Paminklas Valerijus Čkalovas (Nizhny Novgorodas, Rusija) - aprašymas, istorija, vieta, atsiliepimai, nuotraukos ir vaizdo įrašai.

• Ekskursijos gegužės mėn į Rusiją
• Burning turai į Rusiją

Ankstesnė nuotrauka Kita nuotrauka

Paminklas garsaus piloto Valerijai Chkalov yra laikoma antra populiariausia "Nizhny Novgorod" atrakcija po Kremliaus. Vestuvių corteksai vyksta čia, čia yra datos, o turistai mano, kad garbės reikalas fotografuoti šalia jo ir pasivaikščiokite palei didžiulį Chkalov laiptų. Valerijus Petrovich Chkalovas yra sovietinis bandomasis pilotas, dalyvis precedento neturinčiam skrydžiui per Šiaurės ašį. Kaip paauglys, jis pirmą kartą pamatė plokštumą ir "susirgo" su dangumi. 15 metų amžiaus berniukas nuėjo į pirmojo pasaulinio karo kaip aviacijos užrakto kolektoriaus studentą. 1936 m. Jis kartu su jo draugais padarė pirmąjį tiesioginį skrydį beveik 10 tūkst.

Chkalov skulptūra buvo įdiegta 1940 m. Gruodžio 15 d. Volgos krantinėje, dveji metai nuo piloto mirties. Idėja įkūnijo savo draugą - skulptoriaus menininkas, TSRS I. A. Mendelevicho SSRS laureatas ir architektai I. G. Taranovas ir V. S. Andreev davė jam reikšmę dėl pjedestalo. Paminklo pagrindas yra trys žingsniai polihedrono pavidalu ir didelės cilindrinių filmuotos medžiagos, išklotos juodos granito, ant kurio herojaus ir šiaurinio pusrutulio žemėlapio su žinomų skrydžių maršrutais yra išgraviruoti. CHKALOV yra užfiksuotas juodame akmenyje, tikėdamasis skrydžio metu. Šis skaičius yra įtrauktas į miestą, jis yra apsirengęs piloto formoje, traukia į savo ranką pirštines ir ieško, tarsi planuojate kitą susitikimą su dangumi.

Praktinė informacija

Adresas: Nizhny Novgorod, Verkhneolzhskaya vergas. Koordinatės: 56.330048, 44.009390.

Kaip gauti: nuo Maskvos geležinkelio stoties automobiliu 6,5 km (11 minučių), autobusuose Nr. 3, 4, 19 prieš "Mininos aikštėje ir pozharsky" sustojimą.

Valerijus Pavlovich Chkalov (sausio 20 d. (Vasario 2 d.) 1904, Vasilevo, Balahninsky apskritis, Nizhny Novgorodo provincija, Rusijos imperija - 1938 m. Gruodžio 15 d., Maskva, RSFSR, TSR) - Sovietų ramsčio testavimas, Combrig (1938), Sovietų Sąjungos herojus . Chkalovas - mūsų šalies asmenybė yra legendinė. Išankstinio karo jaunimo stabai yra labiausiai, kad fašistiniai agresoriai sumušė.

Paminklas Chkalov dėl Volzhsky Skose stovi viename iš Nizhny Novgorod Kremliaus bokštų, vestuvių Chkalov laiptų. Chkalov laiptai yra viena gražiausių Nizhny Novgorodo vietų. Labai įdomu jo forma - aštuonių ar begalybės ženklo forma. Taigi ZAVOLZY DALI VOLGA, NIZHNY NOVGOROD KREMLIN. Čkalovo paminklas pasirodė anksčiau nei Chkalov laiptai beveik 10 metų - 1939 m. Jis stovi į miestą, prieš dangų. Šiandien Chkalovo paminklas yra vienas iš Nizhny Novgorodo simbolių.

Valerijus Chkalovas

nuotrauka

Ateities herojaus likimas nebuvo paprastas. Motina mirė anksti, kai Valeria buvo 6 metai. Per septynerius metus Valerijus nuėjo studijuoti Vasilev Elementary mokykloje, tada mokykloje. 1916 m. Mokyklos pabaigoje tėvas siunčia jį studijuoti "Cherepovets" techninėje mokykloje (dabar "Cherepovets" lesomechaninės technikos akademijoje. V. P. Chkalov "). 1918 m. Mokykla buvo uždaryta, o Valerijus turėjo eiti namo. Jis pradėjo dirbti nuo savo tėvo, plaktuku į kojų, ir su navigacijos pradžioje nuėjau dirbti Kochgaro į ekskavatorių.

1919 m. Valerijus Chkalovas dirbo "Bayan" garlaivyje "Volga" ir pirmą kartą pamatė plokštumą. Po to, jis nubausto garo namo, tais pačiais metais ji paliko tarnauti raudonos armijoje. Jis buvo išsiųstas į orlaivio skrydžio asortimentą į 4-ąją drobės aviacijos parką Nizhny Novgorod.

1921 m. Chkalovas kreipėsi į oro pajėgas į Egorevskaya karinę ir teorinę oro pajėgų mokyklą, po jos baigėsi 1922 m., Siekdama toliau studijuoti Borisoglebsk karinio orlaivio pilotų mokykloje, baigė 1923 m.

1924 birželio, karinio kovotojas-kovotojas kovotojas buvo išsiųstas į tarnybą į Leningrad Red Banner kovotojas aviacijos squadronas P.N. Nesterova (vado aerodromas). Paslaugų squadrone jis parodė save kaip susirinkimą ir drąsų pilotą. Aš įsipareigojau rizikingų skrydžių, dėl kurių gavau atsigavimą ir buvo pakartotinai pašalinti iš skrydžių. Pasak legendos, kai Chkalovas netgi skrido po ašies tiltu (Troitsky) Leningrade, tačiau dokumentai nepatvirtinami dokumentais. Filmui "Valerijus Chkalov" šis skrydis padarė pilotą Evgeny Borisenko. Tuo pačiu metu jis turėjo rimtų problemų su disciplina, kuri baigėsi dideliais rūpesčiais - 1925 m. Lapkričio 16 d. Karo tribunolas buvo pasmerktas iki vienerių metų laisvės atėmimo dėl girtaus formos, tada terminas buvo sumažintas iki 6 mėnesių.

1926 m. "Red Banner" kovotojo aviacijos squadron perkelia iš "Trotsky" aerodromo (šiandien - Gatchina) "Trotsky" oro uosto (šiandien - Gatchina), kur Chkalov tarnauja nuo 1926 iki 1928 m. 1927 m. Čkalovas vedęs Olga Orekhova Leningrado mokytoją. 1928 m. Kovo mėn. Jis buvo perkeltas į 15-ąjį Bryansko aviacijos eskadrą, žmona su sūnumi Igor liko Leningrade.

Bryanske Chkalovas padarė nelaimingą atsitikimą, buvo apkaltinta oro tiesintu ir daugeliu disciplinos sutrikimų. 1928 m. Spalio 30 d. Baltarusijos karinio rajono karinio tribunolo sprendimas Chkalovas buvo nuteistas pagal Reglamento "karinių nusikaltimų reglamentų" 17 straipsnį ir pagal RSFSR Baudžiamojo kodekso 193-17 straipsnį į vieną Įkalinimo metų ir taip pat buvo atleista iš Raudonosios armijos. Aš jau seniai tarnavau sakinį, nes ya.i. Alckshnis ir K. E. Voroshilova mažiau nei mėnesį, bausmė buvo pakeista sąlyga ir Chkalovas buvo išleistas iš Bryansko kalėjimo. Būdamas sandėlyje, 1929 m. Pradžioje Chkalovas grįžo į Leningradą ir 1930 m. Lapkričio mėn. Dirbo Leningrad Osoaviahim Leningrade, kur jis vadovavo planetario mokyklai ir buvo bandomasis instruktorius.

1930 m. Lapkričio mėn. Chkalovas buvo atkurtas kariniame reitinge ir siekiama dirbti Maskvos tyrimų institute BCW oro pajėgų. Per dvejus metus darbo mokslinių tyrimų institute jis padarė daugiau nei 800 bandymų skrydžių, kurie įvaldė bandymo techniką 30 tipų orlaivių. 1931 m. Gruodžio 3 d. Chkalovas dalyvavo orlaivių vežimo (orlaivių vežėju) bandymuose, kuris buvo sunkus bombonešis, pridedamas prie jo sparnų ir fiuzelage iki penkių kovotojų orlaivių.

1932 m. Oro pajėgų tyrimo institutas buvo išverstas iš Khodos lauko Maskvoje Auko aerodromuose Ščelkovo Maskvos regiono miesto srityje. Atstumas nuo įprasto įvykio tapo pirmuoju oro paradu SSRS su span virš raudonos aikštės. 45 lėktuvai skrido trimis stulpelyje iš eilės ir vadovavo Bombarder TB-3 su Borto numeris 311, valdo įgulos Valery Chkalov.

Nuo 1933 m. Sausio mėn. Valerijus Chkalovas vėl yra sandėlyje ir perkeliamas į Maskvos aviacijos gamyklos testerio testerį, pavadintas Menzhinsky. Kartu su savo vyresniais draugais Aleksandras Anisimovas patyrė naujausius kovotojus 1930-ųjų ir 15 (Biplane) ir I-16 (monoplan) polikarpovo dizaino. Jis taip pat dalyvavo tankų "WIT-1" kovotojų bandymuose, taip pat sunkiųjų sprogdintojų TB-1, TB-3, daugybė patyrusių ir eksperimentinių polikarpovo mašinų. Naujų didžiausių bandomųjų formų autorius - didėjantis kamščiatraukis ir lėtai statinė. 1935 m. Gegužės 5 d. Orlaivio dizaineris Nikolai Polycarpov ir bandomojo bandomojo Valerijaus Chkalovas už geriausių kovotojų orlaivių kūrimo buvo apdovanotas aukštesnės vyriausybės apdovanojimu - Lenin.

1935 m. Rudenį "Baidukway Pilot" pasiūlė Chkalovo organizuoti rekordinį skrydį iš SSRS į JAV per Šiaurės ašį ir galvą į orlaivio įgulą. 1936 m. Pavasarį Chkalovas, Baidukovas ir Belyakovas kreipėsi į vyriausybę su pasiūlymu laikyti tokį skrydį, tačiau Stalinas nurodė kitą maršruto planą: Maskva - Petropavlovskas-Kamchatsky, bijodamas nesėkmingo Levanevskio bandymo pasikartojimo. 1935 m. Rugpjūčio mėn. S. Leanievsky, Baidukova ir. Levchenko maršrutu Maskva - Šiaurės ašigalis - San Franciskas buvo nutrauktas dėl gedimo).

Čkalovo įgulos skrydžio iš Maskvos į Tolimųjų Rytų prasidėjo liepos 20, 1936 ir truko 56 valandas iki nusileidimo ant smėlio nerijos UDU saloje į Okhotsko jūroje. Bendras įrašo maršruto ilgis buvo 9375 kilometrai. Jau prie UDD saloje orlaivyje buvo taikomas užrašas "Stalino maršrutas" buvo taikomas, konservuotas ir kitas skrydis - per Šiaurės ašigalį į Ameriką. Abu Chkalov skrydžiai oficialiai dėvėjo šį pavadinimą iki "kovos su Stalino asmenybės kultu" ir literatūros kliūtimis. Už skrydį į Tolimuosius Rytus, visa įgula buvo apdovanota Sovietų Sąjungos herojų pavadinimu su Lenino nutartimi: 1939 m. Įvedė 1939 m. jo vaikai. Be to, Chkalovo buvo paaukota asmeninio lėktuvo U-2 (dabar Chkalovsko muziejuje). Dėl išskirtinės propagandos šio skrydžio svarba savo laiką, tai, kad I.V. Stalinas atvyko asmeniškai 1936 m. Rugpjūčio 10 d. Ščelkovskio aerodromame netoli Maskvos švęsti grįžtantį orlaivį. Nuo to momento Chkalov įsigijo nacionalinį šlovę SSRS.

Chkalovas ir toliau siekė leidimo skrydžiui į Jungtines Valstijas, o 1937 m. Gegužės mėn. Buvo gautas leidimas. Ant-25 orlaivių pradžia vyko birželio 18 d. Skrydis vyko daug sunkesnių sąlygų nei ankstesnis (matomumo trūkumas, apledėjimas ir tt), bet birželio 20 d. Lėktuvas padarė saugų nusileidimą Vankuveryje, Vašingtone, JAV mieste. Skrydžio trukmė sudarė 8504 kilometrų. Šiam skrydžiui įgula buvo apdovanota raudonojo reklaminio skerspjūvio užsakymais.

1937 m. Gruodžio 12 d. Valerijus Čkalovas buvo išrinktas SSRS Aukščiausiosios tarybų tautybės tarybos pavaduotoju iš Gorkio regiono ir Chuvash Assr. Vasilev gyventojų prašymu jų kaimas buvo pervadintas Chkalovsk. I. Stalinas asmeniškai pasiūlė Chkalovui imtis NKVD narkomano pozicijos, tačiau jis atsisakė ir toliau užsiimavo skrydžio bandymo darbu.

Chkalovas mirė 1938 m. Gruodžio 15 d. Pirmąjį bandymo skrydį ant naujojo kovotojo I-180 centriniame oro uoste.

Skrydis ruošiasi skubėti pasivyti iki metų pabaigos. Lapkričio 7 d. Lapkričio 15 d. Lėktuvas buvo paskirtas lapkričio 25 d. N.n. Polycarpov protestuojamas prieš nereikalingą rasę rengiant I-180 iki pirmojo išvykimo, atsižvelgiant į tai buvo pašalinta iš šių darbų ...

Valerijus Chkalovas buvo palaidotas Maskvoje, Urn su dulkėmis yra įdiegta Kremliaus sienoje.

Po Čkalovo mirties, buvo suimtas kelių aviacijos augalų lyderių, dalyvaujančių šiame skrydžyje, jie buvo nuteisti ilgą laisvės atėmimo atėmimą už orlaivį su daugeliu sutrikimų, dėstytojo mirties.

1943 m. Lėšos buvo skirtos didžiulių memorialinių kopėčių statybai garbinant sovietinės kariuomenės pergalę Stalingrado mūšyje. Statyba buvo pritraukta, įskaitant vokiečių kalinius karo. 1949 m. Laiptai baigėsi.

Chkalovo laiptų projektas karo metų:

Chkalov Laiptai ir paminklas Chkalovui su "Volga" krantine.

31.12.2019
Taigi baigiasi visą geltonos kiaulių metus ir pradeda naują 2020 m. Mažos baltos spalvos metalinės pelės.

18.08.2019
Tuo metu Maskvos metro muziejus yra ant jo ekspozicijos rekonstrukcijos ...

31.12.2018
2018 m. Baigiasi, geltonojo šuns metai ir ateina į 2019 geltona kiaulė. Agresyvus ir linksmas šuo perduoda pilnos ir rami kiaulės karaliavimo lizdus.

31.12.2017
Gerbiami draugai, paskutinę 2017 m. Dieną, ugningą gaidys norime pasveikinti jus apie naują 2018 m., Geltono šuns metus.

31.12.2016
Ateinančiuose naujuose 2017 m. Linkime ugnies gaidys, kad keliaujame jums sėkmės, laimės ir ryškių ir teigiamų įspūdžių.

Šalis: Rusija

Miestas: Nizhny Novgorod.

Buvo perduotas: 1940 m

Skulptorius: I.A. Mendelovich.

Architektas: Ig. Taranovas, V.S. Andreev.

apibūdinimas

Paminklas sovietų testoriaus pilotui, Sovietų Sąjungos herojui Valerijai Pavlovich Chkalovo, pirmasis įsipareigoti neatlygintina skrydis per Šiaurės ašigalio iš Maskvos į Vankuverį, yra legendinis sovietinis pilotas visapusiškai augti. Valerijus Chkalovas, skrydžio kostiumu, stovėdamas sulankstant rankas ant krūtinės ir tvirtinant savo žvilgsnį į begalinį dangaus mėlyną. Paminklas yra sumontuotas ant pamušalo labradorito su cilindriniu pjedestalu. Pedestalas kreipiamas į pasaulio žemėlapį arba požiūrį iš Šiaurės ašigalio. Žemėlapis sukelia garsaus skrydžio maršrutą. Ir ant pjedestalo yra įsimintinas užrašas: "1904-1938, Valerijus Chkalov puikus pilotas mūsų laikui."

Sukūrimo istorija

Chkalov paminklas buvo įdiegtas aikštėje netoli Nizhny Novgorod Kremliaus. Nuo krantinės į paminklą veda gražų laiptai, pavadintas Chkalovo didvyrišku asmenybe. Paminklas buvo įkurtas 1940 m. Tragiškos piloto mirties dieną.

Kaip gauti

Įdomu patekti į paminklą, jis ateis sustabdyti laivo herojus (T117, T42 maršrutu). Norėdami grožėtis paminklu į Kateros herojus ir pakilti ant labai gražaus Chkalov laiptų. Čia Nizhny Novgorod Kremlim ne Kremliaus gatvės kryžkelėje ir "Uppervolzhsky" krantinėje yra legendiniam pilotai Valerijai pavlovičo Chkalov (Ul. Veineolzhskaya krantinė D.10A).

Paminklas buvo pastatytas kaip duoklė didžiųjų reikalų garsaus Nizhny Novgorodo, tautiečių, kurie sugebėjo padaryti rekordinį skrydį 1936 per visą šalį (Maskva - Petropavlovsk-Kamchatsky), ir 1937 m precedento neturinčiu skrydžio iš SSRS Jungtinės Valstijos per Šiaurės ašį. 1938 m. Gruodžio 15 d. Atlikdami pirmąjį bandomąjį skrydį į naująjį kovotoją I-180 centriniame aerodromame, pavadintame po M. V. Frunze (anksčiau - centrinis oro uostas, pavadintas L. D. Trotsky), patyręs piloto Valovich Chkalovas mirė. Įeinant į iškrovimą, variklis M-88 sustojo, bet Chkalov V.P. Herojiškai valdė orlaivį iki galo ir sugebėjo jį ištraukti iš kvadrato, užimamų gyvenamųjų pastatų. Paliotai pats nukentėjo nuo metalo armatūros rudens vietoje, nuo gauto sužalojimo praėjo per 2 valandas Botkin ligoninėje.

Tais pačiais metais, po piloto mirties Gorkovas kreipėsi į miesto valdžios institucijas su peticija sukurti paminklą Chkalovui. Antrojo legendinio bandomojo bandomojo bandomojo, Sovietų Sąjungos Combridge ir herojaus mirties dieną, Valerijus Pavlovich Chkalov 1940 m. Gruodžio 15 d. Nižnij Novgorode, paminklas buvo iškilmingai atidarytas jo garbei. Paminklas buvo įdiegtas vienoje iš gražiausių Nizhny Novgorodo vietų - "Verkhne-Volzhskaya" krantinėje Kremliaus Georgievskajos bokšte, kur Valerijus Pavlovich Chkalovas mylėjo tiek daug. Projekto autoriai atliko valstybės premijos skulptoriaus i.A. Mendelevičiaus ir architektų laureatą V.S. Andreev ir i.g. Taraniečiai. Paminklas yra ant trijų aukštų žingsnių su juodu granitu. Bronzos statula V.P. Chkalova buvo mesti į "Leningrad" monsvadijos gamyklą. Bandomųjų bokštų figūra ant cilindrinio pjedestalo, galva yra šiek tiek išmesta, dešinė ranka traukia pirštines kairėje rankoje. Viskas, kai yra puikus pilotas, kalba apie savo drąsą, baisumą, atkaklumą.

Dėl poliruotos cilindro paviršiaus, šiaurinio pusrutulio kontūrai su dviejų istorinių ANT-25 įgulos skrydžių, vadovaujant Chkalovo, yra taikomi. Chkalov-Baidukovos-Belyakovo herojiško įgulos skrydžių maršrutai tolimuose Rytuose ir per Šiaurės ašigalį Amerikoje rodomi nikelio plokštės, Maskva kaip pradinis skrydžių taškas buvo pažymėtas raudona rubinė žvaigždė. Pedestalo apačioje su viršutinėmis raidėmis, pagamintomis iš bronzos užrašų: "1904-1938 m. Puikus pilotas mūsų laiko Valerijus Chkalovas. "

2019 m. Gruodžio mėn. (Iki 23 d. Datos) paminklas yra rekonstruojamas. (Būtina vėl pakartoti ...)

Šiame straipsnyje aš surinkiau ir bandžiau suspausti informaciją apie vieną iš Nižnio Novgorodo ikonukų lankytinų vietų, apie paminklą Valyty Pavlovich ChkalovKas kartu su Chkalov laiptais ir valtimi žemyn, tikriausiai yra vienas iš pagrindinių miesto simbolių (vizitinės kortelės). Suprantu, kad daug yra parašyta apie jį, bet neįmanoma apeiti pusę.

Gerai ir kaip be paslaptys. \\ T Trečiasis žingsnis. Žiūrėkite žemiau esančioje nuotraukoje (galite padidinti, jei paspausite), tiesa pašalinama iš pirmojo žingsnio. Jei kas nors staiga nemanau, aš esu užuomina nuo straipsnio pabaigoje :) (po demonstravimo iš nuotraukos).

Mes patys, žinoma, kaip ir dauguma Nizhny Novgorod, nepraranda paminklo (jie matė tiek daug kartų, kad jie nemano), bet už jį už jį periodiškai ateiti. Žiūra, kad atsiveria įdomūs, bet kokiu oru :) ir metų laiku. Na, vaikai susiduria su intriguojančia forma. Apskritai, mūsų apžvalga apie šį patrauklumą yra teigiamas, apsilankymas.

Tai visa scenos paslaptis Čkalovo paminklo

Jei kas nors, atrodo, pamiršau paminėti kažką svarbaus apie šią vietą, rašykite komentarus.

Kas buvo žinoma Chkalov?

Chkalov Valerijus Pavlovich. - garsus sovietinis pilotas (Sovietų Sąjungos herojus) (1904-1938). Iš esmės jis buvo žinomas dėl įgulos, kuri 1937 m per Šiaurės ašį iš USRS JAV. Pirmasis skrydis tuo metu nuo Maskvos į Vankuverį be tarpinio iškrovimo (1935 m. Panašus kitos įgulos skrydis buvo nutrauktas dėl gedimų). Vis dar egzistavo legenda, kad Valerijus pavlovičius skrido pagal vieną iš tiltų Leningrad ir tai yra filmo epizodas apie garsų pilotą. Gimė 1904 m. Nižnij Novgorodo provincijoje. Tada vieta buvo vadinama "Vasileo kaime", vėliau buvo pervadintas Chkalovskas. Garsus "Nizhegorodets" mirė 1938 m. Pabaigoje, kai testuose nusileidžiant naują orlaivį. Manoma, kad dėl to, kad naujieji metai "ginčijo" išplautą orlaivį. Kas domisi bandomojo piloto biografijos detalėmis, optimaliausiu straipsniu apie Vikipediją.

2019 m. (Rudenį), aš papildomai nuėmiau mažo minutės vaizdo įrašą:

Autoriai Šis lankytinas vietas: architektai Vsandreyev, I.G. Taranovas ir skulptorius I.A. Medelevich. Istorija apie kaip ir kodėl šis paminklas pasirodė Nižnij Novgorodu tai sako Chkalov Draugas su Mendelievich Ir jie pasirinko šią platformą kartu su kartaus paminklu, bet per dvejus metus (1940 m.) Po tragiškos piloto mirties, čia buvo sukurtas paminklas gorkio gyventojų hodotade (todėl buvo vadinamas "Nizhny Novgorodas").

Nižnij Novgorodo pilotas gali būti vadinamas su tam tikru tempimu. Jis gimė Vasilevo kaime, kuris vėliau tapo Chkalovsko miestu, Nižnij Novgorodo regione (tada provincijoje). Apatiniame, jis jau sudarė pilotas, atėjo į pailsėti. Ir skrydžio karjerą dirbo orlaivio kolektoriumi.

Paminklas yra iki Nuo cilindro pjedestalo, trijų etapų ir tiesiogiai bronzos statulos piloto. Atrodo, kad Valerijus Pavlovichas ruošiasi skrydžiui, patenka į pirštines. Pagal cilindro parašą, šiaurinį pusrutulio žemėlapį, kurį CHKALOV "kirto" yra kontūro. Iš pradžių vis dar buvo užrašas "Stalino" Falcon ", kuris buvo pašalintas.

Už skaičiaus vėliavos yra su pusapvaliu požiūrisIš kurių jis prasideda. Beveik bet kokiu oru, kažkas žavisi už Oki ir Volga, priešingos kranto sintezės. Šiuolaikiniame svetainėje yra bosakopai - Stacionarūs stebėjimo žiūronai. Peržiūrėti kainą: 10 rublių 100 sekundžių. Vieną dieną vaikai sugebėjo "pažvelgti į akyse" :), kitą kartą, Bill Acquitor moneta buvo nurijus ir nesuteikė kraštovaizdžio. Taigi, būkite atsargūs, leiskite būti įmanoma patikrinti kitų turistų spektaklį :) žemiau kelių nuotraukų apie pačios paminklo iš kelių pusių ir svetainių šalia jo (pagamintas 2015 m.).

Dabar aplinkinis paminklas yra pakankamai vietos populiarus. \\ T Nizhegorodtsev turi vietą. Čia yra paskirti "datos" ir draugiški susitikimai, riedlentines, dviratininkų, dviratininkų ir kitų "sportininkų" dažnai yra prijungtas netoliese. Trumpas paminklo pavadinimas - ŽPV. arba Valerijus Palych Chkalovas.

Taip vadinamas " trečiojo etapo paslaptis»Puikiai matoma nuo pirmojo ir antrojo. Mano nuomone, su pirmuoju net pikantišku. Aš "laikiau" :) nuo tų žingsnių, kurie yra arčiau Kremliaus, kur prasideda pusiaucilulinis nusileidimas. Tiesą sakant, dvi "paslaptys" yra išreikštos. Pirmas dalykas, kuris traukia pirštines iš tam tikrų kampų atrodo kaip nešvankus gestas. Tai yra minkšta galimybė. Jei pažvelgsite į aukščiau esančią nuotrauką, su konkrečiais veiksmais galima matyti, kad gerbiamas Valeria Pavlovichas turi kažką :)

Paminklas turistams, tikrai, laiptų, elnių žeminiame "Volga" krantinėje, yra įdomūs, ir aš nekalbu apie Kremlius :) Muziejų mėgėjams, aš patarčiau Gunnikovo turtą, kuris yra artima Chkalovas. Apskritai, geriau skaityti apie save.

Arba perduoti ekskursiją apie žemesnę Novgorod su vadovu:

Šis paminklas ir istorija apie Chkalov yra paminėta Nizhny Novgorod ekskursijos iš privačių vadovų:

Kur grožėtis puikiomis rūšimis ir patikrinkite paminklą

Adresas. \\ T Labai paprasta - minin ir pozharskio plotas (ant krantinės), kuri šalia Nizhny Novgorod Kremliaus. Svetainė yra ant kvadrato krašto, kur prasideda viršutinės Volgos krantinės ir Šv. Jurgio kongreso, ant šlaito. Koordinatės: 56.329971, 44.009408. Viešuoju transportu, pateksite į "Minina" ir "Bazr" aikštes "," pedagoginis universitetas "arba" Vandens transporto akademija ".