1. Saat Anda mematikan sepeda motor dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat memutarnya dengan segala kebutuhan konsumen Anda. Lihat, yak vіn maє viglyadati, dan karakteristik apa yang ingin Anda gunakan dari bachiti baru. Berbaringlah di depan robot, setelah melukis gambar skema sepeda maybike Anda sendiri.

2. Jangan lupa bahwa Anda bersalah mengoperasikan peralatan teknis yang dipasang untuk sepeda motor. nakshe, kamu tidak bisa mengendarai sepedamu tanpa htuuyuchi vimogami.

3. Anda akan mencoba memasang moped di dasar sepeda. Keluarkan sepeda dari kerangka yang bagus dan diameter roda yang besar. Hal yang sama untuk memberikan harapan pada sepeda maybutny. Sebelum sepeda, Anda perlu menambahkan tangki api, dvigun, dan knalpot.

4. Saat dilipat, Anda dapat mengambil suku cadang dari sepeda motor dan moped, tetapi tidak dari mobil. Ingat seluruh aturan! Jika semua bagian terkunci, Anda memiliki sepeda motor. Namun, kemenangan viglyadatime tidak mungkin terlihat. Lanjutkan ini sebelum farbuvannya.

5. Bersihkan bagian yang dibersihkan, dan kemudian, untuk dokumen tambahan, farbi termostatik terdiri dari suku cadang profesional. Jangan lupa bahwa throttle mesin tidak kurang dari 60 l / s per ton sepeda motor, dan rangkanya memiliki desain yang tidak masuk akal dari bahan yang sama.

Yak bawa motor?

Sebuah sepeda motor kelebihan pasokan, yang sebenarnya masih up-to-date, bukan mobil. Pada sepeda motor Anda dapat menemukan banyak kemacetan lalu lintas berlama-lama. Ale varto vrahovuvati, sepeda motor utrimuvati tidak begitu murah. Perbaikan "kuda besar" bisa menghabiskan banyak biaya, bukan perbaikan mobil.

Etap dulu: pengembangan ide motor maybutny

Anda, baiklah, tolong, wah, jenis sepeda motor yang gratis. Sekarang, cari dulu kelas motor maybutny kamu. Itu sendiri tse dan berfungsi sebagai dasar untuk pilihan gaya dan desain.

Itu tidak termasuk dalam daftar ide-ide baru dan kreatif, yang siap untuk terlibat dalam kehidupan sekaligus. Ale rіch pada kenyataan bahwa kita dapat menahan hilangnya profesional. Dan meskipun nikols tidak mengambil sepeda motor, itu menjadi lebih mudah untuk bergetar, tetapi canggung untuk masuk ke dalam kehidupan dan kemudian merekapitulasi. Demi semua orang untuk memilih mereka, dari siapa Anda melihat apa yang Anda lihat ketika "kuda" Anda terlipat.

Pada semua tahap, Anda perlu mempelajari ide sepeda motor. Letakkan begitu judul rencana diy. Anda perlu memikirkan desain, bentuk sepeda motor, set suku cadang yang perlu Anda biasakan, komponen motor (ketangguhan) dan nshe.

Langkah lain: skema kecil

Di akhir panggung, ikuti diagram sepeda motor maybutny. Tidak perlu menjadi seniman terkenal, untuk melukis skema sepeda motor. Nehay tse bude dengan cerdik, smut, jadi Anda mentransfer ide Anda ke papir. Demi itu, semua ide varto hilang dan tulis di teras, potongan-potongan, Anda bisa, dalam prosesnya, Anda mendapatkan ide-ide Anda, dan agar tidak melupakan apa pun, perbaiki semuanya dan perbaiki dia.

Untuk skema yang sudah jadi, Anda dapat menggunakan kursi skala besar, tentang cara mengukur suku cadang untuk sepeda motor (misalnya, rami). Untuk siapa kita perlu tahu:

1. zaitun sederhana;
2. gumka;
3. garisnya bagus;
4. papir (lebih indah dari vicoristovuvati papir skala besar untuk kursi berlengan);
5. meteran (pita pengukur) untuk mengukur suku cadang sepeda motor;
6. kalkulator schodo rozrakhunk_v.

Ini akan menjadi klise tidak hanya untuk bagian belakang kursi sepeda motor, tetapi untuk semua detail di sekitarnya. Bolehkah saya menggambar diagram di depan saya, akan lebih mudah bagi Anda untuk mulai mencari satu jam ketika sepeda motor dilipat, dan kemudian Anda dapat mengubah harga keputusan. Jadi, ketika kami menyiapkan kursi, Anda dapat mempertimbangkan kembali apakah semua detail sudah diatur dengan benar, dan Anda tidak salah.

Anda juga dapat memiliki sepeda motor siap pakai yang rosefarbuvati yogo untuk kutipan.

Tahap tiga: set elemen

Pada semua tahap, Anda perlu membeli, atau, Anda bisa, mengetahui semua suku cadang, seperti:

1. dvigun;
2. roda;
3. bingkai;
4. pipa logam;
5. pidviska;
6. tangki api;
7. knalpot.

Selain elemen utama, perlu memiliki detail dan alat tambahan untuk
kita dapat menambahkannya, misalnya:

1. palu, palu godam;
2. zvaryuvannya (і, rupanya, elektrodi);
3. kunci kacang;
4. set akar vic;
5. engsel-tang instrumen (pasatizhі, tang);
6. baut, dan di depannya ring dan mur;
7. penggiling untuk detail v_dpilyuvannya;
8. set dempul;
9. garna farba (lebih cantik dari saudara dalam semprotan, tetapi tidak banyak patokіv) dan aseton;
10. gas untuk membersihkan bagian dari ;
11. perilaku lainnya;
12. stiker untuk menghiasi "kuda zalizny".

Anda perlu membeli semua yang telah Anda tulis di daftar Anda pada tahap pertama, dan, mungkin, menambahkan gambar sepeda motor dalam prosesnya.

Langkah perempat: Saya akan menyerahkan

Segera setelah saya dapat memberitahu Anda tidak kurang kaya, Anda dapat, untuk pertama kalinya, mengambil semuanya,
yak dengan benar. Kepala tidak marah. Anda dapat meminta bantuan dari para ahli, dari orang-orang pendiam, yang mungkin tepat untuk naik sepeda motor, atau hanya untuk mengetahui siapa itu. Ada juga sejumlah besar sumber daya di Internet yang dapat membantu Anda memulai dengan sepeda motor.

Sepeda motor lipat manual disebut "custom", yang berarti "koristuvach". Istilah Tsei mencirikan tampilan sepeda motor sebagai zbirny, mengapa berbicara tentang itu yang akan saya serahkan ke semua detail, dan desainnya juga merupakan ide unik - milik Anda siapa pun.

Prosedur dering sepeda motor

Sekarang, jika semuanya terbalik, Anda dapat pergi ke jalan dengan sepeda motor dan mencobanya. Jangan langsung berkeringat dan gunakan sepeda motor Anda secara maksimal. Lanjutkan sebelum tes jeroan ayam itik. Juga, perhatikan suara samping, mungkin, transportasi dipilih secara tidak benar dan dalam proses pengecer tambahan. Jangan biarkan semuanya menjadi bahan bakar dengan sendirinya, karena keselamatan Anda.

Untuk tes yang berhasil, Anda bisa sibuk dengan desain: rozfarbovuat sepeda motor Anda, seperti jiwa Anda, pasang unit tambahan dan "gadget". Sekarang transportasi Anda sedang bergerak, kagumi orang-orang dengan ide-ide baru dan hapus hasilnya.

Sekarang Anda tahu cara mengambil sepeda motor. Segera setelah Anda melihat instruksi yang diusulkan, Anda tidak bersalah atas masalah apa pun karena lipatan. Hormati detailnya, bahkan bau tidak kalah pentingnya, tetapi bukan yang utama untuk mengambil sepeda motor.

Koleksi terperinci dijelaskan dalam statti.

Artikel saat ini dalam siklus tentang konstruksi sepeda motor ditugaskan ke rangka. Tanpa universitas yang penting secara keseluruhan, teman-teman roda dua kami akan membuat ulang cangkang yang tidak berakar, yang dapat ditendang dari samping ke samping agar pengendara coba terkecil tenggelam ke lintasan. Itu adalah persyaratan untuk menelepon selain membeli semua elemen desain lainnya!

Zagalom, yak jangan dipelintir, dan bingkai - rіch diperlukan. Dan dalam satu jam terakhir, konstruktor akan menjadi lebih dan lebih ajaib segera setelah solid, bahkan jauh dari orang lain (karena akan macet). Mari kita lihat semua opsi dalam desain saat ini, yang akan kita bahas secara spesifik.

Jangan biarkan berantakan

Bingkai dirancang untuk fungsi yang fleksibel, karena memungkinkan untuk secara cerdas beradaptasi dengan struktural dan geometris. Dari sisi struktural, bingkai diperlukan untuk rostashuvati dan mengamankan gerakan, transmisi, pidvisku dan sejauh ini. Bagus, framenya keras dan cepat, dan semudah mungkin. Peran geometris tiang rami dalam mengamankan parameter yang diperlukan dari geometri drive dan kontrol kerm (tentang karakteristik dibahas di bagian lain materi tentang penyesuaian drive depan), dasar roda dan pusat roda posisi. momen yang tidak jelas, bahkan lebih penting - bingkai itu sendiri akan mencegah naiknya roda pada garis yang sama.

Juga perlu bahwa bingkai dapat diselesaikan dengan sedikit kekerasan, bahwa tidak mungkin untuk melindungi terhadap kekuatan yang akan terdeteksi di tikungan, dengan yang dipercepat dan digalvanis - dan semuanya tanpa partisipasi dari sisi kerm keruvannya dan pidviski. Semua pererahovanie vische visual, frame sepeda motor pertama muncul. Karena tidak perlu zhorstkosti, Anda dapat melihat anyaman roda depan dan belakang - di pinggiran kecil hingga sedikit lebih halus.

Kekakuan kecil rami akan membuat Anda tidak menghilangkan pengendara dari hasil buruk bagi pengendara setiap jam sepanjang hari, di awal semua perjalanan mesin yang dikenal. Bahkan jika motornya terus-menerus menggonggong - itu agresif dan mudah bagi pilot untuk tidak melihatnya, dan untuk menghindari superniki teknis. Adalah fakta bahwa tidak perlu menerapkannya pada olahraga - banyak orang dapat melakukannya di bagian ram, dan mereka tidak dapat diganggu untuk menggunakan motor yang paling dipaksakan.

Lindungi olahraga adalah satu hal, dan komunitas orang adalah salah satu yang terbaik. Di sisa variasi, bagian dan bentuk rami mungkin juga memiliki arti yang sama dengan karakteristiknya. Ada banyak keraguan tentang orang yang secara ajaib mendorong bingkai untuk membuat ulang mobil, tetapi itu tidak membosankan. Ini bermanfaat untuk versi standar, karena memungkinkan untuk menghormati detail yang ditemukan dan membawa teknologi dengan cepat. Itulah sebabnya tuning rami akan menjadi populer di kalangan para pengendara yang sempurna di universitas, karena mereka ingin membawa sepeda mereka menjadi yang terdepan.

Dengan munculnya kelas balap Moto2, pengembangan kerangka yang canggih dan dipikirkan dengan matang telah memasuki babak baru. Bahkan sekarang, para virobnik memiliki kemampuan untuk merevisi kotak mereka di tungku terpenting dari ryvnya terbaru. Sebelum para veteran industri, nama-nama baru datang ke Harris dan Moriwaki pada saat yang sama - misalnya, RSV, yang sebelumnya terlibat dalam desain elemen untuk desain darurat. Pengetahuan, keagungan, ntuitsіya, nіtkhnennya - bahkan lebih penting untuk hak yang begitu sulit, untuk memastikan keseimbangan indikator kerovanosti. Itu tidak sopan, proyektil nenek adalah jalan "kuda pekerja".

Pivkilo untuk itu, tiga di depan

Dan robot memperbaiki "kepompong" untuk elemen mesin dari roset vagi dan penyesuaian posisi ke tengah vagi. Desain sepeda motor tidak memungkinkan banyak gerakan di ruang universitas besar, seperti tangki pemadam kebakaran, dvigun, sisi belakang dan depan. Untungnya, cara yang sama menumbuhkan universitas untuk menyelesaikan jarak dari pandangan sekilas, pertumbuhan vagi.

Pusat gravitasi dimasukkan ke dalam dua indikator utama: pertama-tama, dipercepat dan digalvanis, dengan cara yang berbeda, melewati belokan. Ketika para desainer memilih untuk menempatkan pusat gravitasi, mereka mulai dengan umpan untuk landai galvanis, dan kemudian - untuk tikungan. Segera setelah Anda memikirkannya, akan ada satu visnovok lagi - pusat vagi akan membuat langkah over-rozpodil vagi jika galmuvannya dipercepat, dan bahkan tanpa kemungkinan menuangkannya ke dalam efisiensi ban dengan linen.

Ketika bagian tengah mobil diposisikan secara ideal, roda belakang tergelincir selama satu jam, ketika roda depan ditarik ke tanah. Demikian pula, pemblokiran roda depan selama proses galvanisasi diperbaiki hanya ketika roda belakang didorong keluar dari tanah.

Dimungkinkan untuk menghilangkan diri Anda dari konstruktor titanic yang bekerja pada sepeda motor balap - bahkan menghabiskan banyak sepeda di satu roda selama satu jam! Cukup membuat takjub lagi, jika pebalap MotoGP di zona galvanized menarik roda belakang keluar dari tanah, ban depan masih bersentuhan dengan aspal. Untuk ukuran ban di jalan, itu juga diresapi dengan basis kolosal: jika bagian tengah mobil tidak diposisikan, maka sebenarnya ada pengurangan ukuran melalui pemotong tetap di antara roda.

Dumaemo memberi. Saat menikung bazhano (ni, untuk ketenangan pikiran pengendara - perlu untuk menavigasi!), Namun, pastikan ban depan dan belakang dilas bersama dengan aspal. Dari ujung garis, pusat kota dapat digunakan untuk bergerak dari jarak ke pusat, untuk bergerak di tengah-tengah wheel base. Dan sumbu ketinggian ke pusat kepentingan adalah akhir dari kompromi. Tinggi tengah mobil akan lebih baik daripada ban yang mengelupas, sehingga memungkinkan akselerasi intensif dan galmuvati di tikungan, serta perubahan radius tikungan. Namun, dengan pusat gravitasi rendah, energi gulungan berubah, dengan kata lain - kermo menjadi lebih sensitif. Sepeda seperti itu di Rusia kurang penting, lebih bersih dan mudah diatur pada kecepatan rendah dan drift.

Jadi, ide solusi ideal, yang tumbuh di semua situasi, tidak penting bagi pusat nutrisi. Itu sebabnya Anda dapat memilih, Anda dapat menggunakannya untuk "habitat" sepeda motor.

Setelah memastikan bahwa kita perlu melihat potensinya, mari kita pilih bahan yang paling optimal untuknya dan untuk elemen desain saya akan membutuhkan bentuk.

Masalah getaran

Entah bagaimana, jika itu cukup untuk mulai melipat ke ruang belakang, para virobnik mencoba semua tidur. Potongan pipa baja dipinggirkan pada titik yang berbeda di belakang braket tambahan, sehingga stok kermovy dipasang dan titik pemasangan titik pivot. Sebelum pelebaran dering, pipa ditutup dengan solder, kemudian dimasukkan ke dalam braket las dan dipanaskan. Zrozuly, metode "tubular" seperti itu tidak dimulai dengan baik pada kekakuan desain, sehingga perluasan proses persiapan rami mulai berjalan dengan cara yang berbeda.

Adapun aluminium dan baja perlu menggunakan metode persiapan yang paling indah, maka tidak akan pergi ke bahan komposit. Itu dan vzagal, dengan komposit dengan cara yang murah, tapi hampir seluruh bagian bawah. Dan untuk sekarang, mari kita bicara tentang konfigurasi elemen.

Desain tradisional berdasarkan konstruksi tiga bagian, rangka sepeda yang sangat sederhana, "panci burung" yang sama juga. Belah ketupat, landai, percabangan untuk dua sepeda roda tiga, dengan pipa, melewati pelana dan melintasi pedal. Harga bingkai seperti berlian memiliki banyak kekerasan dan energi, dan tabung dermal menjadi terpasang secara efektif dalam bentuk vigin. Alasan analog dari stasis trikatnik hingga kemenangan atas sepeda motor - dari dinosaurus di telinga abad ke-20 hingga mobil balap yang sangat menyenangkan.

Dalam bingkai yang tenang, karena kurangnya kekuatan dalam konstruksi yang rumit, sebagai elemen kekakuan, vikoristovuyut dvigun. Yogo zakrіplyuyut di tiga titik di antara bagian-bagian domba jantan yang terbuka. Sebagai aturan, dvigun "keras" lebih penting, bukan seperti itu, yang tidak mengambil bagian dalam struktur kekuasaan yang disetujui, protes melalui mensha vagu rami zbіlshennya masi mobil tidak masuk.

Dosis teoretis komputer

Untungnya, berkat perkembangan peradaban kita telah ditangani dan desain rangka sepeda motor. Sekarang dimungkinkan untuk tidak memiliki lusinan opsi desain yang berbeda, seolah-olah tidak jauh, mereka lebih komprehensif, tetapi lebih baik untuk mengatasi kumpulan karyawan. Saudara-saudara pemenang dari batu kami memungkinkan kami untuk memodelkan prototipe virtual rami, dan karena ini ke yang baru: minta peningkatan yang diperlukan, pertimbangkan kembali reaksi desain di layar.

Teknik baru - metode baru. Sebagai hasil dari model komputer, itu telah jatuh ke udara tipis, dan ada banyak pipa di daerah yang lebih rendah karena alasan peningkatan jumlah pipa. Pipa bundar memiliki kinerja yang sama ke segala arah, pada saat itu kinerja pipa persegi atau pipa persegi panjang dipotong lebih satu arah, bukan ke arah lain. Bahwa ada, setidaknya, perlu, dengan bantuan ekonomi vagi, atau penyesuaian kekasaran, dimungkinkan untuk pipa persegi atau persegi panjang vikoristovuvati.

Anda dapat menemukan cara untuk melihat apakah Anda dapat "memaksa" dvigun dengan mengundang Anda ke bagian baru hari itu. Namun, itu bukan masalah berpikir, tetapi mereka pikir mereka telah kehilangan begitu banyak dengan munculnya model bingkai komputer: dalam lima belas roket Vincent berhasil menyalakan sirkuit daya sepeda motor Black Shadow - "tata" dari semua superbike dalam kesenangan, sangat berteknologi maju, sangat kuat untuk jam Anda. Mabut, seperti yang bisa kita katakan lebih banyak tentang sepeda motor, kita akan berbicara lebih detail sekaligus tentang perkembangan material, yang bisa menjadi stagnan ketika frame disiapkan.

"Punggungan" dari baja

Baja bula adalah bahan yang banyak digunakan, dan sepeda motor ditemukan. Pada bots - keberpihakan rendah dan visoka mіtsnіst. Selain itu, menjadi canggung untuk membentuknya, mudah untuk membiasakannya, dan kemampuan perbaikan rangka baja berada pada tingkat yang tinggi. Namun, jika kita perlu menemukan kekakuan dengan vas minimal, maka yang lama mulai memiliki persaingan yang serius.

Elemen baja yang dicap stagnan pada skuter gratis, itulah sebabnya baunya terlalu murah untuk pipa baja. Masalah utama elemen tersebut adalah usia korosi permukaan internal melalui air yang masuk ke dalamnya. Frame dapat diam-diam rzhaviti di tengah, bekerja hingga kondisi yang sama, jika ada perbaikan tidak mungkin lagi.

Alternatif terbaik untuk baja adalah paduan aluminium. Kelebihan Yogo dan vag kira-kira dua lebih sedikit, lebih sedikit dalam baja, bahkan untuk pembukaan ram aluminium, karena baja akan lebih kuat, dan akan perlu untuk menambahkan lebih banyak. Tapi kekerasan deposit di area material, dan bingkai aluminium dari teknologi baja yang sama, dan fakta bahwa itu akan benar-benar keras. Otzhe, dari peningkatan kekakuan, pertumbuhan vagi tidak besar.

Ketika elemen aluminium terbuka, aluminium terlihat melalui matriks ke dalam bingkai napivzastigliy dengan area kerusakan melintang yang luas, dan profil tiga potong atau kotak terlihat, yang sangat keras. Selain itu, rasa bersalah memungkinkan Anda untuk menurunkan tingkat profil Anda - ini terkait secara positif dengan vas.

Litty, kuvannya, rolling - elemen yang berbeda dapat dibuat dengan cara yang berbeda, dan ini berarti dimungkinkan untuk membuat bentuk yang diperlukan, tergantung pada keseimbangan kekakuan dan vagi. "Sisi gelap" bingkai aluminium lebih tinggi, berdasarkan baja, harga, dan juga kemampuan perbaikan yang lebih rendah. Bingkai aluminium, yang telah meledak dan "perilaku", bahkan lebih penting untuk diubah, dan untuk mengubahnya sesegera mungkin - kekakuan struktur tidak akan berubah menjadi serak tongkol.

Ini akan memakan waktu lebih lama untuk mendapatkan lebih mahal dari bahan eksotis ringan. Magnesium, misalnya, sangat kecil beratnya, dan paduan aluminium tidak mengorbankan. Secara keseluruhan yogo perevagi berakhir. Jangan membebani magnesium dengan pelapis mahal, kekakuan terhadap oksidasi kurang dari nol. Harga Zakhmarna dan bazhannya yang lemah akan mencoba melengkapi gambaran keseluruhan di tepi tsikavy, meskipun logam yang menempel sedikit terlalu lemah.

Elemen Yakshcho tidak baik untuk z'єdnan - misalnya, kryshki dvigun, atau wheel drive - jadi vikorystannya magni dapat vvazat jauh dengan vibrator. Saya ingin pantat sepeda motor, desain yang dipasang Vikorisovy pada bingkai magnesium. Tse ELF R 1986, pada pameran sejumlah rekaman musim dingin. Keluar dari pidato lebih tanah - Yamaha YZF-R6, diperbaiki sejak 2008, membawa bingkai paduan magnesium di "ekornya".

Titanium telah menjadi semua tersedia, di mana-mana menang di sepeda motor balap, dan mobil abu-abu satu jam setiap jam dari "jatuh" logam perak-putih trochal. Dalam bahan plus, dimungkinkan untuk menuliskan analogi baja, dilengkapi dengan sejumlah kecil bahan dan rzhaviti yang tidak relevan kategoris.

Namun, titanium mungkin masih terjebak dalam beberapa keberhasilan dalam pengembangan material komposit, bau aneh akan terlihat lebih indah. Serat karbon atau Kevlar memiliki pidato berpasir resin, dan beberapa dengan konstruksi gaya aluminium dapat menciptakan kekerasan yang hebat dalam jarak yang sangat dekat. Over-riding sepeda motor terbalik dengan kekakuan rami seperti nama - tidak ada yang luar biasa dalam kenyataan bahwa komposit di mana-mana ganas pada sepeda seperti Bimota, MV Agusta dan lain-lain.

*****

Dalam undang-undang yang akan datang, kita akan berbicara tentang mereka yang cenderung terjebak dalam sepeda motor kasual, dan ada juga tiga masalah kontrol yang muncul melalui pengampunan yang berbeda selama pertempuran. Bergabunglah dengan kami!

Yakscho mobil tua atau ada banyak suku cadang yang tidak perlu, harga drive untuk sepeda motor asli. Jika ada banyak bahan yang jelas, adalah mungkin untuk membaca perkembangan model kendaraan transportasi. Faktanya, plastik dipandang sebagai bentuk logam.

Bagaimana Anda bisa bermain sepeda motor dengan tangan Anda sendiri?

Penting untuk mengenal kompleks sepeda motor maybutny. Ada banyak fitur dari eksploitasi ini. Saya hanya tidak perlu mendesain model karena detail yang jelas, Anda dapat mengambil sepeda yang luar biasa sebagai basis. Kencangkan tangki ke yang baru, dan transfer gearbox ke Kermo.

Namun, jika perlu lebih ketat dan lebih berskala, perlu dilakukan retrofit. Geser visnachitsya dari motor. Setiap kali unit direncanakan untuk menang dengan bentangan batu, disarankan untuk memasang motor chotiritakny.

Saya tidak akan menghentikan peran dan sistem pendingin. Untuk sepeda motor self-propelled, jangan mengendarai "Ural" lama, karena itu sangat kelebihan beban. Dengan getaran pembangkit listrik, saya akan memperhatikan kemungkinan peralatan tambahan untuk pendinginan mesin.

Mengapa memutar rangka sepeda motor?

logam ringan. Saya sangat bangga dengan konstruksi aluminium nadati geser. Untuk keruvannya yang aman dan nyaman, disarankan untuk berdiri di sisi kanan layar. Rangka rangka dapat berupa desain yang kokoh (dari sepeda motor tua) atau gudang (dengan cara pendistribusian elemen). Pilihan yang tersisa adalah menjadi pemenang untuk pembentukan ulat di mana-mana.

Video tutorial tentang yak zrobiti arc di sepeda motor

Bingkai dari bagian penyimpanan lebih potensial. Untuk pengembangan tambahan elemen baru, terdapat dapur pada struktur pendukung, yang akan meningkatkan kenyamanan sepeda motor self-propelled.

Di mana-mana dan semua orang: fitur khusus persiapan

Penting untuk ibu di uvaz, bagaimana dan di mana-mana, dan mengantuk untuk dipindahkan ke vikoristovuvati di beberapa tempat, betapa pentingnya untuk lulus. Dengan bantuan tanda, nya masa menjadi minimal. Ada kebutuhan untuk meningkatkan efisiensi desain. Sebagian besar mobil salju merangkak ke mana pun mereka pergi. Dalam struktur, ulat tidak kurang dari mekanisme chotiroh, yang dapat memberikan ruch progresif. Bau busuk dibawa ke rumah jalur transportasi. Memasang trek ke unit daya akan membantu Anda dengan bantuan roda khusus. Anda bisa melihatnya di mobil salju Buran atau pergi ke pasar mobil. Anda juga dapat menggunakan elemen yang sama untuk mendapatkan sepeda motor tiga warna dengan tangan Anda sendiri.

Begitu ada penggerak mobil salju yang ada di mana-mana, maka jelas pembangkit listrik terhubung secara otomatis ke unit dengan powertrain otomatis. Saya tidak akan bisa menarik diri saya mendekati 6 pasukan Tiongkok. Drive cepat tidak terlihat, unit tidak kehilangan protesnya, tidak mengalahkannya dengan cara universal untuk berlangganan berlebih dengan aliran penting.

Ulat ditampilkan. Pipa air plastik terpisah, yang dirancang agar sesuai dengan semua elemen yang diperlukan. Robek ke saluran transmisi untuk perlindungan tambahan. Di seluruh panggung, selongsong untuk menjilat harus dipasang. Cukup dengan mengelas penutup pasokan air ekstra ke balok melintang. Hanya pergi selama ada pengembangan internal. Elemen seperti itu menang jika Anda siap untuk sepeda motor lintas alam.

Geser berarti ulatnya bisa lebar. Semua untuk meletakkan dari pikiran, yang pejalan tidur direncanakan untuk dieksploitasi. Untuk menyatukan trek perayapan dari rol buatan sendiri, cukup berdiri di atas struktur daya palang tambahan. Tiga cara untuk meningkatkan desain.

Aliran langsung untuk sepeda motor self-propelled: bagaimana cara yang tepat untuk mendapatkan knalpot?

Jeritan tangisan seperti itu bukan hanya raungan dvigun, tetapi sedikit mendorong sesaknya pembangkit listrik. Ini terutama berlaku untuk sepeda motor self-propelled. Untuk robot, perlu menambahkan pipa dengan diameter luar. Ajaibnya pid_ide vichlopna pipa mobil VAZ. Ia juga dikenal dengan Bulgarian, menggabungkan dan memoles spons untuk shlifuvannya.

Pertama, perlu membongkar pipa putar dan untuk mengambil bagian atas penggiling tambahan. Semua bagian knalpot mengalami masalah. Kemudian mereka menggoyang sedikit (yalinka) knalpot dari victoria grinder.

Panggung telah selesai, termasuk pembongkaran "ekor" tabung berputar. Hal ini diperlukan segera dari ukuran garis lurus. Opsi optimal - 50 cm Untuk mewaspadainya, perlu dilakukan pengelasan pada ujung knalpot. Penting untuk berhenti, tetapi pada saat yang sama pipa tidak berubah secara langsung, dan itu hilang di stasiun pivot. Kemudian permukaannya dipoles dengan bantuan spons emas. Untuk semua robot, pipa aliran lurus dapat ditembakkan ke bazaniy kolіr.

Yak zrobiti mini obtichnik dari kasing?

Obtichnik adalah bagian konstruktif dari sepeda motor, yang berubah langsung ke arus bolak-balik untuk meningkatkan karakteristik aerodinamis sepeda motor. Untuk konstruksi buatan sendiri, Anda dapat memilih lengkungan plastik. Begitu juga dengan busa poliuretan yang dibutuhkan. Rizati yogo beruntung dengan pisau shevskiy.

Polyoplast shmatki direkatkan, dan bentuknya diperlukan untuk pisau tambahan. Blok monolitik Viyshov direkatkan dengan pita perekat. Kemudian kain epoksi bisa menempel. Chim lebih banyak bola, kekuatan aerodinamis tim vishche dari orang biasa. Opsi optimal adalah 10 bola. Menulis polioplast untuk menangis dan melihat. Langkah Ostann_y - vicoristannya dari plester, priming. Konstruksinya bisa luar biasa untuk warna apa pun.

• Novini
• Bengkel

Ras Seribu Tahun: mereka menarik mata mereka untuk melihat apakah akan ada

Nagadaєmo, 1 zhovtnya di Olimpiyskiy akan menjadi pameran mobil ekstrem dalam tradisi terbaik blockbuster Hollywood. Akan apa? Descho yang menarik membuka videotizer resmi pertama dari kemungkinan panggilan. Dzherelo: auto.mail.ru ...

Pengemudi taksi Moskow akan didenda untuk tablet tambahan

Skema baru dapat digunakan untuk menyelesaikan proses hingga akhir hari. Manajer kompleks "Inspektur Seluler", di depan gudang, yang mencakup tablet dan printer seluler, satu jam pendaftaran, penghancuran dapat memakan waktu hingga tiga kerusakan, portal Office adalah ukuran urutan Moskow. Inspektur MADI mungkin memiliki hak untuk sopir taksi, protokol untuk mengunjungi salon informasi tentang tarif, ...

BMW menyambut orang Cina dengan hal baru yang belum pernah terjadi sebelumnya

Di dealer mobil Guangzhou China, sedan BMW 1-series akan dihadirkan di premiernya. Tentang itu, sedan tubuh matime bavarian "odinichka", menjadi cukup vlіtku, jika BMW secara resmi telanjang tentang tse. Selain itu, mereka tidak hanya menambahkan hatchback dengan bagasi, tetapi sebenarnya mereka memecahkan model baru, yang menjadi dasar ...

Lynk CO adalah merek mobil pintar baru

Ini mentransfer bahwa merek baru akan dimiliki oleh Lynk & CO, dan sebelum itu akan ada pintu mobil, yang akan mematuhi prinsip mobilitas cerdas, dan mungkin menjadi titik nol wiki shky, karena visi dari OmniAuto. Di Denmark jam tentang merek baru vidomo nebagato. Presentasi resmi Lynk & CO akan dirilis pada 20 Oktober 2016.

Moskow memiliki bus listrik hibrida di jalur viyshov

Untuk perjalanan uji di sepanjang rute B ke Sadovoe Kiltsi, bus troli hibrida baru dari virobnystva viyshov Bilorussian pada rute T25 - dari Jalan Budionnogo ke alun-alun Lub'yanskaya, tampaknya M24.ru. Dari Kintsevo Zupinka - "Prospek Budionnogo" - hingga bus listrik Sadovy Kiltsya de, listrik disuplai dengan cara tradisional - oleh titik. Dan menurut Pokrovtsi dan Maroseytsi sudah ...

Berita realitas: uang di jalan

Bahkan sebelum 1 musim semi, Vladivostok regional tidak akan bertahan dengan vitalitas subsidi, yang dialokasikan pada tahun 2015 untuk biaya rekonstruksi dan anggaran, satu sen untuk beralih ke anggaran federal, lapor Izvestia. Tentang penghancuran istilah, perkembangan ternak menjadi terlihat di jalan Rosavtodor dengan perwakilan departemen administrasi dari sepuluh subek yang jauh. Departemen menjelaskan bahwa ada berbagai subsidi federal untuk perbaikan jalan.

Kalender Pirelli baru memiliki profesor di MDU

Bintang Hollywood Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seida, Robin Wright mengambil bagian dalam zyomki kalender kultus, dan tamu yang diminta secara khusus adalah profesor Kementerian Pendidikan dan Sains Anastasia Ignatova, yang bisa dihancurkan. Kalender berlangsung di Berlin, London, Los Angeles dan tempat Prancis Le Touquet. Yak...

Video hari ini: mobil listrik mencapai 100 km / tahun dalam 1,5 detik

Mobil listrik yang diberi nama Grimsel ini mampu melaju hingga 100 km/tahun dalam waktu 1,513 detik dalam satu bulan. Dosyagnennya bulo dipasang pada smoothie penanaman jahat dari pangkalan penerbangan di Dubendorf. Bolid Grimsel mobil eksperimental, dipecah oleh mahasiswa Swiss Technical School of Zurich dan University of Applied Sciences Lucerne. Mobil pintu untuk partisipasi ...

Coupe Mercedes-Benz E-class dikenang selama satu jam pengujian. Video

Video untuk partisipasi Mercedes-Benz E Coupe baru diambil dari Nimechchina, de car untuk lulus tes vip terakhir. Video tersebut dipublikasikan di blog walkoART, dan dibuat khusus pada rekaman spygun. Jika Anda ingin bodi coupe baru ditutupi dengan kamuflase yang tetap, Anda masih bisa mengatakan bahwa mobil tersebut akan mencopot tradisi sedan Mercedes E-class.

Probig Magadan-Lisbon: rekor baru

Bau busuk melewati seluruh Eurasia dari Magadan ke Lisbon dalam 6 hari 9 tahun, 38 hilines dan 12 detik. Seluruh menjalankan organisasi tidak akan kehilangan detak jantung dalam hitungan detik. Menang nis budaya, berkah dan salam, boleh dibilang, misi ilmu pengetahuan. Perche, 10 eurocents dari kilometer kulit melewati diasuransikan kembali untuk organizatsiya klise.

Peringatan: Membuat objek default dari nilai kosong di /var/www/www-root/data/www/site/wp-content/themes/avto/functions.php(249): eval () "d kode on line 2
Mobil VIBIRAMO: "Europez" atau "Jepang", Pembelian dan penjualan.

Mobil VIBIRAMO: "Europez" atau "Jepang", Pembelian dan penjualan.

Mobil vibiraєmo: "Europez" atau "Jepang" Zbirauchi datang ke mobil baru, pengendara akan selalu pergi ke makanan tentang mereka yang dapat melihat mobil: liva kermo "yapontsya" atau "benar" - sah - " ...

Sewa mobil yak vibrati, sewa mobil vibrate.

Sewa mobil yak vibrati, sewa mobil vibrate.

Sewa mobil - seorang pelayan bahkan diminta. sering dibutuhkan oleh orang-orang yang tiba di tempat yang sama di sebelah kanan tanpa mobil khusus; ti, hto bazhaє untuk merayakan dengan musuh yang ramah untuk bantuan mobil sayang saja. Saya, ringan, agak menyenangkan ...

Mobil APA yang harus dibeli baru, mobil jenis apa yang harus dibeli.

Mobil APA yang harus dibeli baru, mobil jenis apa yang harus dibeli.

Mobil untuk membeli yang baru Jika Anda tidak memiliki hak untuk mengemudi, itu adalah hal yang benar untuk dilakukan, sekarang saat yang paling dapat diterima dan tidak nyaman adalah membeli mobil. Industri otomotif akan mengusulkan kepada pembeli barang-barang baru yang paling canggih dan untuk informasi yang tidak lengkap tentang air, getaran yang benar masih berkembang dengan lancar. Dan sering kali yang pertama...

Inspeksi pickup - tiga "bizoni": Ford Ranger, Volkswagen Amarok dan Nissan Navara

Inspeksi pickup - tiga "bizoni": Ford Ranger, Volkswagen Amarok dan Nissan Navara

Tetapi hanya orang yang tidak melihat, tetapi mereka melihat hilin yang tak terlupakan, kegembiraan pergi ke mobil Anda. Kami mengetahuinya sepanjang tahun dengan test drive pickup tidak dengan cara yang mudah, tetapi dengan mengetahuinya untuk test drive. Kami meta bulo obezhiti karakteristik model tersebut, yak Ford Ranger.

Jumlah mobil di jalan Federasi Rusia terus bertambah - fakta yang akan dikonfirmasi oleh penjualan model baru dan baru sebelumnya. Jadi, hasil sesi sebelumnya, yang bisa dibawa ke makanan, seperti mobil-mobil yang dimandikan di Rusia, selama dua bulan pertama tahun 2017.

Getaran sedan yaky: Camry, Mazda6, Accord, Malibu Chi Optima

Getaran sedan yaky: Camry, Mazda6, Accord, Malibu Chi Optima

Plot lelah Nama "Chevrolet" adalah sejarah pembentukan mobil Amerika. Saya "Malibu" jadi saya tertarik dengan pantainya, di mana sejumlah film dan serial televisi telah dikenal. Prosa kehidupan dapat dilihat pada mobil "Chevrolet Malibu" karena quilting pertama. Pakai saja...

Mengapa bintang-bintang pergi sekitar abad ke-20 dan tahun ini?

Mengapa bintang-bintang pergi sekitar abad ke-20 dan tahun ini?

Sudah lama sekali, semua alasannya adalah mobil itu bukan hanya karena kelebihan pasokan, tetapi juga indikator status suspensi. Dengan mobil, Anda dapat dengan mudah melihat kelas apa yang Anda inginkan. Sesederhana orang, seperti halnya anak-anak biasa. ...

Sebagian besar merek mobil di Piter

Sebagian besar merek mobil di Piter

Kemenangan mobil spokonvichne protistyannya dari mobil dan penjahat. Namun, seperti yang berarti di lembaga penegak hukum, si kecil akan minum di mobil curian, mudah berubah. Sudah di abad ke-20, bagian utama akhir pekan jatuh pada produk-produk industri mobil vichiznyan dan, zokrem, pada VAZ. bir...

Hits

Bau busuk muncul sebagai akibat dari model genetik, bau itu sintetis yak gelas sekali pakai, bau itu praktis marnie, yak pekinesi, ale kh cinta dan cek. Jika Anda ingin anjing petarung, memiliki banteng, yang membutuhkan olahraga dan tali, untuk memberikan izin kepada hort Afghanistan, yang membutuhkan ...

• Perundingan
• dalam kontak dengan

Dosi sedikit pintar? 9 cara, jika Anda dapat mengubah sepeda motor, jika tidak untuk sekejap, maka di sisi lain - hal yang sama berlaku. Yang terendah adalah cara termurah dan paling terjangkau untuk membuat sepeda dinamis dan tangguh.

1. Daur ulang ke vykhlop dan instal ke unit kontrol kekuatan

Pemasangan sistem tuning vikhlopnoy, pengerjaan ulang pemetaan api pada sepeda motor akan secara signifikan mengurangi jumlah yogi (fragmen bagian dari sistem yang telah dimasukkan tersedia dari paduan ringan). Apalagi modernisasi tersebut untuk mengurangi reaksi peredam pelambatan, memberi tenaga, menambah momen, cara memutar. Anda juga dapat membuat sepeda motor Anda terlihat gaya, serta memberikan sentuhan kecepatan dan usaha.

2. а

Selama sepeda motor tidak memiliki penggerak yang diatur, itu harus diatur, dan saya akan mengubah gaya berkendara. Kemampuan untuk menyesuaikan parameter tekanan dan redaman, saat bepergian dari air, juga dapat beradaptasi dengan manuver di gigi tinggi.

Anda dapat membeli garnet khusus untuk merek Race Tech. Ale, jika ada banyak bantalan dengan harga, maka di pick-up, ambil satu set peralatan dan taruh di sepeda. Di sini, saya sangat menghormati keunggulan bagian depan sepeda motor. Dimungkinkan untuk memodernisasi dan memasang kembali bagian belakang setiap tahun. Jadi penyetelan bukanlah investasi yang signifikan.

3. Penyesuaian profesional kontrol lalu lintas

Terlepas dari berita berita itu, jika didirikan, mungkin ada kekeliruan gagasan bahwa ada kekurangan kebaikan. Saya di sebelah kanan tidak dalam bahan shlyubi pabrik, tetapi membutuhkan penyesuaian profesional. Hal yang sama memungkinkan Anda untuk mendapatkan hasil maksimal dari modernisasi. Itu tidak berarti menghemat sepeser pun setidaknya sampai kecepatan dan dinamisme yang legendaris, tetapi itu perlu untuk shukati fakhivtsiv, karena mereka dapat membantu kematian Anda.

Penting! Pastikan untuk menyesuaikan penyesuaian fahivtsy dengan reputasi dan kualitas yang direvisi.

4. Penggantian disk besar

Roda adalah bagian dari teknologi, yang membuat banyak perusahaan, virobnik, senang. Disk berat - harga tidak diturunkan oleh masa, karena tidak diperbolehkan untuk menemukan penyesuaian terbaik dan fantastis untuk mengubah aliran negatif pada karakteristik yang sedang berjalan. Jika Anda memasang garnishing set col_s, maka perbedaannya akan langsung terlihat. Di pasar tidak ada opsi baru di segmen harga yang lebih rendah.

5. Vibir pokrishok

Sekarang, jika disk ringan atau ringan dipasang di sepeda motor, Anda harus mengambilnya dari dengungan hias yang tepat. Ale meluncur dengan cerdas, tetapi ban mungkin memiliki karakteristik yang berbeda - orang tidak akan dapat melihat efisiensinya, dan mereka bagus untuk tendangan ekstrem, setiap jam memasuki belokan. Mayzhe semua forum Internet, ditugaskan untuk sepeda motor, mungkin ok, atau bernegosiasi untuk pokrishki. Tomo varto viratiti jam vivchennya ke publik. Ale tidak bisa melakukannya tanpa bantuan dan pengampunan. Anda tidak tahu ban itu, karena sangat ideal untuk masuk dan keluar dari gaya perjalanan Anda.

6. Penggantian sistem galvanis

Pemasangan bantalan galvanis baru dan garis baja galvanis adalah hasil dari peningkatan kinerja dan dinamisme. Ale, dengan pasokan energi yang tinggi dari zupiniti, sepeda motor tidak akan mudah untuk bekerja dengan, dan untuk implementasi cakram galma. Chim baunya besar dan leggingnya, waktunya lebih cantik. Misalnya, Galfer memproduksi kit yang sama untuk sepeda.

7. Menyetel dvigun

Hingga 20% ketangguhan sepeda motor dapat dilakukan dengan mem-flash unit daya. Ale schob tse zrobiti tanpa shkodi dvigunu, diperlukan kualifikasi fahivets. Sebelum pengembangan seluruh departemen, perlu untuk menghormati semua "untuk" dan "melawan"; Juga tidak masuk akal untuk mengusulkan kembali modifikasi top-end yang bergerak.

8. Beli sepeda abo zrobiti mriya

Untuk menyisihkan waktu satu jam untuk tuning, Anda bisa membeli motor yang lebih kencang dari sisa modifikasi sekaligus. Baiklah, tidak perlu alat seperti itu, perlu untuk membeli sepeda motor yang murah dan bertekanan rendah dan, dengan bertindak atas kekuatannya sendiri, mengubahnya menjadi dunia roda dua.