Нов въздушен бронетранспортьор "Об'ект 955"по темата "Мушля"на базата на бойната машина за десанта БМД-4... В малкия dzherelakh има значение neofіtsіynі: БТР-Д-3, БТРД-3 abo БТР-МД... Перспективният бронетранспортьор може да замени себе си БТР-Д... Є широкомащабна бронирана десантна десантна десантна shvidkohіdnoy и авиотранспортна верижна машина за предаване на транспортни съоръжения за парашутисти и части от десантно-десантните войски. Ефективността и експлоатационните характеристики и дизайнът са адаптирани към всички съвременни водачи на авиационна транспортируемост, въздушно кацане и кацане от десантните кораби на ВМС и т.н. Размерите на корпуса са съобразени с нарастването и ширината на вибрацията с възможност за осигуряване на характеристиките на машината поради високата буци и проходимост, както и транспортируемостта и според честотата на възможното запазване на максимален резерв на плаваемост и необходимост.

БТР-МДИЗРАБЛЯВА корпус от вачащ се с високи странични планки и плоска врата, която заема предната и средната част до двигателната преграда. Vikoniy vikoniy при напречния pererizі с удължена горна част, scho има вътрешни калници. Има късен отвор на кърмата на рулевата рубка и ние ще закачим люка за пътуването. Ще подредя корпус за закрепване на колесника. Dovzhini viddіlennya управление, средната vіddіlennya и MTO съотношения yak 2.1: 2: 1.9.

В носовата част на автомобила, в центъра, има смяна на механизма на водача с органи за управление (включително кормилната колона, която може да се регулира), а водачът с дясна ръка и от грешната страна - две универсални седалки (всички колела са сменени) три горни люка. Средният люк на механично-вода може да бъде снабден с три перископични устройства, централният може да бъде свързан към устройството за нощно виждане. В предната част на десния люк има приставка за мерник с предпазител за прицелна стрелба от курсова картечница (7,62 мм). На гърба на корпуса на злото, върху линейното разширение, глава със самостоятелна, затворена картечница със 7,62-мм картечница, с безчувствена система за оживление, ще прицелим и прикрепим комплекси и ще осветим . Има мощен механизъм, а също така завързана с горната презрамка е универсалната седалка на командира-оператор и горния люк.

В средата на автомобила отстрани на автомобила в долната част на инсталацията има две седалки, които се изкачват до борда, по три на борд. Є скоби и приставки за монтаж и закрепване на тежкотоварни товари с наранени тазобедрени стави от двете страни на автомобила, както и приставки за закрепване за допълнителни приставки от ключалки на нови предимства (кутии с куршуми). Отгоре, в централната част, има два странични правоъгълни люка с отвори. В кърмовата част има дренаж от автономен захранващ блок, десен е канал през захранваща тръба, която може да се окачи, така че да може да се издърпа тръба, за да се предотврати попадането на водната ограда отгоре. Системата за почистване на външните отпадъци с филтърна вентилационна единица е монтирана от дясната страна. На кожата на страните на десантния щурм є, един по един, да се навиват, с комплект за стрелба със специална зброя.

В двигателя-трансмисия на монтажа на оста на оста на машината има заден дизелов двигател с турбокомпресор, с охлаждаща система с вентилатор, а в един блок има централен механизъм на зъбни колела и завъртане , който може да обръща хидравличните предавки. Водоструйки с роботизирано колело с диаметър 340 мм. Карайте с водна струя, за да отидете до обратния вал на контролния пункт.

Чодова част БТР-МДсъс задното колело на задния ротор, съхранявайте (на борда) от пет поддържащи креватчета с една ръка и чопър ролки, които са готови за употреба. Пневматични resorii pіdvіski, roztasovani в средата на сградата, може да hіdravlіchnyj прикрепване на рядка промяна на клиринга на машината с фиксирани позиции на служителите: минимално, работещо, максимално. Хидравличен амортисьор се вкарва в кожата с пневматична пружина. Caterpillar drіbnosvіnchasta, с последните хъм-метални панти.

Изгледът на злото пред БТР-МД на заминаващата позиция (горе) и изгледът на злото пред тялото на бронетранспортьора:

1, 3, 4 - люкове за кацане в Даху; 2 - антена; 5.9 - двигателна охладителна система всеки вектор; 6, 7 - кутии ZIP; 8 - приставки за монтиране на колесника; 10 - телено колело; 11 - гъсеница; 12 - опорна ковзанка; 13 - pidtrimyuchiy валяк; 14 - клапа на бордовия модул; 15 - хващане на очите; 16 - директно колелото; 17 - командирски люк; 18 - командирска вежа в операта; 19 - прожектор на картечната инсталация; 20 - винесена кулеметна инсталация; 21 - механично-воден люк; 22 - щит Khvilevidbivny; 23 - скоба за монтиране на курсовата картечница; 25 - лист даху; 26 - отвор на задния люк; 27 - смачкване на обърнатото съобщение; 28 - резервоар-дах; 29 - забележителен лист даху; 30 - заден лист; 31 - отвор за монтаж на вентилатора; 32 - отвор за водопроводна тръба; 33 - отвор за крайното задвижване; 34 - кришка към електрическия блок; 35 - среден страничен горен лист; 36 - странични sk_s на дъното (редан); 37 - долна странична плоча.

а1, а2, а3, а4- Изрежете долните листове на тялото до хоризонта; Л- Довжин към корпуса; VC- Ширина на тялото; Nk- Visota към тялото; н- Visota към корпуса в MTO.

Имате голяма статистика за два спора за модификации на бронирано превозно средство БТР-МД "Костенурка"і БТР-МДМ "Мушля-М". BMD-MDда бъде криптиран, бронетранспортьор як за десанта, според БТР-МДМ дешифриран, як бронетранспортьор, превозно средство за кацане на модернизации. име "Мушля"през формата си тя отряза кръглата броня. Един брониран автомобил не е официално наименован БТР-Д-3 abo БТРД-3. БТР-МДМДизайнът на новия БТР-4М за парашутисти беше разтърсен през 2008 г. в базата БТР-МД"Об'екта 955". Заради часа на ТТХ, БТР-МД буле дан през 1992 г. роци, базата на известния BMD-D. БТР-МДпуснаха малко буу, издухаха едни трески от бюв "Сирим" и след него малко през 2008 г. издуха розроба БТР-МДМ. БТР-МДМкато се превърна в мило послание за премиерата му на 9 май 2015 г., преди часа на парада на Червония пост край Москва. Така се случи, че буквата М (модернизирана) в името на информацията джерела, после написаха, после забравиха, че обидените модели се ядосват на същото име "Мушля", і тук отново буквата М беше съсипана и няма какво да се види БТР-МДМ "Костенурка"... И самата "Мушля"стартира на базата на БМД-4М. Виробничеството БТР-МДМпогрижете се за Курганмашзавод, главен дизайнер е С. С. Салников. Първи две "Мушля-М"издържа теста на roci 2013. Новият бронетранспортьор може да замени бронетранспортьора-D, приет през есента на 1974 г. Характеристиките на новия бронетранспортьор нараснаха повече vdvіchі.

Відмінността "костенурки"от БМД-4М е видимостта на кулата, увеличаването на височината на кабината, за чието отваряне е увеличен броят на засаждащите птици. Така че БМД-4М има 3 месеца за парашутистите, в този час як BMD-MDMотмъсти на 2-ма членове на полета и 13 парашутисти. На практика е необходим още 1 месец, 1 предприемане на мисия на командира и механика-шофьор, за допълнителна помощ за заемане на щабната му мисия. В същото време "Мушля" има добра дата за виждане и обучение на парашутисти от два ПКТ кулемета (курс за парашутиста и дистанция за командира). През деня "Мушля"-Це на резервации за автобус на гусенична писта, който може да бъде собственост на медицински, щаб, инженерен отдел. БТР-МДМПреди часа на битката няма да бъдете лишени от десанта, но можете да карате ранените, да носите огнестрелните оръжия. За кацане на десантника и полет е 6 люка, десантният заден люк на отворения вигляд е да ограби равномерно кацането и кацането на десантника. Въздушните и въздушните мисии може да успеят да създадат място за спане. За командира, най-доброто пространство за командира, обективът е фино настроен с оптика, малки приставки, дистанционно управление за дистанционно управление, картечница PKT и прожектори за управление. В предната част на бронетранспортера има 4 гранатомета Хмара за ствола на Димовските зависимости.

В средата на кабината има кожен борд, има две седалки на три реда. Sidinnya mayut колани bezpeki. Ако е необходимо да се транспортира голямо пространство, седалката може да бъде сгъната и залепена отстрани. Закрепване на извънгабаритно предимство за осигуряване на специални колани. Към кабината "костенурки"възможно е бързо да се адаптира за транспортиране на ранените върху носенето зад помощта на специални скоби. За комфорта на десанта и полета в бронетранспортьора "Мушля"пренос на електрически пещи, колко топли и циркулиращи през всички средни машини. За безопасността на десанта и аварията в машината е пренесена пожарогасителна система, системата на менгеме за свръхналягане е необходима за всеки час химия и радиобезопасност. Krim filtratsii povitrya напомня маски за dikhannya.
Бронетранспортьорът е режещ тип корпус от алуминиева сплав. Корпусът се съхранява от блока за управление, двигателя-трансмисия и колесника. Преместване на розетката в задната част на автомобила. БТР-МДМЩе прототипирам бронята, така че ще покажа бронебойната 7,62 мм броня на разстояние 50 метра. Як двигател на БТР-МДМда постави атмосферен общоприет дизелов двигател UTD-29 с налягане 500 к.с., (за БТР-МД 450 к.с.), като сграда "поглъща" бензин, дизел, изгасен. Dvigun vіdminno pratsyuє на голяма надморска височина до 4500 метра над морското равнище, което също заслужава голямо уважение. Dvigun zdatny razganyati БТР-МДМдо 70 км/година. Крейсерската скорост е 40-50 км / година в зависимост от промяната в скоростта. Резервът за магистралата ще стане 500 км, а напречното сечение е 350 км. "Мушля"Можете да плавате със скорост до 10 км / година с помощта на две водни оръдия, кацането от кораба може да се извърши с спад от 4-5 точки. Шофирането е добро от кабините до кабината, тъй като шумът от двигателя не прониква в кабината, плюс кабината е оборудвана с филтрираща система. Бронетранспортьорът има автономен електрогенератор отзад, зад двигателя.

Малък воден механик трябва да се завърши ръчно, така че тъй като керуването заменя важността на волана, воланът често се използва като автоматична скоростна кутия. Є два педала: галмо и газ. В името на скоростта, по време на похода на седалката, можете бързо да станете, просто провесете глава на отворения люк. Преди един час битка водата ще лети зад три перископа, като централният перископ TNPT-1 може да бъде оборудван с приставка за стандартен танк TKN-ZMB. Имайте "Мушля"на дневните аналози се показва RK-мониторът, който показва всички необходими параметри.
Як и в BMD-Du "костенурки"променлив луфт от 130 мм до 530 мм (изключителен работен просвет от 450 мм), който е необходим за промяна на височината на бронетранспортьор, за да можете да „зафатите“ по начин за фалшиво кацане. В момента се предвижда колата да може да се кацне от литак едновременно от кацане и кацане в средата.
За 2017 рик в армията над 30 БТР-МДМ "Мушля-М"... База "Костенурките-М"можем да направим напредък за някои от най-новите модификации: противотанкови, медицински, радарни. До 202 року руската армия планира да изчисти бронирани превозни средства. "Мушля".

На 3 март 2015 г. партида от машини БМД-4М и БТР-МДМ „Костенурка” беше предадена на ВДВ на Русия. Броят на бронираните машини е 24, 12 единици БМД и БТР. Първата серия от партито ще бъде насочена към един от PDVs в Западния регион. По-рано командващият ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов заяви, че БМД-4М и БТР-МДМ „Костенурка“ за час предварително са одобрили всички необходими характеристики, но малко прекалено „кратко“. А Олег Бочкаров, покровителят на ръководителя на екипа на Висково-индустриалния комитет на Руската федерация, каза, че броят на бронираните машини за ВДВ няма да се произвеждат серийно през 2015 г.

БТР-МДМ "Костенурка"

Признание за летни изпитания на новия руски бронетранспортьор БТР-МДМ "Черепашка" за кацане.

Снимка: Министерство на отбраната на Руската федерация (Андрия Луфта).

Yak povidomlya TASS, представител на vіyskiy priymannya, акредитация в Курган машинно-аудио завод, казвайки: "Тези машини са първите, които са последователно установени. област ".

Отговаря пресслужбата на Министерството на отбраната на Русия, на 11 март 2015 г. военната служба на един от войските на Тула беше убита в присъствието на представители на военнослужещите и на курганската машинна техника. Цялата пристигнала техника е обслужена и доставена до магазините. След приключване на влизането от приема на техниката на новите бойови машини в чисто положение командите ще бъдат предадени на водачите.

„До края на 2015 г. се предвижда да се оборудват два десантни батальона към парашутистите с нови БМД-4М и бронетранспортьори.

Потвърдена е експлоатацията на модернизираната бойна машина към десанта БМД-4М (Рязанска област).

Снимка: Министерство на отбраната на Руската федерация (Вадим Гришанкина, Вадим Савицки).

Прикачени файлове за експлоатация в съзнанието на бойното поле, през зимата умни умове... Машината е предназначена за транспортиране в парашутисти от ВДВ, десантни десантни формирования на военноморския флот:

• специален склад (кацане),
• боєприпасів,
• резервни части.

През 2008 г. започнахме работа с тактико-техническия щаб, бяхме консолидирани от началника на DABTU на Министерството на отбраната на Руската федерация и командването на ВДВ, БТР-МДМ беше изстрелян като част от Програми "Мушля-М". В краткосрочен план конструкторската документация е разбита, предишният модел на бронетранспортьора е подготвен за следващия полет. Усилията на роботите са осъществени за сметка на машиностроително-индустриалната група Тракторни завод.

Основният вироб на ракетата БТР-МДМ стана бронетранспортьорът БТР-МД на волгоградската фирма за машини и оборудване "ВгТЗ".

БТР-МД "Мушля"

В някои неформални имена БТР-Д-3, БТРД-3.

БТР-МД "Мушля" (Іndeks GBTU - Ob'єkt 955) - руски десантен бронетранспортьор. Построен от конструкторското бюро на Волгоградския тракторен завод. Бронетранспортьорът беше пуснат на базата на бойната машина за щурмовия отряд БМД-3. Основните характеристики на превозното средство са смяната на BTR-D. Размерите и теглото на автомобила ще осигурят транспортируемост и транспортируемост.

Бронетранспортьорът е основата за числена модернизация на як на час и на майбутни.

Кацане	Ранен
Бопрепаси, Майно	Материали за изгаряне и мастика
ТОВ "Волгоградска машинобудивна фирма" ВГТЗ".

Модернизацията, в рамките на това, което е известно като виконанно-спецификация за университетите на Шаси с БМП-3М и БМД-4М, е разширена с добавяне на основните тактико-технически характеристики и надеждност. Автомобилът е оборудван със следните елементи от БМП-3М:

"Дизайнът на BTR-MDM запазва възможността за нов комплект медицинско оборудване, поради факта, че основната машина, базирана на най-близкото бъдеще тип безопасност и сигурност", - TARS поради захранването на вашето dzerelo.

Видео: Vіyskovі viprobuvannya BMD-4M в мивките на ниски температури

В района на Рязан въздушно-десантните войски завладяха нова бойна машина

Видео: Вийскови експлоатация на модернизирания бронетранспортьор "Костенурка"

Модернизацията на бронетранспортьора "Костенурка" преминава в оперативна експлоатация. Да овладеят новия бронетранспортьор на парашутистите Тула. Мислете възможно най-близо до битката. Колата се вижда на място, за да се видят всички възможни липси.

Початкова мета бронирани машини на бойното поле, изведени при мобилна доставка на хора на дадена позиция. Це позволи на танковете да напредват, бързо се преориентира към ситуацията на фронта. Вантажите са доставени на допълнителен бронетранспортьор, а ранените са транспортирани.

В по-разбиращите се умове бронираните машини са все повече предназначени за типа бойни машини за десанта (БМП и БМД). Завържете бронетранспортьора с повноцинна бойна единица на подтримката и прикритя, което е особено важно по време на операции в тилу.

Бронетранспортьорът "Мушля" е многофункционална десантна машина (МД) на Русия, предназначена за подготовка на парашутисти от ВДВ. Акцентът да се страхуваме не е лишен от бързата доставка на битките и редовността, а по повод на седмицата. Осигурена е и автономността на операциите, при които машината ще се превърне в основната грижа на нуждата.

История на историята на модела

Ръководителят на разработката на новата bagatcilovoy машина за кацане е доставен на конструкторите от 1992 г. Важният икономически лагер на земята и неуспехът на финансирането на армията бяха докарани до застой на проекта. В резултат на активния робот той беше лишен от него през 2008 г.

Ключът към персонала на новия бронетранспортьор беше подмяната на стария бронетранспортьор-амфибия "Радянский", пуснат през 1974 г. Новата кола е малка в отговор на съвременните технологии и възстановяване, както и спецификата на операциите във въздуха.

БТР-МД стреля по Волгоградския тракторен завод. Най-новата версия на BTR-MDM беше прехвърлена в Курганския машиностроителен завод; През 2013 г. първите автомобили бяха изпратени на vip тест.

През 2015 г. в бронираната армия започнаха да идват ротите на бронираната техника, в момента в кадрите се появиха техни снимки. Вече има 30 от тези машини за 2018 rik. За да разберете, до 2025 г. има близо 200 бронетранспортьора от линията на линиите в нови модификации за десантиране на въздушно-десантните войски. Резултатите от БМД-4М и бронетранспортьора "Костенурка" ще станат основна въздушна технология.

Tsіlі, че zavdannya shodo zasosuvannya

Бронетранспортьори Костенурката е разбита като превозно средство за кацане, чиято основна мета е улавянето на паразити във всякакви бойни умове.

Преди бронетранспортьора следвайте:

• pіdtrimka pіhotnyh z'єdnan, prikrittya;
• транспорт на забележителности, доставка на подроздилив;
• viviz ранен, ще отида до санитарния автомобил;
• организация на командния център на университета чи радиовръзка.

Ключовият персонал на БТР включва доставка до десанта на дадените позиции. Новата кола ви позволява да транспортирате воините със собствено темпо, кацайки в полунощ, а също и форсиране на водата и кацане от морето в средата на линията за сърф. Оставащият фактор е ограбването на новото земноводно.

Конструкция и контрол на земноводни

Корпусът на бронетранспортьора Костенурка Виконий от zvrerenyh бронирани листове. Колата върви в три посоки. Отпред е изместена командната, има механик-шофьор, командирът е един от парашутистите. Зад конструктивната схема на танка стои бронетранспортьорът Виконаний;

Средната част е предназначена за транспортиране до площадката. Сдвоете двойки страни, за да roztashovuyutsya в посока на ruch, три части от кожата борда. При нишах над гъсениците е място за вантажив. Също в близост до сградата има присъствие за шофиране в огъня от автомобила.

Изплачете това обаждане

Следенето за otochennya се извършва от механиката на водата в трите перископни приставки. При необходимост централният офис ще бъде заменен с нов офис. Допълнителното стечение се провежда от десантното звено през бижницата. Вътрешната комуникация и комуникацията ще бъдат осигурени със системата R-174.

За урахуването на защитата на целта ще бъдете погрижени от позицията на стрелеца. Баштът е оборудван и с прицел TNP3VE01-01 за насочване на тази автоматична стрелба от командирското място. Чрез цялата pristіy на победителите могат да бъдат повишени и за работата.

Основно ozbronnya

Бронетранспортьорът "Мушля" е представен от автомат Калашников с калибър 7,62 мм. Liven up ще бъде снабден с две кутии от по 1000 опаковки всяка, споделени от един тракт. В дясната предна част на модифицираната версия има предварително монтиран муле пистолет.

Бронетранспортьорите са превзети от бойци от култа към уламкив. Прехвърля се към ходовата част, счо позволява долати мини.

Вземете маската

По-голямата част от оборудването на бронетранспортьора "Мушля" се очаква на БМП-3. Преди тях запомнете и използвайте маската. Камуфлажен бронетранспортьор Крим притежава гранати Димов "Хмара".

техническа характеристика

Техническите характеристики на бронетранспортьора "Мушля" са сходни с тези на настоящата бойна машина. Изпяване на идеите за нови модификации, оринтиране на специализацията на университета. Основният модел за изобразяване на неговите индикатори също предоставя широк спектър от възможности за съхранение.

Dvigun и transmіsіya

Бронетранспортьор пратцює на двигател в кутия с турбокомпресор UTD-29, който също има същите подозрения в BMP-3. Капацитет на Dvigun - 450 литра. С. Охладителната система е инжекторно-вентилаторна. Механизмът на трансмисията, който се завърта, е разположен в един блок с двигателя и се съхранява с двувалова реверсивна скоростна кутия. Є і задвижване до водната струя, което ще осигури плаваемостта на керовано машината.

Електростатиране

Врахоючи отложи елементи от БМП-3, електрическото управление на бронетранспортьора „Мушля“ е представено от апарата 6ЕЦ088. Няма точни признания за модифицираната версия на автомобила.

Чодова част

За краткотрайно управление, BTR-MD трябва да бъде снабден с гусеница. Ходовата част е представена от п'ятма, поддържащи и адаптиращи уловки от скинборда. Гъсениците могат да имат и други части на шарнири от гума от метал. Носещите ковзанки се закрепват с пневматични пружини.

Една от ключовите характеристики на шасито на BTR-MD е регулирането на просвета. Є три позиции - минимум 70-100 мм, работни 420 мм и максимум 500-510 мм.

Десантуване

Бронетранспортьорът "Мушля" може да превозва до 15 превозни средства, включително механиката на командира. За колесници се използва люк в кърмовата част. Има и два кръгли люка във вратата на контролната зала и два правоъгълни люка в средната бордова част на бронетранспортьора.

Максимална скорост по вода и суша

Бързите характеристики на BTR-MD са представени от следните показатели:

• максимална скорост на магистрала - до 71 км / година;
• скорост по сухи пътища - 45-50 км / година;
• скорост на плаване - 10 км / година.

Резервът за магистралата да стане 500 км, според пресичането на пътя - 350 км. Ходовата част на гъсеницата позволява на бронетранспортьора да достигне pidyomi от 35 градуса;

Gabarity ta waga

За размерите на експлоатационните характеристики на BTR-MD има следните стойности:

• телесно тегло - 6,085 m;
• ширина - 3,15 м;
• висота - 2,7 м;
• маса - 13,2 тона.

Размерите на машината позволяват извършване на въздушни операции от самолети Ил-76 (М, МД), АН-124, както и от мобилни хеликоптери Ми-26. Свържете бронетранспортьора с оптимална вибрация за операции във въздуха.

Предимства и недостатъци

Ключовият ключ на BTR-MD вижда богатата му функционалност. Автомобилът е застрахован за всяка извършена операция, което е доста по-близо до БМП. С цялостната конструкция на бронираната машина е разрешено в кратък срок да бъде повторно овладяна във всеки център от санитарния вагон до командния щаб.

BTRD "Mushlya" vrahovuє автономност на операциите по време на кацане в til. Системите за електроустатиране, навигация и насочване ви позволяват ефективно да посещавате новодошлите, които са завършили основно обучение.

Автомобилът забеляза най-успешните дизайнерски решения за броя на бронетранспортьорите и бойните машини на пехотата. Досега все още не са забелязани значими аспекти. Цената е завишена от незначителния срок на услугата, но не позволява ефективна оценка на проекта от предстроителни перспективи.

Запушване и випробанга в истински бойни умове

Първото випробуване на БТР-МД "Мушля" е извършено през 2013 г. roci. Бронетранспортьорът показва сходството на изявленията техническа характеристика, висока проходимост и висока функционалност. Въз основа на резултатите от отриманих машините започнаха да идват за възстановяване на ВДВ. Умовете на истинските мозъци нямаха воня.

Докато имате диетична грешка, моля, проверете коментарите под статията. Нашите ще ви видят по радиото

Швидкохидна "Мушля"

Бронетранспортьорът БТР-МД ("Об'єкт 955") беше разпределен във ВГТЗ ​​в рамките на ДКР "Мушля". Спечелете голяма бронирана, десантна десантна и въздушна верижна машина за доставка на транспортни средства до пехотата и части от въздушнодесантните войски на морето. За аналогия със семейството БМД-БТР-Д, бронетранспортьор, който може да лети, БТР-МД се вижда от базовата БМД-3 във външните размери на корпуса. В същото време трябва да се прави от предното семейство, от началото и от края. В този vypadku не е необходимо да се добавя към самолета, както и BTR-MD vikonaniy на същата p'yatikatkovy (p'yatioporniy) база, scho і BMD-3.

Бронетранспортьор с конфигурации по схема і от задната roztashuvannya MTO и предната - viddіlennya контрол. Средната част на корпуса може да бъде победоносна за разгръщане на десанта, ранена на износване или в поза. Ръководството и средното управление се намира в средата на високата сграда от тип сеч, която заема близо 2/3 от оригиналния автомобил. Заваряване на херметически затворен корпус на броня от виконаний от алуминиева бронева сплав; Разширението на корпуса в горната част на корпуса е снабдено с големи калници с вертикални страни. Лобовете на тялото са сгънати с пета към вертикалата и образуват ламеларна линия при вертикалния късен преход. Натоварени челните листа и характерните "вилици" на тялото, е лесно да се направи откраднатата челна проекция. В същия час формата на корпуса се променя, за да се осигури максимално възможно пространство на автомобила при натоварен трафик за масата и допустимото пространство над главата, което се стартира от парашутното кацане от завоя на транспортния корпус, и ниският трафик.

Механик-водий, як в БМД-3, се намира на визуалния контрол по оста на машината. На втория работен модул се регулира организацията за управление, включително кормилната колона. Дясната и лявата ръка от механиката на движението бяха монтирани две универсални седалки в полицейското управление. Над сцените на механика-вода и парашутиста, където се намира дясната ръка, в даха има люкове с видими викове. По-здраво механиката на водата се притежава от три перископични приставки с бдителност TNPO-170A; Средната приставка може да бъде заменена с нестандартна приставка с повишено внимание.

От лявата страна, в предната част на корпуса, в долната част на корпуса, има ротационен командир с автономна, затворена картечница 7,62-мм картечница ПКТ (ПКТМ) със система за живот и мерник 1П67М. Главата е обезопасена с приставка за защита на TKN-ZMB с подсветка OU-ZGA, перископни приставки за защита на TNPT-1 и TNPO-170A, гъвкав механизъм и горен люк. Универсалната седалка на командира-оператора се завързва с горната презрамка и се увива около нея наведнъж (въртящият се стълб с дистанционно-керован 7,62 мм дулен пистолет е поставен на окончателната версия на BTR-D, но само на някои от тях). От дясната страна на блока за управление беше монтирана курсова инсталация, 5,45-мм ръчна картечница RPKS74 беше монтирана на картечница AKS74 (AK74M), а с предпазителя TNPP-220A беше монтирана перископна приставка. Отстрани на средната част, в задния люк, са монтирани три конзоли с клапи, предназначени за стрелба от отделни десантни групи. Към горната челна част на корпуса са прикрепени два блока гранатомети Димов от системата Хмара. В средната част на корпуса са монтирани две седалки, които се виждат към борда, със сгъваеми облегалки - по три на борд.Парашутистите са монтирани на седалките по пътя на автомобила; седящ с комплект закрепващи колани. За кацане и кацане десантът ще служи с голям заден люк и два прави люка в задната част на корпуса.

Отзад има парашутисти от лявата страна в средната част на корпуса на дренажа от автономния захранващ блок, от дясната страна има канал през захранващата тръба, която виси, и почистващата система за захранването ... Захранването осигурява възможност за директно, регулирано подаване на почистена храна в зоната на изработка. Кожата универсално седнала в земно положение (седнала) се закрепва с щанга към скобата от вътрешната страна на тялото. На позицията за кацане ще излезете от скобата, ще слезете до спирката, ще превържете с полис и ще излезете. При кацане в средата на превозното средство парашутистът, разпръснал се на седалката, стяга колана на прикачената система, като спира главата си върху облегалката за глава на седалката, крака ниг - върху седалката при полицията. Як и в основната машина, закрепването на универсални седи към земята, отвличането на парашутистите, когато пристигнат на мин. Или противопехотни мини.

Важна иновация в BTR-MD беше инсталирането в долната част на блока за управление и средния тип електрически приложения, които могат да се управляват спирално с електрически вентилатор и да предотвратяват повторното нагряване на бронираната машина. От време на време вдигайте без средата от обема, където е чантата, и след зареждане се сервира от външния полис (на BMD-3 и BMD-4 тази система не се използваше). Силов агрегат, трансмисия, ходова част и управление на BTR-MD zagalom аналог BMD-3 (BMD-4).

БТР-МД Швидко се придържат към освобождаването на евакуацията на ранените и транспортирането на доставката. За цялото, в средата, скоби и приставки за монтаж на тежки товари с наранявания, както и приставки за закрепване за допълнителни ключалки от бравите на новите предимства. Krim скоби и колани за монтаж на санитарни товари, юзди на бордовете на автомобила в средата на ..). За navantazhennya и vivantazhennya vantazhiv, които да бъдат транспортирани през задния люк, можете да изберете подходящо оборудване и жизненоважни колани. За по-добра връзка трябва да се монтира в предната част на сградата UKH на радиостанциите R-168-5UV и R-168-25U, така че разстоянието на радиокомуникацията в Русия да е до 10 и до 20 км. Антени visnovki visonanі на задната част на корпуса - bіlya десен борд и на ръба на задния люк.

Характерно е, че БТР-МД е способен да се бори с масу, а БМД-3 е 13,2 т. голям, важен плаващ БТР-50П (всички превозни средства бяха разрешени да влязат във ВГТЗ). Плаваемостта на БТР-МД ("Костенурка") ще се осигурява от водния тонаж на корпуса. Vidkidny hvilevidbivny щит на позициониране върху горния лист на предната част на тялото. Запасът от плаваемост, стабилността и височината на борда във въздуха, плаващи едновременно с водните оръдия, позволяват да не се лишават от подоланията по време на водните скокове с последния теч, а кацането на бронираната машина от десантните кораби на ВМС, машината и подоланът. Ако тръбата е повредена, докато не бъде видимо повредена, тръбата може да бъде издърпана надолу, за да се закрепи оградата, когато се стопи. Искам ТТЗ за разпределението на колесника за БТР-МД "Мушля", но се видя още през 1992 г., последния път получи дори повече, по-малко от самия БТР-МД. Тилки писля видачи през пролетта на 2009 г. p. ТТЗ на тема "Бахча-У-ПДС" (за БМД-4) като актуализация на куршума е ревизиран от ТТЗ в края на кацането за БТР. Но перспективата за tsikh zasob_v desantuvannya стана маловажна.

Тактико-техническите характеристики на BTR-MD (Ob'êkt 955)
Екипаж + кацане, чол 2 + 15
Vantazhop_dyomnist, кг 2000
Авиотранспорт - Литаками тип IL-76 (M, MD), Ан-22, Ан-124, хеликоптер Ми-26
Парашутно кацане - Литаками тип IL-76 (M, MD), Ан-22, Ан-124
Кацане с колата, чол 3
Бойова маса, т 13.2
Ozbroєnnya:
- кулевар, брой x калибри, марка - 1x7, 62-mm, PKT
- инсталация за десанта - Курсова за 5,45-мм картечница RPKS74, двустранна и захранваща за 5,45-мм автоматични машини AKS74
Двигун:
- Chotirokhtaktny дизел с турбокомпресор, 2В-06-2
- Брой цилиндри, охлаждане - 6, ridinne
- Търсене 450 к.с. (при 2000 rpm / hv)
Трансмисия - Хидромеханична, с диференциално кормилно управление, с хидравлична трансмисия
Водоструйни rush_y, тип - Hydroreactive
Максимална гъвкавост за руша;
- на магистрала, км/година 71
- на повърхността, км / година 10,5
Средна скорост на суха почва, км/година 45-50

Специални въздушни превозни средства

Бронетранспортьорът БТР-МД ("Костенурка") стана база за ниски специални превозни средства. Сред тях са монтажите на модула MRD-U на BTR-MD, както и за складовия комплекс с помощта на автоматизация (KSA) на системата PPO на тактична ланка. KSA започна да осигурява способността на роботите да събират зенити в близост до склада на единна система за управление на тактична ланка „Сузиря“ и то автономно. KSA rozrobnik - ДДС NVP "Рубин" (м. Пенза) представя MRD-U 2008 r. средата на модулите в комплекса.

MRU-D (9S932-2) - модул за окабеляване и управление, обозначения за оборудване на командните пунктове на батериите на ВДВ. Добавеният лафет на автомобила на практика повтаря базовия БТР-МД, протектора на командира на Вежа, който въпреки факта е злопаметен, добавена е оръжейната стойка. Запазена е инсталацията за ръчна машина в дясната част на челната плоча. Средният изглед беше трансформиран в оперативен изглед, като нещо като бърза работа за двама оператори.

За оператора на кожата има автоматизиран работен процес с контролен панел, персонален EOM и обаждане и предаване на данни и вещи. Апаратните блокове са монтирани отгоре върху стелажите от унифицираните рамки. За кацане и окачване, операторът vikoristovuyut страхотен люк на кърмата vidsіku. В горната част на модула е разположен антенно-апаратен пост на радара за засичане на завоите на целите 1Л122-1 с опорно-въртящо се приспособление и избор на радиоантени за свързване.

Трикоординативен кохерентно-импулсен радар 1L122-1 с кръгов изглед на дециметровия обхват (розробник - NDIRT) без предупреждение, стойността на координатите и осигуряване на такива далечни цели, като букви, хеликоптери, километрови ракети за принципът на "извънземно-извънземно" за умовете на противника, настройване на активен и пасивен pereskod. Фазираните антени трябва да се съхраняват компактно и по обичайния начин да се съхраняват в средата. Є автоматизирана е топографската референтна система. На машините за обезопасяване на електрообзавеждането е монтиран дизел генератор.

MRU-D може да се използва при съхранението на батериите на противоракетната система за противовъздушна отбрана на близкия ДИИ "Стрела-10МЗ". Зенитната ракета или закалената ракетна система на шасито на БМД-3 (БМД-4) или БТР-МД нямат представа.

Също така на бронираната машина на БТР-МД бяха монтирани бронирани медицински превозни средства БММ-Д1 (РОЦ "Травматизъм") и БММ-Д2, а на задвижващото седемролково шаси е монтиран брониран медицински автомобил ВДВБММ-ДЗ.

BMD-3 послужи като основа за радио- и химическата разработка RHM-5. Основните виконавци на PXM-5 бяха ДДС "Завод Тула" и ТОВ "Волгоградска машинобудивна компания" ВГТЗ". Машината е предназначена за управление на радио, химическо и неспецифично биологично развитие от децата на морските десантни сили в момента на загубата на масово унищожение в сгъваемите топографски, метеорологични и Vіdpovіdno за virіshuvanih zavdan Спечели оборудвани zasobami Поддържане RCB rozvіdki vіtchiznyanogo virobnitstva: priladit тип ІMD (vimіryuvach potuzhnostі Dozy), gazosignalіzatorami и takozh zasobami іnertsіynoї іnertsіynoї zasobami іnertsіynoї zasobami, davídki vіtchiznyanogo virobnitstva: priladit тип ІMD (vimіryuvach potuzhnostі Dozy), gazosignalіzatorami и takozh zasobami іnertsіynoї іnertsіynoї zasobami, davіboryy навигації, пускови сигнали, които се пускат в полето, които се пускат в полети.

В средата на управлението по оста на машината има механично задвижване, в средата на задвижването (близо до непокорния цикатрикс) има старши химик, десен и трима отзад (на униформен командир) на командира. Бронираният корпус bagatogranna с плоска врата е заварен към корпуса и се простира над вратата към корпуса с 340-350 мм. В цикатрикса на преграда и vychіdni отворени за вземане на проби и аерозолни проби от атмосферата, завързани през електрически клапан и тръба с приставки на радиоактивен, химичен и биологичен етап При цикатриса има и комплект за вземане на проби и знаци за градината, за питейна вода, от дясната страна на таблото е монтиран FVU. Є система от специални уплътнения за ядрени вибрации с автоматично запечатване на корпуса и свързване на главните копия към захранването за един час ударна повреда. В съзнанието на роботите в съзнанието на радиоактивно заразяване на микроорганизма през периода на контрол и междинен контрол под краката на членовете на бойната ракета са монтирани стоманени кърпички 10 мм. На замърсената територия е възможно изолиране на популациите; motor-transmіsіyne изглежда се вижда, движи pratsyu и колата може да бъде заразена с малко грешка. При управлението на дясната ръка на viddіlennі от vіdіya има резервоар от комплект за обезгазяване на резервоар, предназначен за частно обезгазяване на превозно средство. Извън стандартната радиостанция, як на базовата машина, RHM-5 е оборудван с допълнителен радиоприемник в търбуха. Системата ще позволи на робота да заспи в студено време.

За самозащита на башта на командира, как да се обвие, 7,62-мм оръдие е монтирано в предната част на рулевата рубка. призиви... Инсталациите на курса бяха подредени, малко защитени амбразурите в десния борд на корпуса и люка за кацане на кърмата в корпуса. По стените на кабината са монтирани редица гранатомети "Димов".

RHM-5 беше осигурен на парашутно кацане с членове на бойна ракета в цялата среда на машината, очевидно беше притежаван от хор с универсални седалки. Можете да транспортирате колата на повикване на хеликоптер Ми-26. Машини Masa с нови опции - същите 13,2 т, които има в БМД-3, а ходовите характеристики са подобни на тези на базовите машини.

Куршум RXM-5 е готов през 2009 г. който премина изпитанието в базата на 106-та гвардейска въздушно-десантна дивизия. За голяма съдба, както се оказа, първите серийни копия бяха прехвърлени в последния.

Прехвърлянето на бойни превозни средства към десанта в Курганския машиностроителен завод се викликало преди смяната на основното оборудване. БМД-4 и 2С25 "Спрут-СД" преминаха в участъка на парада в Москва на 9 май 2008 г., в брезата на същата железница на випробубалния полигон "Курганмашзавод" Була е показана публично нова бойна машина за десантните десантни сили БМД-4М комплекс от ozbronnya, як и БМД-4, ale zovsim іnshomu shasі. В апартамента 2010 p. покровител на министъра на отбраната на Руската федерация V.A. Поповкин беше гол, но те бяха взети или разгледани от другия закупен БМД-4.

Първата мелница БМД-4М, роботи, които да вървят напред, е специална тема. Значително лишен от него, поради специалната военна техника във ВГТЗ, появата на БМД-4М загуби своя непредназначен дял, не го лиши от БМД-4, а от СПТП "Спрут-СД", бронетранспортьора БТР- MD и машини на ichny шаси. Това е същото и ще мога да го преведа на нов шаси, в същото време, когато се приема редовно - до един час.

BMM-DZ