Sivastopol kalesinin "Zeleniy hayaleti" - Büyük Zafer Bayramı yakınında zırhlı trenler "Zheluznyakov". Sivastopol'un "Yeşil hayaleti" (11 fotoğraf)

Sivastopol'un etekleri iskeletler, kirişler, sarp, yüksek vadilerdir. 1941-1942'de yerin savunma saatinden önce, tüm dünya düzinelerce önemli ve ezici topçu bataryası tarafından vuruldu ve seçkin iyi ordunun darbelerine verildi. Sivastopol savunmasına katılanların tanıklarının arkasında, düşman havacılığı deri makinesine, askerlerin deri grubuna aşık oldu. Ale, 234 gün ve gece boyunca dünyanın valfinden vuruldu, savaştı, düşmana büyük Shkodi'ye çığlık attı, zırhlı trenler "Zheluznyakov", Alman askerlerinin adı "Yeşil Hayalet". Aynı şekilde, dünyada rezerve edilen gezilerden tek olan belediye başkanı, bir kez daha bir yeraltı mezarından ortaya çıkmış ve birinci dünyadan çok uzak olmayan yolunu bitirmiş, yeryüzünden emriyle emanet edilmiş olarak belirlenmiştir.

MİLLİ LANDLAND armadillo

Tsikavo, Sivastopol savunması ile birlikte ilk kez vainikla'da savaşçılar için muzaffer geziler yapma fikri. pid saat Krimskoyi vіyni 1853-1856 Kayalık Rus tüccarı N. Rupin, “Raflarda buharlı lokomotiflerle pillerin çökmesi projesi”ni devlet bakanlığına sundu. Boyovyh diy - Krimu bölgesinde bir saat içinde Ale, henüz çok fazla zaliznytsia olmadı, vіyskovevidomstvo proje "pid kumaş" bağışladı.

Kırım Savaşı'nın sona ermesiyle birlikte, Mühendis Albay P. Lebedov'un “Kıta Ülkesine Giden Büyük Yolların Durgunluğu” adlı yeni bir projesi ortaya çıktı.

Amerika'da hafta sonu boyunca zırhlı araçların ilk prototiplerinden biri


Ale, okyanusun her yerinde savaşa giren, zırhlı trenleri doğaçlama yapan ilk kişi. 1862 yılının 29. gününde Amerika'da hafta sonu saati, Richmond'dan sonra, uluslararası platformda bir buharlı lokomotif tarafından tahrik edilen 32 kilo garmat, günün sakinlerine gönderildi. kış.

Alman topçuları tarafından salon platformlarında kurulan Fransız-Prusyalı savaşçılar, bir saat boyunca kuşatılmış Paris'e ateş ederek, çevresini değiştirerek ve karşı yönlerden hızlı saldırılar başlattılar.

İngiliz-Burjuva savaşı sırasında, kendi özel komünlerini Boers komandolarından korumak için, İngilizler tekerlekli barakalar açmaya başladılar - sağlık ve özel bir araba için umut. Galeri platformlarında sadece topçu sihirbazları ve klemetiler kurulmadı, askerler için küçük parçalar, traversler ve diğer malzemelerle bir şeyleri değiştirmeyi başaramadılar. Pazarlık için değil, İngilizler standart zırhlı arabaların ve gezilerin statüsünü ateşlediler.

EPOCH zırhlı araçlar

Yılanın 1914'teki ilk günlerinde, zırhlı lokomotifin depolarındaki ilk zırhlı trenin kaderi ve derisi 76,2 milimetre savaşçılar ve iki kanlet tarafından tasvir edilen bazı zırhlı platformlar tamamlandı. Skhidny cephesindeki savaşın sonuna kadar, biri Pivnichny ve Zakhidny'de, biri Pivdenno-Zakhidny'de, bazen Kafkas cephesinde ve biri Finlandiya'da olmak üzere 15 zırhlı sefer yapıldı. Petrograd'daki ünlü Putilov fabrikasında bir koku vardı.

Rusya'daki Gromadyanska vіyna, o zbroi saatinde en hareketli ve zahmetli olan zırhlı araçların gelişim çağı oldu. Kara savaş gemileri her iki taraftan da büyük ölçüde galip geldi. Petrograd'dan önceki bir saatlik savaşın ardından, zırhlı ekipler ilk kez yeni düşmanları ve rakipleri olan bir tanka karşı savaşa girdiler. Pivnichno-Zakhidnoy General Yudenich ordusunun tankı, kırmızı zırhlı bir trenin vagonunun çekincelerine çarptı, yaptı ve girdi.

Vikoristov'un zırhlı araçları saldırı sırasında yenildi Radyansky Birliği 1939 çürüklüğünde Finlandiya ve Polonya'ya. Bunların büyük bir bölümünün zırhlı orduda değil, NKVD'nin tümen ve tugaylarının depolarında boğulduğunu gösteriyor.

Radianski zırhlı trenleri, 1941 Chervna'da Nimetsian'ın SSCB'yi işgalinin ilk günlerinden itibaren savaşa girdi. Alman tanklarına ve Litvanyalılara karşı mücadeleye öncülük eden, topçuları ileri iten, yollarını çeken zırhlı araçlar patinaj yaptı. Chimala їkh kısmı Bilorusya'da Nimetsky aviaciya'nın bombalama saldırıları altında ikipazhi tarafından yönetildiği için kayboldu.

dosvid'i tahmin ederek büyük şaraplar, Zırhlı depolar, depo fabrikalarında derhal yeniden inşa edildi. Kiev ön 3 zırhlı trene tarih verdi. zal_znichnyh meysteren'de üç kazanan daha Odessa ile kaplanmıştır.

Kırım SINIRLARINDA

General Manstein'ın 11. Ordusu'nun bir kısmı Kırım'ın uçsuz bucaksızlığına kaçtıysa, zırhlı araçların başarısızlığı, ekibi zırhlı araçların toplu olarak konuşlandırılmasından önce yola çıkmaya zorladı. Gemi zırh ve deniz koruma stoklarından kışlık ve gemi inşa tesislerinde açılan 7 adet antrepo yeni antrepolara girmeye başladı. Üçü Kerç'te, ikisi Sivastopol'da doğdu.

Kırım zırhlı misyonlarının çoğunluğunun payı az gelişmişti. Aynı gün, 28 Ekim 1941, iki zırhlı araç imha edildi. Nimetsky alıcılarının, Kurmani istasyonundan çok uzak olmayan çok sayıda "Ordzhonikidzevets" zırhlı treninden kurtulmak için uzun bir yolu var. İlk zırhlı tren - "Voykovets" uçuşu sürdü, böylece yol Alman bombardıman uçakları tarafından parçalandı. "Faşizme Ölüm!", "Girnik" ve № 74 zırhlı treninin Krimsky salonlarındaki savaşlarda kayboldu.

SEVASTOPOL zırhlı treni

Tarihe "Zeleniy Ghost" olarak girdiği değerlendirilen Karadeniz Filosu Baş Üssü Sahil Savunma Komutanlığı Zheleznyakov'un 5 Nolu zırhlı treninin zırhlı treni Sivastopol'da 4 yaprak dökümü sona erdi. Sivastopol Deniz Fabrikası işçileri, kırılan zırhlı araçlardan denizcilerle birlikte 60 tonluk vagonlardaki büyük platformlarda çelik saclar üreterek, bunları elektrik kaynaklı ve modifiye edilmiş betonarme (betonarme) kompozitle dikti. Zırhlı platformlara beş adet 76 milimetre garmat, 15 kulemet yerleştirildi. 8 minometre ile Bronepoizd mav özel Maidanchik. Zırhlı buharlı lokomotifin kargo alanının ilerletilmesi için depoya gergin bir lokomotif verildi. Kaptan Sahakyan, zırhlı trenin komutanı.

Önemli bir şekilde, zırhlı tren itildiğinde, Chornomorsk filosunun komutasının ve Vyskovy Radi üyelerinin açılış törenine geldiği gerçeğini aldım.

"Zheleznyakov" pozisyonlara gidiyor


7 yaprak sonbahar 1941 "Zheleznyakov" viyshov persha boyov zavdannya üzerinde.

Kamishlovskiy Mist'in arkasında asılı duran zırhlı araçlar, Duvanka köyünün (Ninishna Verkhnyosadovo) kalesinin satın alınmasına ateş ediyor ve Belbek Vadisi'nin protylezhny kampında bataryayı boğuyor.

Kuşatılmış Sivastopol'un küçük topraklarında zırhlı trenler yalnızca yüksek kaliteli ve temiz personeli “görebilir”. Kozhen'in "Zheleznyakov" baskını gerçekten planlanmıştı. Zırhlı tren, arabanın baş pozisyonuna gelmeden önce, tren raylara çevrildi. Güçlü bir topçu ve hedeflere küçük bir darbe için, top ateşinde, depo hızla kapı eşiğinde gerçekleştirildi ve daha önce liselerde pencerelerin iskeletlerinde, hatta tünellerde yer aldı. Nimtsi, zırhlı araçları boğmak için neredeyse mümkün olan en kısa sürede ateş etti. Zal_znichne tuvaline önemli bir topçu ateş etti ve yolun üzerinde bir gözcü onu sürekli koruyordu. Ale nі topçu nі avіatsіі hala ciddi bir zırhlı araç okulunun başına geçmedi. Dolu dolu tanıklar için, nimetsky askerleri algılanamayan zırhlı treni "yeşil primar" olarak adlandırdı.

Bir ay içinde, yaralı Sahakyan aracılığıyla Teğmen Çaykovski zırhlı trenin komutasını aldı. Zırhlı bir trenin komutasını mühendis-kaptan M.F. Kharchenko.

17 sandık 1941 roku rozpochavsya Sivastopol'a başka bir saldırı. "Zheleznyakov", 8. tugayın denizci adamlarını ve 95. askeri bölümün bir bölümünü eğitti. Bronepoizd, kelimenin tam anlamıyla ilerleyen Nimetsky parçalarına gitti ve yangına sadece minometlerle değil, 12 culette ile öncülük etti. Komutanın emriyle, zırhlı birliğin önündeki yeniden sahip olunan kontrol Maidan'da, askerleri özel tüfek ve el bombalarıyla ateşlediler.

Geçici görev grubunun zırhlı görevinden önce, düşmanın ateşinden hemen önce sıska olan yol ustası Nikitin'in özel bir müfrezesi tugayı, tugay zaliznichne tuvalinden sorumluydu.

Deniz Pikhoti Vilshansky'nin 8. tugayının komutanı "Zheleznyakov" un saldırıları için mükemmel bir fiyat, zırhlı trenin yangın pozisyonlarında prikrittya için otomatikleri özel olarak gördü.

"ZELENY HAYALET"

Bronepoizd bütün saati gökyüzünde geçirdi. Genç bir teğmenin komutası altında, denizcilerin yoldaşları, mürettebata kızmak için amansız bir şekilde seyahat etmeleri için zırhlı platformları ve buharlı lokomotifleri sürülerle ve ayrılmış kamuflajlarla yazdılar. Zırhlı araçlar hava yollarında ve tünellerde manevra yapabildi. Schob düşmanın pantelini yendi, bütün saat bir dakikalık park yeri var. Çok yıllık güllerdeki gibi bizimkine kadar Rukhomy ", - kulemetnikiv zırhlı tren grubunun zgaduvav ustabaşı michman N.I. Aleksandrov.


Sivastopolskiy zırhlı tren tünelde


"Zheleznyakov" sadece Mekenziyevikh gir bölgesine gitmedi, Balaklavska zaliznichna gilka'ya gittiler, de nimetskі vіyska Sapun-gory'ye koştu.

Sivastopol savunma bölgesinin komutanlığı "Zhelyaznyakov" tarafından kullanıldı. Eğer boyovoї pozitsії CCB rozbity Way deposu pid saat vіdhodu ise, ben bronepoїzd opinivsya pid darbe nіmetskoї artilerії, yak viruchku Yomou Bulo Wieslaw Lanka Radyans'ka vinischuvachіn'de lіtakom-korrektіrovshіkom önerir, sorunlu...

1941'in sonunda, zırhlı trenler onarım emrine gönderildi. Yeni tesisin bir kısmı zırhlı platformlara kuruldu. Yaşlı adamlardan birinin yerini iki yeni otomatik arp aldı. 82 mm'lik minometlerin chotier'lerini değiştirmek için üç alaycı 130 milimetre adam yerleştirildi. 3 yeni makineli tüfek kuruldu.

22 göğüs, nimetski vіyska yerleşimi ve Mekenzіevi Gori istasyonunu ele geçirdiğinden, zırhlı askerler doğrudan istasyona uçtu ve düşman askerleri ve satın alınan teçhizat yönünde yakın mesafeden uçtu.

"Zheleznyakov", efsanevi 30. pile yeni sobalar teslim etmek için bir zuhval operasyonu ekledi.

Sivastopol savunmasına katılan Albay I, “Nimtsi'nin tüm zırhlı trenlerinden ve bu adreste savaşçılarımız ve komutanlarımız tarafından konuşan iyi insanların sözlerinden nefret ettiler” diye yazdı. F. Khomich. - Denizciler zırhlı trendeydi. Vidvaga Chornomortsiv uzun zamandır düzene girdi. Zırhlı görevler ve düşmana ve yangında böylesine şiddetli bir karışıklıkla adil saldırılar, Almanlar raylar boyunca değil, doğrudan pvostrov'un engebeli topraklarında uçtu.

Güzel havacılık, son Krymsk zırhlı trenine sürekli olarak aşık oldu ve bu da onlar için sorunlara neden oldu.

1941'in 28'den 29'una geceleri, bir nedenden dolayı getirilen zırhlı bir aracın serbest bırakılması, depoyu tünele değil, Inkerman istasyonunda iskeleti vurmaya koydu. Tsim, bir aviadar başlatarak, sanki bagatokh "Zheleznyakovs" un hayatını alıyormuş gibi hızlandı.

Ale savaşta zırhlı tren zorbasının 18 kulemetivi havacılık için ciddi bir düşman oldu. Böylece, sadece 1942'nin ilk gününde, kulemet rozrakhunks "Zheleznyakov", tüm depoya ateş eden iki nimetsy vinischuvachi tarafından öldürüldü.

Mekenzivi için bir saatlik savaşlar, zırhlı aracın önündeki yolu parçalamak için mesafeden büyük önem taşıyan önemli topçuları yaktı. Balast platformlarıyla uçtular, zırhlı platformun rayından çıktılar. Çerg kabuğunun parçaları ana lokomotifi ayarsız bıraktı ve zırhlı platformu rayların üzerine kaldırmak için başka bir zırhlı buharlı lokomotifin çabası başlamadı. Bronepoizd vryatuvav, makinist Evgen Matyusha'nın asistanı. Lokomotifi tamir etmek için ateş kutusuna atılan ateş kutusuna tırmandı. Smilivtsa üzerine dökülen su hemen damıtıldı. Robotu bitiren Matyusha Ledve, isimlerle titreşmek ve açıklamaların kanıtlarını söndürmek için ayağa kalktı. Bu başarının liderleri, buharlı lokomotife uzaktan girmeli, zırhlı platformu raylar üzerinde kaldırmalı ve düşmanın önemli pillerinin grevi için depoya liderlik etmelidir.

Sivastopol'daki Nezabarom, vugil stoklarının sonuna kadar gitti. Kilka, düşmanı kelimenin tam anlamıyla düşmanın burnundan - elden ele geçen Mekenziyevi kanlı istasyonlarından taşımak için verilen "Zheleznyakovites" i geliştirdi. Bitmiş ve makine bitmişse, makinist Galinin testere ve katrandan özel bir briket önerir. Fikir, hayatın birçok yerinde ortaya çıktı ve içki, kamu istasyonunun topraklarında ve Sivastopol'un tamamında alındı.



"Zheleznyakov" savaşa katılmaya hazır olun


1941-1942'de zırhlı trenler 140 boyovyh gezisini sarstı. Tilki 7 Haziran'dan 1 Haziran 1942'ye kadar "Zheleznyakov" kayasına, Sivastopol savunma bölgelerine verilen komuta için, dokuz sığınağı, on üç kulemet yuvası, bir dizi kör körü, bir önemli pil, üç yedek parça, üç araç, düşmanın onbinlerce askeri ve subayı.

15. solucan 1942'de "Zheleznyakov", en az 3 zırhlı aracı öldüren bir Alman tank sütunu ile savaşa girdi.

KAM'YANO'NUN MEZARINDA

21 solucan Sivastopol Körfezi'ne gitti, yerin toprak sahipleri tüm topçuları Pivnichniy tarafına sürdü. Yalnızca şu anda Troitsky Tüneli'nde bulunan zırhlı trenler, yalnızca topçulara karşı kayboldu. "Zheleznyakov", Pivnichny tarafındaki belirli kısımlara sessiz zamanlara kadar ateş etti, sobalarda olduğu sürece birçok insan farbayı kaçırmadı.

Güzel bir aviaciya kilka tünelin girişini perişan etti. 26. solucan 1942'de, düşmanın 50 bombardıman uçağı Troitsky tüneline zorunlu bir grev başlattı. Tıraşlı Bagatotona 2. zırhlı platforma düştü. Uçuşun bir kısmı, arabanın altındaki iniş kapaklarından mesafeye gitti, sonra raylar patladı ve zırhlı platform fırçalar tarafından sabitlendi ve dibe bastırılmış bir tünelde göründü.

Tünelden çıkan başka bir vyh, düşmandaki ateşi bildiğim için zırhlı platformda yaşayan lokomotif vilny oldu. Son darbesini alan yoldaş iskeleti "Zeleniy Ghost" tarafından ibadet edildi.

Ertesi gün, bir nimetska aviaciya tünelin son çıkışını yıktı. Zırhlı tren zaginuv, ale yo ekіpazh, GRES bölgesinde bir tutam minomet kurarak savaştı.

30 solucan fazlası ekіpazhu kabadayı napivzasipanoi tünelinde engellendi. Elçiyi asan Німці, tüneli terk etmeyi teklif etti, burada sivilleri bombalıyorlardı. Zırhlı trenin hemşireleri onlara gönderildi. "Zheleznyakovtsi" tünellerde 3 ıhlamur ağacına kadar budandı. Tilki deyakі vtsіlіlі tam bir yemek yedi.

ARKADAŞ JAWA "Yeşil hayaletler"

Sivastopol, 1942 hilalinde nimtsy tarafından ele geçirildi, Troitsky tünelinin kaderi, yudumlarının kalıntıları için temizlendi. Zheleznyakov'un zırhlı platformlarının bir kısmını yenileyerek, Oygen zırhlı trenini onlardan ateşlediler, 105 mm koşum takımı ve yeniden donanımlı vagonlarla canlandırdılar. Nimetsky virobnitstva'nın zırhlı treni "Mikhel" ile farelerde, zbroyny, 88-mm zenith garmat ile "Eugen", Perekopu bölgesindeki ve ayrıca Ishun pozisyonlarındaki savaşta yer aldı.


Krima'daki Nimetsky zırhlı treni, tarihin eylemleri Maydanchiks "Zheleznyakov" temelinde nasıl yola çıkacağını tanımlar


Sapun dağlarında Sivastopol'un Nimetsky savunmasını kırarlarsa, "Eugen" in zırhlı personeli görevlerini başarıyla tamamladılar. En son Kırım zırhlı treninin payı bu şekilde sona erdi.

Sivastopol Zaliznichny tren istasyonunun 70'lerinde, "OV" tipi bir buharlı lokomotif kuruldu - aynı tip buharlı lokomotif "Zheleznyakova", üzerine "Faşizme ölüm" yazdılar, bu da zırhlı trenin panosunu süsledi . Yazık ki lokomotife kamuflaj boyası sürmemişler;

90'ların başında, tarihte turist olmadığı için büyük ölçekli bir platformda bir buharlı lokomotif ile büyük kalibreli bir eğitmen kuruldu, şimdi efsanevi zırhlı tren "Zheleznyakov" un zırhlı platformlarından birini üstleniyor.

Igor Rudenko-Мініх

Zırhlı tren "Zheleznyakov" - Karadeniz Filosu "Zheleznyakov" Ana Üssünün Kıyı Savunmasının 5 numaralı zırhlı treni, nimtsy "Zeleniy Ghost" tarafından takma adı verildi ve 1941'de Sivastopol Deniz Fabrikasında 4 yaprak düşmesine neden oldu. Savaşa liderlik etmek için uzaktan zırhlı görevler - 1941'de 7 yapraktan 1942'de 28 solucana kadar, düşmana yüz shkodi çığlık atan 140 baskın yok etti.

Kuşatılmış Sivastopol'un küçük topraklarında, zırhlı trenler yalnızca yüksek kaliteli ve ekranlı personeli “görebilir”. Kozhen'in "Zheleznyakov" baskını gerçekten planlanmıştı. Zırhlı tren, arabanın başının konumuna gelmeden önce, tren demiryolu raylarına geçti.

Nimtsi, zırhlı araçları boğmak için neredeyse mümkün olan en kısa sürede ateş etti. Zal_znichne tuvaline önemli bir topçu ateş etti ve yol üzerinde sürekli olarak bir gözcü onu koruyordu. Ale nі topçu, nі avіatsіі hala ciddi bir zırhlı araç okulunun başkanının mesafesine girmedi. Dolunun tanıkları için nimetskі askerleri, algılanamayan zırhlı treni "yeşil primar" olarak adlandırdı.

1941-1942'de zırhlı trenler 140 boyovyh gezisini sarstı. Tilki 7 günden 1 huş ağacına 1942, Sivastopol savunma bölgelerine verilen komuta için "Zheleznyakov" kayasına, dokuz sığınağı, on üç kulemet yuvası, bir dizi kör körü, bir önemli pil, üç harf, üç araç, on ila on Binlerce asker ve düşman subayı.

15. solucan 1942'de "Zheleznyakov", en az 3 zırhlı aracı öldüren bir Alman tank sütunu ile savaşa girdi.

21 solucan Sivastopol Körfezi'ne gitti, yerin toprak sahipleri tüm topçuları Pivnichniy tarafına sürdü. Yalnızca şu anda Troitsky Tüneli'nde bulunan zırhlı trenler, yalnızca topçulara karşı kayboldu. "Zheleznyakov", Pivnichny tarafındaki belirli kısımlara sessiz zamanlara kadar ateş etti, sobalarda olduğu sürece birçok insan farbayı kaçırmadı.

Güzel bir aviaciya kilka tünelin girişini perişan etti. 26. solucan 1942'de, düşmanın 50 bombardıman uçağı Troitsky tüneline zorunlu bir grev başlattı. Tıraşlı Bagatotona 2. zırhlı platforma düştü. Uçuşun bir kısmı, arabanın altındaki iniş kapaklarından mesafeye gitti, sonra raylar patladı ve zırhlı platform fırçalar tarafından sabitlendi ve dibe bastırılmış bir tünelde göründü.

28. solucan 1942'de, ara sıra meydana gelen kaza tünelden son çıkışı bozdu. Zırhlı tren zaginuv, ale yo ekіpazh, GRES bölgesinde bir tutam minomet kurarak savaştı. Zalishki ekіpazhu 3 limon ağacına kadar dövdü.

Terent'ev Andriy

Tarihe "Zeleniy Ghost" olarak girdiği değerlendirilen Karadeniz Filosu Baş Üssü Sahil Savunma Komutanlığı Zheleznyakov'un 5 Nolu zırhlı treninin zırhlı treni Sivastopol'da 4 yaprak dökümü sona erdi. Sivastopol Deniz Fabrikası çalışanları, kırılan zırhlı araçlardan denizciler ile birlikte 60 tonluk vagonlardaki büyük platformlarda çelik saclar üreterek, bunları elektrik kaynaklı ve modifiye betonarme (prototip) kompozit döküm ile dikti. Zırhlı platformlara beş adet 76 milimetrelik koşum takımı (76,2 mm kalibre boyutlarında üç evrensel gemi montajı 34-K, iki adet 76,2 mm yangın önleyici koşum takımı, 1902/1930 modeli), 15 kulemet takıldı. 8 minometre ile diğer veriler için Bronepoizd mav spetsialniy Maidanchik z 6. Zırhlı buharlı lokomotifin kargo alanının ilerletilmesi için depoya gergin bir lokomotif verildi. Kaptan Sahakyan, zırhlı trenin komutanı.

7 yaprak sonbahar 1941 "Zheleznyakov" viyshov persha boyov zavdannya üzerinde. Kamishlovskiy Mist'in arkasında asılı duran zırhlı araçlar, Duvanka köyünün (Ninishna Verkhnyosadovo) kalesinin satın alınmasına ateş ediyor ve Belbek Vadisi'nin protylezhny kampında bataryayı boğuyor.

Kuşatılmış Sivastopol'un küçük topraklarında zırhlı trenler yalnızca yüksek kaliteli ve temiz personeli “görebilir”. Kozhen'in "Zheleznyakov" baskını gerçekten planlanmıştı. Zırhlı tren, arabanın baş pozisyonuna gelmeden önce, tren raylara çevrildi. Keskin bir topçu ve hedeflere küçük bir darbe için, denizde uzun bir yoldan sonra, depo kapı eşiğinde çok hızlıydı. Nimtsi, zırhlı araçları boğmak için neredeyse mümkün olan en kısa sürede ateş etti. Zal_znichne tuvaline önemli bir topçu ateş etti ve yolun üzerinde bir gözcü onu sürekli koruyordu. Ale nі topçu nі avіatsіі hala ciddi bir zırhlı araç okulunun başına geçmedi. Dolunun tanıkları için nimetskі askerleri, algılanamayan zırhlı treni "yeşil primar" olarak adlandırdı.

Bir ay içinde, yaralı Sahakyan aracılığıyla Teğmen Çaykovski zırhlı trenin komutasını aldı. Zırhlı bir trenin komutasını mühendis-kaptan M.F. Kharchenko.

"Zheleznyakov" komutanı kaptan M.F. Harçenko

17 sandık 1941 roku rozpochavsya Sivastopol'a başka bir saldırı. "Zheleznyakov", 8. tugayın denizci adamlarını ve 95. askeri bölümün bir bölümünü eğitti. Zırhlı araçlar, Nimetsky parçalarını ilerleterek kelimenin tam anlamıyla nazustr_ch'e gitti ve yangına sadece minometler ile değil, kulemetlerle de öncülük etti. Komutanın emriyle, zırhlı birliğin önündeki yeniden sahip olunan kontrol Maidan'da, askerleri özel tüfek ve el bombalarıyla ateşlediler.

Geçici görev grubunun zırhlı görevinden önce, düşmanın ateşinden hemen önce sıska olan yol ustası Nikitin'in özel bir müfrezesi tugayı, tugay zaliznichne tuvalinden sorumluydu. Deniz Pikhoti Vilshansky'nin 8. tugayının komutanı "Zheleznyakov" un saldırıları için mükemmel bir fiyat, zırhlı trenin yangın pozisyonlarında prikrittya için otomatikleri özel olarak gördü.

Bronepoizd bütün saati gökyüzünde geçirdi. Genç bir teğmenin komutası altında, denizcilerin yoldaşları, mürettebata kızmak için amansız bir şekilde seyahat etmeleri için zırhlı platformları ve buharlı lokomotifleri sürülerle ve ayrılmış kamuflajlarla yazdılar. Zırhlı araçlar hava yollarında ve tünellerde manevra yapabildi. Schob düşmanın pantelini yendi, bütün saat bir dakikalık park yeri var. Çok yıllık güllerdeki gibi bizimkine kadar Rukhomy ", - kulemetnikiv zırhlı tren grubunun zgaduvav ustabaşı michman N.I. Aleksandrov.

"Zheleznyakov" sadece Mekenziyevyh gir bölgesine gitmedi, Balaklavska zaliznichna gilka'ya gittiler, de nimetski vіyska Sapun-gory'ye koştu. Sivastopolsky savunma bölgesinin komutanlığı hala "Zhelyaznyakov" tarafından takdir edildi. Eğer boyovoї pozitsії CCB rozbity Way deposu pid saat vіdhodu ise, i nіmetskoї artilerії pid darbe pid i bronepoїzd opinivsya, yak viruchku Yomou Bulo Wieslaw Lanka Radyans'ka vinischuvachіnіv'de lіtakom-korrektіrovshіkom önerir, rizikovano...
1941'in sonunda, onarım için uçağa zırhlı trenler gönderildi. Yeni tesisin bir kısmı zırhlı platformlara kuruldu. Yaşlı adamlardan birinin yerini iki yeni otomatik koşum takımı aldı (76.2 mm kalibreli 5 ünite 34-K ve 1 zenitne 76 mm arr 1902/1930). 82 mm'lik minometlerin choter'ını değiştirmek için üç alay 120 milimetre adam (toplamda 7) kuruldu. 3 yeni makineli tüfek kuruldu ve sayı 18'e çıktı.

22 göğüs, nimetski vіyska yerleşimi ve Mekenzіevi Gori istasyonunu ele geçirdiğinden, zırhlı askerler doğrudan istasyona uçtu ve düşman askerleri ve satın alınan teçhizat yönünde yakın mesafeden uçtu. "Zheleznyakov", efsanevi 30. pile yeni sobalar teslim etmek için bir zuhval operasyonu ekledi.

Sivastopol savunmasına katılan Albay I, “Nimtsi'nin tüm zırhlı trenlerinden ve bu adreste savaşçılarımız ve komutanlarımız tarafından konuşan iyi insanların sözlerinden nefret ettiler” diye yazdı. F. Khomich. - Denizciler zırhlı trendeydi. Vidvaga Chornomortsiv uzun zamandır düzene girdi. Zırhlı görevler ve düşmana ve yangında böylesine şiddetli bir karışıklıkla adil saldırılar, Almanlar raylar boyunca değil, doğrudan pvostrov'un engebeli topraklarında uçtu.

Nimetska aviaciya, sol Kırım zırhlı birliğine sürekli aşık oldu (5 zırhlı yolculuğun tümü Kırım'da istendi ve 4'ü 1941 sonbaharında Pvostrov'un savunması sırasında savaşlarda tüketildi), bu da sorunlara neden oldu. 1941'in 28'tan 29'ine geceleri, bir nedenden dolayı depoyu tünele yerleştirmekle değil, iskeleti Inkerman istasyonunda vurmak için getirilen zırhlı bir aracın serbest bırakılması, hem iskeleti hem de zırhlı vagonu yönlendirdi. zırhlı taşıma amaçlı yolcu vagonları. Tsim, zavdavshi avіajudar'ı hızlandırıyor, sanki bagatokh "Zheleznyakovs" un hayatını alıyormuş gibi.

Ale savaşta 5 znaryad kulemeti zırhlı araçlar için ciddi bir düşmana zorbalık yapıyor. Böylece, sadece 1942'nin ilk gününde, rozrakhunka "Zheleznyakov", depoya ateş eden iki nimetsy vinischuvachi tarafından öldürüldü.

Mekenzivi için bir saatlik savaşlar, zırhlı aracın önündeki yolu parçalamak için mesafeden büyük önem taşıyan önemli topçuları yaktı. Balast platformlarıyla uçtular, zırhlı platformun rayından çıktılar. Çerg kabuğunun parçaları ana lokomotifi ayarsız bıraktı ve zırhlı platformu rayların üzerine kaldırmak için başka bir zırhlı buharlı lokomotifin çabası başlamadı. Bronepoizd vryatuvav, makinist Evgen Matyusha'nın asistanı. Lokomotifi tamir etmek için ateş kutusuna atılan ateş kutusuna tırmandı. Smilivtsa üzerine dökülen su hemen damıtıldı. Robotu bitiren Matyusha Ledve, isimlerle titreşmek ve açıklamaların kanıtlarını söndürmek için ayağa kalktı. Bu başarının liderleri, buharlı lokomotife uzaktan girmeli, zırhlı platformu raylar üzerinde kaldırmalı ve düşmanın önemli pillerinin grevi için depoya liderlik etmelidir.

Sivastopol'daki Nezabarom, vugil stoklarının sonuna kadar gitti. Kilka, düşmanı kelimenin tam anlamıyla düşmanın burnundan - elden ele geçen Mekenziyevi kanlı istasyonlarından taşımak için verilen "Zheleznyakovites" i geliştirdi. Bitmiş ve makine bitmişse, makinist Galinin, testere ve katrandan özel bir briket önermektedir. Bu fikir hayatın birçok yerinde ortaya çıktı ve içki kamu istasyonunun topraklarında ve Sivastopol'un tamamında alındı.
Zheleznyakov zırhlı trenleri daha da verimliydi. Zheleznyakov'ların savunma pozisyonunun zihninde tüm Sivastopol savunmasının zirvesine uzanan 140 baskın geçirdik. 7 Haziran'dan 1 Birch 1942'ye kadar açık tarihlerden, zırhlı askerlerin roketleri 70 muharebe baskınından kurtuldu ve biliniyordu: 9 hap kutusu, 13 savaş başlığı yuvası, 1 pil, 3 araba, 3 savaşçı, 1.500'e yakın asker ve subay. Ve 1942'deki 15. solucanda, "Zheleznyakov", en az 3 zırhlı araca sahip olan bir Alman tank sütunu ile savaşa girdi.
21 solucan Sivastopol Körfezi'ne gitti, yerin toprak sahipleri tüm topçuları Pivnichniy tarafına sürdü. Yalnızca şu anda Troitsky Tüneli'nde bulunan zırhlı trenler, yalnızca topçulara karşı kayboldu. "Zheleznyakov", Pivnichny tarafındaki belirli kısımlara sessiz zamanlara kadar ateş etti, sobalarda olduğu sürece birçok insan farbayı kaçırmadı.

Güzel bir aviaciya kilka tünelin girişini perişan etti. 26. solucan 1942'de, düşmanın 50 bombardıman uçağı Troitsky tüneline zorunlu bir grev başlattı. Tıraşlı Bagatotona 2. zırhlı platforma düştü. Uçuşun bir kısmı, arabanın altındaki iniş kapaklarından mesafeye gitti, sonra raylar patladı ve zırhlı platform fırçalar tarafından sabitlendi ve dibe bastırılmış bir tünelde göründü.

Tünelden çıkan başka bir vyh, düşmandaki ateşi bildiğim için zırhlı platformda yaşayan lokomotif vilny oldu. Son darbesini alan yoldaş iskeleti "Zeleniy Ghost" tarafından ibadet edildi.

Ertesi gün, bir nimetska aviaciya tünelin son çıkışını yıktı. Zaginu bronepoizd, ale yo ekіpazh savaştı. Kulemeti'de yaşayan zheleznyakovtsy'ye gelince, onlar Kylen-balka şehrinde yaşıyorlardı ve GRES bölgesine az sayıda minomet yerleştirdiler.

30 solucan fazlası ekіpazhu kabadayı napivzasipanoi tünelinde engellendi. Elçiyi asan Німці, tüneli terk etmeyi teklif etti, burada sivilleri bombalıyorlardı. Zırhlı trenin hemşireleri onlara gönderildi. "Zheleznyakovtsi" tünellerde 3 ıhlamur ağacına kadar budandı. Tilki deyakі vtsіlіlі tam bir yemek yedi.

Troitsky tüneli, koçanı 20. yüzyıl

Bu yıl, Zheleznyakov zırhlı treninin görkemli savaş rotasının anısına, Troitsky tünelinin yanına bir anıt plaket yerleştirildi ve otomobil ve tren istasyonu alanında, aynı tipte bir anıt buharlı lokomotif takıldı. ek yeşil tren istasyonu. Aynı buharlı lokomotif hakkında bilgi istiyorum.

Troitsky tüneli, pob 21 stolittya

90'ların kulağında, buharlı lokomotifle birlikte, zaliznichnu topçu kurulumu TM-1-180 yak, Chornomorsk kıyı savunmasının 16. okremo zaliznichnoy topçu bataryasının deposunda savaş eylemlerinde aktif rol aldı. Filo. Artık efsanevi Zheleznyakov zırhlı treninin zırhlı platformlarından birine binebilirim. Ale tse zaryadya, Zheleznyakov zırhlı treninin deposuna girmedi.

Rudenko-Мініх Ігор

not Zagalom "Zheleznyakov" benzersiz bir zırhlı tren. Samiy scho ni naistya erts, aynı saatte vin, kavramsal olarak, ideal olarak zırhlı. Ucuz ve aynı zamanda kompozit malzemeden son derece etkili bir zahist, muhteşem bir zahist tarafından verildi. İki çekme, konumu hızlı bir şekilde azaltmayı ve bombardımanın önünden hareket etmeyi mümkün kıldı. Ale golovne, tse evrensel sağlıkta pratik bir artış ile tek bir zırhlı tren inşa edecek. Yer hedeflerine karşı etkili bir şekilde savaşmak için kenarda izin vermek. І aynı saatte kötü rakip için problemler kurun. ve gerçek mükemmel sayı minometler, artık ölü bölge yoktu. Zırhlı trenden savaş için erişilemez olacaklar.

1941-42'de Sivastopol savunması döneminde zırhlı tren "Zheleznyakov", insanlar için bir kabus oldu, ona "Yeşil Hayalet" adını verdiler. Radiansk halkı için bir efsane, savaş operasyonlarını gerçekleştirmede ve destanın kahramanlığının kalbinde bir şans kıçı oldum.




Sevastopol otobüs terminalinden çok uzak olmayan Revyakina meydanında, Zheleznyakov zırhlı treninin Büyük Zafer Günü kahramanı olan en popüler Krymsk buharlı lokomotifinin bir anıtı var. Turist, El-2500 buharlı lokomotifin rengarenk deposunun “Faşizme ölüm!” sözleriyle damgasını vurmadan geçmemelidir. B-1-P harmat ile donatılmış bir koşum konveyörü TM-1-180. Mekanın en kültürsüz konukları, tırmanışı hemen buharlı lokomotifin basamaklarına ve mekanizmalarına sabitler, işaretleri içermez: “Buharlı lokomotif günün gazisi. Kahraman şehir Sivastopol'a Krimski zaliznichniki tarafından transfer edildi "ve" 1941-1942 Sivastopol'un kahramanca savunmasında aktif rol alacak olan efsanevi zırhlı tren "Zheleznyakov" un buharlı lokomotifi. Ade kıdemli kazan ve pratsi, kazan ve buharlı lokomotif istiyorum, özel bir çalışma için hak.




"Zheleznyakov" anıtının efsanevi zırhlı trenin kendisi değil, kahramanın tarihinden önce mümkün olmayan bir taşıyıcı ile aynı tipte bir lokomotif olduğunu açıklığa kavuşturmak gerekiyor. Adında tarihsel gerçeklik görülmez, ancak vicon'un anıtı, efsanevi "Yeşil İlköğretim" hakkında kalıcı bir nagaduvanny olma rolüne sahiptir.



Cream of Manstein'ın 11. Ordusu'na her saat basacağım, merdivene 7 zırhlı araç sokuldu. Savaşın başında ciddi bir zırhlı araç sıkıntısı vardı ve emin olmak için gemi tamir fabrikalarının arka bahçelerinde ve atölyelerinde, kara savaş gemilerinin devasa savaşlarından haberdar olacaklardı. Biraz fazla gemi zırhı ve pek çok şevk kanıtı vardı. Yazık ki, tüm Kırım zırhlı araçları faşistler tarafından açıkça tasfiye edildi, sadece Zheleznyakov'dan biri, savaşın önemsiz döneminden çok uzaktaydı - 1941'den 28 Nisan 1942'ye kadar, 140 baskınını yok etti. düşman.



Chornomorsk Filosu "Zheleznyakov" Baş Üssünün Kıyı Savunmasının 5 No'lu zırhlı birlik taşıyıcısı, halihazırda kaplanmış olan Sivastopol'da 4 yaprak düşüşüne girişler; Son zırhlı araçlardan tüm denizcilerin aktif ek yardımı ile Sevastopol Deniz Fabrikası'nın zırhlı ekipleri vardı. 60 tonluk otomobiller için Vikoristovuvalas platformları, üzerlerine çelik saclar kaynaklandı ve betonla güçlendirildi, kompozit zırhtan arındırıldı. Kışın özel bir kıza 15 kulemet, 5 kalibre 76 mm ve 8 minomet takıldı. Ayrıca, depo manevra kabiliyetinin hızlı hareket etmesini sağlayan başka bir lokomotif eklendi.



Zheleznyakov personelinin ilk savaşı, Duvanka köyü bölgesinde (Verkhnyosadove'de) 7. yaprak düşüşündeydi: falcıya bir pil getirildi ve ateşlendi.


Sivastopol zırhlı treninin vizyonunun başarısı, bagatokh yetkililerinden geldi. Yogo ekibi vikoristovuvalas, muskovit manzaranın manevrası sırasında vuzie yariv, skel ve tüneller olmadan. "Zheleznyakov" bliskavichno, deniz pikhotalarını patlatırken ve ilk kez düşmanı, topçuları veya bombardıman uçaklarını vurmak için ayağa kalktıklarında hedeflere darbeler verdi. Müthiş etkili kamuflaj tasarımları nedeniyle "yeşil hayalet" lakabıyla anıldılar, çünkü kesintisiz bir zırhlı araç görüntüsü hiç görülmedi. "Zheleznyakov" un aynı başarılı operasyonu, yolu yeniden yazdığı ve onardığı için tramvay tarafından gözden kaçırıldı.


Sivastopol'a başka bir saldırı görmeden önce, 17 zırhlı birlik şehrin bölgelerine geldi ve şehrin saldırganlarına gönderildi, ateşi minometler ve 12 kulemetlerden yönetti. Prikrittya gezisi zdіysnuvalosya hafif makineli nişancılar deniz pikhotintsіv'in 8. tugayından. Asil usta Nikitin'in başının altındaki öncü tugay, çoğu zaman kovulmadan önce tuvali tamir ediyordu.


1941'de "Zheleznyakov" onarım ve yeniden yerleştirme için Sivastopol Tila'ya gitti. Üç yeni pulluk taktık, bir eski 76 mm kablo demetinin yerini iki yeni otomatik maşayla değiştirdik ve 82 mm minomer seçeneği, üç adet 130 mm'lik askeri mayınların yerini aldı.


Buz bir sefalet lütfu değil " yeşil hayalet»Mekenziyevi Gori için yapılan savaşlar sırasında. Nimtlerin önemli topçuları, mecdanların biçmesiyle zırhlı trenin hemen önündeki yolları bombaladı ve zırhlı platformlardan biri raydan çıktı. Buv vivedenii'nin ana lokomotifi, kabuk parçalarıyla süslendi, diğeri ise onu zırhlı platformun raylarına sıkıştırmak için çaba göstermedi. kahraman vchinok Zroiv Evgen Matyusha - makine operatörünün asistanı, ateş kutusunu Sirim vugillamına attılar ve onarımı bozmak için hemen suyla suladılar. Depoların depoları ve Matyusha, sayısal açıklamalara hemen aşinadır.


Bu nedenle Mekenziyev'in yakılan istasyonunun sandığı düşman tarafından ele geçirilmiş, zırhlı askerler zuhvali üzerine saldırmıştı. Kelimenin tam anlamıyla, "Zheleznyakov" istasyonuna kaçarak, pratik olarak boş, bir kapı bekçisinin gücünü yaşayan bir teknoloji haline geldi. Aynı şekilde, zırhlı tren, çocukların yerini almak için 30. aküye yeni sobalar teslim etme hava operasyonunda yer aldı.


Oldukça basit, faşistlerin bir saatte göğsüne 29 mesafede algılanamayan bir deposu vardı, tarihte birçok üyeyi kaçırdılar, ale vtsili görebildi, vicoristovuchi kulemeti bir zenitnі znryadda gibi. Aynı rütbede, 1'inci 1942'nin 18 kulemetnyh gövdesinin eklenmesinin arkasında, iki vorozhny vinischuvach öldürüldü.


Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, faşistler "Zheleznyakov" dan nefret ettiler, sadece 1942 kış döneminde, zırhlı araçların kaderi 1.500 düşman askeri, 3 araba, 10 gözetleme misyonu, 6 misyon, 9 sığınak, 13 askeri yuvaya yakındı. Zırhlı araç solucanının ortasında, 3 Alman tankı bir zırhlı araç sütunu ile savaşa girdi.


Örneğin, 1942 solucanı "Zheleznyakov", Sivastopol'un Kutsal Tarafında tek bir sıkıcı topçu birimini kaybetti. Zırhlı tren için, yardım için onlarca düşman savaşı yapıldı.


26 solucan "Zeleniy Ghost" son dövüşlerini verdi - 50 bomba. Troitsk Tüneli'nin girişlerinden biri, büyük bombardımanların çökmesiyle açıldı, başka bir platform engellendi, bira tünelden geçti ve kapılardan geçti. Zırhlı trenlerin tünele ablukasını ancak önümüzdeki gün artıracağım, tünele bir giriş daha zipavat. Zalishki ekіpazhu 3 limon ağacına kadar dövdü. Böylece Radiansky "Zheleznyakov" un tarihi sona erdi ...


... İlk olarak, Nimetsian zırhlı treni "Eugen"in tarihi bitti. Naziler efsanevi depoyu kazdılar, inandılar ve 105 mm kalibreli obüslerle donatılmış vikoristovuvali. "Eugen", nimtsy tarafından 1944'te Radianskih Vіysk'in gelme saatinden önce gönderildi.


Efsaneyi takiben, buharlı lokomotif "Zheleznyakov" - "Eugen" tadilattan geçirildi ve Kırım'ı sürmeye devam etti. 24 Temmuz 1967'de roku yogo, bir colishnya ön tugayı tarafından Dzhankoy'dan Sivastopol'a, bir buv makine operatörü M. Galanin, bir itfaiyeci V. Ivanov ve makine operatörü E. Matyush'un aynı arkadaşına teslim edildi.

Sivastopol'un etekleri iskeletler, kirişler, sarp, yüksek vadilerdir. 1941-1942'de yerin savunma saatinden önce, tüm dünya düzinelerce önemli ve ezici topçu bataryası tarafından vuruldu ve seçkin iyi ordunun darbelerine verildi. Sivastopol savunmasına katılanların tanıklarının arkasında, düşman havacılığı deri makinesine, askerlerin deri grubuna aşık oldu. Ale, 234 gün ve gece boyunca dünyanın valfinden vuruldu, savaştı, düşmana büyük Shkodi'ye çığlık attı, zırhlı trenler "Zheluznyakov", Alman askerlerinin adı "Yeşil Hayalet". Aynı şekilde, dünyada rezerve edilen gezilerden tek olan belediye başkanı, bir kez daha bir yeraltı mezarından ortaya çıkmış ve birinci dünyadan çok uzak olmayan yolunu bitirmiş, yeryüzünden emriyle emanet edilmiş olarak belirlenmiştir.

MİLLİ LANDLAND armadillo

Tsikavo, Sivastopol savunması ile birlikte ilk kez vainikla'da savaşçılar için muzaffer geziler yapma fikri. 1853-1856 Kırım Savaşı'nın Pid saati, kayalık Rus tüccar N. Rupin, Keruyu Vіyskovy Bakanlığına “Raflarda buharlı lokomotiflerle pillerin çökmesi projesi” ni sundu. Boyovyh diy - Krimu bölgesinde bir saat içinde Ale, henüz çok fazla zaliznytsia olmadı, vіyskovevidomstvo proje "pid kumaş" bağışladı.

Kırım Savaşı'nın sona ermesiyle birlikte, Mühendis Albay P. Lebedov'un “Kıta Ülkesine Giden Büyük Yolların Durgunluğu” adlı yeni bir projesi ortaya çıktı.

Amerika'da hafta sonu boyunca zırhlı araçların ilk prototiplerinden biri

Ale, okyanusun her yerinde savaşa giren, zırhlı trenleri doğaçlama yapan ilk kişi. 1862 yılının 29. gününde Amerika'da hafta sonu saati, Richmond'dan sonra, uluslararası platformda bir buharlı lokomotif tarafından tahrik edilen 32 kilo garmat, günün sakinlerine gönderildi. kış.

Alman topçuları tarafından salon platformlarında kurulan Fransız-Prusyalı savaşçılar, bir saat boyunca kuşatılmış Paris'e ateş ederek, çevresini değiştirerek ve karşı yönlerden hızlı saldırılar başlattılar.

İngiliz-Burjuva savaşı sırasında, kendi özel komünlerini Boers komandolarından korumak için, İngilizler tekerlekli barakalar açmaya başladılar - sağlık ve özel bir araba için umut. Galeri platformlarında sadece topçu sihirbazları ve klemetiler kurulmadı, askerler için küçük parçalar, traversler ve diğer malzemelerle bir şeyleri değiştirmeyi başaramadılar. Pazarlık için değil, İngilizler standart zırhlı arabaların ve gezilerin statüsünü ateşlediler.

EPOCH zırhlı araçlar

Yılanın 1914'teki ilk günlerinde, zırhlı lokomotifin depolarındaki ilk zırhlı trenin kaderi ve derisi 76,2 milimetre savaşçılar ve iki kanlet tarafından tasvir edilen bazı zırhlı platformlar tamamlandı. Skhidny cephesindeki savaşın sonuna kadar, biri Pivnichny ve Zakhidny'de, biri Pivdenno-Zakhidny'de, bazen Kafkas cephesinde ve biri Finlandiya'da olmak üzere 15 zırhlı sefer yapıldı. Petrograd'daki ünlü Putilov fabrikasında bir koku vardı.

Rusya'daki Gromadyanska vіyna, o zbroi saatinde en hareketli ve zahmetli olan zırhlı araçların gelişim çağı oldu. Kara savaş gemileri her iki taraftan da büyük ölçüde galip geldi. Petrograd'dan önceki bir saatlik savaşın ardından, zırhlı ekipler ilk kez yeni düşmanları ve rakipleri olan bir tanka karşı savaşa girdiler. Pivnichno-Zakhidnoy General Yudenich ordusunun tankı, kırmızı zırhlı bir trenin vagonunun çekincelerine çarptı, yaptı ve girdi.

Vikoristlerin zırhlı birlikleri, 1939'da Radiansky Birliği'nin Finlandiya ve Polonya'ya saldırısı sırasında gerçekleştirildi. Bunların büyük bir bölümünün zırhlı orduda değil, NKVD'nin tümen ve tugaylarının depolarında boğulduğunu gösteriyor.

Radianski zırhlı trenleri, 1941 Chervna'da Nimetsian'ın SSCB'yi işgalinin ilk günlerinden itibaren savaşa girdi. Alman tanklarına ve Litvanyalılara karşı mücadeleye öncülük eden, topçuları ileri iten, yollarını çeken zırhlı araçlar patinaj yaptı. Chimala їkh kısmı Bilorusya'da Nimetsky aviaciya'nın bombalama saldırıları altında ikipazhi tarafından yönetildiği için kayboldu.

Büyük savaş hakkındaki bilgileri tahmin eden depolar, depo fabrikalarında derhal yeniden inşa edildi. Kiev ön 3 zırhlı trene tarih verdi. zal_znichnyh meysteren'de üç kazanan daha Odessa ile kaplanmıştır.

Kırım SINIRLARINDA

General Manstein'ın 11. Ordusu'nun bir kısmı Kırım'ın uçsuz bucaksızlığına kaçtıysa, zırhlı araçların başarısızlığı, ekibi zırhlı araçların toplu olarak konuşlandırılmasından önce yola çıkmaya zorladı. Gemi zırh ve deniz koruma stoklarından kışlık ve gemi inşa tesislerinde açılan 7 adet antrepo yeni antrepolara girmeye başladı. Üçü Kerç'te, ikisi Sivastopol'da doğdu.

Kırım zırhlı misyonlarının çoğunluğunun payı az gelişmişti. Aynı gün, 28 Ekim 1941, iki zırhlı araç imha edildi. Nimetsky alıcılarının, Kurmani istasyonundan çok uzak olmayan çok sayıda "Ordzhonikidzevets" zırhlı treninden kurtulmak için uzun bir yolu var. İlk zırhlı tren - "Voykovets" uçuşu sürdü, böylece yol Alman bombardıman uçakları tarafından parçalandı. "Faşizme Ölüm!", "Girnik" ve № 74 zırhlı treninin Krimsky salonlarındaki savaşlarda kayboldu.

SEVASTOPOL zırhlı treni

Tarihe "Zeleniy Ghost" olarak girdiği değerlendirilen Karadeniz Filosu Baş Üssü Sahil Savunma Komutanlığı Zheleznyakov'un 5 Nolu zırhlı treninin zırhlı treni Sivastopol'da 4 yaprak dökümü sona erdi. Sivastopol Deniz Fabrikası işçileri, kırılan zırhlı araçlardan denizcilerle birlikte 60 tonluk vagonlardaki büyük platformlarda çelik saclar üreterek, bunları elektrik kaynaklı ve modifiye edilmiş betonarme (betonarme) kompozitle dikti. Zırhlı platformlara beş adet 76 milimetre garmat, 15 kulemet yerleştirildi. 8 minometre ile Bronepoizd mav özel Maidanchik. Zırhlı buharlı lokomotifin kargo alanının ilerletilmesi için depoya gergin bir lokomotif verildi. Kaptan Sahakyan, zırhlı trenin komutanı.

Önemli bir şekilde, zırhlı tren itildiğinde, Chornomorsk filosunun komutasının ve Vyskovy Radi üyelerinin açılış törenine geldiği gerçeğini aldım.

"Zheleznyakov" pozisyonlara gidiyor

Kamishlovskiy Mist'in arkasında asılı duran zırhlı araçlar, Duvanka köyünün (Ninishna Verkhnyosadovo) kalesinin satın alınmasına ateş ediyor ve Belbek Vadisi'nin protylezhny kampında bataryayı boğuyor.

Kuşatılmış Sivastopol'un küçük topraklarında zırhlı trenler yalnızca yüksek kaliteli ve temiz personeli “görebilir”. Kozhen'in "Zheleznyakov" baskını gerçekten planlanmıştı. Zırhlı tren, arabanın baş pozisyonuna gelmeden önce, tren raylara çevrildi. Güçlü bir topçu ve hedeflere küçük bir darbe için, top ateşinde, depo hızla kapı eşiğinde gerçekleştirildi ve daha önce liselerde pencerelerin iskeletlerinde, hatta tünellerde yer aldı. Nimtsi, zırhlı araçları boğmak için neredeyse mümkün olan en kısa sürede ateş etti. Zal_znichne tuvaline önemli bir topçu ateş etti ve yolun üzerinde bir gözcü onu sürekli koruyordu. Ale nі topçu nі avіatsіі hala ciddi bir zırhlı araç okulunun başına geçmedi. Dolu dolu tanıklar için, nimetsky askerleri algılanamayan zırhlı treni "yeşil primar" olarak adlandırdı.

Bir ay içinde, yaralı Sahakyan aracılığıyla Teğmen Çaykovski zırhlı trenin komutasını aldı. Zırhlı bir trenin komutasını mühendis-kaptan M.F. Kharchenko.

17 sandık 1941 roku rozpochavsya Sivastopol'a başka bir saldırı. "Zheleznyakov", 8. tugayın denizci adamlarını ve 95. askeri bölümün bir bölümünü eğitti. Bronepoizd, kelimenin tam anlamıyla ilerleyen Nimetsky parçalarına gitti ve yangına sadece minometlerle değil, 12 culette ile öncülük etti. Komutanın emriyle, zırhlı birliğin önündeki yeniden sahip olunan kontrol Maidan'da, askerleri özel tüfek ve el bombalarıyla ateşlediler.

Geçici görev grubunun zırhlı görevinden önce, düşmanın ateşinden hemen önce sıska olan yol ustası Nikitin'in özel bir müfrezesi tugayı, tugay zaliznichne tuvalinden sorumluydu.

Deniz Pikhoti Vilshansky'nin 8. tugayının komutanı "Zheleznyakov" un saldırıları için mükemmel bir fiyat, zırhlı trenin yangın pozisyonlarında prikrittya için otomatikleri özel olarak gördü.

"ZELENY HAYALET"

Bronepoizd bütün saati gökyüzünde geçirdi. Genç bir teğmenin komutası altında, denizcilerin yoldaşları, mürettebata kızmak için amansız bir şekilde seyahat etmeleri için zırhlı platformları ve buharlı lokomotifleri sürülerle ve ayrılmış kamuflajlarla yazdılar. Zırhlı araçlar hava yollarında ve tünellerde manevra yapabildi. Schob düşmanın pantelini yendi, bütün saat bir dakikalık park yeri var. Çok yıllık güllerdeki gibi bizimkine kadar Rukhomy ", - kulemetnikiv zırhlı tren grubunun zgaduvav ustabaşı michman N.I. Aleksandrov.


Sivastopolskiy zırhlı tren tünelde

"Zheleznyakov" sadece Mekenziyevyh gir bölgesine gitmedi, Balaklavska zaliznichna gilka'ya gittiler, de nimetski vіyska Sapun-gory'ye koştu.

Sivastopol savunma bölgesinin komutanlığı "Zhelyaznyakov" tarafından kullanıldı. Eğer boyovoї pozitsії CCB rozbity Way deposu pid saat vіdhodu ise, ben bronepoїzd opinivsya pid darbe nіmetskoї artilerії, yak viruchku Yomou Bulo Wieslaw Lanka Radyans'ka vinischuvachіn'de lіtakom-korrektіrovshіkom önerir, sorunlu...

1941'in sonunda, zırhlı trenler onarım emrine gönderildi. Yeni tesisin bir kısmı zırhlı platformlara kuruldu. Yaşlı adamlardan birinin yerini iki yeni otomatik arp aldı. 82 mm'lik minometlerin chotier'lerini değiştirmek için üç alaycı 130 milimetre adam yerleştirildi. 3 yeni makineli tüfek kuruldu.

22 göğüs, nimetski vіyska yerleşimi ve Mekenzіevi Gori istasyonunu ele geçirdiğinden, zırhlı askerler doğrudan istasyona uçtu ve düşman askerleri ve satın alınan teçhizat yönünde yakın mesafeden uçtu.

"Zheleznyakov", efsanevi 30. pile yeni sobalar teslim etmek için bir zuhval operasyonu ekledi.

Sivastopol savunmasına katılan Albay I, “Nimtsi'nin tüm zırhlı trenlerinden ve bu adreste savaşçılarımız ve komutanlarımız tarafından konuşan iyi insanların sözlerinden nefret ettiler” diye yazdı. F. Khomich. - Denizciler zırhlı trendeydi. Vidvaga Chornomortsiv uzun zamandır düzene girdi. Zırhlı görevler ve düşmana ve yangında böylesine şiddetli bir karışıklıkla adil saldırılar, Almanlar raylar boyunca değil, doğrudan pvostrov'un engebeli topraklarında uçtu.

Güzel havacılık, son Krymsk zırhlı trenine sürekli olarak aşık oldu ve bu da onlar için sorunlara neden oldu.

1941'in 28'den 29'una geceleri, bir nedenden dolayı getirilen zırhlı bir aracın serbest bırakılması, depoyu tünele değil, Inkerman istasyonunda iskeleti vurmaya koydu. Tsim, bir aviadar başlatarak, sanki bagatokh "Zheleznyakovs" un hayatını alıyormuş gibi hızlandı.

Ale savaşta zırhlı tren zorbasının 18 kulemetivi havacılık için ciddi bir düşman oldu. Böylece, sadece 1942'nin ilk gününde, kulemet rozrakhunks "Zheleznyakov", tüm depoya ateş eden iki nimetsy vinischuvachi tarafından öldürüldü.

Mekenzivi için bir saatlik savaşlar, zırhlı aracın önündeki yolu parçalamak için mesafeden büyük önem taşıyan önemli topçuları yaktı. Balast platformlarıyla uçtular, zırhlı platformun rayından çıktılar. Çerg kabuğunun parçaları ana lokomotifi ayarsız bıraktı ve zırhlı platformu rayların üzerine kaldırmak için başka bir zırhlı buharlı lokomotifin çabası başlamadı. Bronepoizd vryatuvav, makinist Evgen Matyusha'nın asistanı. Lokomotifi tamir etmek için ateş kutusuna atılan ateş kutusuna tırmandı. Smilivtsa üzerine dökülen su hemen damıtıldı. Robotu bitiren Matyusha Ledve, isimlerle titreşmek ve açıklamaların kanıtlarını söndürmek için ayağa kalktı. Bu başarının liderleri, buharlı lokomotife uzaktan girmeli, zırhlı platformu raylar üzerinde kaldırmalı ve düşmanın önemli pillerinin grevi için depoya liderlik etmelidir.

Sivastopol'daki Nezabarom, vugil stoklarının sonuna kadar gitti. Kilka, düşmanı kelimenin tam anlamıyla düşmanın burnundan - elden ele geçen Mekenziyevi kanlı istasyonlarından taşımak için verilen "Zheleznyakovites" i geliştirdi. Bitmiş ve makine bitmişse, makinist Galinin, testere ve katrandan özel bir briket önermektedir. Bu fikir hayatın birçok yerinde ortaya çıktı ve içki kamu istasyonunun topraklarında ve Sivastopol'un tamamında alındı.




"Zheleznyakov" savaşa katılmaya hazır olun

1941-1942'de zırhlı trenler 140 boyovyh gezisini sarstı. Tilki 7 günden 1 huş ağacına 1942, Sivastopol savunma bölgelerine verilen komuta için "Zheleznyakov" kayasına, dokuz sığınağı, on üç kulemet yuvası, bir dizi kör körü, bir önemli pil, üç harf, üç araç, on ila on Binlerce asker ve düşman subayı.

15. solucan 1942'de "Zheleznyakov", en az 3 zırhlı aracı öldüren bir Alman tank sütunu ile savaşa girdi.

KAM'YANO'NUN MEZARINDA

21 solucan Sivastopol Körfezi'ne gitti, yerin toprak sahipleri tüm topçuları Pivnichniy tarafına sürdü. Yalnızca şu anda Troitsky Tüneli'nde bulunan zırhlı trenler, yalnızca topçulara karşı kayboldu. "Zheleznyakov", Pivnichny tarafındaki belirli kısımlara sessiz zamanlara kadar ateş etti, sobalarda olduğu sürece birçok insan farbayı kaçırmadı.

Güzel bir aviaciya kilka tünelin girişini perişan etti. 26. solucan 1942'de, düşmanın 50 bombardıman uçağı Troitsky tüneline zorunlu bir grev başlattı. Tıraşlı Bagatotona 2. zırhlı platforma düştü. Uçuşun bir kısmı, arabanın altındaki iniş kapaklarından mesafeye gitti, sonra raylar patladı ve zırhlı platform fırçalar tarafından sabitlendi ve dibe bastırılmış bir tünelde göründü.

Tünelden çıkan başka bir vyh, düşmandaki ateşi bildiğim için zırhlı platformda yaşayan lokomotif vilny oldu. Son darbesini alan yoldaş iskeleti "Zeleniy Ghost" tarafından ibadet edildi.

Ertesi gün, bir nimetska aviaciya tünelin son çıkışını yıktı. Zırhlı tren zaginuv, ale yo ekіpazh, GRES bölgesinde bir tutam minomet kurarak savaştı.

30 solucan fazlası ekіpazhu kabadayı napivzasipanoi tünelinde engellendi. Elçiyi asan Німці, tüneli terk etmeyi teklif etti, burada sivilleri bombalıyorlardı. Zırhlı trenin hemşireleri onlara gönderildi. "Zheleznyakovtsi" tünellerde 3 ıhlamur ağacına kadar budandı. Tilki deyakі vtsіlіlі tam bir yemek yedi.

ARKADAŞ JAWA "Yeşil hayaletler"

Sivastopol, 1942 hilalinde nimtsy tarafından ele geçirildi, Troitsky tünelinin kaderi, yudumlarının kalıntıları için temizlendi. Zheleznyakov'un zırhlı platformlarının bir kısmını yenileyerek, Oygen zırhlı trenini onlardan ateşlediler, 105 mm koşum takımı ve yeniden donanımlı vagonlarla canlandırdılar. Nimetsky virobnitstva'nın zırhlı treni "Mikhel" ile farelerde, zbroyny, 88-mm zenith garmat ile "Eugen", Perekopu bölgesindeki ve ayrıca Ishun pozisyonlarındaki savaşta yer aldı.


Krima'daki Nimetsky zırhlı treni, tarihin eylemleri Maydanchiks "Zheleznyakov" temelinde nasıl yola çıkacağını tanımlar
Sapun dağlarında Sivastopol'un Nimetsky savunmasını kırarlarsa, "Eugen" in zırhlı personeli görevlerini başarıyla tamamladılar. En son Kırım zırhlı treninin payı bu şekilde sona erdi.

Sivastopol Zaliznichny tren istasyonunun 70'lerinde, "OV" tipi bir buharlı lokomotif kuruldu - aynı tip buharlı lokomotif "Zheleznyakova", üzerine "Faşizme ölüm" yazdılar, bu da zırhlı trenin panosunu süsledi . Yazık ki lokomotife kamuflaj boyası sürmemişler;

90'ların başında, tarihte turist olmadığı için büyük ölçekli bir platformda bir buharlı lokomotif ile büyük kalibreli bir eğitmen kuruldu, şimdi efsanevi zırhlı tren "Zheleznyakov" un zırhlı platformlarından birini üstleniyor.

Rudenko-Мініх Ігор