அவியாபோபியா (ஏரோபோபியா) - ஒரு விமானம் அல்லது வேறு எந்த விமானத்திலும் பறக்கும் பயம். பொதுவாக 25 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வெளிப்படும். இந்த வகை பயம் சுமார் 20% மக்கள் அனுபவிக்கிறது, அவர்களில் ஒருபோதும் விமானங்களில் பறக்காதவர்கள். நவீன சமுதாயம் விமானங்கள் இல்லாமல் செய்ய முடியாது என்ற காரணத்தால் பறக்கும் பயம் நிறைய கவனத்தை ஈர்க்கிறது. சுறுசுறுப்பான மக்களின் வாழ்க்கைத் தரம் பாதிக்கப்படுகிறது. பயணம், மற்றும் சில நேரங்களில் தொழில்முறை நடவடிக்கைகள் ஒரு நபருக்கு கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது அல்லது தாங்கமுடியாமல் கடினமாகிவிடும்.

  பறக்கும் பயம் எப்போதும் ஒரு பயம் அல்ல. பெரும்பாலும், இது சுய பாதுகாப்பின் உள்ளுணர்வால் ஏற்படும் இயற்கையான கவலை. வரவிருக்கும் விமானத்திற்கு முன் பதட்டத்தை உணருவது மிகவும் சாதாரணமானது.

ஒரு நபர் தனது உணர்வுகளை கட்டுப்படுத்தாதபோது, ​​ஒரு உண்மையான பீதியைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம், கவலை பதட்டமாக மாறும். என்ன நடக்கிறது என்ற மதிப்பீட்டின் போதுமான அளவு இழக்கப்படுகிறது, தர்க்கரீதியான சிந்தனை அணைக்கப்படுகிறது. பயம் மிகவும் தீவிரமானது மற்றும் பகுத்தறிவற்றது, விமானத்தில் ஏறுவது கூட ஒரு உண்மையான பிரச்சினையாக மாறும். மற்றவர்களின் உதவியின்றி, ஒரு நபர் நிலைமையைக் கட்டுப்படுத்த முடியாது.

பயம் எங்கிருந்து வருகிறது?

அவியோபோபியாவின் காரணங்கள்:

• ஒரு பயத்தின் நிகழ்வை உடனடியாக வடிவமைக்கும் ஒரு பயமுறுத்தும் நிகழ்வு.
• தொடர்புடைய அனுபவம். உதாரணமாக, ஒரு நண்பரின் விமான விபத்தில் மரணம், பேரழிவுகள் பற்றிய திரைப்படங்களைப் பார்ப்பது, அண்டை நாடுகளின் பயம்.
• பயத்தின் குவிப்பு - அடிக்கடி விமானங்கள், நிலையான ஒளி பயம் மற்றும் உணர்ச்சி மன அழுத்தத்துடன் இறுதியில் பயத்தின் கடுமையான தாக்குதலைக் கொடுக்கலாம்.
• மரபணு காரணிகள் - 15% வழக்குகளில் குடும்ப உறுப்பினர்களில் கவலைக் கோளாறுகளுக்கு ஒரு போக்கு மரபுரிமை பெற்றது.

பறக்கும் பயம் ஒரு அறிகுறியாகவும் பிற பயங்கள் மற்றும் அச்சங்களின் விளைவாகவும் இருக்கலாம்:

•   (தனிமை);
• உயரங்கள் (அக்ரோபோபியா);
• இறுக்கமான இடங்களில் (டெமோபோபியா) மக்கள் அதிக செறிவு;
• அவசர காலங்களில் கட்டுப்பாடு இல்லாமை;
• இயக்கம் நோய், வாந்தி (வோமியோடோபோபியா);
• ஒரு பீதி தாக்குதலின் போது தப்பிக்க பாதுகாப்பான இடம் இல்லாதது (அகோராபோபியா);
• தண்ணீருக்கு மேல் விமானம்;
• மரணம் (தனடோபோபியா).

அவியாபோபியா பெரும்பாலும் திட்டமிடப்பட்ட புறப்படுவதற்கு சில நாட்கள் அல்லது வாரங்களுக்கு முன்பு ஒருவரை பதட்டப்படுத்துகிறது. உங்கள் பயத்தை சமாளிக்க இயலாமை ஏரோபோப்கள் கடைசி நேரத்தில் பறக்க மறுக்கிறது. ஒரு பீதியை வலுப்படுத்தலாம் அல்லது ஏற்படுத்தலாம் தோழர்கள், விமான தாமதங்கள், விமான விபத்துக்கள் குறித்த ஊடக விவரங்களில் வெளியீடு. ஒரு நபர் வயதாகும்போது, ​​பறக்கும் பயம் வலுவாகிறது. வயதானவர்கள் மரணத்தைப் பற்றி சிந்திக்க அதிக வாய்ப்புகள் உள்ளன, மேலும் நாள்பட்ட நோய்களின் இருப்பு விமானத்தில் அவசர மருத்துவ சேவையைப் பெற இயலாமை குறித்த கவலைகளை எழுப்புகிறது.

விமானங்களுக்கு பயப்படுவதற்கான அறிகுறிகள்

விமான பயத்தின் வளர்ந்து வரும் தாக்குதல் சில உடலியல் (தாவர) மற்றும் உளவியல் எதிர்வினைகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. பீதி தாக்குதல்கள் வரை தீவிரம் பொதுவாக வலுவாக இருக்கும். அறிகுறிகள் விமானத்தின் போது மட்டுமல்ல, வெறுமனே அதைப் பற்றிய சிந்தனையிலோ அல்லது விமானத்தைப் பார்க்கும்போதோ அதிகரிக்கின்றன.

தாவர எதிர்வினைகள்:

• இதயத் துடிப்பு மற்றும் சுவாசம்;
• வியர்வை;
• முகத்தின் சிவத்தல்;
• ஆஸ்துமா தாக்குதல்கள்;
• பலவீனம், தலைச்சுற்றல்;
• நடுக்கம்;
• தசை பதற்றம்

உளவியல் எதிர்வினைகள்:

• ஓய்வெடுக்க இயலாமை;
• விமான இயந்திரத்தின் வேலையை ஊடுருவும், சுற்றியுள்ள உரையாடல்கள், ஊடகங்களில் விமான விபத்துக்கள் பற்றிய தகவல்களைத் தேடுவது;
• வெறி;
• குழப்பம்.

  இந்த நிலையை மனிதனால் தானாகவே வெல்ல முடியாது. சைக்கோட்ரோபிக் மருந்துகள் மற்றும் கவனச்சிதறல் நடைமுறைகளின் பயன்பாடு பெரும்பாலும் அவசியம்.

நீங்கள் அடிக்கடி விமானங்களைச் செய்ய வேண்டியிருந்தால் அவியோபோபியா மனச்சோர்வை ஏற்படுத்தும். பீதியிலிருந்து விடுபடுவது எப்படி என்ற யோசனை, விமானத்திற்கு முன்பு நீங்கள் நிறைய மதுவை உட்கொள்ள வைக்கிறது.

பறப்பதைப் பற்றி பயப்படுவதை நிறுத்த முடியுமா?

பறக்கும் பயத்தின் சிகிச்சை தற்போது பெரிய விஷயமல்ல. மேலும், உளவியலாளர்கள் அதன் திருத்தத்தின் அவசியத்தை வலியுறுத்துகின்றனர். உங்கள் அவியோபோபியாவைக் கட்டுப்படுத்துவதும் நிர்வகிப்பதும் வாழ்க்கைத் தரத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. முக்கிய விஷயம் விமானங்களை மறுப்பது அல்ல. தோல்விகள் தன்னம்பிக்கையை குறைத்து பயத்தை அதிகரிக்கும்.

ஃபோபியாக்களை எவ்வாறு அகற்றுவது?

முதலாவதாக, விமானத்தின் சாதனம், விமானத்தின் கொள்கைகள், இயக்கத்தின் பிற முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் பாதுகாப்பின் அளவு பற்றிய ஆய்வு மூலம் சிகிச்சை தொடங்கப்பட வேண்டும். கருப்பொருள் குழந்தைகள் கலைக்களஞ்சியங்களின் ஆய்வு, விமானத்தின் பிராண்டுகள் அல்லது மாதிரிகளை ஆராய்வதன் மூலம் விமானத்துடன் படிப்படியாக அறிமுகம். விமானங்களால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட சிறப்பு படிப்புகள் உள்ளன, அவை எவ்வாறு பயத்திலிருந்து விடுபடலாம் என்று கூறுகின்றன. விமானத்தின் போது என்ன நடக்கிறது என்ற நிச்சயமற்ற தன்மையை முற்றிலுமாக அகற்றுவது அவசியம், இதனால் பகுத்தறிவற்ற பீதி மறைந்துவிடும்.

பயத்தை சமாளிக்க நோயாளிக்கு தளர்வு மற்றும் அவர்களின் சொந்த உணர்ச்சி நிலையை கட்டுப்படுத்துவதற்கான திறன்களை நோயாளிக்கு கற்பிக்கிறது. மூளை விமானத்தை பீதியுடன் தொடர்புபடுத்துவதை நிறுத்தும் வரை, ஏராளமான மனநலம் மற்றும் தரையிறக்கங்களை மீண்டும் மீண்டும் அனுபவிப்பது அவசியம், தளர்வு திறனை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

எளிதில் பரிந்துரைக்கக்கூடிய நபர்கள் ஹிப்னோதெரபி மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறார்கள். நோயாளியின் பயத்தின் மூலத்தைக் கண்டுபிடித்து அதைக் கடக்க மருத்துவர் உதவுகிறார், எந்த அச்சுறுத்தலும் இல்லை என்று கூறுகிறார். கூடுதலாக, ஆட்டோ பயிற்சி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மெய்நிகர் யதார்த்தத்தின் பயன்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்ட நுட்பங்கள். கணினி நிரல்களின் உதவியுடன், நோயாளி விமானத்தில் இருப்பதைப் போன்ற மாயையை உருவாக்குகிறார். உளவியல் மற்றும் தாவர பீதி எதிர்வினைகள் தொடங்கப்பட்ட பிறகு, ஒரு உளவியலாளரின் மேற்பார்வையின் கீழ், தளர்வு திறன்களின் வளர்ச்சி தொடங்குகிறது.

சில சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் மருந்து சிகிச்சையை நாட வேண்டும். தளர்த்திகள் மற்றும் ஆண்டிடிரஸன் குழுக்களிடமிருந்து சைக்கோட்ரோபிக் மருந்துகளுடன் சிகிச்சை ஒரு மருத்துவரால் மட்டுமே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலும் மருந்துப்போலி விமானத்தின் போது நேரடியாக பயத்தை போக்க உதவுகிறது.

விமானத்தின் போது உளவியல் அழுத்தத்தை குறைக்க மற்றும் அச om கரியத்தை குறைக்க என்ன செய்ய வேண்டும்?

1. சில நாட்களில் பறக்கத் தயாராகுங்கள். உங்களுக்கு மகிழ்ச்சியைத் தரும் ஏதாவது செய்யுங்கள். பொழுதுபோக்குகள், ஷாப்பிங் பயணங்கள் - வரவிருக்கும் விமானத்தைப் பற்றிய எண்ணங்களிலிருந்து திசைதிருப்ப உதவும் அனைத்தும்.
2. ஒரு வீரர் அல்லது ஒரு சுவாரஸ்யமான புத்தகத்தை விமானத்திற்கு கொண்டு வாருங்கள்.
3. விமானத்திற்கு முன், ஊடகங்களைப் படிக்க வேண்டாம், இது விமான விபத்துக்களின் விளக்கங்களாக இருக்கலாம்.
4. மற்ற பயண முறைகளை விட விமான பயணத்தின் அபாயங்கள் கணிசமாகக் குறைவு என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
5. விமானத்திற்கு முன், குறிப்பாக சைக்கோட்ரோபிக் மருந்துகளுடன் இணைந்து மதுவை துஷ்பிரயோகம் செய்ய வேண்டாம்.
6. முன்கூட்டியே விமான நிலையத்திற்கு வாருங்கள். விமானம் தாமதமாக வருவதைப் பற்றிய கவலை ஏரோபோபியாவை அதிகரிக்கிறது.
7. நீங்கள் கட்டுப்படுத்த முடியாத விஷயங்களைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம்.
8. முன்கூட்டியே தரையிறங்க ஒரு இடத்தைத் தேர்வுசெய்க. கிளாஸ்ட்ரோபோபியாவுடன் தொடர்புடைய விமானத்தில் பீதியை எவ்வாறு அகற்றுவது? இது அவசர வெளியேறும் நேரத்தில் நாற்காலிக்கு உதவும். நீங்கள் உயரத்திற்கு பயப்படுகிறீர்கள் என்றால், ஜன்னலிலிருந்து மேலும் உட்கார்ந்து கொள்ளுங்கள். மற்றும் கேபின் கொந்தளிப்புக்கு நடுவில் குறைந்தது உணரப்படுகிறது.
9. விமானத்தின் போது, ​​மெதுவாக 100 மற்றும் பின்னால் எண்ணவும்.
10. சுவாச பயிற்சிகளைப் பயன்படுத்துங்கள்: மெதுவான சுவாசம் மற்றும் மெதுவாக சுவாசம் கூட.
11. உங்கள் தசைகளை தளர்த்த முயற்சி செய்யுங்கள்.
12. டை அவிழ்த்து, சட்டையின் காலரை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

உளவியலாளர்கள் நீங்கள் அடிக்கடி பறக்கும்போது, ​​விமானங்களின் பயத்திற்கு புறநிலை அடிப்படை இல்லை என்பதை விரைவில் புரிந்துகொள்வீர்கள் என்று நம்புகிறார்கள். ஒவ்வொரு வெற்றிகரமான விமானத்திலும், நீங்கள் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருப்பீர்கள், மேலும் ஒரு பயத்தை சமாளிப்பது எளிதாக இருக்கும்.

ஒரு விமானத்தின் போது வாழ்க்கையை எளிதாக்குவதற்கு முதலில் செய்யக்கூடியது, அது மிகவும் வசதியாக இருக்கும் இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதாகும். ஒரு விமானத்திற்கான ஆன்லைன் செக்-இன் மூலம் இதைச் செய்யலாம், இது வழக்கமாக விமானத்திற்கு 24 மணி நேரத்திற்கு முன்பு திறக்கும்.

உயரத்திற்கு பயப்படுபவர்கள், ஜன்னலில் உட்கார முரணாக உள்ளனர். மேகங்களைப் போற்றுங்கள், விமானத்தின் இறக்கையைப் பாருங்கள் மற்றும் காட்சிகள் உங்களுக்காக இல்லை என்பதைப் பாருங்கள். அனுபவம் வாய்ந்தவர்கள் இடைகழியில் சரியாக உட்கார அறிவுறுத்துகிறார்கள், அவசரகால வெளியேறும்போது சிறந்தது, ஏனென்றால் அதிக இடம், மற்றும் வேனிட்டி உள்ளது - அனைவருமே கழிப்பறையில், உணவை எடுத்துச் செல்லும் விமான பணிப்பெண்கள் மற்றும் ஒரு புத்தகத்தைப் படிக்கும் அல்லது திரைப்படத்தைப் பார்க்கும் பிற பயணிகள், மோசமான எண்ணங்களிலிருந்து திசை திருப்புகிறார்கள்.

"நீங்கள் மற்ற இரண்டு பயணிகளுக்கு இடையில் மையத்தில் உட்கார்ந்தால், உங்கள் இருக்கை மற்றும் பிற இருக்கைகள் மற்றும் தலைகளின் உச்சியை மட்டுமே நீங்கள் காண்கிறீர்கள், மேலும் ஜன்னல் பொதுவாக பயமாக இருக்கிறது, ஏனென்றால் நீங்கள் கசக்கிப் பிடிக்கப்படுகிறீர்கள்" என்று பயணிகள் மரியா விளக்குகிறார். அவளைப் பொறுத்தவரை, இடைகழி ஒரு இடம் தாழ்வாரத்தையும், கேபின் வழியாக நடந்து செல்லும் விமான பணிப்பெண்களையும், மிக முக்கியமாக - மற்ற பயணிகளின் முகங்களில் அமைதியையும் காண உங்களை அனுமதிக்கிறது.

நீங்கள் ஒரு விமானத்தில் திசைதிருப்பப்பட்டால், கொந்தளிப்பின் போது அது மிகவும் நடுங்கும் என்பதால், நீங்கள் வால் பிரிவில் உட்காரக்கூடாது. காற்று பாக்கெட்டுகள் மற்றும் கொந்தளிப்பு ஆகியவை கேபினின் நடுவில் மிக எளிதாக கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

முழு விமானத்திலும் தூங்குங்கள்

பறக்கும் பயத்தை சமாளிக்க, சில பயணிகள் விமானத்தின் காலத்திற்கு தூங்கவோ அல்லது ஒரே இரவில் பறக்கவோ விரும்புகிறார்கள். "முழு விமானத்திலும் மிகவும் சோர்வடைந்து தூங்குவதற்காக விமானத்திற்கு முன் வெற்றியாளருக்கு முன் நாள் முழுவதும் வேலை செய்ய முயற்சிக்கிறேன்" என்று லுட்மிலா கூறுகிறார்.

புள்ளிவிவரங்களுடன் உங்களைத் தீர்த்துக் கொள்ளுங்கள்

விமானத்தின் போது பயத்தை கையாள்வதற்கான தனிப்பட்ட வழி நபரின் வகையைப் பொறுத்தது, உளவியலாளர் குறிப்பிடுகிறார். அலெனா ஆகஸ்டின் கூற்றுப்படி, சரியான அறிவியல் மற்றும் சூத்திரங்களுடன் நெருக்கமாக இருக்கும் பகுத்தறிவாளர்கள் புள்ளிவிவர புள்ளிவிவரங்களுடன் தங்களை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.

"கடந்த 10 ஆண்டுகளில், எங்கள் ரஷ்ய விமான நிறுவனங்கள் 200 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டு சென்றுள்ளன, எனவே, பெரும்பாலான விமானங்கள் பாதுகாப்பாகச் செல்கின்றன என்பதை கவனத்தில் கொள்வது சமீபத்திய நிகழ்வுகளின் வெளிச்சத்தில் குறிப்பாக பொருத்தமானது" என்று உளவியலாளர் குறிப்பிடுகிறார்.

ஒரு நாளைக்கு பல முறை மாஸ்கோவில் மட்டுமே நிகழும் ஆட்டோமொபைல் விபத்துகளின் புள்ளிவிவரங்களுக்கு நாம் திரும்பினால், விமான விபத்தில் இறப்பதற்கான வாய்ப்பு மிகக் குறைவு என்பது தெளிவாகிறது, மேலும் விமான நிலையத்திற்கு ஒரு டாக்ஸி கூட ஒரு விமானத்தை விட மிகவும் ஆபத்தானது.

உளவியலாளரின் கூற்றுப்படி, பல பகுத்தறிவாளர்கள் நேர செலவுகள் பற்றிய தெளிவான பகுப்பாய்வு மூலம் உதவுகிறார்கள். உளவியலாளர் சேர்க்கிறார், ஒரு துண்டு காகிதத்தில் ஒரு பாதை வரைவது கூட ஒருவரின் நிலையை சமப்படுத்த உதவும்.

நன்றாக சிந்தியுங்கள்

உணர்ச்சி மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய புள்ளிவிவர புள்ளிவிவரங்கள் உதவாது - அவர்கள் தங்கள் கற்பனையின் சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் நல்லதைப் பற்றி மட்டுமே சிந்திக்க வேண்டும், அலெனா ஆகஸ்ட் அறிவுறுத்துகிறார்.

"நம் ஒவ்வொருவருக்கும் இனிமையான குழந்தை பருவ நினைவுகள் அல்லது ஒரு கற்பனையான சிறந்த ஓய்வு இடம் உள்ளது - அங்கு நாம் நன்றாக உணர்கிறோம். இது ஒரு வீடு, விரும்பிய விடுமுறை இடம் அல்லது வேறு ஏதாவது இருக்கலாம். இந்த இடத்தில் உங்களை கற்பனை செய்து பார்க்க முயற்சி செய்யுங்கள், உங்கள் உடலின் ஒவ்வொரு உயிரணுவையும் நிதானமாகவும் உணரவும் நீங்கள் அதை உணர வேண்டும், ”என்று உளவியலாளர் பரிந்துரைக்கிறார்.

விமானத்திற்கு முன் செய்திகளைப் படிக்க வேண்டாம்.

நீங்கள் பறக்க விரும்பினால், "விமானம்" கருப்பொருளுடன் தொடர்புடைய ஊடகங்கள் மற்றும் சமூக வலைப்பின்னல்களில் உள்ள செய்திகளையும் நீங்கள் பின்பற்றக்கூடாது: தொழில்நுட்ப குறைபாடு, தாமதமான விமானம் அல்லது அவசர தரையிறக்கம் காரணமாக எங்காவது விமானம் மாற்றப்பட்டது. இது ஒவ்வொரு நாளும் நடக்கிறது, இது ஒரு வழக்கமான சூழ்நிலை, இது போன்ற ஏதாவது உங்களுக்கு நடக்கும் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. விமானத்திற்கு முன்னர் நீங்கள் நிறைய செய்திகளைப் படித்து, விமானம் விபத்துக்குள்ளானதைப் பற்றிய படங்களைப் பார்த்தால், நீங்கள் ஓய்வெடுக்க முடியாது, மேலும் விமானத்தின் ஒவ்வொரு சீரற்ற இயக்கமும் ஒரு கொடூரமான அடையாளமாக கருதப்படும்.

உங்களுக்காக அசாதாரணமான ஒன்றைச் செய்யுங்கள்

உளவியலாளரின் கூற்றுப்படி, உணர்ச்சிகளின் “ஏற்றத்தாழ்வு” வழக்கமான மறுமொழி முறைகளை சமநிலையற்றதாக மாற்றவும் உதவும். உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு தாளை எடுத்து அதில் எதையும் வரைய ஆரம்பிக்கலாம், அல்லது நீங்கள் வலது கை இருந்தால் உங்கள் இடது கையால் குழந்தைகளின் ரைமின் உரையை எழுதலாம், இதற்கு நேர்மாறாக, ஒரு உளவியலாளரால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. முக்கிய பணி உங்கள் மூளை மற்றும் உணர்ச்சிகளை "ஏமாற்றுவது" என்று அலைன் விளக்குகிறார்.

கூடுதலாக, இது வரவிருக்கும் விடுமுறை அல்லது உங்களை கவர்ந்த சில நாடு பற்றி நாற்காலியில் ஒரு பக்கத்து வீட்டுக்காரருடன் ஒரு இனிமையான உரையாடலாக இருக்கலாம்.

அது பற்றி ஒரு விமானத்தை பறக்க எப்படி பயப்படக்கூடாதுஉலகெங்கிலும் உள்ள பல குடிமக்கள் சிந்திக்க வேண்டும். உண்மையில், மிகவும் இயற்கையான கட்டிடக்கலையை எவ்வாறு பெறுவது அல்லது போற்றுவது? மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், பறக்கும் பயம் கணிக்க முடியாதது, அது திடீரென்று பிடிக்கக்கூடும், ஏணியின் கடைசி கட்டத்தில் உங்களை அறைக்குள் அழைக்கும் ஒரு விமான உதவியாளரின் புன்னகை முகத்தால் கூட அதைத் தூண்டலாம். ஆனால் நீங்கள் அதை சமாளிக்க முடியும்.

கடுமையான ஏரோபோபியா அல்லது தற்காலிக பயம்?

கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது விமானத்தை பறக்க பயந்தால் என்ன செய்வது? முதலில் செய்ய வேண்டியது, இது ஒரு தற்காலிக மனநலக் கோளாறு அல்லது ஏரோபோபியா எனப்படும் ஒரு நோயைப் போல தோற்றமளிக்கும் நீடித்ததா என்பதைக் கண்டறிவது. உங்களுக்கு முன்னர் முற்றிலும் தெரியாத பரபரப்பு எங்கிருந்து தோன்றியது என்று தெரியவில்லை என்றால், நீங்கள் அதை சிரிக்க அல்லது தத்துவப்படுத்த முயற்சி செய்யலாம். சோமாடிக் கோளாறுகள் (மயக்கம்) கூட இருக்கும் ஒரு விமானத்தில் தொடர்ந்து பறக்கும் அச்சங்கள் ஏற்பட்டால், ஒரு உளவியலாளரைத் தொடர்புகொள்வது மதிப்பு.

இது ஒரு சிறப்பு உளவியலாளர் (ஒரு மனநல மருத்துவருடன் குழப்பமடையக்கூடாது) அவருக்கு உதவ முடியும் பறக்க பயப்படுவதை நிறுத்துங்கள். விமானக் குழுக்கள் - விமானிகள் மற்றும் விமான உதவியாளர்கள் - ஏரோபோபியாவை எதிர்த்துப் போராடுவதற்காக இதுபோன்ற உளவியல் பயிற்சிகளுக்கு பெரும்பாலும் அழைக்கப்படுகிறார்கள். முதலாவதாக, நீங்கள் சதை மற்றும் இரத்தத்தின் சாதாரண மக்கள் என்பதை தனிப்பட்ட முறையில் உறுதிசெய்கிறீர்கள், சைபோர்க்ஸ் அல்ல. இரண்டாவதாக, ஏரோபோபியாவைக் கடக்க உண்மையில் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைக் கேளுங்கள், எந்த சூழ்நிலையிலும் என்ன செய்வது என்பது இருக்க முடியாது.

ஆனால் நீங்கள் ஒரு டிக்கெட்டை வாங்கியிருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, விமானத்திற்கு இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு, நீங்கள் ஏர்போபியா தாக்குதல்களைத் தொடங்கினீர்கள், அதோடு நீங்கள் போராட முடியாது. இந்த வழக்கில், கல்வியறிவு பிரச்சினையை அணுக வேண்டியது அவசியம். ஆனால், நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, ஏரோபோபியாவை சமாளிப்பது கடினம் அல்ல!

விமானத்தில் மிகவும் ஆபத்தான இடங்கள் (இன்போ கிராபிக்ஸ்: www.aif.ru)

விமானத்திற்கு முன் என்ன செய்ய முடியாது

எல்லா சமையல் குறிப்புகளிலிருந்தும் ஏரோபோபியாவை எவ்வாறு கையாள்வது  ஒரு விமானத்தில் முழுமையான பைத்தியக்காரத்தனமாக பறக்கும் முன் குடிபோதையில் ஈடுபடுவதற்கான திட்டம் மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும். இது சிக்கல்களைத் தீர்க்காது, அது தீர்க்கப்பட்டால், அது நீண்ட காலம் நீடிக்காது. ஆல்கஹால் அளவிற்கு உங்கள் உடல் எவ்வாறு பிரதிபலிக்கும் என்பதை நீங்கள் கணிக்க முடியாது. குறைக்கப்பட்ட அழுத்தத்தின் நிலைமைகளின் கீழ் (விமானம் அமைக்கப்பட்ட எச்செலனை எடுக்கும்போது, ​​அது கேபினில் ஓரளவு குறைகிறது), இரத்தத்தில் உள்ள ஆக்ஸிஜனின் ஆக்சிஜனேற்றம் ஆல்கஹால் முன்னிலையில் செல்லும் (வழியில், இதைப் பற்றி யாரும் படிப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கலாம்) விரைவாகவும் கட்டுப்பாடற்றதாகவும். ஒரு விமானத்தை எடுத்துச் செல்லும்போது அமைதியாக தூங்கிக்கொண்டிருக்கும் ஒருவர் பரவசத்தை அனுபவிக்கத் தொடங்குவார், இன்னும் மோசமான பீதி பயம் இது. ஏன் பல தெரியுமா மக்கள் ஒரு விமானத்தை பறக்க பயப்படுகிறார்கள்? ஆனால் இவற்றின் காரணமாக, நிர்வாண பாடங்களில் இருந்து திடீரென வெளிப்பட்டது. கூடுதலாக, விமானத்தில் எழுந்த ஹேங்கொவர் நோய்க்குறி தாங்குவது மிகவும் கடினம் என்பது முற்றிலும் உறுதியாக உள்ளது. ஆரோக்கியமான மக்களில் மாரடைப்பு வழக்குகள் கூட உள்ளன.

ஏரோபோபியாவை எதிர்ப்பதற்கான மற்றொரு செய்முறை: உங்களை நீங்களே "ஏமாற்ற" முடியாது. நீங்கள் பறக்க வேண்டியிருந்தால், நீங்கள் பறக்கும் விமானத்தின் மாதிரியைப் பற்றி ஒரு வரியைப் படிக்க வேண்டாம். மன்றங்களில் தொடர்பு கொள்ள வேண்டாம் மற்றும் விமான விபத்து புள்ளிவிவரங்களை சேகரிக்க வேண்டாம். இது ஏற்கனவே சேகரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த தரவு மிகவும் குறிக்கோள். அவர்களைப் பொறுத்தவரை, விமான போக்குவரத்து மிகவும் நம்பகமானது. சாத்தியமான மீறல்கள், விதிகளிலிருந்து விலகல்கள் மற்றும் பிற விரும்பத்தகாத விஷயங்களைப் பற்றி என்ன கூறினாலும், விமானப் போக்குவரத்து மிகவும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட தொழிலாக இருந்து வருகிறது. ஒரு விதியாக, நீங்கள் தினமும் குலுக்கும் மினிபஸ்கள் மிகவும் மோசமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. அதன் சொந்த வளர்ச்சியின் உயரத்திலிருந்து வீழ்ச்சி 10 ஆயிரம் மீட்டரிலிருந்து சமமான ஆபத்தான செயலாக மருத்துவத்தால் கருதப்படுகிறது.

நம்மை பயமுறுத்தும் ஸ்டீரியோடைப்கள்

என்று சந்தேகம் விமானங்களில் பறக்க பயப்படுவது மதிப்புக்குரியதா?, பெரும்பாலும் பொதுவான ஸ்டீரியோடைப்களால் வலுப்படுத்தப்படுகிறது, மனிதர்களில் ஏரோபோபியாவை மோசமாக்குகிறது. மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் சில தேசபக்தியை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. பூமியில் சில காரணங்களால், நாங்கள் உற்சாகமாக "ரஷ்யா!" என்று கோஷமிடுகிறோம், மேலும் நம்மை உலகின் மிகச் சிறந்தவர்கள் என்று கருதுகிறோம். ஆனால் விமானப் உரையாடலில் குறிப்பிட வேண்டியது அவசியம், எனவே உடனடியாக அதிசயமான மாற்றங்கள் மற்றும் பறக்கும் லைனர்கள், குடி விமானப் பணிப்பெண்கள் மற்றும் விமானிகள் பற்றிய திகில் கதைகள் தொடங்குகின்றன.

உண்மையில், ரஷ்ய விமான போக்குவரத்து உலகளாவிய போக்குவரத்து வலையமைப்பில் உறுதியாக பதிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அனைத்து சர்வதேச விதிமுறைகளுக்கும் உட்பட்டது. மற்றும் மிகப்பெரிய உள்நாட்டு விமான நிறுவனம் "நிறுவனம் Aeroflot"சோவியத்திற்கு பிந்தைய பிறவற்றைப் போலல்லாமல், ஒப்பீட்டளவில் புதிய விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது நல்ல பராமரிப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. நான் அறிவுறுத்த விரும்பும் ஒரே விஷயம், மிகவும் ஆபத்தான மற்றும் நம்பமுடியாத விமானத்தை பறப்பதைத் தவிர்ப்பதுதான், அதன் வீழ்ச்சி, புள்ளிவிவரங்களின்படி, பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது - போயிங் 737, போயிங் 747, து -154, ஆன் -24, யாக் -40  மேலும் சிலரும் போயிங் 777, ஐ.எல் -86, ஏர்பஸ் ஏ 340  பாதுகாப்பான விமானங்களாக கருதப்படுகிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, போதிய குழுவினருடன் தொழில்நுட்ப ரீதியாக தவறான லைனரை எடுக்க அனுமதிக்கப்படுகிறதா? அத்தகைய பலகை தரையில் இருக்கும் அனைவருக்கும் ஆபத்தானது, மேலும் அறியப்படாத வணிக நலன்களுக்காக யாரும் தங்களை பணயம் வைக்க மாட்டார்கள். விமானிகள் கூட, மனிதனின் பொதுவான சுயநலத்தை கருத்தில் கொண்டு, தங்கள் சொந்த உயிருக்கு அச்சுறுத்தல் இருப்பதால் ஒரு தவறான விமானத்தை காற்றில் தூக்க மாட்டார்கள்.

விமானத்தின் போது விமானத்தின் நடத்தையுடன் தொடர்புடைய ஒரே மாதிரியான மற்றொரு தொகுப்பு. மோசமான சாலைகளில் அவர்கள் நடுங்குகிறார்கள் என்று யாரும் உண்மையில் கவலைப்படுவதில்லை. இது நம் நாட்டிற்கு ஒரு தவிர்க்க முடியாத துரதிர்ஷ்டமாக கருதப்படுகிறது.

காற்றுப்பாதைகளில், கொந்தளிப்பு என்று அழைக்கப்படும் ஒருவித குழிகளும் நடக்கின்றன (மூலம், அவர்கள் அதைப் பற்றி மிகவும் பயப்படுகிறார்கள்). "காற்று துளைகள்" போன்ற ஒரு சொற்றொடர் பலரை பயமுறுத்துகிறது. ஆனால் இது ஒரு பிரபலமான வெளிப்பாட்டைத் தவிர வேறில்லை. விமான சூழலின் ஒரு குறிப்பிட்ட ஏற்ற இறக்கங்கள் உள்ளன, மிகவும் மட்டுப்படுத்தப்பட்டவை, அவை செயல்பாட்டு மண்டலத்தில் இருப்பதால், விமானத்தின் இறக்கைகள் சில தூக்கும் சக்தியை இழக்கின்றன. உறுதியான "தோல்வி" உடலுக்கு மிகவும் இனிமையானது என்று நாங்கள் பொய் சொல்ல மாட்டோம். ஆனால் மனநலம் பாதிக்கப்பட்ட ஒருவர் அதிகமாக சகித்துக்கொள்ள முடிகிறது. குறிப்பாக தாய்லாந்திற்கான விமானத்தின் முடிவில் நீங்கள் கடந்த ஆண்டு முழுவதும் கனவு கண்ட பரலோக ஆடுகளால் காத்திருக்கிறீர்கள், ஒருவேளை உங்கள் முழு வாழ்க்கையும். எனவே, ஏரோபோபியாவை நாம் கைப்பற்றவும், தேடவும், முன்பதிவு செய்யவும், மன அமைதியுடன் பறக்க விடமாட்டோம்!

இது ஒரு கடுமையான பிரச்சினை. விமானங்களின் பயம் பெரும்பாலும் புதிய நகரங்களையும் நாடுகளையும் கண்டுபிடிப்பதிலிருந்தும், ஓய்வெடுப்பதிலிருந்தும் தடுக்கிறது. இதை என்ன செய்வது - ஒரு தொழில்முறை விமானி மற்றும் விமான உளவியலாளர், மையத்தின் தலைவர் “பயமின்றி பறக்க” அலெக்ஸி கெர்வாஷ் ஆகியோருடன் நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம்.

இப்போதே சொல்லலாம், பறக்கும் பயத்தில் வெட்கக்கேடான அல்லது அசாதாரணமான எதுவும் இல்லை. சுமார் 30% மக்கள் பறக்க பயப்படுகிறார்கள், இதன் காரணமாக 5% க்கும் அதிகமானோர் பறக்க மறுக்கின்றனர். குத்துச்சண்டை ஜாம்பவான் முகமது அலி ஒலிம்பிக்கிற்கு பறக்க மறுத்து தனது வாழ்க்கையை கிட்டத்தட்ட பாழாக்கிவிட்டார். இரண்டு மணி நேர பயிற்சியாளர்கள் அலியை விமான டிக்கெட் எடுக்க தூண்டினர். குத்துச்சண்டை வீரர் ஒப்புக் கொண்டார், ஆனால் அவர் பறந்து விடுவார் என்ற நிபந்தனையின் பேரில், ஒரு பாராசூட் போட்டார். நமது மூளை இப்படித்தான் செயல்படுகிறது. நரம்பியல் விஞ்ஞானிகள் பிறப்பிலிருந்து நாம் பயப்படலாம் என்று கூறுகின்றனர். அமிக்டல்கள் அச்சத்திற்கு காரணமாகின்றன - மூளையின் பகுதிகள், எளிமையாகச் சொல்வதானால், எந்த சூழ்நிலைகள் நமக்கு இயல்பானவை அல்ல, அவற்றுக்கு எவ்வாறு பதிலளிக்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது. 10 ஆயிரம் மீட்டர் உயரத்தில் பறப்பது நிச்சயமாக நம் முழு உடலுக்கும் மிகவும் பொதுவான சூழ்நிலை அல்ல, எனவே அதற்கான எதிர்வினை. இதை என்ன செய்வது?

"விமானம் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து முறை." இந்த சொற்றொடரை நாம் அடிக்கடி கேட்கிறோம், அதற்கு இனி எந்த அர்த்தமும் இல்லை. குறிப்பாக ஏரோபோபிற்கு. ஆனால் அதன் பின்னால் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தும் எண்கள் உள்ளன. அல்லது உங்கள் அச்சங்களைக் கூட குறைக்கலாம். உலகளவில் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 140,000 பயணிகள் விமானங்கள் செய்யப்படுகின்றன. இது ஆண்டுக்கு சுமார் 48 மில்லியன் விமானங்கள். ஆண்டு பயணிகள் போக்குவரத்து சுமார் ஐந்து பில்லியன் மக்கள். இந்த நேரத்தில் எத்தனை விமானங்கள் வானத்தில் உள்ளன என்பதைப் பார்க்க, இணையத்தில் ஒரு சிறப்பு சேவையைத் திறந்து பாருங்கள் (பல உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக) மற்றும் விமானங்களின் எண்ணிக்கையை மட்டுமல்ல (உண்மையில் நிறைய உள்ளன), ஆனால் திசைகள், விமானங்களின் வேகம், உயரம் அவை பறக்கின்றன.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, விமான விபத்துக்கள் நிகழ்கின்றன. அத்தகைய பேரழிவுகளில் கொல்லப்பட்டவர்கள் பற்றிய புள்ளிவிவரங்கள் - ஆண்டுக்கு சராசரியாக 500 பேர். நிறைய, நிச்சயமாக. ஆனால் ஆண்டுக்கு ஐந்து பில்லியன் ஓட்டத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், ஒருவர் 15 மில்லியனுக்கு செல்கிறார். ஒப்பிடுகையில், 2015 ல் ரஷ்யாவில் கார் விபத்துக்களின் விளைவாக 23 ஆயிரம் பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஒவ்வொரு ஆண்டும் அமெரிக்காவில் மட்டுமே, படுக்கையில் இருந்து விழும்போது சராசரியாக 450 பேர் இறக்கின்றனர்.

விமானப் போக்குவரத்து பற்றி மேலும் அறிக

புள்ளிவிவரங்களை நீங்கள் நம்பினால், விமான நிலையத்திற்கு செல்லும் வழியில் இறக்கும் வாய்ப்பு ஒரு விமானத்தை விட மிக அதிகம் என்று மாறிவிடும். ஆனால் இதை அறிந்தாலும், நாங்கள் இன்னும் பயப்படுகிறோம். "இந்த மிகப்பெரிய விஷயம்" காற்றில் எப்படி இருக்க முடியும் என்பது எங்களுக்கு புரியவில்லை என்பதால் மட்டுமே நாங்கள் பயப்படுகிறோம். விமானத்திற்கு முந்தைய சம்பவங்களின் அறிக்கைகளை மறுஆய்வு செய்வதற்கு பதிலாக, “எல்லாம் எவ்வாறு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது” என்பதைப் பற்றி படிப்பது நல்லது. பின்னர் நீங்கள் அதை கண்டுபிடிப்பீர்கள் கொந்தளிப்பு ஒருபோதும் விமான விபத்தை ஏற்படுத்தவில்லைவிமானம் மேகமூட்டமான வானிலை மட்டுமல்ல, அதுவும் "அரட்டை" செய்ய முடியும் கொந்தளிப்பு மற்றும் தரையிறங்கலுடன் இறக்கைகளை அசைப்பது - இது சாதாரணமானது மற்றும் நல்லதுஏனெனில் இது இறக்கையின் நெகிழ்வுத்தன்மையாகும், இது இயந்திரத்திற்கு அதிகபட்ச வலிமையையும் வலுவான சுமைகளைச் சுமக்கும் திறனையும் வழங்குகிறது.

அலெக்ஸி கெர்வாஷ்

உங்கள் பயத்தின் பொருளைப் பற்றி முடிந்தவரை கற்றுக்கொள்வது ஒரு நல்ல பரிந்துரை. ஆனால் இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில் பொது அறிவு, துரதிர்ஷ்டவசமாக, வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது என்று நான் சொல்ல முடியும். எல்லாமே ஒழுங்காக இருப்பதை நீங்கள் புரிந்து கொண்டாலும், நீங்கள் பயப்படுகிறீர்கள். பறக்கும் பயம் பகுத்தறிவற்றது, மேலும் இருள் அல்லது கோமாளிகளுக்கு பயப்படுவதை விட பறக்கும் பயத்தில் இன்னும் கொஞ்சம் தர்க்கம் இருக்கிறது. உண்மை என்னவென்றால், ஏரோபோபியாவுக்கான முக்கிய காரணங்கள் விமானப் போக்குவரத்துடன் தொடர்புடையவை அல்ல. உலகளாவிய ரீதியில் வாழ்க்கையில் நம்பிக்கை இல்லாமை, அதிகரித்த பதட்டம் மற்றும் பரிபூரணவாதம் ஆகியவை முக்கிய காரணங்கள். எனவே, நிபுணர்களின் உதவியுடன், ஏரோபோபியாவுடன் தீவிரமாக பணியாற்றுவது அவசியம். ஏரோபோபியா நீண்ட காலமாக ஆய்வு செய்யப்பட்டு சிகிச்சைக்கு நன்கு பதிலளிக்கிறது. கவலை மற்றும் நம்பிக்கையின்மை உள்ளவர்கள் இந்த சிகிச்சையில் எப்போதும் உடன்பட மாட்டார்கள். மயக்க மருந்துகளின் விலை என்று பலர் நம்புகிறார்கள். சிகிச்சை உதவும் என்று யாரோ நம்பவில்லை. சிலர் பொதுவாக இதுபோன்று வாதிடுகிறார்கள்: “பறப்பது ஆபத்தானது என்பதால் நான் பறக்க பயப்படுகிறேன். நான் ஒரு நிபுணரிடம் திரும்புவேன், பறப்பது பாதுகாப்பானது என்று நினைக்க அவர் எனக்கு உதவுவார். நான் அவரை நம்புகிறேன், பறக்கிறேன், எனக்கு ஏதாவது நடக்கும். ஏனெனில் பறப்பது ஆபத்தானது. ” ஏரோபோப்பின் பொதுவான தர்க்கம். இது ஒரு பயம் அல்ல, ஆனால் பொது அறிவு என்று சிலர் நம்புகிறார்கள். சில நேரங்களில் ஒரு நபர் பிரச்சினை தனக்குள்ளேயே இருப்பதை உணரத் தொடங்குகிறார்.

நீங்கள் எல்லாவற்றையும் கட்டுப்படுத்துகிறீர்கள் என்று நினைப்பதை நிறுத்துங்கள்

“எதுவும் விமானத்தில் என்னைப் பொறுத்தது. பூமியில் இல்லை. நான் ஒரு காரில் வாகனம் ஓட்டும்போது எதிர்பாராத சூழ்நிலை ஏற்பட்டால், நான் எப்போதும் நிறுத்த முடியும் ”(வெளியேறு, டாட்ஜ், மெதுவாக - தேவையானதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டு). ஏரோபோப்கள் பெரும்பாலும் இப்படித்தான் கூறுகின்றன, காற்றின் நிலைமையை “கீழே” இருக்கும் சூழ்நிலைகளுக்கு எதிர்க்கின்றன. இங்கே நாம் கட்டுப்பாட்டில் இருக்கிறோம் என்று தோன்றுகிறது, எனவே எங்களுக்கு எதுவும் மோசமாக நடக்காது. நாம் சரியாக நடந்து கொண்டால் (அந்நியர்களுடன் பேசக்கூடாது, தெருவை பச்சை விளக்குக்கு கடக்க வேண்டும், தாமதமாக வீடு திரும்பக்கூடாது) என்று நினைத்தால், நாங்கள் முற்றிலும் பாதுகாப்பாக இருப்போம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது ஒரு மாயை, மனிதன், அவன் எவ்வளவு சரியாக நடந்து கொண்டாலும், எல்லாவற்றிலிருந்தும் விடுபடுவதில்லை. உங்களைப் பயமுறுத்துவதற்கும், வீட்டை விட்டு வெளியேற வேண்டாம் என்று கட்டாயப்படுத்துவதற்கும் நாங்கள் இதைப் பற்றி பேசவில்லை, ஆனால் விமானத்தில் மட்டுமல்ல, தரையிலும் முழுமையான கட்டுப்பாடு இல்லை என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் அதை சிந்திக்க வேண்டும், அதை ஏற்றுக்கொண்டு அதனுடன் வாழ கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.

ஏரோபோபியாவை எவ்வாறு சமாளிப்பது மற்றும் விமானத்தை அனுபவிப்பது.

ஒரு விமானத்தில் பறக்கும் பயம் ஏரோபோபியா என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது நவீன உலகில் மிகவும் பொதுவான பயம். விமானங்கள் நீண்ட காலமாக நகர்த்துவதற்கான முக்கிய மற்றும் மிகவும் வசதியான வழியாக இருப்பதால், பறக்கும் பயம் பெரும்பாலும் கடுமையான சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது. விமானங்களின் பயம் பல்வேறு காரணங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்: கொந்தளிப்பு, தண்ணீருக்கு மேல் பறப்பது, புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் காலங்கள், வரையறுக்கப்பட்ட இடங்கள் மற்றும் உயரங்களுக்கு பயம், நிலைமை மீதான கட்டுப்பாட்டை இழத்தல் போன்றவை. இருப்பினும், ஒரு விதியாக, ஏரோபோபியாவின் முக்கிய காரணம் விமானத்தின் போது என்ன நடக்கிறது என்பது பற்றிய அறிவு இல்லாததுதான். ஒரு விமானத்தில் பறக்கும் பயத்திலிருந்து விடுபட, சில நேரங்களில் நீங்கள் விமானத்தைப் பற்றி கொஞ்சம் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். ஒரு விமானத்தில் பறப்பதைப் பற்றி பயப்படுவதை எவ்வாறு நிறுத்துவது என்பதை நாங்கள் கீழே கூறுவோம்.

பிரபலமான பிழைகள்

• ஒரு விமானத்தில் பறக்க பயப்படுவதை எவ்வாறு நிறுத்துவது என்பதைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், பலர் மதுவின் உதவியை நாடுகிறார்கள். இந்த முடிவு உங்கள் நிலையை சிறந்த முறையில் பாதிக்காது மற்றும் எச்சரிக்கை நிலையை மட்டுமே அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, ஆல்கஹால் உடன் விமானத்தில் உலர்ந்த காற்று உடலின் நீரிழப்பை ஏற்படுத்தும், மேலும் உடல் அச om கரியம் உளவியல் அச om கரியத்திற்கு சேர்க்கப்படும். நாங்கள் பானங்களைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்பதால், இந்த சூழ்நிலையில் காஃபின் சிறந்த நண்பர் அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு: இது நரம்பு மண்டலத்தை ஒரு உற்சாகமான நிலைக்கு கொண்டு வர முடியும்.
• விமானத்தின் பயம் பல புள்ளிவிவரங்களை ஆய்வு செய்வதற்கு உதவுகிறது. அவர்கள் அங்கு என்ன பார்க்கிறார்கள்? விமானம் போக்குவரத்து மிகவும் பாதுகாப்பான முறை என்று பல சொற்றொடர்களை, மற்றும் விமான விபத்துக்கள் வழக்குகள் அரிதான. ஆனால் ஒரு சிறிய, கூட தற்செயலாக பார்த்த, கூட ஒரு விமான விபத்து பற்றி குறிப்பிடாமல் மனதில் தெளிவற்ற, இப்போது ஒரு நபர் ஏற்கனவே தனது விமான விபத்துக்கள், விமானம் நாட்டின், நாட்டின் விபத்து புள்ளிவிவரங்கள் தேடி இணைய படிக்கும். நிறுத்து! எதிர்மறை மீது கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் உங்கள் பயத்தை அதிகரிக்க வேண்டும்.

ஏரோபோபியாவை சமாளிக்க எப்படி

தொடங்குவதற்கு உங்கள் பயத்தின் தீவிரத்தை உணர வேண்டும். உளவியலாளர்கள் மட்டுமல்ல, உடல் ரீதியான சிரமங்களும் (தசைப்பிடிப்பு, சிரமம் சுவாசம்) மட்டுமல்லாமல், வானூர்தியைப் பறிக்கவோ அல்லது குறைக்கவோ உங்களுக்கு உதவும் ஒரு உளவியலாளரை தொடர்பு கொள்ள சிறந்த தீர்வாக இருக்கும். குறைந்தபட்சம்.

உங்களுடைய பயத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான வலிமை உங்களுக்கு இருப்பதாக உணர்ந்தால், இங்கே ஏரோபோபியாவுக்கு எதிரான சில குறிப்புகள் உள்ளன:

• உங்கள் பயத்தை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள். பறக்க பயப்படுகிற ஒரே நபரிலிருந்து நீ தூரத்தில் இருக்கிறாய். புள்ளிவிவரங்களின் படி, கிரகத்தின் வயதுவந்தோரில் 25 முதல் 30% ஏராளமான அளவில் ஏரோபோபியா நோயால் பாதிக்கப்படுகின்றனர். இதைப் பற்றி வெட்கக்கேடானது எதுவுமில்லை, எனவே நீங்கள் பயப்படுகிறீர்கள் என்பதை நீங்களே ஒப்புக் கொள்ளுங்கள். தேவை இருந்தால், உங்கள் விமானம் பயணிகளின் பயணிகளின் விமான சேவையை அறிவிக்கலாம், மேலும் உங்களுக்கு விமானம் வசதியாக இருக்கும்.
• கவனத்தை திசை திருப்பவும். விமானச் செயல்பாட்டில் சிக்கிக் கொள்ளாதீர்கள், அதற்கு பதிலாக உங்களுக்கு மகிழ்ச்சியைத் தரும் ஒன்றைச் செய்யுங்கள். உங்களுடன் ஒரு சுவாரஸ்யமான புத்தகம் எடுத்தால், உங்கள் லேப்டாப் அல்லது டேப்லெட்டை வசூலிக்க, சுவாரஸ்யமான பயன்பாடுகள் அல்லது இனிமையான இசையை உங்கள் ஸ்மார்ட்போனில் பதிவிறக்கவும். உங்கள் மனநிலையை அதிகரிக்கும் எதையும் உங்கள் பயத்தை குறைக்கும். கூடுதலாக, உங்கள் பிடித்த விருந்தளித்து பங்கு, உணவு அழுத்தம் கையாள்வதில் ஒரு பெரிய உதவி ஏனெனில். கசப்பான சாக்லேட் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். விமானத்தில் நீங்கள் என்ன செய்ய முடியும் என்பதைப் பற்றி மேலும் வாசிக்கவும், எங்கள் கட்டுரையைப் படிக்கவும்: "மேகங்கள் கீழ் சாலை: விமானத்தில் என்ன செய்வது."
• உள்ளிழுக்க - சுவாசிக்க! உங்கள் தோள்களை நேராக்கி, ஆழ்ந்த மூச்சை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், சுவாசத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள். இது அமைதியாக இருக்க உதவும். அனைத்து தியான நுட்பங்களும் சரியான சுவாசத்தின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துவதில் ஆச்சரியமில்லை.
• நிபுணர்களை நம்புங்கள். விமானப்படை குழுக்கள் முதல் வகுப்பு பயிற்சி பெற்ற தொழில். விமானப் போக்குவரத்து பலகை மிகுந்த பாதுகாப்பு அளவுருக்கள் கொண்ட ஒரு இயக்கமாகும். பலர் அறிந்திருக்கவில்லை, ஆனால் விமானங்களில் உள்ள அனைத்து முக்கிய அமைப்புகள் சில நேரங்களில் ஒன்று கூட இல்லை, ஆனால் பல காப்பு பிரதிகள்: இரண்டு இயந்திரங்கள், நான்கு பிரேக் மற்றும் மூன்று எரிபொருள் அமைப்புகள், மூன்று கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், போன்றவை. நீங்கள் நல்ல கைகளில் இருக்கும்போது பயப்படுகிறீர்களா?

இறுதியாக, அது கொந்தளிப்பு பற்றி கூறப்பட வேண்டும். மிகப் பெரிய பயத்தை ஏற்படுத்துவது என்னவென்றால், உண்மையில் விமானத்திற்கு எந்த ஆபத்தும் இல்லை. இது சாலையில் புடைப்புகளுடன் ஒப்பிடலாம், மேலும் எதுவும் இல்லை. இது மீண்டும் கற்பனை செய்து, மோசமான சூழ்நிலையை வழங்குவதற்குப் பதிலாக, விமானங்களைப் பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்ள வேண்டும் என்று மீண்டும் மீண்டும் கூறுகிறது.

இந்த கட்டுரையில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததை நாங்கள் நம்புகிறோம், விமானத்தில் பயணிப்பதில் பயப்படுவதை எப்படி சமாளிப்பது என்பது பற்றி மேலும் அறிந்து கொண்டோம்.