tonnes, les cousant avec le composite de béton armé (prototype) soudé électriquement et modifié. Cinq harnais de 76 millimètres ont été installés sur les plates-formes blindées (trois installations de navire universelles 34-K avec des tailles de calibre 76,2 mm, deux harnais zénithaux de 76,2 mm, modèle 1902/1930), 15 kulemets. Bronepoizd mav spetsialny maidanchik z 6, pour les données іnimi avec 8 minomètres. Une locomotive tendue a été remise à l'entrepôt pour l'avancement de l'espace de chargement de la locomotive à vapeur blindée. Le capitaine Sahakyan est le commandant du train blindé.

Chute de 7 feuilles 1941 "Zheleznyakov" viyshov sur la persha boyov zavdannya. Accrochés derrière la brume Kamishlovskiy, des blindés tirent sur l'achat de la forteresse du village de Duvanka (Ninishna Verkhnyosadovo) et étranglent la batterie sur le camp de protylejny de la vallée de Belbek.

Sur le petit territoire de Sébastopol assiégé, les trains blindés ne peuvent « voir » que le personnel de haute qualité et de qualité. Le raid de Kozhen sur "Zheleznyakov" était vraiment planifié. Avant le train blindé à la position de la tête du chariot, le train a été changé pour les voies ferrées. Pour une artillerie puissante et des frappes éphémères sur des cibles, après une longue traversée en mer, un entrepôt d'artillerie rapide a été réalisé dans les squelettes, ou dans les tunnels, avant l'artillerie Nimtsi a tiré presque aussitôt que possible pour étrangler les véhicules blindés. La toile de zal_znichne a été abattue par un important artilleur, et sur la route il gardait constamment un observateur. Ale nі artillery nі avіatsії n'est toujours pas entré à la tête d'une école sérieuse de véhicules blindés. Pour les témoins du plein, les soldats nimetsky ont appelé l'imperceptible train blindé "primaire vert".

En un mois, par l'intermédiaire du blessé Sahakian, le lieutenant Tchaïkovski prend le commandement du train blindé. Prenez le commandement d'un train blindé au capitaine-ingénieur M.F. Kharchenko.

Le commandant du capitaine "Zheleznyakov" M.F. Kharchenko

17 poitrine 1941 roku rozpochavsya un autre assaut sur Sébastopol. "Zheleznyakov" a formé les marins de la 8e brigade et une partie de la 95e division militaire. Les véhicules blindés sont allés littéralement nazustr_ch faire avancer les pièces Nimetsky, menant le feu non seulement avec des minomets, mais avec des kulemets. Au commandement du commandant, sur le maidan de contrôle réapparu devant la troupe blindée, ils ont tiré sur les soldats avec un fusil de garde spécial et des grenades.

Avant la mission blindée du groupe de détachement, la brigade spécialement construite à cet effet du maître de route Nikitin, qui était pratiquement maigre la journée avant le feu de l'ennemi, était en charge du polissage de la toile. Prix ​​parfaitement raisonnable pour les attaques de "Zheleznyakov", le commandant de la 8e brigade de la mer pikhoti Vilshansky a spécialement vu les automatiques pour prikrittya dans les positions de tir du train blindé.

« Bronepoizd a passé toute l'heure dans le ciel. Sous le commandement d'un jeune lieutenant, les camarades marins ont noté les plates-formes blindées et les locomotives à vapeur avec des essaims et des camouflages séparés afin qu'ils voyagent inexorablement pour se fâcher contre l'équipage. Les véhicules blindés ont pu manœuvrer à travers les voies aériennes et les tunnels. Schob a battu le pantel de l'ennemi, toute l'heure il y a une minute de stationnement. Rukhomy jusqu'au nôtre comme dans les roses vivaces ", - zgaduvav contremaître du groupe de train blindé kulemetnikiv michman N.I. Alexandrov.

"Zheleznyakov" n'est pas seulement allé dans la région de Mekenziyevyh gir, mais ils sont allés à Balaklavska zaliznichna gilka, de nimetski vіyska s'est précipité à Sapun-gory. Le commandement de la région défensive de Sébastopolski a été éteint par "Zhelyaznyakov". Si pid heure vіdhodu entrepôt de boyovoї pozitsії CCB rozbity Way, je bronepoїzd opinivsya pid coup nіmetskoї artilerії, yak suggère lіtakom-korrektіrovshіkom sur viruchku Yomou Bulo Wieslaw Lanka Radyans'ka vinischuvachny rizikovano ...
Fin 1941, des trains blindés furent envoyés à l'ordre pour réparation. Une partie de la nouvelle usine a été installée sur les plates-formes blindées. L'un des vieillards a été remplacé par deux nouveaux harnais automatiques (les 5 unités 34-K de calibre 76,2 mm et 1 zenitne 76 mm arr 1902/1930). Trois hommes régimentaires de 120 millimètres (7 au total) ont été installés pour remplacer le choter des minomets de 82 mm. Nous avons installé 3 nouvelles mitrailleuses, portant le nombre à 18.

22 seins, depuis que le nimetski vіyska s'est emparé de la colonie et de la gare de Mekenzіevі Gori, les véhicules blindés se sont échappés directement à la gare et à bout portant pour acheter des soldats et du matériel de l'ennemi. "Zheleznyakov" ayant ajouté une opération zuhval pour livrer de nouveaux poêles à la légendaire 30e batterie.

"Ils détestaient l'ensemble des trains blindés des Nimtsi, et les paroles de bonnes personnes, qui ont prononcé à cette adresse par nos combattants et commandants", a écrit le colonel I, participant à la défense de Sébastopol. F. Khomitch. - Les marins étaient dans le train blindé. Vidvaga Chornomortsiv est depuis longtemps passé à l'ordre. Missions blindées et attaques loyales contre l'ennemi et dans le feu avec une confusion si féroce, les Allemands n'ont pas volé le long des rails, mais directement sur le terrain accidenté du pvostrov. "

Nimetska aviaciya est constamment tombée amoureuse de la troupe blindée de Crimée de gauche (les 5 voyages blindés ont été organisés en Crimée, et 4 d'entre eux ont été consommés lors de batailles lors de la défense de Pvostrov à l'automne 1941), ce qui a causé des problèmes. Dans la nuit du 28 au 29 mai 1941, la libération d'un véhicule blindé amené pour une raison quelconque en plaçant l'entrepôt non pas dans le tunnel, mais pour abattre le squelette à la station Inkerman, après avoir guidé à la fois le squelette et le chariot blindé pour les voitures de voyageurs à des fins de transport blindé. Tsim accélérant nіmtsі, zavdavshis avіajudar, comme s'il enlevait la vie du bagatokh "Zheleznyakovs".

Ale in battle 5 znaryad і kulemeti véhicules blindés intimider un ennemi sérieux і pour. Ainsi, seulement le premier jour de 1942, le rozrakhunka "Zheleznyakov" a été tué par deux nimetsy vinischuvachi, qui ont tiré sur l'entrepôt.

Une heure de batailles pour Mekenzievi a brûlé l'artillerie importante de grande importance au loin, fracassé la route devant le véhicule blindé. Ils ont volé avec des plates-formes de ballast, sont sortis du rail de la plate-forme blindée. Des fragments de l'obus cherg ont déréglé la locomotive principale et l'effort d'une autre locomotive à vapeur blindée n'a pas commencé pour soulever la plate-forme blindée sur les rails. Bronepoizd vryatuvav l'assistant du machiniste Evgen Matyusha. Pour réparer la locomotive, Vin a grimpé dans la chambre de combustion qui a été jetée sur le Sirim. L'eau qui a été versée sur la smilivtsa a été immédiatement distillée. Ayant terminé le robot, Matyusha Ledve se leva pour vibrer avec les noms et éteindre les preuves des descriptions. Les responsables de cet exploit vont au loin pour faire entrer la locomotive dans le diyu, monter la plate-forme blindée sur les rails et diriger l'entrepôt pour la frappe des batteries importantes de l'ennemi.

Nezabarom à Sébastopol est allé à la fin des stocks de vugilya. Kilka a développé les "Zheleznyakovites" qui ont cédé pour transporter l'ennemi littéralement du nez de l'ennemi - des stations gory Mekenziyevi, qui passaient de main en main. Si c'est fini et que ça vaut le coup, l'opérateur de la machine Galinin propose des briquettes spéciales à partir de la scie et du goudron. L'idée est née dans beaucoup de vie, et la boisson a été prise sur le territoire de la station publique et dans tout Sébastopol.
Les trains blindés Zheleznyakov étaient encore plus efficaces. S'étendant au sommet de toute la défense de Sébastopol dans l'esprit de la position de la défense du "Zheleznyakov", nous avons subi 140 raids. Des dates évidentes du 7 juin au 1 Birch 1942, les roquettes des blindés ont survécu à 70 raids de combat et étaient connues : 9 casemates, 13 nids d'ogives, 1 batterie, 3 voitures, 3 guerriers, près de 1 500 soldats et officiers. Et le 15 ver en 1942, le "Zheleznyakov" est entré dans la bataille avec une colonne de chars allemands, possédant pas moins de 3 véhicules blindés.
21 vers sont allés dans la baie de Sébastopol, les propriétaires terriens de l'endroit ont conduit toute l'artillerie du côté de Pivnichniy. Seuls les trains blindés, qui sont maintenant basés dans le tunnel Troitsky, ont été perdus au profit de la seule artillerie. "Zheleznyakov" a tiré sur certaines parties du côté de Pivnichny jusqu'à des temps calmes, tant que sur les poêles, beaucoup de gens ne manquaient pas la farba.

Une belle aviation de kilka ravagea l'entrée du tunnel. Le 26 ver 1942, 50 bombardiers ennemis lançaient un coup forcé sur le tunnel Troitsky. Bagatotona rasé est tombé sur la 2ème plate-forme blindée. Une partie du vol est passée vigoureusement par les trappes d'atterrissage au fond de la voiture, puis les rails ont éclaté, et la plate-forme blindée a été coincée par les brosses et est apparue dans un tunnel enfoncé au fond.

Un autre vyhіd hors du tunnel est devenu vilny, la plate-forme blindée de la locomotive vivіv vtsіlіla, car je connaissais le feu sur l'ennemi. Adoré par le camarade squelette "Zeleniy Ghost", ayant reçu son dernier coup.

Le lendemain, un nimetska aviaciya a fait tomber la dernière sortie du tunnel. Zaginu bronepoizd, ale yo ekіpazh s'est battu. En conséquence, les zheleznyakovtsy sont devenus vivants, ayant connu les kulemeti, ils vivaient sur la route dans la région de Kilen-balka et avaient installé un certain nombre de minomets dans la région de GRES.

30 vers excédentaires ekіpazhu tyran bloqué dans le tunnel napivzasipanoi. Німці, après avoir pendu l'envoyé, s'est proposé de quitter le tunnel, ici ils bombardaient des civils. Les infirmières du train blindé leur furent dépêchées. "Zheleznyakovtsi" taillé dans les tunnels jusqu'à 3 tilleuls. Tilki deyakі vtsіlіlі a pris un repas complet.

Tunnel Troitsky, torchis 20e siècle

Cette année, en mémoire de la glorieuse voie de bataille du train blindé Zheleznyakov, une plaque commémorative a été installée près du tunnel Troitsky, et dans le domaine de l'automobile et de la gare, une locomotive à vapeur commémorative du même type a été attachée à la gare supplémentaire verte. Je veux des informations є, c'est la même locomotive à vapeur.

Tunnel Troitsky, épi 21 stolittya

Au début des années 90, dans l'ordre avec la locomotive à vapeur, l'installation d'artillerie zaliznichny TM-1-180 yak a pris une part active aux actions de combat, dans l'entrepôt de la 16e batterie d'artillerie okremoi zaliznichnoy de la défense côtière du Tchornomorsk Flotte. Je prends maintenant l'une des plates-formes blindées du légendaire train blindé "Zheleznyakov". Ale tse zaryadya n'est pas entré dans l'entrepôt du train blindé Zheleznyakov.

Rudenko-Мініх Ігор

P.S. Zagalom "Zheleznyakov" est un train blindé unique. Samiy scho ni naistya erts, vin à la même heure, conceptuellement, idéalement blindé. Pas cher, et à la même heure un zahiste extrêmement efficace du matériau composite a été donné par un superbe zahiste. Deux tractions permettaient de réduire rapidement la position et de se déplacer par l'avant du bombardement. Ale golovne, tse construira un seul train blindé avec une augmentation pratique de la santé universelle. Permettant au bord de lutter efficacement contre les cibles au sol. І à la même heure mis en place des problèmes pour le méchant adversaire. Et la réalité grand nombre minomets, il n'y avait plus de zones mortes. Ils seront inaccessibles pour la bataille depuis le train blindé.

Le train blindé "Zheleznyakov" pendant la période de la défense de Sébastopol en 1941-42, est devenu un cauchemar pour le peuple, ils l'ont surnommé "Le fantôme vert". Pour les habitants de Radiansk, je suis devenu une légende, un porte-bonheur dans la réalisation des opérations de combat et au cœur de l'héroïsme de l'épopée.

Non loin de la gare routière de Sébastopol, sur la place Revyakina, se trouve un monument à la locomotive à vapeur la plus populaire de Krymsk, le héros du grand jour de la victoire du train blindé Zheleznyakov. Le touriste ne doit pas passer sans briser la marque de l'entrepôt coloré de la locomotive à vapeur El-2500 avec les mots "Mort au fascisme!" і du convoyeur à harnais TM-1-180 équipé de l'harmat B-1-P. Les hôtes les plus incultes du lieu fixent immédiatement la montée sur les marches et les mécanismes de la locomotive à vapeur, sans compter les panneaux : « La locomotive à vapeur est un vétéran du jour. Transféré à la ville-héros de Sébastopol par le Krimskiy zaliznichniki "et" La locomotive à vapeur du légendaire train blindé "Zheleznyakov", qui participera activement à la défense héroïque de Sébastopol 1941-1942. Adzhe vétéran gagne et pratsi, je veux gagner et locomotive à vapeur, je mérite un titre spécial.

Il est nécessaire de préciser que le monument à "Zheleznyakov" n'est pas le légendaire train blindé lui-même, mais une locomotive du même type avec un transporteur, ce qui, avant l'histoire de la traction du héros, n'est pas possible. La véracité historique de son nom n'est pas visible, mais le mémorial du Vicon a son rôle, étant un nagaduvanny permanent sur le légendaire "Green Primary".

Toutes les heures où je marcherai sur la 11e armée de la crème de Manstein, 7 véhicules blindés ont été introduits dans l'échelle. Il y avait une forte pénurie de véhicules blindés au début de la guerre, et pour être sûr, dans les arrière-cours et les ateliers des usines de réparation navale, ils seraient au courant des énormes batailles de cuirassés terrestres. Il y avait un surplus d'armure de navire et beaucoup de preuves dans la cache. C'est dommage, tous les véhicules blindés de Crimée ont été liquidés de manière flagrante par les nazis, un seul de "Zheleznyakov" était loin de la période triviale de la bataille - de la chute des 7 feuilles de 1941 au 28e jour de 1942, ayant détruit 140 raids de l'ennemi.

Transporteur de troupes blindé n ° 5 de la défense côtière de la base principale de la flotte de Tchornomorsk "Zheleznyakov" avec des introductions à la chute de 4 feuilles dans le Sébastopol déjà superposé; Il y avait des équipages blindés de l'usine marine de Sébastopol avec une assistance supplémentaire active de tous les marins des derniers véhicules blindés. Plates-formes Vikoristovuvalas pour voitures de 60 tonnes, des tôles d'acier y ont été soudées et renforcées de béton, dépourvues de blindage composite. En hiver, 15 kulemets ont été installés, 5 de calibre 76 mm et 8 minomets ont été installés sur un maidan spécial. De plus, une autre locomotive a été ajoutée, ce qui a permis à la maniabilité de l'entrepôt de se déplacer rapidement.

La première bataille de l'état-major de Zheleznyakov a eu lieu le 7e chute des feuilles dans la région du village de Duvanka (à Verkhnyosadove): une batterie a été amenée et a tiré sur la diseuse de bonne aventure.

Le succès de la vision du train blindé de Sébastopol a été confié aux responsables de bagatokh. L'équipe de Yogo a pu vikoristvuvalas pendant les manœuvres du paysage moscovite sans arrivées vuzky, skel et tunnels. "Zheleznyakov" bliskavichno infligeant des coups sur les cibles, comme les explosifs de la mer pikhota, et la première fois, le premier s'est levé pour tirer sur l'artillerie ennemie ou les bombardiers. Ils ont été surnommés le "fantôme vert" pour leur design de camouflage superbement efficace, car l'image d'un véhicule blindé sans interruption n'a jamais été vue. La même opération réussie de "Zheleznyakov" a été négligée par le chariot, car il a réécrit et réparé la route.

Avant l'heure de voir un autre assaut sur Sébastopol, 17 cavaliers blindés sont arrivés sur les sites de la ville et ont été envoyés aux assaillants de la ville, menant le feu des minomets et 12 kulemets. Prikrittya trip zdіysnuvalosya mitrailleurs de la 8e brigade de pikhotintsіv de la mer. La brigade de tête sous le commandement du noble maître Nikitine a réparé la toile, le plus souvent avant qu'elle ne soit tirée.

À la fin de 1941, "Zheleznyakov" se rendit à Sébastopol Tila pour des réparations et un redéploiement. Nous avons installé trois nouveaux supports de canon, un ancien harnais de 76 mm a été remplacé par deux nouveaux harmata automatiques et un choix de minomers de 82 mm a remplacé trois minets régimentaires de 130 mm.

La glace n'est pas un buv de mendiants " fantôme vert»Au cours des batailles pour Mekenziyevi Gori. L'importante artillerie des nimts a bombardé les chemins juste devant le train blindé, avec la tonte des majdans, et une des plates-formes blindées est sortie du rail. La locomotive principale du buv vivedenii était frettée de fragments d'obus, tandis que l'autre n'a pas eu l'effort de la serrer sur les rails de la plate-forme blindée. Vchinok héroïque Zroiv Yevgen Matyusha - assistant de l'opérateur de la machine, ils ont jeté la chambre de combustion à Sirim vugillam et ont irrigué immédiatement et vip avec de l'eau, effectuant les réparations. Entrepôt de salles de stockage, et Matyusha est immédiatement familier des descriptions numériques.

Pour cette raison, le coffre de la gare incendiée de Mekenziyevi a été saisi par l'ennemi, les blindés l'avaient attaquée par zuhvali. Littéralement, s'étant échappé à la station "Zheleznyakov", pratiquement à bout portant, devenant une technologie qui vit le pouvoir d'un gardien. De même, le train blindé a participé à l'opération aéroportée de livraison de nouveaux réchauds à la 30e batterie pour remplacer les enfants.

Tout simplement, les fascistes avaient un entrepôt imperceptible à une distance de 29 à la poitrine à une heure de l'avianalot, ils ont perdu beaucoup de membres de l'histoire, ale vtsilili ont pu voir, vikoristovuchi kulemeti comme un zenitnі znryadda. Dans le même rang, à l'aide de 18 malles de canon du 1er 1942, deux vorozhny Vinischuvachs ont été tués.

Sans surprise, les fascistes détestaient le "Zheleznyakov", juste pendant la période hivernale de 1942, le sort des véhicules blindés était proche de 1 500 soldats ennemis, 3 voitures, 10 voyages avec vue, 6 blindazhiv, 9 bunkers, 13 nids militaires. Au milieu du ver des blindés, 3 chars allemands sont entrés dans la bataille avec une colonne de blindés.

Par exemple, le ver de 1942 au sort de "Zheleznyakov" a été perdu en tant qu'unité d'artillerie fastidieuse sur le côté saint de Sébastopol, dès le début de la tempête littéralement zlaziti farba, donc la puanteur de la torréfaction de la fusillade. Pour le train blindé, des dizaines de batailles ennemies ont été menées pour obtenir de l'aide.

26 vers "Zeleniy Ghost" ont donné leur dernier combat - 50 bombes. L'une des entrées du tunnel de Troitsk a été détruite par un effondrement de bombardements massifs, une autre plate-forme a été bloquée, la bière a traversé le tunnel et a franchi les portes. J'augmenterai le blocus des trains blindés dans le tunnel seulement le jour à venir, zipavat une autre entrée dans le tunnel. Zalishki ekіpazhu a battu jusqu'à 3 tilleuls. Ainsi, l'histoire de Radiansky "Zheleznyakov" s'est terminée ...

... Premièrement, l'histoire du train blindé nimetsien "Eugen" est terminée. Les nazis ont déterré le légendaire entrepôt, ils l'ont cru et vikoristovuvali, équipé d'obusiers de calibre 105 mm. "Eugen" a été envoyé par nimtsy en 1944, avant l'heure de l'arrivée du Radianskih Vіysk.

Suivant la légende, la locomotive à vapeur "Zheleznyakov" - "Oygen" a été conduite par le chantier de rénovation et a continué à traverser la Crimée. Le 24 juillet 1967, le roku yogo a été livré de Dzhankoy à Sébastopol par une brigade de front colishnya, à un opérateur de machine buv M. Galanin, un pompier V. Ivanov et le même ami de l'opérateur de machine E. Matyush.

La périphérie de Sébastopol est constituée de squelettes, de poutres, de vallées escarpées et hautes. Avant l'heure de la défense de la place en 1941-1942, la terre entière fut traversée par des dizaines de batteries d'artillerie importante et écrasante et livrée aux coups de la bonne armée d'élite. Derrière les témoins des participants à la défense de Sébastopol, l'aviation ennemie est tombée amoureuse de la skin machine, le groupe de soldats skin. La bière dans l'ensemble a tiré à travers la valve de la terre pendant 234 jours et nuits, se battant, criant à l'ennemi le grand Shkodi, des trains blindés "Zheluznyakov", les noms des soldats allemands "Green Ghost". De même, le maire qui était le seul des voyages réservés dans le monde, a été désigné comme étant confié par son commandement depuis la terre, étant à nouveau apparu d'une tombe souterraine et terminé son chemin non loin du premier monde.

TERRE NATIONALE tatou

Tsikavo, l'idée de voyages victorieux pour les combattants pour la première fois à vainikla même en liaison avec la défense de Sébastopol. L'heure de la guerre de Crimée 1853-1856, le marchand russe rocheux N. Rupin a présenté le "Projet sur l'effondrement des batteries par des locomotives à vapeur sur des racks" au ministère militaire chéri. En une heure, dans le quartier de Boyovyh diy - Krimu, il n'y a pas encore eu beaucoup de terrain, le gouvernement Viyiskovskoe a fait don du projet "Sur le chiffon".

À travers le rik de la fin de la guerre de Crimée, un nouveau projet de l'ingénieur colonel P. Lebedov «Stagnation des grandes routes vers le pays du continent» est apparu.

L'un des premiers prototypes de véhicules blindés pendant les vacances d'hiver en Amérique

Ale le premier des trains blindés improvisés, étant entré dans la bataille partout dans l'océan. C'est l'heure du week-end en Amérique le 29e jour de 1862, après Richmond, 32 livres de garmat sur la plate-forme internationale, qui était entraînée par une locomotive à vapeur, envoyée aux habitants de la journée, qui a été prise dans le l'hiver.

Pendant une heure, les guerriers franco-prussiens, installés par les artilleurs allemands sur les plates-formes de la salle, tirèrent sur Paris assiégé, se déplaçant le long de son périmètre et lançant des attaques furieuses dans les directions opposées.

Au cours de la guerre anglo-bourgeoise, afin de protéger leurs propres communes privées des commandos des Boers, les Anglais commencèrent à ouvrir des blockhaus sur roues - bonne santé et espoir d'une voiture spéciale. Sur les plates-formes de la galerie, non seulement des sorciers d'artillerie et des klemeti ont été installés, mais un changement a été effectué pour les petites pièces d'équipement, les traverses, et aussi d'autres matériaux, pour les soldats. Pas pour les bonnes affaires, les Britanniques ont créé le statut de voitures et de voyages réservés standard.

Véhicules blindés EPOCH

Au premier jour de 1914, le sort du premier train blindé dans l'entrepôt d'une locomotive blindée et de certaines des plates-formes blindées, dont la peau était remplie de guerriers de 76,2 millimètres et de deux kulemets, s'est achevé en Russie. Jusqu'à la fin de la bataille sur le front de Skhidny, il y avait déjà 15 voyages blindés - un sur Pivnichny et Zakhidny, un sur Pivdenno-Zakhidny, parfois sur le front du Caucase et un en Finlande. Il y avait une puanteur à la célèbre usine Putilovsky à Petrograd.

Gromadyanska vіyna en Russie est devenue l'ère du développement des véhicules blindés, comme les plus mobiles et les plus laborieux à cette heure de zbroi. Les cuirassés terrestres ont été massivement victorieux des deux côtés. Après une heure de batailles avant Petrograd, les équipes blindées étaient les premières à se battre contre leur nouvel ennemi et concurrent - un char. Le char de l'armée de Pivnichno-Zakhidnoy du général Yudenich a percuté les réservations du wagon d'un train blindé rouge, l'ayant fait et y est entré.

Les blindés des Vikorists ont été exécutés au cours de l'attaque de l'Union Radiansky contre la Finlande et la Pologne en 1939. Il est démonstratif qu'une grande partie d'entre eux a été débordée non pas dans l'armée blindée, mais dans les entrepôts des divisions et brigades du NKVD.

Les trains blindés Radianski sont entrés dans la bataille dès les premiers jours de l'invasion nimetsienne de l'URSS à Chervna 1941. Menant le combat contre les chars allemands et les lituaniens, poussant l'artillerie en avant, tirant sur leur chemin, les blindés sont passés au dérapage. Une partie de Chimala їkh a été perdue en Bilorusie sous les bombardements des aviacii nimetsiens, car elle était dirigée par ses propres empereurs.

Après avoir deviné les informations sur l'énorme guerre, les entrepôts ont été rapidement reconstruits dans les usines d'entrepôt. Kiev a donné la date aux 3 trains blindés de front. Trois autres gagnants dans le zal_znichnyh meysteren sont superposés à Odessa.

SUR LES FRONTIÈRES DE CRIMÉE

Si des pans de la 11e armée du général Manstein s'échappaient dans l'immensité de la Crima, l'échec des blindés obligea l'équipe à se lancer sur les pilotes avant le déploiement massif des blindés. 7 entrepôts, ouverts dans les maisterns d'hiver et dans les usines de construction navale, à partir des stocks d'armures de navires et de protection marine, ont commencé à entrer dans les nouveaux entrepôts. Trois d'entre eux sont nés à Kertch, deux - à Sébastopol.

La part de la plupart des missions blindées de Crimée était sous-développée. Le même jour, le 28 octobre 1941, deux véhicules blindés sont détruits. Les sapeurs Nimetsky ont un long chemin à parcourir pour se débarrasser du grand nombre de trains blindés "Ordjonikidzevets" non loin de la gare de Kurmani. Le premier train blindé - "Voykovets" a conduit le vol, de sorte que le chemin a été brisé par les bombardiers allemands. Perdu dans les batailles dans les salles Krimsky du train blindé "Mort au fascisme!", "Girnik" et № 74.

Train blindé SÉBASTOPOL

Chute de 4 feuilles dans le Sébastopol doublé, la spore du train blindé n ° 5 de la défense côtière de la base principale de la flotte de la mer Noire "Zheleznyakov", qui a été jugé pour entrer dans l'histoire sous le nom de "Zeleniy Ghost", a pris fin. Les ouvriers de l'usine marine de Sébastopol, ainsi que les marins des véhicules blindés brisés, ont fait pousser des tôles d'acier sur les grandes plates-formes des wagons de 60 tonnes, les cousant avec le composite de béton armé (prototype) soudé électriquement et modifié. Cinq garmat de 76 millimètres, 15 kulemets ont été installés sur les plates-formes blindées. Bronepoizd mav maidanchik spécial avec 8 minomètres. Une locomotive tendue a été remise à l'entrepôt pour l'avancement de l'espace de chargement de la locomotive à vapeur blindée. Le capitaine Sahakyan est le commandant du train blindé.

De manière significative, alors que le train blindé était poussé, j'ai appris que le commandement de la flotte de Tchornomorsk et des membres du Vyskovy Radi sont arrivés à la cérémonie d'ouverture.

"Zheleznyakov" va aux positions

Accrochés derrière la brume Kamishlovskiy, des blindés tirent sur l'achat de la forteresse du village de Duvanka (Ninishna Verkhnyosadovo) et étranglent la batterie sur le camp de protylejny de la vallée de Belbek.

Sur le petit territoire de Sébastopol assiégé, les trains blindés ne peuvent « voir » que le personnel de haute qualité et de qualité. Le raid de Kozhen sur "Zheleznyakov" était vraiment planifié. Avant le train blindé à la position de la tête du chariot, qui changeait le camp des voies ferrées. Pour une forte artillerie et un petit coup aux cibles, dans les tirs d'artillerie, l'entrepôt a été rapidement réalisé sur le pas de la porte, et cela a eu lieu dans les lycées dans les carcasses des fenêtres, ou encore dans les tunnels, avant Nimtsi a tiré presque aussitôt que possible pour étrangler les véhicules blindés. La toile de zal_znichne était prise pour cible par un important artilleur, et au-dessus de la route, un guetteur la gardait constamment. Ale nі artillery nі avіatsії n'est toujours pas entré à la tête d'une école sérieuse de véhicules blindés. Pour les témoins du plein, les soldats de nimetskі ont appelé l'imperceptible train blindé "primaire vert".

En un mois, par l'intermédiaire du blessé Sahakian, le lieutenant Tchaïkovski prend le commandement du train blindé. Prenez le commandement d'un train blindé au capitaine-ingénieur M.F. Kharchenko.

17 poitrine 1941 roku rozpochavsya un autre assaut sur Sébastopol. "Zheleznyakov" a formé les marins de la 8e brigade et une partie de la 95e division militaire. Bronepoizd s'est littéralement rendu dans les parties avancées de Nimetsky, menant le feu non seulement avec des minomets, mais avec 12 culemettes. Au commandement du commandant du maidan de contrôle réapparu devant la troupe blindée, ils ont tiré sur les soldats avec un fusil de garde spécial et des grenades.

Avant la mission blindée du groupe de détachement, la brigade spécialement construite à cet effet du maître de route Nikitin, qui était pratiquement maigre la journée avant le feu de l'ennemi, était en charge du polissage de la toile.

Prix ​​parfaitement raisonnable pour les attaques de "Zheleznyakov", le commandant de la 8e brigade de la mer pikhoti Vilshansky a spécialement vu les automatiques pour prikrittya dans les positions de tir du train blindé.

"ZELENY FANTME"

« Bronepoizd a passé toute l'heure dans le ciel. Sous le commandement d'un jeune lieutenant, les camarades marins ont noté les plates-formes blindées et les locomotives à vapeur avec des essaims et des camouflages séparés afin qu'ils voyagent inexorablement pour se fâcher contre l'équipage. Les véhicules blindés ont pu manœuvrer à travers les voies aériennes et les tunnels. Schob a battu le pantel de l'ennemi, toute l'heure il y a une minute de stationnement. Rukhomy jusqu'au nôtre comme dans les roses vivaces ", - zgaduvav contremaître du groupe de train blindé kulemetnikiv michman N.I. Alexandrov.

Train blindé Sébastopolskiy yde dans le tunnel

"Zheleznyakov" n'est pas seulement allé dans la région de Mekenziyevyh gir, mais ils sont allés à Balaklavska zaliznichna gilka, de nimetski vіyska s'est précipité à Sapun-gory.

Le commandement de la région défensive de Sébastopolski était encore apprécié par « Zhelyaznyakov ». Si pid hour vіdhodu entrepôt de boyovoї pozitsії CCB rozbity Way, je bronepoїzd opinivsya pid blow nіmetskoї artilerії, yak suggère lіtakom-korrektіrovshіkom sur viruchku Yomou Bulo Wieslaw Lanka Radyans'ka vinischkouvachіny problématique...

Fin 1941, les trains blindés sont passés à l'ordre pour réparation. Une partie de la nouvelle usine a été installée sur les plates-formes blindées. L'un des vieillards a été remplacé par deux nouvelles harpes automatiques. Trois hommes régimentaires de 130 millimètres ont été mis en place pour remplacer les chotiers des minomets de 82 millimètres. Installé і 3 nouvelles mitrailleuses.

22 seins, depuis que le nimetski vіyska s'est emparé de la colonie et de la gare de Mekenzіevі Gori, les véhicules blindés se sont échappés directement à la gare et à bout portant avec l'achat des soldats ennemis et de la technologie.

"Zheleznyakov" ayant ajouté une opération zuhval pour livrer de nouveaux poêles à la légendaire 30e batterie.

"Ils détestaient l'ensemble des trains blindés des Nimtsi, et les paroles de bonnes personnes, qui ont prononcé à cette adresse par nos combattants et commandants", a écrit le colonel I, participant à la défense de Sébastopol. F. Khomitch. - Les marins étaient dans le train blindé. Vidvaga Chornomortsiv est depuis longtemps passé à l'ordre. Missions blindées et attaques loyales contre l'ennemi et dans le feu avec une confusion si féroce, les Allemands n'ont pas volé le long des rails, mais directement sur le terrain accidenté du pvostrov. "

L'aviation de Nice est régulièrement tombée amoureuse du train blindé restant de Krymsk, ce qui leur a causé des problèmes.

Dans la nuit du 28 au 29 mai 1941, la libération d'un véhicule blindé amené pour une raison quelconque en plaçant l'entrepôt non pas dans le tunnel, mais pour abattre le squelette à la station Inkerman, après avoir guidé à la fois le squelette et le chariot blindé pour les voitures de voyageurs à des fins de transport blindé. Tsim a accéléré nіmtsі, après avoir lancé un aviadar, comme s'il enlevait la vie au bagatokh "Zheleznyakovs".

Ale dans la bataille 18 kulemetiv de l'intimidateur de train blindé est devenu un adversaire sérieux pour l'aviation. Ainsi, seulement le premier jour de 1942, les kulemet rozrakhunks "Zheleznyakov" ont été tués par deux nimetsy vinschuvachi, qui ont tiré sur tout l'entrepôt.

Une heure de batailles pour Mekenzievi a brûlé l'artillerie importante de grande importance au loin, fracassé la route devant le véhicule blindé. Ils ont volé avec des plates-formes de ballast, sont sortis du rail de la plate-forme blindée. Des fragments de l'obus cherg ont déréglé la locomotive principale et l'effort d'une autre locomotive à vapeur blindée n'a pas commencé pour soulever la plate-forme blindée sur les rails. Bronepoizd vryatuvav l'assistant du machiniste Evgen Matyusha. Pour réparer la locomotive, Vin a grimpé dans la chambre de combustion qui a été jetée sur le Sirim. L'eau qui a été versée sur la smilivtsa a été immédiatement distillée. Ayant terminé le robot, Matyusha Ledve se leva pour vibrer avec les noms et éteindre les preuves des descriptions. Les responsables de cet exploit vont au loin pour faire entrer la locomotive dans le diyu, monter la plate-forme blindée sur les rails et diriger l'entrepôt pour la frappe des batteries importantes de l'ennemi.

Nezabarom à Sébastopol est allé à la fin des stocks de vugilya. Kilka a développé les "Zheleznyakovites" qui ont cédé pour transporter l'ennemi littéralement du nez de l'ennemi - des stations gory Mekenziyevi, qui passaient de main en main. Si c'est fini et que ça vaut le coup, l'opérateur de la machine Galinin propose des briquettes spéciales à partir de la scie et du goudron. L'idée est née dans beaucoup de vie, et la boisson a été prise sur le territoire de la station publique et dans tout Sébastopol.

"Zheleznyakov" préparez-vous à rejoindre le combat

En 1941-1942, des trains blindés ont secoué 140 boyovyh vikhodiv. Tilki du 7 juin au 1er Bereznya 1942 au rocher de "Zheleznyakov", pour le commandement donné des régions de défense de Sébastopol, ayant neuf bunkers, treize nids de kulemet, un certain nombre de blindazhiv, une batterie importante, trois lettres, trois véhicules, dix à des milliers de soldats et d'officiers de l'ennemi.

Le 15 vers 1942, "Zheleznyakov" est entré dans la bataille avec une colonne de chars allemands, ayant tué au moins 3 véhicules blindés.

À LA TOMBE DE KAMYANO

21 vers sont allés dans la baie de Sébastopol, les propriétaires terriens de l'endroit ont conduit toute l'artillerie du côté de Pivnichniy. Seuls les trains blindés, qui sont maintenant basés dans le tunnel Troitsky, ont été perdus au profit de la seule artillerie. "Zheleznyakov" a tiré sur certaines parties du côté de Pivnichny jusqu'à des temps calmes, tant que sur les poêles, beaucoup de gens ne manquaient pas la farba.

Une belle aviation de kilka ravagea l'entrée du tunnel. Le 26 ver 1942, 50 bombardiers ennemis lançaient un coup forcé sur le tunnel Troitsky. Bagatotona rasé est tombé sur la 2ème plate-forme blindée. Une partie du vol est passée vigoureusement par les trappes d'atterrissage au fond de la voiture, puis les rails ont éclaté, et la plate-forme blindée a été coincée par les brosses et est apparue dans un tunnel enfoncé au fond.

Un autre vyhіd hors du tunnel est devenu vilny, la plate-forme blindée de la locomotive vivіv vtsіlіla, car je connaissais le feu sur l'ennemi. Adoré par le camarade squelette "Zeleniy Ghost", ayant reçu son dernier coup.

Le lendemain, un nimetska aviaciya a fait tomber la dernière sortie du tunnel. Le train blindé zaginuv, ale yo ekіpazh s'est battu, après avoir mis en place une pincée de minomets dans la région de GRES.

30 vers excédentaires ekіpazhu tyran bloqué dans le tunnel napivzasipanoi. Німці, après avoir pendu l'envoyé, s'est proposé de quitter le tunnel, ici ils bombardaient des civils. Les infirmières du train blindé leur furent dépêchées. "Zheleznyakovtsi" taillé dans les tunnels jusqu'à 3 tilleuls. Tilki deyakі vtsіlіlі a pris un repas complet.

AMI JAWA "Fantômes verts"

Sébastopol a été saisie par les nimtsy en 1942, le sort du tunnel Troitsky a été défriché pour les ruines de leurs gorgées. Après avoir renouvelé une partie des plates-formes blindées de Zheleznyakov, ils en ont tiré le train blindé Eugen, l'animant de harnais de 105 mm et de voitures rééquipées. Chez les souris avec le train blindé "Mikhel" du Nimetsky virobnitstva, avec le zbroynim, garmat zénithal de 88 mm, "Eugen" a participé aux combats dans la région de Perekopu, ainsi que dans les positions d'Ishun.

Train blindé Nimetsky à Crima, histoire d'identifier comment il a été créé sur la base des Maydanchiks "Zheleznyakov"
S'ils franchissaient la défense Nimetsky de Sébastopol sur les montagnes de Sapun, le personnel blindé "Eugen" serait en mesure de mener à bien ses missions. C'est ainsi que se terminait la part du dernier train blindé de Crimée.

Dans les années 70 de la gare de Sébastopol Zaliznichny, une locomotive à vapeur du type "OV" a été installée - le même type de locomotive à vapeur "Zheleznyakova", sur laquelle ils ont écrit "Mort au fascisme", qui ornait la planche du train blindé . Il est dommage qu'ils n'aient pas appliqué de peinture de camouflage sur la locomotive, qui a été donnée par Zheleznyakov et la Green Primary, qui l'ont tirée avec de la laque noire.

Au début des années 90, un entraîneur de gros calibre a été installé avec une locomotive à vapeur sur une grande plate-forme, car il n'y a pas de touristes dans l'histoire, prenez maintenant l'une des plates-formes blindées du légendaire train blindé "Zheleznyakov".

Rudenko-Мініх Ігор